Honda tiết lộ xe máy điện và xe máy điện: Nó khiến bạn muốn

Theo Nick Ziraldo, quản lý dự án và quản lý của Đơn vị Kỹ thuật Thiết kế tại Honda, MotoCompacto được thiết kế với ” Bảo mật, Tính bền vững và Bảo mật trong tâm trí »». Ban đầu được tưởng tượng như là một bổ sung cho một chiếc xe, Motocompacto chắc chắn sẽ tìm thấy vị trí riêng của nó trong phạm vi xe tay ga và xe máy điện từ Honda, thay vì phục vụ như một phụ kiện cho một chiếc xe điện. Tuy nhiên, hiệu suất xe tay ga khiêm tốn có thể hạn chế sự hấp dẫn của nó đối với những người tìm kiếm thứ gì đó mạnh mẽ hơn để giữ cú sốc hàng ngày.

MotoCompacto: Quay lại tương lai với chiếc xe tay ga điện Honda này

Honda kết nối lại với quá khứ của nó với việc phát hành MotoCompacto, một phiên bản điện của chiếc xe tay ga có thể gập Motocombo từ thập niên 80 ! Chiếc xe tay ga mới này là một lựa chọn điện cho các chuyến đi thành phố có thể có một số thành công với những người đam mê thiết kế ban đầu.

Với thiết kế hình vuông và màu trắng, xe máy sẽ không được chú ý ! Chiếc xe, với trọng lượng 18,7 kg, có thể được gấp lại để đo rộng 9,4 cm, điều này khiến nó có thể vận chuyển và thực tế để lưu trữ chiếc xe ở một góc. Khung nhôm và bánh xe của nó, cũng như thiết kế nhỏ gọn của nó làm cho nó đủ nhẹ để được vận chuyển trong một chiếc xe hoặc trong giao thông công cộng.

Thiết kế ban đầu, hiệu suất trở lại

Tuy nhiên, đừng mong đợi hiệu suất đặc biệt. Động cơ bánh trước hiển thị công suất 490 W và tốc độ tối đa của xe tay ga là 25 km/h. Thời lượng pin cũng được giới hạn ở khoảng 20 km, trong thời gian sạc 3,5 giờ. Motocompacto được trang bị ngọn hải đăng LED phía trước và phía sau, gương phản xạ bên và vòng lặp trong thép hàn trên nạng, tương thích với hầu hết các chất chống lại.

Theo Nick Ziraldo, quản lý dự án và quản lý của Đơn vị Kỹ thuật Thiết kế tại Honda, MotoCompacto được thiết kế với ” Bảo mật, Tính bền vững và Bảo mật trong tâm trí »». Ban đầu được tưởng tượng như là một bổ sung cho một chiếc xe, Motocompacto chắc chắn sẽ tìm thấy vị trí riêng của nó trong phạm vi xe tay ga và xe máy điện từ Honda, thay vì phục vụ như một phụ kiện cho một chiếc xe điện. Tuy nhiên, hiệu suất xe tay ga khiêm tốn có thể hạn chế sự hấp dẫn của nó đối với những người tìm kiếm thứ gì đó mạnh mẽ hơn để giữ cú sốc hàng ngày.

Motocompacto là một phần của tầm nhìn rộng hơn của Honda để chuyển sang xe điện và với pin nhiên liệu vào năm 2040. Theo Jane Nakagawa, phó chủ tịch R & D của công ty con Honda American, chiếc xe trình bày ” Một khía cạnh thú vị, sáng tạo và bất ngờ của chiến lược điện khí hóa rộng lớn hơn của chúng tôi »». Chiếc xe tay ga sẽ được bán từ tháng 11 với giá dưới 995 đô la, độc quyền trên trang web của Honda và tại các đại lý của Honda và Acura.

Motocombo, một ngôi sao phù du của danh mục Honda trong thập niên 80, là một chiếc xe tay ga động cơ xăng nhỏ được thiết kế để có thể gập lại và có thể vận chuyển. Nó được phát triển đặc biệt để được lưu trữ trong cốp xe nhỏ của Honda City, cho phép các tài xế đỗ xe ở ngoại ô thành phố và tiếp tục hành trình của họ trên một chiếc xe tay ga.

Chiếc xe máy nặng dưới 45 kg và được trang bị động cơ hai máy bay 49 cc. Mặc dù có đặc tính sáng tạo và thiết kế nhỏ gọn, Motocombo đã không đạt được thành công thương mại lớn và tiếp thị của nó đã dừng lại sau hai năm. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn là biểu tượng của sự khéo léo trong sự di chuyển của đô thị và chiếm một nơi được lựa chọn trong nỗi nhớ ô tô.

Honda tiết lộ xe máy điện và xe máy điện: Nó khiến bạn muốn

Trên chương trình cho nhà sản xuất Nhật Bản Honda: Không dưới mười xe máy và xe tay ga điện được lên kế hoạch trong ba năm tới. Mục tiêu ? Đạt được tính trung lập carbon trong những năm 2040.

Sẽ chuyển đổi năng lượng của Honda nhanh hơn trong vũ trụ của xe hai bánh so với trong bốn bánh xe ? Rất có thể là lịch tiên tiến của Honda liên quan đến các mẫu xe máy điện 100 % trong tương lai của nó.

Công ty Nhật Bản vừa công bố một kế hoạch sản phẩm lớn với Ít nhất mười mẫu xe máy và xe máy trên toàn thế giới vào năm 2025 Và nhằm mục đích đưa doanh số bán điện hàng năm lên một triệu đơn vị trong năm năm tới và 3,5 triệu đơn vị (15 % tổng doanh số) từ năm 2030.

Một chiếc xe hai bánh điện cho tất cả các loại khách hàng

Honda không có ý định áp đặt điện cho khách hàng của mình, một số mô hình nhiệt sẽ vẫn còn trong danh mục và một số tính năng mới được trang bị động cơ đốt sẽ đến trong những năm tới. Honda mong muốn tiếp tục cung cấp cho người đi xe đạp Phương tiện dễ chịu để thí điểm, Ngay cả khi công nghệ đang phát triển và năng lượng quá.

Nó có kế hoạch ra khỏi xe máy và xe tay ga cho cuộc sống hàng ngày, những người khác cho các chuyên gia và những người khác để giải trí. Nhưng nó sẽ được đặc trưng như thế nào trong thực tế ? Đối với những người lái xe hai bánh chuyên nghiệp, Honda sẽ cung cấp các mẫu xe trong loạt phim Honda E, bao gồm Bike Bike, một chiếc xe đã được Nhật Bản Post và Việt Nam Post Corporation để phân phối thư. Những mô hình này được trang bị pin có thể trao đổi, giải quyết các vấn đề về tự chủ và thời gian sạc.

Để sử dụng hàng ngày, Honda sẽ ra mắt hai mẫu điện mới trong khoảng thời gian từ 2024 đến 2025 ở châu Á, châu Âu và Nhật Bản. Thương hiệu đã không đưa ra bất kỳ dấu hiệu nào liên quan đến các mô hình được đề cập, nhưng nó có thể là một sự tương đương nhiệt trong Forza 125 và X-ADV. Mô hình cánh hữu nhất trên bức ảnh minh họa bài báo dường như chiếm các dòng X-ADV hiện tại, nhưng hiện đại hóa.

X-ADV điện và CB600R hợp thời trang ?

Song song, Honda làm việc trên xe tay ga và xe đạp điện (không phải VAES, do đó không có bàn đạp từ cái nhìn đầu tiên), ít mạnh mẽ hơn, nhưng được sử dụng rộng rãi hàng ngày, đặc biệt là ở Trung Quốc, nơi Honda đã hợp tác với các nhà cung cấp địa phương. Năm chiếc xe hai bánh điện nhỏ gọn và giá cả phải chăng sẽ đến vào năm 2024 ở Châu Á, Châu Âu và Nhật Bản.

Đối với hạng mục giải trí, Honda phát triển ba xe máy lớn cho Nhật Bản, Hoa Kỳ và Châu Âu trong khoảng thời gian từ 2024 đến 2025. Đây có thể là những mô hình bị trêu chọc trên hình minh họa trên trang bìa. Thoạt nhìn, những mô hình này dường như tiếp tục các dòng của Honda CB600R hiện tại, một chiếc roadster cỡ trung, đặc biệt hấp dẫn các giấy phép trẻ, nhưng cũng không phải.

Muốn tham gia một cộng đồng những người đam mê ? Sự bất hòa của chúng tôi chào đón bạn, đó là nơi hỗ trợ và đam mê chung xung quanh công nghệ.