Fiat 500e Electric 42 kWh 118 HP A phải

Viết một ý kiến

Tương lai của tôi Little 500th

Một vài tháng trước, tôi đã suy nghĩ về việc lao vào một zoe .
Sau một số do dự từ người yêu (người cũng muốn lấy một ve) . Người cuối cùng tiếp tục một loại dầu nhiên liệu tốt (phew ! Ở đây chúng tôi đang tiết kiệm cho các ngày lễ!)).
Tôi đã ký một mẫu đơn đặt hàng tại Fiat cho số 500 nhỏ. Pin nhỏ cho sử dụng nhỏ, đó là 23,4 kW (Autonomy đã công bố 190 km, nhưng tất cả chúng ta đều biết rằng nó sẽ không bao giờ là hahaha). Nó nên được nhận trước cuối tháng 9 (quá khó chờ: ‘()

Vì vậy, để biết thông tin, tôi sẽ yêu Zoe (cô ấy rất đẹp !) nhưng việc mua toàn bộ chỉ là quá đắt, mua hàng thứ hai . Nó có thể không tệ . Nhưng không, cảm ơn bạn cho thuê pin mà thẳng thắn không được cung cấp !
Tôi đã đi xem công nghệ điện tử twingo nhỏ. Tự chủ nhỏ như thứ 500 . Kết thúc tốt hơn một chút bên trong so với các phiên bản nhiệt mà tôi đã thấy vào thời điểm tôi tìm cách thay đổi clio3 của mình (cuối cùng là clio4). Nó được trang bị tốt hơn nhiều so với phiên bản tôi đã chọn vào thứ 500 nhưng tôi hoàn toàn không phải là tùy chọn hahahah, vì vậy tôi không quan tâm. Một cái gì đó làm tôi xáo trộn rất nhiều trong quá trình kiểm tra: tiếng gió trong khi lăn, cách âm có vẻ không tệ đối với tôi ! Đây là một điểm tiêu cực bổ sung khiến tôi chọn thứ 500 .
Thật vậy, Twingo có một LOA 36 tháng, tôi thấy nó rất dài cho một bài kiểm tra đầu tiên ở VE. Fiat cung cấp cho thuê trong 24 tháng, chỉ cao hơn Renault mỗi tháng.

Tôi không thể chờ đợi để nhận nó và có thể xem liệu VE có dành cho tôi không.

Tôi nghĩ rằng tôi sẽ có câu hỏi về toàn bộ môi trường chung của VE (trạm sạc, v.v.)

Trong mọi trường hợp, cảm ơn bạn vì câu trả lời từ đầu năm

Fiat 500e Electric 42 kWh 118 HP A phải

Viết một ý kiến

Đã đăng: 2023-02-16 07:07:25
Sử dụng xe: 50% thành phố – 50% đường

Phẩm chất: Hồ tôi yêu cô ấy,
Với một mức giá hợp lý (có thể là 3000 euro quá cao, nhưng ít hơn nhiều so với các đối thủ trực tiếp của nó) bạn có một chiếc mui trần điện
Đó là nói điều gì đó không gây ồn, tóc trong gió
Việc sạc lại thú vị hơn nhiều so với Zoé 85 kW so với 50kW, bạn có thể đi đến đường cao tốc (nhưng không phải là chân trên sàn nhà) dù sao)
Máy tính trên bảng là một trong những máy tính thành công nhất trong thế hệ của nó. Bạn có CarPlay (không giống như Tesla)
Xe niềm vui, để trình bày hoàn hảo.. Trong dịch vụ sau -sales có sẵn.
Tôi đã hoàn thành nó với một thân cây phía trước (có sẵn ở Áo) hoàn hảo để đặt cáp và không làm bẩn bọc nệm.
Tôi có 42kW, và tôi đã tạo ra một Bordeaux Paris với. Chiếc xe chỉ chờ đợi điều đó. (với 24kW không, nó không hợp lý)
Chiếc xe rất ổn định, hướng chính xác và hộp.. Hoàn hảo không có ai (chúng tôi hối hận về chế độ sinh thái không có để tiết kiệm hơn nữa

Mặc định: Đã sử dụng một chút lộn xộn
Nhất thiết chúng tôi muốn có nhiều phòng hơn. Nhưng phải nói rằng bạn có thể đỗ xe ở khắp mọi nơi (đặc biệt là với máy ảnh. đó là điều cần thiết) (nhưng tôi nghĩ tiêu chuẩn bây giờ)
Bảo trì ở Fiat 250 euro để không làm. Đi đến những người nói chung.
Tự chủ trên đường cao tốc: hoặc đó không phải là điểm mạnh của nó. Nhưng sau một chuyến đi tuyệt vời (cộng với 110 hoặc 90km/h) bạn đến mới. Và trên trang web bạn có quả bom nhỏ của mình, thực tế hơn nhiều so với Model X ở mức 150.000 euro

Tiêu thụ trung bình : 130km/h trên Quốc lộ 140km với tốc độ 90 km/h trên Quốc lộ 350 km

Những vấn đề bắt gặp : Không có gì, nhựa rắn, nó nghiêm trọng, nó là châu Âu
Người Ý có tiếng xấu về cơ học ưu tú của họ
Nhưng ở đó và không còn nữa.

Ghi chú : 19/20

Giá bảo hiểm: 450 euro/năm

Zo�, VW nhỏ và tải i3 trong 50kW, thật công bằng khi đi đến đường cao tốc. Bạn có tải 85kW cho 42 pin.. một bữa ăn (không có món tráng miệng) và bạn rời đi

Có 1 Phản ứng (s) về nhận xét này:

• Qua Bug Haty – Người đóng góp hàng đầu (2023-02-16 15:10:18): Nhận xét ngay sau cùng một mô hình với 2/20. Nó cảm thấy troll chuyên nghiệp.