گیلی: یہ کون سا آٹومیکر اور اس کی کار ہے جس میں ایک ہزار کلومیٹر خودمختاری ہے جو فرانس پہنچتی ہے

یہ چار برانڈز آئس برگ کا مرئی چہرہ ہیں. یورپی رجسٹریشنوں کے جمع ہونے سے 2022 کے لئے صرف 304،000 سے زیادہ گاڑیاں ملتی ہیں ، اور 2023 کی پہلی سہ ماہی میں پہلے ہی 85،000 سے زیادہ. آہستہ آہستہ ، لیکن یقینی طور پر ، گروپ اپنے لئے ایک جگہ بناتا ہے:

گیلی: چینی جو الیکٹرک کاروں کے معروف برانڈز کے سائے میں آگے بڑھ رہے ہیں

اگرچہ متعدد چینی صنعتی گروہ مختلف نقطہ نظر کے ساتھ یورپ کو فتح کرنے گئے ہیں ، لیکن گیلی کی حکمت عملی یقینا. ایک دلچسپ ترین دلچسپ بات ہے.

بیرونی لوگوں سے ، چینی مینوفیکچررز 2022 کے بعد سے یورپی برانڈز کا بنے بن گئے ہیں. بجلی سے چلنے والی کاروں پر اپنی گھریلو مارکیٹ پر غلبہ حاصل کرنے کے بعد ، ان میں سے متعدد نے یورپ پر حملہ کرنے کا ایک رسیلی مارکیٹ پر حملہ کرنے کا فیصلہ کیا ، جو تاریخی کھلاڑیوں اور سیاستدانوں دونوں کو پریشان کرتا ہے۔. BYD ، SAIC ، NIO ، XPENG ، GWM یا Gely: یہ نام ابھی بھی صارفین کے لئے نسبتا unknown نامعلوم ہیں ، لیکن ان کے حریف نہیں.

اگر خوفناک چینی حملے ابھی تک نظر نہیں آرہے ہیں تو ، گیلی نے اپنے چھوٹے ساتھیوں سے مختلف حکمت عملی کا استعمال کرتے ہوئے یورپ میں پہلے ہی اپنے کینوس کو اچھی طرح سے بنے ہیں۔. گیلی کے ساتھ ، اظہار ” اپنے تمام انڈوں کو ایک ہی ٹوکری میں مت ڈالیں ” سمجھ میں آتا ہے. یورپ میں اس کا قیام ، جو 13 سال سے زیادہ شروع ہوا ہے ، ایک مخصوص ٹروجن گھوڑے کی کہانی کی یاد دلاتا ہے.

ایک ایسی حکمت عملی جو کافی ادائیگی کرتی ہے

مختلف چینی برانڈز نے جس طرح سے یورپ جانے کا فیصلہ کیا ہے اس کا مشاہدہ کرنا کافی دلچسپ ہے. یہاں اتنی ہی حکمت عملی موجود ہیں جتنی برانڈز موجود ہیں ، لیکن اس موضوع پر سب سے زیادہ ترقی یافتہ 3 نقطہ نظر کے مطابق درجہ بندی کی جاسکتی ہے۔

• للاٹ حملہ ، SAIC موٹر وے (مگرا) میں ، جہاں برانڈ داخلہ لیول کی سطح پر خاص طور پر مسابقتی پیش کش کے ساتھ آتا ہے.
• نرم نقطہ نظر (BYD ، گریٹ وال موٹر ، NIO …) ، جہاں برانڈ پہلے پریمیم کو نشانہ بناتا ہے اور بہت زیادہ لہروں کے بغیر اوسط قیمت میں ترتیب دے رہا ہے.
• گیلی کی نقاب پوش پیشگی ، جہاں یہ گروپ معلوم برانڈز کے سائے میں رہتا ہے.

آٹوموبائل کے شوقین افراد کو چھوڑ کر ، گیلی کا نام زیادہ سے زیادہ پیدا نہیں ہونا چاہئے ، جیسا کہ دوسرے نئے چینی آنے والوں کے لئے ، ایم جی کی رعایت کے علاوہ ،. بدنامی کی عدم موجودگی جس نے پچھلے کچھ سالوں میں یورپ میں اس کی ترقی میں کسی چیز کو تبدیل نہیں کیا ہے.

یورپ میں اپنے نام پر اپنے نشانات قائم کرنے کی کوشش کرنے کے بجائے ، چینی گروپ کے پاس دھوپ میں جگہ تلاش کرنے کے لئے ایک اور باضابطہ حکمت عملی ہے۔. اس نے اچھی طرح سے قائم یورپی برانڈز: وولوو ، لوٹس ، مرسڈیز اور آسٹن مارٹن کے دارالحکومت کو خریدا ، یا داخل کیا۔. اور ، اگر یہ کافی نہیں تھا تو ، وہ مشترکہ منصوبوں کے ساتھ بھی 50-50 پر شراکت قائم کرتا ہے ، خاص طور پر رینالٹ یا مرسڈیز کے ساتھ.

یورپی برانڈز کے لئے خطرہ یا موقع ? دونوں !

یورپ میں اس کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ، پچھلے دو سالوں میں ، گیلی گروپ کو کچھ کار گروپوں کے لئے سنگین خطرہ سمجھا جاسکتا ہے۔. لیکن ، اس کے بغیر ، وولوو یا لوٹس جیسے برانڈز یقینی طور پر آٹوموٹو زمین کی تزئین سے غائب ہوجاتے. اس کی پوزیشن واقعی اسے مارنے کے لئے ترجیحی ہدف نہیں بناتی ہے ، لیکن اس کی ہڑتال کی طاقت کو کم نہیں سمجھا جانا چاہئے.

2010 میں وولوو خرید کر ، پھر 2016 میں لنک اینڈ کو اور 2017 میں پولسٹار کا آغاز کرتے ہوئے ، گیلی گروپ نے پریمیم گاڑیوں پر یورپ میں اپنے طریقہ کار کا آغاز کیا۔. وولوو کو اپنا شاندار ، لنک اینڈ کو مارکیٹنگ کے طریقوں پر اختراعات ملا ہے اور پولیسٹر نے اپنی برقی گاڑیوں کے ساتھ نئی مارکیٹیں کھولیں۔. لوٹس کو 2021 میں پورٹ فولیو میں شامل کیا گیا تھا ، جب گیلی 51 فیصد حصص کے ساتھ اکثریت کا حصص یافتہ بن گیا تھا ، لیکن گیلی نے 2017 میں لوٹس میں فنڈز انجیکشن لگانا شروع کردی تھی۔.

یہ چار برانڈز آئس برگ کا مرئی چہرہ ہیں. یورپی رجسٹریشنوں کے جمع ہونے سے 2022 کے لئے صرف 304،000 سے زیادہ گاڑیاں ملتی ہیں ، اور 2023 کی پہلی سہ ماہی میں پہلے ہی 85،000 سے زیادہ. آہستہ آہستہ ، لیکن یقینی طور پر ، گروپ اپنے لئے ایک جگہ بناتا ہے:

بینڈ	EU رجسٹریشن 2022 میں	EU رجسٹریشن پہلی ٹرم 2023
گیلی	305 066	85،464
تم یہاں ہو	231 963	93 559
نسان	236 570	81،742
مرسڈیز	667 429	181 559
دوسرے چینی برانڈز	151 538	56 815

گیلی گروپ جاٹو کے اعدادوشمار پر دوسرے چینی برانڈز سے وابستہ نہیں ہے ، جہاں سے پچھلے اعداد و شمار آئے تھے. یورپی پیداوار کو برقرار رکھنے کے بعد ، یہ واقعی چینی حملہ آور نہیں ہے جس کو براہ راست تنقید کا نشانہ بنایا جاتا ہے. وہ ایک واحد پوزیشن پیدا کرنے میں کامیاب رہا.

گیلی کی موجودگی وہاں نہیں رکتی ہے. اس گروپ کے پاس لندن الیکٹرک وہیکل کمپنی کی الیکٹرک ٹیکسیاں بھی ہیں اور انہوں نے ٹیرافگیا میں سرمایہ کاری کی ہے ، جو فلائنگ کاروں کے موضوع پر کام کرتی ہے۔. آخر میں ، اس گروپ نے دوسرے بڑے یورپی ناموں کے دارالحکومت میں بھی قدم رکھا ہے۔

• آسٹن مارٹن 17 ٪ حصص کے ساتھ
• ڈیملر (مرسڈیز بینز): 9.7 ٪

گیلی یورپ اور چین کے مابین کردار کو الٹا کرنے کی ایک عمدہ مثال ہے

چینیوں نے غیر ملکی مینوفیکچررز سے بہت کچھ سیکھا ہے جنہوں نے انہیں چینی مارکیٹ کے ذیلی ٹھیکیداروں یا شراکت داروں کے طور پر استعمال کیا ، لیکن برقی گاڑیوں کے ظہور کے ساتھ ، معاملات بدل گئے ہیں. چینی مینوفیکچررز نے اس نئے مسئلے پر ردعمل ظاہر کیا. اب وہ ان لوگوں میں شامل ہیں جو دوسرے تاریخی برانڈز میں خام مال اور جانتے ہیں. اس صورتحال کا الٹ جانا جس میں مسالہ کی کمی نہیں ہے.

اس طرح نیا اسمارٹ (اسمارٹ #1 اور اسمارٹ #3) 50 ٪ گیلی اور 50 ٪ مرسڈیز ہیں. ڈیزائن جرمن ہے ، لیکن ان ماڈلز کا تکنیکی دل چینی ہے. اسمارٹ شاید گیلی کے ذریعہ تجویز کردہ تکنیکی حلوں پر شرط لگانے والا واحد یورپی صنعت کار نہیں ہوگا.

لوٹس کے ساتھ مشترکہ پلیٹ فارم کے ذریعے ، الپائن A110 اور مستقبل کے ایس یو وی پر فائدہ اٹھا سکتا تھا. تاہم ، حالیہ افواہوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ فرانسیسی برانڈ صرف ان گاڑیوں کو تیار کرنے کا ارادہ کرے گا. اس باہمی تعاون کے ساتھ یا اس کے بغیر ، گیلی نے رینالٹ گروپ میں پہلے ہی اچھی طرح سے سرمایہ کاری کی ہے جس میں مستقبل کے رینالٹ ہائبرڈ انجنوں کے ڈیزائن کے مشترکہ منصوبے ہیں۔.

گیلی مکمل ناکامی میں ہے ، سیٹ پر اچھی طرح سے تیار شدہ پیادوں کے ساتھ. یہ گروپ اب یورپی مارکیٹ سے دوسرے حملے شروع کرسکتا ہے ، جس کے ساتھ وہ کرے گا کم سے کم ایک نیا برانڈ.

اب چلائیں ، گیلی زیکور کے ساتھ پہنچی

یوروپی پریمیم مارکیٹ اب واقعی گیلی کے لئے راز نہیں ہے. اس تجربے سے فائدہ اٹھاتے ہوئے ، اس گروپ نے اپریل 2021 میں ایک نیا 100 ٪ الیکٹرک چینی برانڈ بنایا جس کا نام زیک آر ہے. یہ لانچ چین میں بنایا گیا تھا ، کیونکہ گاڑیوں کا مقصد اس کی مقامی مارکیٹ ہے ، لیکن مستقبل کے لئے اصل خواہش یورپی ہے.

تازہ ترین ماڈل لانچ کیا گیا تھا جس کا تصور یورپی باشندوں کی توقعات پر قائم ہے. ایمبیڈڈ ٹکنالوجی اور قیمت کی پوزیشننگ ہمارے علاقوں میں ٹیسلا کو ٹکرا دینا چاہتی ہے. ZEKR X لہذا یورپ میں اس کے آغاز کے دوران مشاہدہ کرنا خاص طور پر دلچسپ ہوگا.

بجلی کی نقل و حرکت کے مستقبل کے چیلنجوں کو سمجھنے کے ل you ، آپ کو صحیح چابیاں کی ضرورت ہے. واٹ کو سبسکرائب کریں ، نمبروں کے مفت نیوز لیٹر ، لکڑی میں زبان کے بغیر 100 ٪ کی ضمانت دیتے ہیں.

نیوز لیٹر واٹ دوسری

آپ نیوز لیٹر وصول کرنا چاہتے ہیں واٹ اور آپ کے میل باکس میں ?

نمبرما کا مستقبل جلد ہی آرہا ہے ! لیکن اس سے پہلے ، ہمیں آپ کی ضرورت ہے. آپ کے پاس 3 منٹ ہیں ? ہماری تفتیش کا جواب دیں

گیلی: یہ کون سا آٹومیکر اور اس کی کار ہے جس میں ایک ہزار کلومیٹر خودمختاری ہے جو فرانس پہنچتی ہے

گیلی: معمولی شروعات میں یہ چینی گروپ صرف دو دہائیوں کے خلا میں دنیا کے سب سے بڑے کار مینوفیکچررز میں سے ایک بن گیا ہے۔. آئیے اس کی تاریخ میں دلچسپی لیتے ہیں ، بلکہ ان تمام برانڈز میں بھی جو اب اس بڑی بڑی بھوک کو پورا کرتے ہیں.

تکنیکی طور پر مسابقتی ، سستا ، واقعی مہتواکانکشی … چینی الیکٹرک کاریں آتی ہیں. چینی مینوفیکچررز برسوں سے صنعت کو پریشان رکھتے ہیں ، وہ اچانک وہاں موجود ہیں.

نیو ، ایکسپینگ یا یہاں تک کہ بائی اور ایم جی. اگر وہ زیادہ تر ابھی تک فرانس میں فروخت نہیں ہوئے ہیں تو ، چینی برانڈز آہستہ آہستہ اپنے حملے کا آغاز کررہے ہیں ، جب وہ آٹو کی موٹر پر بہت زیادہ تھے. ان برانڈز میں ، گیلی ہر جگہ ہے. اس گروپ کو بہتر طور پر جاننے کا وقت لیں ، جس میں ایسا لگتا ہے کہ ایک ناقابل تسخیر بھوک ہے.

کون گیلی ہے اور اس کی کہانی کیا ہے ?

گیلی آٹوموبائل ہولڈنگز, یہ نام یقینی طور پر آپ کو کچھ نہیں کہتا ہے ، لیکن یہ دنیا کے سب سے بڑے کار مینوفیکچررز میں سے ایک ہے. ارب پتی کنٹرول لی شوفو, گیلی چینی کار مینوفیکچررز میں سے ایک ہے جو بجلی اور خودمختار ڈرائیونگ پر سرفنگ کرکے آٹوموٹو انڈسٹری پر حاوی ہونے کی کوشش کرتی ہے۔.

یہ گروپ حالیہ گروپ نہیں ہے ، اس کی بنیاد 36 سال قبل چین میں ، تائزو (جیانگنگ) میں رکھی گئی تھی۔. اصلی گیلی کا آغاز 1994 میں ہوا, جب بانی ، جو ریفریجریٹرز کا صنعت کار تھا جو آٹوموٹو سیکٹر میں شامل ہونا چاہتا تھا ، نے چینی ریاست سے تعلق رکھنے والے موٹرسائیکل کارخانہ دار کو خریدا۔.

2010 میں ، گیلی نے 400،000 گاڑیاں فروخت کیں “. اس کی چڑھائی کا آغاز 2000 کی دہائی کے اوائل میں ہوا ، اس نے بہت سارے حصول اور حصول کو جنم دیا ، بلکہ پوری دنیا میں برآمد بھی کیا۔.

چین میں تیزی سے ترقی کے دوران ، گیلی نے بین الاقوامی توسیع پر بھی شرط لگائی ہے. تاہم ، اس کا پہلا حصول حیرت انگیز ہے. در حقیقت ، 2006 میں ، گیلی نے اکثریت میں شرکت کی کانسی مینگنیج ہولڈنگز, جو ان اہم کمپنیوں میں سے ایک ہے جو لندن میں بڑی سیاہ فام شہروں کی ٹیکسیاں تیار کرتی ہے.

گیلی نے 2010 میں وولوو کاریں حاصل کیں ، سویڈش برانڈ کا تعلق فورڈ سے تھا. 2016 میں ، گیلی نے 50 ٪ پروٹون حاصل کیا ، ایک ملائیشین برانڈ جس نے ہر سال 500،000 کے قریب کاریں تیار کیں ، جو لوٹس برانڈ کا شریک مالک بھی بننا تھا۔. 2017 میں ، اس کے علاوہ ، گیلی نے لوٹس میں اکثریت میں شرکت کی.

2018 میں ، جب ڈیملر اے جی نے تقریبا $ 4.5 بلین ڈالر میں 5 فیصد حصص فروخت کرنے سے انکار کرنے کے بعد ، چینی گروپ نے کویت انویسٹمنٹ اتھارٹی میں اس کی شرکت میں 6.6 فیصد اور اتحاد رینالٹ-نسان میتسوبشی کا 3.1 ٪ 9 ارب ڈالر میں اضافہ کیا۔. ان دو سرمایہ کاریوں کے ساتھ ، گیلی ہولڈنگ گروپ ڈیملر جی اے گروپ کا 9.69 ٪ حاصل کرنے میں کامیاب رہا ، جس نے اسے مرکزی شیئر ہولڈر بنا دیا۔. اس شرکت نے پھر سمارٹ برانڈ کے آس پاس ، 2019 میں گیلی اور ڈیملر کے مابین مشترکہ منصوبے کی تشکیل پیدا کردی۔.

ابھی حال ہی میں ، چینی گروپ گیلی نے رینالٹ گروپ کے ساتھ تعاون قائم کیا ہے. دونوں گروپوں نے اس منصوبے کے آس پاس ایک معاہدے پر دستخط کیے گھوڑا. اس ہستی کے ذریعہ ، ایک شریک انٹرپرائز کے ذریعہ ، دونوں گروہ دہن انجنوں کو تیار کرتے رہیں گے. اس تعاون کا مقصد خالص اور ہائبرڈ دہن انجنوں کے ترقیاتی اخراجات کو کم کرنا ہے. رینالٹ اس طرح دوسرے گروہوں کا سپلائر بننے کی خواہش رکھتا ہے جو تھرمل انجنوں کی ترقی کو ترک کرنے کا انتخاب کرتے ہیں. یہ رینالٹ کے ساتھ بھی ہے کہ گیلی کو حل پر مبنی پلیٹ فارمز اسنیپ ڈریگن ڈیجیٹل چیسیس.

2021 میں ، دنیا بھر میں ، گیلی گروپ نے 2.2 ملین سے زیادہ کاریں فروخت کیں. یہ سب سے بڑا چینی نجی آٹومیکر ہے ، اور چینی کار بنانے والی کمپنی کا مقصد اب یہ یقینی بنانا ہے کہ بیرون ملک اس کی فروخت 2025 تک اس کی کل فروخت کا 20 ٪ نمائندگی کرے۔.

گیلی گروپ کے برانڈ کیا ہیں؟ ?

وولوو

گیلی گروپ کا پہلا برانڈ ، سویڈش برانڈ وولوو. حال ہی میں ، ہم EX90 کو دریافت کرنے میں کامیاب ہوگئے. یہ ایک مسلط الیکٹرک ایس یو وی ہے جو 2023 کے آخر میں فراہمی شروع ہوجائے گی. EX90 میں ایک نیا فن تعمیر متعارف کرایا گیا ہے ، اور یہ گروپ کے بجلی کے ساتھ ساتھ اینڈروئیڈ آٹوموٹو پر مبنی ایک نیا نیا انٹرفیس ہے اور انفوٹینمنٹ کے لئے کوالکوم اسنیپ ڈریگن چپ کے ذریعہ پیش کیا گیا ہے۔.

وولوو اپنی Ex90 کو دنیا کی سب سے محفوظ کار بنانا چاہتا ہے ، لہذا بہت سارے سینسر موجود ہیں ، جیسے سامنے میں لیدر ، Nvidia ڈرائیو اورین چپ کو بھولے بغیر. سیکیورٹی کے افعال کے علاوہ ، یہ سیٹ وولوو ماڈلز کی اگلی نسل پر خود مختار ڈرائیونگ کی فراہمی کی اجازت دیتا ہے.

عملی طور پر ، وولوو EX90 میں خود مختار سطح 2 ڈرائیونگ ہے. لیکن لیدر مستقبل میں لیول 3 خودمختار ڈرائیونگ کی پیش کش کرنے کی اجازت دے گا ، جب ضوابط اور سافٹ ویئر کا حصہ تیار ہوگا۔.

اب ہم EX30 کی خبروں کا انتظار کر رہے ہیں ، جو اس وقت موجودہ XC40 اور C40 کے تحت رینج میں ری چارجنگ ہے ، جس کا اعلان بلا شبہ 2023 میں کیا جائے گا۔. 2019 میں ، وولوو نے دنیا بھر میں 2040 سے صرف بجلی کی کاریں تیار کرنے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا. فرانس میں ، ستمبر 2022 کے بعد سے یہ معاملہ پہلے ہی ہے. ہمیں ہر سال ایک نیا 100 ٪ الیکٹرک ماڈل دریافت کرنا چاہئے.