اسپورٹی ووکس ویگن ID.4 جی ٹی ایکس نے AWD ، 295 ہورسی پاور کے ساتھ ڈیبیو کیا

ووکس ویگن سب سے زیادہ مقبول پائیدار موبلٹی برانڈ بننے کی خواہش کرتا ہے. مقصد یہ ہے کہ یورپ میں 100 electric الیکٹرک گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر میں اضافہ کیا جائے تاکہ 2030 تک 2030 تک ووکس ویگن کی یونٹ کی فروخت کا 70 ٪ تک پہنچ جائے۔. اس مہتواکانکشی مقصد کو حاصل کرنے کے لئے ، جرمن کارخانہ دار نے مشترکہ ڈینومینیٹر ID کے تحت برقی ماڈلز کا ایک نیا نیا کنبہ تیار کیا ہے ، جو سکسونی کے مغرب میں زوکاؤ میں ایک سرشار تنصیب پر تیار کیا گیا ہے۔.

ووکس ویگن ID.4 جی ٹی ایکس

ووکس ویگن میں جی ٹی آئی بیج مہنگا ہے. لیکن توانائی کے وقت ، تینوں کھیلوں کے حروف کے پاس اب ان کی جگہ نہیں ہے. جی ٹی آئی مر گیا ہے ، جی ٹی ایکس کو طویل عرصے سے زندہ ہے ، جو ووکس ویگن ID پر اپنی پہلی درخواست دیکھتا ہے.4.

ٹیسٹ کا خلاصہ

جی ٹی ایکس یا گولف جی ٹی آئی سکروکو ​​کے کھیلوں یا پرانی یادوں کے دوست ، اس ورژن کی رشتہ دار حرکیات سے بہکائے نہ جائیں۔. یقینی طور پر زیادہ طاقتور اور سخاوت کے احاطہ کی پیش کش ، ID.4 جی ٹی ایکس اس کی مواصلات اور اس کے بیج کے ذریعہ سمجھی جانے والی حرکیات سے بہت دور ہے. لیکن اس کی استعداد دائیں ٹائروں کے ساتھ برف میں بلا شبہ زیادہ موثر ہو کر ہلکی کرین پر چڑھتی ہے ، اور اس کے ہم منصبوں سے 200 کلوگرام زیادہ سے زیادہ باندھنے کی بھی اجازت دیتی ہے ، جس میں زیادہ سے زیادہ 1،200 کلو بریک بریک لگ جاتی ہے۔.

اگر اس کا مقصد ID میں دلچسپی رکھنے والے صارفین کے کسی خاص حصے کا مقصد ہے.4 ، یہ بنیادی طور پر ایم ای بی پلیٹ فارم کی موجودہ تشکیلات میں سے سب سے زیادہ طاقت ور الیکٹرک ایس یو وی کی حد میں ایک شبیہہ کے طور پر کام کرتا ہے۔. لیکن یہ ایک اچھا داخلی معاہدہ ہے ، خاص طور پر 265 HP کے اسکوڈا اینیاق 80 ایکس (دو الیکٹرک موٹرز کے ساتھ) کے خلاف ، جو اب بھی اسپورٹ لائن ورژن میں 53،730 € وصول کرتا ہے۔.

اسپورٹی ووکس ویگن ID.4 جی ٹی ایکس نے AWD ، 295 ہورسی پاور کے ساتھ ڈیبیو کیا

ووکس ویگن کی اگلی نسل کی الیکٹرک گاڑیاں “جی ٹی ایکس” مونیک کا استعمال کرتے ہوئے کارکردگی کی مختلف شکل پیش کریں گی. اور آج اس گروپ کے پہلے ممبر کو ورلڈ پریمیئر میں نقاب کشائی کی گئی تھی.

جسمانی طور پر ، نئی ID.4 جی ٹی ایکس ووکس ویگن ID سے کوئی بڑا محکمہ نہیں ہے.4 جو کینیڈا کی مارکیٹ کو مارنے والا ہے. جسم کے نچلے حصے ایک ہی رنگ میں ختم ہوجاتے ہیں جیسے جسم کے باقی حصے ہوتے ہیں ، جبکہ پوری چھت (جس میں ستون اور ریل بھی شامل ہے) ٹیکہ سیاہ ہے.

• نیز: 2021 ووکس ویگن ID.کینیڈا کے لئے 4 قیمتوں کا تعین کیا گیا
• نیز: تصدیق شدہ: ووکس ویگن ID.4 اس کے تخمینے والے رینج گیمز

یہاں منفرد پہیے (20 یا 21 انچ) ، نظر ثانی شدہ ایل ای ڈی ٹیل لائٹس اور لفٹ گیٹ پر “جی ٹی ایکس” بیج کے ساتھ ساتھ سامنے والے فینڈرز پر دھاتی ٹرم ٹکڑا بھی موجود ہیں۔.

کاک پٹ کو اضافی سرخ لہجے ملتے ہیں ، بشمول اسٹیئرنگ وہیل اور نشستوں پر (مؤخر الذکر افسوس کی بات ہے کہ گولف جی ٹی آئی میں ان لوگوں کی طرح پلیڈ فیبرک میں کام نہیں کیا جاتا ہے). ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر کو دوبارہ تیار کیا گیا ہے اور زیادہ “جی ٹی ایکس” بیجنگ مل سکتی ہے.

جب کارکردگی کی بات آتی ہے تو ، ووکس ویگن ID.4 جی ٹی ایکس ایک دوسری موٹر کا اضافہ کرتا ہے جس کے نتیجے میں AWD سیٹ اپ ہوتا ہے. آؤٹ پٹ کو 295 ہارس پاور کی درجہ بندی کی جاتی ہے ، ٹارک مخصوص نہیں ہے. یہ عجیب ہے کیونکہ ID کا غیر GTX AWD مختلف قسم ہے.4 ہم سے وعدہ کیا گیا ہے کہ ابتدائی طور پر 302 ہورسی پاور کے ساتھ اعلان کیا گیا تھا.

0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ایکسلریشن ایک معمولی سے موڈین-ای وی معیار 6 ہے.2 سیکنڈ. غور کریں کہ ٹیسلا کا سب سے سست ماڈل Y پانچ سیکنڈ میں سپرنٹ حاصل کرتا ہے. وزن مخصوص نہیں ہے ، لیکن ہم فرض کرتے ہیں کہ یہ سنگل موٹر آر ڈبلیو ڈی ماڈل کے 2،131 کلو گرام (4،700 پاؤنڈ) سے زیادہ بھاری ہے۔.

بیٹری ان دونوں میں سے بڑی ہے جو ID کے ساتھ دستیاب ہیں.4 ، 77 کلو واٹ کی اصل فلاحی صلاحیت کے ساتھ 82 کلو واٹ کی درجہ بندی کی گئی. ڈبلیو ایل ٹی پی ٹیسٹ سائیکل کے مطابق یورپ کے لئے زیادہ سے زیادہ حد کا تخمینہ 480 کلومیٹر ہے.

وہاں ، ووکس ویگن ID.اس موسم گرما میں 4 جی ٹی ایکس فروخت پر جائے گا. ووکس ویگن کینیڈا کے پبلک ڈائریکٹر تعلقات ، تھامس ٹیٹزلاف نے ہمیں بتایا کہ ہمیں نہیں مل پائے گا.4 “جی ٹی ایکس” فارم میں ، لیکن ہمارے AWD ورژن میں ایک ہی ڈرائیو ٹرین ہوگی.

ووکس ویگن ID.5 جی ٹی ایکس (2022 -)

فرینکین اسٹائن جیسی بجلی کے ذریعہ زندہ لایا گیا ، جی ٹی ایکس لیبل ووکس ویگن میں غیر متوقع واپسی کرتا ہے. ID کے بعد.4 ، اس کھیل اور ڈرائیونگ کی خوشی سے لنک کو دوبارہ بنانے کے لئے الیکٹرک ایس یو وی کے کٹ ورژن کی باری ہے.

متن اور تصاویر: s�bastien dupuis

ووکس ویگن سب سے زیادہ مقبول پائیدار موبلٹی برانڈ بننے کی خواہش کرتا ہے. مقصد یہ ہے کہ یورپ میں 100 electric الیکٹرک گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر میں اضافہ کیا جائے تاکہ 2030 تک 2030 تک ووکس ویگن کی یونٹ کی فروخت کا 70 ٪ تک پہنچ جائے۔. اس مہتواکانکشی مقصد کو حاصل کرنے کے لئے ، جرمن کارخانہ دار نے مشترکہ ڈینومینیٹر ID کے تحت برقی ماڈلز کا ایک نیا نیا کنبہ تیار کیا ہے ، جو سکسونی کے مغرب میں زوکاؤ میں ایک سرشار تنصیب پر تیار کیا گیا ہے۔.

کمپیکٹ ID کے بعد.3 جو “21 ویں صدی کا الیکٹرک گالف” بن سکتا ہے ، پھر ایس یو وی آئی ڈی.4 ، ID.5 نومبر 2021 میں پیش کیا گیا ووکس ویگن میں پہلا 100 ٪ الیکٹرک کوپ ایس یو وی ہے. الیکٹرک ماڈیولر پلیٹ فارم (MEB) کی بنیاد پر ، ID.5 براہ راست ID سے ڈرائیو کریں.4 ایک سال پہلے کی نقاب کشائی کی. یہ دوسرا الیکٹرک ماڈل ہے جس نے “نیا لیبل” جی ٹی ایکس پہننے کے لئے ID کے ذریعہ اپریل 2021 میں لانچ کیا تھا.4 جی ٹی آئی ، جی ٹی ڈی اور جی ٹی ای ماڈلز کے مطابق اور اسی وجہ سے ووکس ویگن برانڈ کے ممبر ، کلوس زیلمر کے طور پر “ڈرائیونگ خوشی” کا بھی مترادف ہے۔. اسی شخص نے یہ بھی شامل کیا ہے کہ “استحکام اور کھیل کے تقاضا مطابقت نہیں رکھتے ، وہ خود کو پورا کرتے ہیں ، اس کے برعکس ، ذہانت سے. »»

اس کی جانچ پڑتال باقی ہے ! یہ ایک چھوٹا سا ذخیرہ ہے کہ ہمیں نیا ID دریافت ہوا.5 جی ٹی ایکس اور ایک لیبل کی یہ واپسی ، جو ووکس ویگن کے ذریعہ تاریخی یاد کی کمی کے باوجود حقیقت میں کوئی نئی بات نہیں ہے (آٹوموٹو میں مخفف جی ٹی ایکس کی تاریخ پر ہماری فائل دیکھیں). آج اس کی ابتداء ایک ایس یو وی پر باقی ہے جس کا وزن 2 ٹن سے زیادہ ہے ?

VW Scrocco GTX 16V
اکتوبر 1985 میں لانچ ہونے والا سکروکوکو جی ٹی ایکس 16 ایس سکروکوکو ایم کے 2 کوپ کا سب سے نمایاں ورژن ہے. یہاں تک کہ 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی علامتی بار کو عبور کرنے والا یہ پہلا ووکس ویگن تھا ! ایسا کرنے کے ل the ، انجینئرز نے گولف جی ٹی آئی کے 1800 سی سی بلاک پر 4 والو سلنڈر ہیڈ گرافٹ کیا تھا۔. 112 HP سے ، بجلی نئے “KR” انجن پر 139 HP پر کود گئی جو بعد میں گولف II GTI 16S کی خوشی ہوگی.

پیش کش

مصنوعات کے ذائقہ کی خصوصیات کے بارے میں مزید جاننے سے پہلے ، آئیے پیکیجنگ پر تھوڑا سا رہو. ID.5 ایک متفقہ ڈیزائن دکھاتا ہے ، عام طور پر ووکس ویگن آپ ہمیں بتائیں گے ، یہ سچ ہے ، لیکن جس (تجارتی) فائدہ کو طویل عرصے سے یہ جاننے کے لئے ظاہر کیا گیا ہے کہ زیادہ سے زیادہ خوش ہونے کا طریقہ. اس طرح ، گولف 45 سال تک یورپ میں بہترین فروخت کرنے والی کار نہیں ہے ! ID.5 اس فلسفے کا ایک حصہ ہے جبکہ ID سے زیادہ متحرک ہونے کی کوشش کر رہا ہے.4 لوڈنگ حجم کے چند لیٹر کی قربانی دے کر. گاڑی کے اگلے حصے میں صرف کولر اور ایئر کنڈیشنر کے کچھ حصے ہوتے ہیں.

محاذ پر ، میٹرکس نے آئی کیو پروجیکٹر کی قیادت کی.اس کے مرکز میں VW لوگو کے ساتھ ہلکی پٹی کے ذریعہ منسلک روشنی ID کی حد کو صاف ستھرا “دستخط” فراہم کرتی ہے. اس کو یہاں جی ٹی ایکس ورژن میں مل کر مکھیوں کے تین ہلکے گھوںسلا کے ساتھ ہر طرف ترتیب دیا گیا ہے جو کراس لائٹس کی تکمیل کرتا ہے. مقدار میں ID پر زیادہ جھکا ہوا ہے.5 اور سامنے کے بہت قریب ، چھت کی لکیر پر روانی لائیں جو مربوط ریئر بگاڑنے والے تک پھیلا ہوا ہے. عقبی حصے میں ، افقی ایل ای ڈی لائٹنگ تھری ڈی ڈیزائن لائٹس کو مربوط کرکے چوڑائی کو تیز کرتی ہے ، جس کی قیمت کو متبادل کی صورت میں ترجیح دی جاتی ہے۔. اس ورژن کے لئے خصوصی ڈھالوں اور کالی چھت کے باوجود یہ سب کچھ (بھی) تھوڑا سا مظاہرہ کرنے کے بعد ہے اور 20 انچ کے “YSTAD” کھوٹ رمز کا ایک مجموعہ. سب کچھ ایک دوسرے میں اور خاص طور پر اس کے خوبصورت “ریڈ کنگ” لباس کے ساتھ ڈال دیا گیا ہے ، یہ ID.5 جی ٹی ایکس ایس یو وی کے لئے دیکھنے کے لئے اتنا ولن نہیں ہے. یہ صرف ہم ہی نہیں ہیں جو یہ کہتے ہیں بلکہ خاص طور پر راہگیروں کے ذریعہ جس سے وہ نظر کو پکڑنے کا انتظام کرتا ہے. مزید برآں ، اس چیکنا اور بلکہ اچھی طرح سے تیار کردہ لائن کے ساتھ 0.27 کے ڈریگ کا ایک اچھا گتانک بھی ہوتا ہے ، جو گولف 8 کی طرح ہے۔ !

کیبن

صرف 4.60 میٹر کی کل لمبائی کے لئے ، ID.5 بورڈ میں خاص طور پر فراخدلی جگہ پیش کرتا ہے. جب ہم بورڈ پر بستے ہیں تو اس جگہ کا یہ احساس ہی ہوتا ہے ، جب اس صنف کے معدوم ہونے سے پہلے عظیم منیینوں کو یاد کرتے ہیں۔. محور پر نصب انجن ایک فلیٹ فلور جاری کرتے ہیں جبکہ 2.77 میٹر کا لمبا وہیل بیس “کھلی جگہ” جیسے داخلہ ڈیزائن کی اجازت دیتا ہے۔. مشین کی خاندانی پیش کش پر قبضہ نہیں کیا جاتا ہے کیونکہ ہم خود کو ایک کیبن کے ساتھ ڈھونڈتے ہیں جتنا بالائی زمرے میں تھرمل ایس یو وی کی طرح ہے۔. مزید برآں ، عقبی حصے میں 12 ملی میٹر کم چھت گارڈ بالغوں کے لئے مکمل طور پر قابل قبول رہتا ہے.

ID.5 جی ٹی ایکس اس میں اپنی ذاتی رابطے کو اس میں شامل کرتا ہے جس میں سوراخ شدہ لوگو کے ساتھ جدید مواد والی نشستوں کے ساتھ اس میں اضافہ ہوتا ہے. مکمل کمرے کی لائٹنگ داخلہ ڈیزائن کے جدید تصور کی نشاندہی کرتی ہے. یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا سرخ رنگ ہی ہے جو نیلے رنگ کے مشابہت کے چمڑے کے ساتھ بہترین ہے. اس کے علاوہ ، اس ID میں پلاسٹک کا معیار.5 عام طور پر شاندار نہیں ہوتا ہے اور کچھ دکھائی دینے والی بچت ماضی کی عادات کے ساتھ فیصلہ کرتی ہے.

تاہم اعلی درجے کے حوالے سے سامان اچھی طرح سے سجا ہوا ہے. ID ڈرائیونگ پوزیشن کے احکامات اور ڈسپلے.5 دو اسکرینوں پر جمع ہوتے ہیں ، اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک چھوٹا اور مرکز میں واقع ایک بڑا ، جس میں 12 انچ اخترن ہوتا ہے. چھوٹی اسکرین کو ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل کے ذریعے آرڈر کیا جاسکتا ہے. ڈیش بورڈ کے بیچ میں بڑی اسکرین میں ٹچ فعالیت ہے. ID کا شکریہ. لائٹ ، ونڈشیلڈ کے نیچے واقع ایک لائٹ بینڈ ، ڈرائیور یا ڈرائیور بدیہی طور پر قابل فہم معلومات حاصل کرتا ہے ، مثال کے طور پر خطرے کی صورتحال میں یا نیویگیشن کے لئے. ID.5 اور نہ ہی ڈرائیونگ اسسٹنس ڈیپارٹمنٹ میں دیر ہو رہی ہے ، ہمیشہ زیادہ دخل اندازی کرتے ہوئے ، “ذہین” صوتی کمانڈ سے شروع ہوتا ہے جو جواب دیتا ہے جب آپ اسے کہتے ہیں “ہیلو آئی ڈی. »». ایک مجازی بات چیت کرنے والا جس سے ہم اکثر خاموش رہنے کے لئے کہتے ہیں ! ہم آپ کو مختلف الیکٹرانک سسٹم کی فہرست کو بچائیں گے ، جس میں ہمیں یہاں دلچسپی ہے اس میں حقیقی دلچسپی کے بغیر.

انجن

جبکہ ID.5 میں ایک ہم وقت ساز پیچھے برقی موٹر ہے جس میں 204 HP اور 310 ینیم کے مستقل جوش و خروش کے ساتھ اس کے سب سے طاقتور پروپولشن ورژن (پرو پرفارمنس) میں ، جی ٹی ایکس ماڈل سامنے ایکسل پر 109 HP اور 162 Nm کا ایک متضاد (ASM) ٹائپ انجن شامل کرتا ہے۔. ID کی کل طاقت.5 جی ٹی ایکس 220 کلو واٹ ، 299 ایچ پی ہے ، جبکہ 0 آر پی ایم سے دستیاب جوڑے 460 این ایم ہے. اس 2300 کلو ایس یو وی کو زیادہ سنجیدگی سے کیا منتقل کیا جاتا ہے.

6.3 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک جانے کے قابل ، ID.5 جی ٹی ایکس گولف 8 جی ٹی آئی کی کارکردگی سے اتنا دور نہیں ہے یہاں تک کہ اگر اس کی تمام وہیل ڈرائیو ، اس کی ٹیمپلیٹ اور اس کی قیمت – جرمانے سے باہر – اس کی براہ راست ٹیگوان آر کی مخالفت کریں۔. 180 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار سے ترقی یافتہ اور 0 سے 100 پر ایک سیکنڈ سے زیادہ کی طرف جاتا ہے ، اس کے لئے یہ مشکل ہے کہ وہ اپنے تھرمل “مساوی” سے مقابلہ کرنے کا بہانہ کرے ، تاہم منظوری کے منصوبے پر اس کا مقابلہ کیا جائے۔. الیکٹرک موٹرز کا فراخ اور فوری جوڑے یاد دہانیوں اور لچک کے لحاظ سے ایک ٹھوس اثاثہ بنی ہوئی ہے.

جیسے دوسرے ID ماڈل پر.5 ، شناختی تربیت.5 جی ٹی ایکس 77 کلو واٹ لتیم آئن بیٹری (نیٹ بیٹری کی گنجائش) کے ذریعہ فراہم کی گئی ہے جس میں ڈبلیو ایل ٹی پی میں 489 کلومیٹر کی خودمختاری کا وعدہ کیا گیا ہے. کیبن کے تحت اس کی مرکزی حیثیت کم کشش ثقل کے مرکز اور محور پر بوجھ کی متوازن تقسیم کی ضمانت دیتی ہے. دوسری طرف ، خودمختاری کے معاملے میں ، الیکٹرانوں کا ریزرو ابھی بھی تھوڑا سا نمودار ہوا تاکہ فیملی کے طویل سفر پر سکون سے غور کیا جاسکے۔. ایک رولر بینچ کے مقابلے میں تھوڑی شاہراہ اور زیادہ متحرک ڈرائیونگ کے ساتھ ، ہم نے اوسطا 18 کلو واٹ/100 کلومیٹر بجلی کی کھپت کو نوٹ کیا ہے ، جو اس اعلان سے تقریبا compled مطابقت رکھتا ہے۔.

ریچارج
ID بیٹری.5 کو 125 کلو واٹ کی بجائے زیادہ سے زیادہ 135 کلو واٹ کی طاقت پر ری چارج کیا جاسکتا ہے۔ اس سے ری چارجنگ کا 9 منٹ تک کی بچت ہوتی ہے ، جو 5 ٪ چارج اسٹیٹ سے 80 ٪ کے بوجھ تک شروع ہوتی ہے. اس سے آپ کو 29 منٹ میں آئی ڈی کے لئے 320 کلومیٹر سفر کرنے کے لئے کافی توانائی ذخیرہ کرنے کی اجازت ملتی ہے.5 جی ٹی ایکس ، 36 منٹ کے چارجنگ ٹائم کے ساتھ. اس کے علاوہ ، نیا “بیٹری کیئر” موڈ بیٹری کی زندگی کو بہتر بناتا ہے. یہ زیادہ سے زیادہ بوجھ (ایس او سی) کو 80 ٪ تک محدود رکھتا ہے لیکن ظاہر ہے کہ ایک چھوٹی سی خودمختاری کے ساتھ.

سڑک پر

چاہے وہ پروپلشن ہوں یا الیکٹرک آل وہیل ڈرائیو سے لیس ہوں جیسا کہ جی ٹی ایکس مختلف قسم کے ، تمام آئی ڈی پر ہے.5 انجن کنٹرول یونٹوں اور رولنگ ٹرینوں کے باہمی ربط کے لئے آرام دہ اور محفوظ ڈرائیونگ کی پیش کش کریں. ڈرائیونگ پروفائل (معیاری) کا انتخاب کئی طریقوں سے انتخاب کرکے الیکٹرک موٹرز اور مینجمنٹ کے عمل کو متاثر کرنا ممکن بناتا ہے۔.

اس کے علاوہ ایک خوشگوار ترقی پسند سمت ، اس کے علاوہ ، کیونکہ اسٹیئرنگ وہیل ٹرننگ زاویہ میں اضافہ ہوتا ہے (آپشن). عام ڈرائیونگ میں ، ID کا اعلی وزن.5 واقعی محسوس نہیں کیا جاتا ہے اور ایس یو وی یہاں تک کہ ایک خاص چستی کو بھی دکھاتا ہے ، جس کی مدد سے اس کے کم کشش ثقل مرکز کی مدد کی جاتی ہے. ایک ہی وقت میں ، الیکٹرانک طور پر ریگولیٹڈ شاک جاذب (ڈی سی سی ، اختیاری بھی) ، لچکدار ڈرائیونگ اور متحرک ڈرائیونگ کی خوشی کے مابین ہمیشہ سمجھوتہ کرنے کے ذریعہ سڑک کے غلطیوں کو مٹانے کے ذمہ دار ہیں۔.

ID کرتا ہے.5 جی ٹی ایکس موجودہ جی ٹی آئی کی طرح کھیلوں کے ریشہ کا دعوی کرسکتا ہے ? سچ بتانے کے لئے ، یہ معاملہ اب بھی بہت دور ہے. اگرچہ وکر میں سکون سمجھوتہ اور جسم کی دیکھ بھال کے معاملے میں بہت کامیاب ہے ، یہ خاص طور پر اس کے “ایکو” ٹائروں کے انتخاب سے ہے کہ ہمیں جلدی سے ID کی حدود مل جاتی ہیں۔.متحرک ڈرائیونگ میں 5 جی ٹی ایکس. اس طرح کے بڑے پیمانے پر ، یہاں تک کہ آل وہیل ڈرائیو انڈر انڈر کی ظاہری شکل سے بچنے میں ناکام رہتی ہے جب سامنے کے محور پر بہت زیادہ رکاوٹ کا اطلاق کرتے ہیں ، خوش ہو یا سخت منحنی خطوط. ہمیں ایک طویل عرصہ ہوچکا ہے جب ہمیں ٹائر اپنے درد کا زیادہ سے زیادہ اظہار کرنے کا موقع ملا ! ظاہر ہے ، پیریلی اسکوپیو نے اس ID پر جوڑے اور بڑے پیمانے پر حرکت میں آنے والے کو مشکل سے دیا.5 اور یہ افسوسناک ہے کیونکہ یہ موٹرسائیکل گروپ کے جذبات کو بہت خوشگوار میں ڈھیر کرتا ہے ، جیسا کہ ٹارک سے بھرا ہوا کسی بھی برقی ٹارک پر ہے۔.

ایک ووکس ویگن ID خریدیں.5 جی ٹی ایکس

ID.5 جی ٹی ایکس “موثر” الیکٹرک ایس یو وی کے زمرے میں مراعات یافتہ حیثیت سے فائدہ اٹھاتا ہے جہاں مقابلہ اب بھی نایاب ہے. اپنے تکنیکی جڑواں بچوں کی آڈی کیو 4 ای ٹرون 40 اور اسکوڈا اینیاق کوپے کا سامنا کرنا پڑا بلکہ فورڈ مستنگ مچ ای اے ڈی میں بھی ، ووکس ویگن اعلی قیمتوں پر عمل کرنے کا متحمل ہوسکتا ہے۔. لیکن ، 61،600 پر ، یہاں تک کہ اگر معیاری سامان بالکل مکمل ہو گیا ہے تو ، آپ کو 325 HP کے KIA EV6 AWD یا طبقہ کے اسٹار کے ذریعہ زیادہ آسانی سے بہکایا جاسکتا ہے ، ٹیسلا ماڈل Y جس کی اعلی خودمختاری سے حقیقی فرق پڑ سکتا ہے۔. کسی بھی صورت میں ، تھرمل یا حتی کہ ہائبرڈ ماڈل کے مقابلے میں اس قسم کی برقی گاڑی کے ساتھ حقیقی بچت کو دوبارہ محفوظ کرنے کی امید سے پہلے آپ کو ایک خاص تعداد میں کلومیٹر چلانا پڑے گا۔. توانائی کی منتقلی کی قیمت.

تکنیکی خصوصیات
ووکس ویگن ID.5 جی ٹی ایکس

انجن
قسم: سامنے میں غیر متزلزل انجن ، عقب میں مستقل جوش و خروش کے ساتھ ہم وقت ساز انجن
پوزیشن: ایکسل اے وی + اے آر
بجلی کی فراہمی: 77 کلو واٹ آر لی آئن بیٹری
زیادہ سے زیادہ طاقت (CH DIN): 300 (162+310)
میکسی ٹارک (این ایم): 460
منتقلی
مستقل 4×4
گیئر باکس: ریئر monoraptive
پہیے
اے وی آر بریک (Ø ملی میٹر): کٹوری (320) پر ہوادار ڈسکس ، فکسڈ کیلیپرز 4 پسٹن/1 پسٹن
اے وی آر ٹائر: 215/40 – 245/40 R18 (میکلین پائلٹ اسپورٹ 4 یا پائلٹ اسپورٹ کپ 2)
وزن
واکنگ آرڈر (کلوگرام) میں ایک خلا: 1109-1140
وزن/بجلی کا تناسب (کلوگرام/HP): 3.7

کارکردگی
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ): 180
0 – 100 کلومیٹر فی گھنٹہ: 6 “3
کھپت
اوسط ڈبلیو ایل ٹی پی (کلو واٹ/100 کلومیٹر): 17.9 -18.7
ٹیسٹ کی اوسط (L/100 کلومیٹر): 21
ڈبلیو ایل ٹی پی خودمختاری (کے ایم): 489
نئی قیمت (09/2022): 61.600 €
ٹیکس بجلی: 18 سی وی

نتیجہ

یقینی طور پر بہت موثر ، ووکس ویگن ID.5 جی ٹی ایکس ایک اعلی وزن سے دوچار ہے اور سب سے بڑھ کر ایک چیسس سے بھی آرام اور توانائی کی بچت پر مبنی ہے تاکہ واقعی کھیلوں کی اقدار کو پورا کیا جاسکے۔. بہر حال ، اگر ہم اصل “جی ٹی ایکس” روح کا حوالہ دیتے ہیں ، یعنی عیش و آرام اور حرکیات کا ایک ہنر مند مرکب ، تو اس وعدے کا احترام کیا جاتا ہے۔. لیکن “الیکٹرک جی ٹی آئی” کی توقع نہ کریں ، جو ایک دن آسکتا ہے.