Mô hình mới / ID VW. Buzz: Giá tiết lộ

Hãy để chúng tôi chỉ định ngay lập tức, đây là phiên bản VP (xe riêng) và không nhìn thấy (xe tiện ích). ID Volkswagen. Buzz cũng có sẵn trong phiên bản hàng hóa cho các chuyên gia và từ 350 euro mỗi tháng không bao gồm thuế. Nhưng phiên bản mà chúng ta quan tâm ngày hôm nay không thể được lưu trữ trong danh mục này.

ID Volkswagen. Buzz từ 650 euro mỗi tháng: Chúng ta có nên rơi cho xe tải điện ?

Với vẻ ngoài mới của nó và khả năng sống của nó để làm cho những chiếc SUV tốt nhất, ID Volkswagen. Buzz có thể làm cho hạnh phúc của các gia đình lớn hoặc thậm chí là những người yêu thích “cuộc sống van”. Xe tải điện Volkswagen được cung cấp từ 650 euro mỗi tháng, một khoản tiền khá mạch lạc trong quan điểm của chiếc xe. Nhưng nó thực sự là một thỏa thuận tốt ? Giải mã.

Hãy để chúng tôi chỉ định ngay lập tức, đây là phiên bản VP (xe riêng) và không nhìn thấy (xe tiện ích). ID Volkswagen. Buzz cũng có sẵn trong phiên bản hàng hóa cho các chuyên gia và từ 350 euro mỗi tháng không bao gồm thuế. Nhưng phiên bản mà chúng ta quan tâm ngày hôm nay không thể được lưu trữ trong danh mục này.

Đừng bận tâm, đối với một chiếc xe khá cao, bởi vì chính trong danh mục này mà chúng ta có thể lưu trữ nó, với khả năng sống tốt hơn nhiều so với một số chiếc SUV điện nhất định, các gia đình lớn cũng có thể xem xét trường hợp của ID Volkswagen. Buzz.

Thật vậy, giống như Combi của những năm 1960, ID. Buzz cũng có thể được coi là một phương tiện giải trí, và trong trường hợp này, tài trợ cũng có thể là một giải pháp tốt cho người muốn vui chơi mà không để lại một pel và một tập sách A để tích lũy.

ID Volkswagen. Buzz được cung cấp ở mức 650 euro mỗi tháng

Đối với phần lớn các ưu đãi tài chính “từ”, Đây là mô hình cơ bản. Tại Volkswagen, đó là cấp độ kết thúc “pro” đảm nhận vai trò này. Và dù sao, C“Là người duy nhất trong phạm vi tại thời điểm chúng tôi viết những dòng này. Cơ bản, chiếc xe bao gồm nhiều thiết bị:

19 “Tilburg” Bi-Colore “vành hợp kim;
10 ″ màn hình trung tâm với hệ thống điều hướng của Discover Discover Pro;
Chăm sóc không khí chăm sóc không khí khí hóa học khí học;
Nhận dạng. Hộp buzz giữa các ghế trước;
Bộ sạc cảm ứng và “kết nối ứng dụng” không dây;
Ghế nóng trước;
Tay lái đa chức năng trong da giả, với điều khiển cảm ứng, sưởi ấm.

Mặt khác, nếu bạn có vành 19 inch đẹp, điều này sẽ không xảy ra với bức tranh. Thật vậy, sắc thái hai tông màu của các phiên bản ra mắt, Echo the Combi, có sẵn dưới dạng tùy chọn được trả và do đó không nhập ưu đãi tài chính này. Cơ bản, id. Buzz có sẵn với bóng “bạc kim loại đơn” sau tất cả đều khá nhạt nhẽo. Hư hại. Thông tin, một bữa tối màu trắng kẹo màu trắng/vôi màu vàng kim loại có giá 2,810 euro như một lựa chọn.

Nếu chỉ có một kết thúc cho ID. Buzz, cũng chỉ có một động cơ và một pin duy nhất. ID Volkswagen. Buzz có pin với dung lượng 77 kwh và quyền tự chủ của nó 416 km Theo chu kỳ WLTP. Động cơ điện, nằm ở trục sau, phát triển 204 HP. Đây là kiến ​​trúc động cơ/pin mà chúng tôi tìm thấy đặc biệt trên ID Volkswagen.3.

Các điều kiện cần đủ điều kiện nhận ưu đãi LLD của ID Volkswagen. Buzz ?

Đây là một ưu đãi cho thuê dài hạn trên 37 tháng và 40.000 km trong suốt thời gian cho thuê. Thông thường, chúng tôi thay vì cung cấp ở mức 30.000 km trong thời gian này, nhưng Volkswagen chắc chắn đã muốn thích nghi với những khách hàng đã quen với nhiều loại sản phẩm.

Volkswagen chỉ ra rằng ưu đãi ở mức 650 euro mỗi tháng Đóng góp 6.168 euro, mà chúng ta không thể khấu trừ tiền thưởng sinh thái là 5.000 euro vì chiếc xe vượt quá ngưỡng đủ điều kiện là 47.000 euro.

Đóng góp cao và nói chung là tương phản với các ưu đãi thuận lợi hơn trước đây liên quan đến các mô hình điện. Trước đây, với phần thưởng sinh thái, Tiền thuê tăng đầu tiên đã được chính phủ hỗ trợ một phần. ID Volkswagen. Buzz, với giá cao và việc thắt chặt các điều kiện của tiền thưởng, không liên quan.

Bạn sẽ tốn bao nhiêu tiền của Volkswagen ID. Buzz ?

Hơn ba năm cho thuê dài hạn, ID của bạn. Buzz sẽ chi phí bạn 29.568 euro. Volkswagen hiển thị xe tải của mình từ 59.450 euro bao gồm cả thuế trên trang web của nó. Ưu đãi cũng bao gồm gói S với VDR và ​​phỏng vấn với giá 18 euro mỗi tháng. Dịch vụ bảo trì này cho phép bạn đến các hội thảo được Volkswagen phê duyệt cho công việc kiểm soát và bảo trì của bạn. Không có gì ngạc nhiên về chi phí: Đối với dịch vụ này, bạn trả một gói hàng tháng cố định trong suốt thời gian hợp đồng của bạn.

Gói này bao gồm công việc bảo trì và kiểm tra chuyên sâu theo thông số kỹ thuật của Volkswagen cũng như lực lượng lao động và các bộ phận mặc. Trong cuộc phỏng vấn, Volkswagen đảm bảo rằng bạn có một chiếc xe thay thế.

Bắt đầu từ mức giá này, bạn sẽ trả ba năm cho thuê, 49,7 % giá xe của bạn. Nó nhiều hơn mức chiết khấu trong ba năm cho loại xe này (nói chung, nó dao động khoảng 30 đến 35 %), đặc biệt là trong điện khi nhu cầu tiếp tục tăng, do đó liên quan đến sự ổn định nhất định của. Ưu đãi không phải là LOA, không có tùy chọn mua xe. Nó sẽ là cần thiết để trả lại chiếc xe ở cuối LLD.

Coi chừng chi phí phục hồi, chúng có thể được tăng lên tại thời điểm bồi thường. Chúng tôi khuyên bạn nên làm điều đó trước khi một vận động viên thể hình, nó sẽ khiến bạn mất ít hơn so với đại lý của bạn nói chung. Nếu bạn lấy một chiếc xe từ đại lý của bạn sau LLD của bạn, nó cũng sẽ ít xem xét chi phí sửa chữa.

chỉ mục tiêu đề = “những gì cần nhớ ? ] Các yếu tố cần nhớ

Từ quan điểm tài chính, tín dụng cổ điển trong ngân hàng vẫn không phải là giải pháp ngắn hạn tốt nhất kể từ khi Các khoản thanh toán hàng tháng thực tế cao gấp ba lần so với LLD do Volkswagen đề xuất.

Sự khác biệt được giải thích bởi thực tế là với một khoản tín dụng thông thường, Bạn tài trợ cho toàn bộ chiếc xe Và, vào cuối 37 tháng, Cái này thuộc về bạn. Bạn có thể giữ nó, hoặc bán lại nó. Và bạn không có giới hạn số dặm. Về LLD, bạn thực sự chỉ trả một phần của chiếc xe và vào cuối bốn năm, bạn phải trả lại xe và chi phí trả nếu bạn vượt quá giới hạn số dặm.

Ngay cả khi tất cả các khoản thanh toán hàng tháng tương ứng với mức chiết khấu tự nhiên của một chiếc xe hơi, Giải pháp này chỉ thú vị nếu bạn muốn thay đổi xe thường xuyên Bằng cách trả một phần của chiếc xe, mà không làm phiền bản thân với việc bán lại vào cuối vì bạn sẽ phải trả lại.

LLD rất thú vị nếu bạn không có quá nhiều tầm nhìn liên quan đến dịp xe của bạn và bạn đã biết rằng bạn sẽ bán lại nó. Với loại tài chính này, bạn biết trước tổng chi phí sở hữu xe của bạn.

Mặt khác, bằng tiền mặt hoặc bằng tín dụng, bạn không thể biết giá này, vì nó sẽ phụ thuộc vào giá trị bán lại. Tuy nhiên, nhu cầu trong một chiếc xe điện đang tăng, Giá không nên truy cập nhanh như mô hình nhiệt, Đặc biệt là với các hạn chế lưu thông của một số động cơ diesel và xăng trước đây trong một số kết tụ nhất định.

Trong mắt chúng tôi, LLD do Volkswagen đề xuất khá thú vị, Vì các khoản thanh toán hàng tháng không quá cao đối với loại xe này, cũng như sự đóng góp, vẫn còn khá hợp lý. Mặt khác, ngay cả khi tài trợ tiêu chuẩn khá thú vị, cấu hình của mô hình ít nhất có thể đẹp hơn một chút, với màu sắc kỳ lạ hơn, ngay cả khi hầu hết khách hàng có thể ưu tiên theo quyết định của màu xám.

Tương lai của Numerama sắp ra mắt ! Nhưng trước đó, các đồng nghiệp của chúng tôi cần bạn. Bạn có 3 phút ? Trả lời cuộc điều tra của họ

Tất cả các bài viết của chúng tôi về các ưu đãi LOA / LLD

Người mẫu mới / VW ID.Buzz: Giá tiết lộ

Cuối cùng chúng ta cũng biết ID Prix du Volkswagen của Bỉ.Buzz, chiếc xe điện với một cái nhìn retro. Bất ngờ: nó sẽ không rẻ.

5 năm sau chiếc xe khái niệm, vào tháng 3, cuối cùng chúng tôi đã có thể xem phiên bản sản xuất của ID Volkswagen. Buzz. Ngày nay, việc bán trước được mở cho mô hình, tất nhiên là giá cả của Bỉ. Giá của phiên bản hành khách của ID.Buzz là 50.€ 164,50. chưa bao gồm VAT. 60.€ 699 VAT bao gồm. Phiên bản ID Van.Buzz hàng hóa có giá 43.930 Euro không bao gồm VAT (53.€ 155,30 VAT bao gồm).

374 km tự chủ

Hai mô hình có chung hệ truyền động: động cơ điện 204 mã lực và 310 nm ở trục sau được cung cấp bởi pin 77 kWh. Tiêu thụ WLTP là 20,6 kWh/100 km (20,4 cho hàng hóa), cho phạm vi 374 km. Tuy nhiên, Volkswagen nói về một “lên đến” 423 km (425 km cho hàng hóa) tự chủ), có lẽ trong lưu thông đô thị. Tải trọng có thể được thực hiện lên tới 170 kW, cho phép pin được tải từ 5 đến 80 % trong 30 phút.

Nhận dạng.Buzz Pro

NHẬN DẠNG.Buzz sẽ được ra mắt ở châu Âu dưới dạng mô hình “pro”, được trang bị cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, điều hòa không khí Bizone, cửa trượt đôi, vành 19 inch, đèn pha LED và bọc da nửa da. Hệ thống thông tin giải trí nối tiếp có kích thước 10 inch nhưng không có điều hướng, vì bạn sẽ phải kết hợp điện thoại thông minh (không dây). Ghế sau đang trượt và gấp.

Nhiều lựa chọn

Các tùy chọn bao gồm đèn pha LED ma trận, nắp cốp và cửa trượt điện, điều khiển hành trình thích ứng, camera đảo ngược, hệ thống truy cập không cần chìa khóa, hệ thống sưởi vô lăng và 11 màu khác nhau trên 7 loại bánh xe khác nhau. Làm nóng ghế, màu sắc bên trong khác nhau và ghế thoải mái với điều chỉnh điện cũng là các tùy chọn.

Viết bởi Yeelen Möller vào ngày 20-05-2022

Twitter: @eelenm / Instagram: @yelelenm