Renault R5 Electric: Giá cuối cùng cao hơn nhiều so với dự kiến

Đặt tất cả các câu hỏi của bạn về mô hình này

Renault R5

Bộ lọc được chọn xóa mọi thứ

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5 Turbo

Không có sẵn

Renault R5 Turbo

Không có sẵn

Renault R5

8.410 € hoặc từ 130 € / tháng

Không có sẵn

Renault R5

10.710 € hoặc từ 140 € / tháng

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5

€ 13.370 hoặc từ 170 € / tháng

Không có sẵn

Renault R5

€ 13,870 hoặc từ 180 € / tháng

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5 Turbo

€ 25,680 hoặc từ € 330 / tháng

Không có sẵn

Renault R5

25.050 € hoặc từ 320 € / tháng

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Renault R5

Không có sẵn

Để đọc trên Renault R5

Ý kiến ​​của chủ sở hữu

Tìm hiểu những gì các chủ sở hữu nói về chiếc xe này

Đặt tất cả các câu hỏi của bạn về mô hình này

Bài luận – Renault Captur: Thử nghiệm trong một tuần

Renault đã sử dụng thử nghiệm

So sánh video – Peugeot 208 vs Renault Clio Restyled: nối lại sự chiến sự

Renault R5 Electric: Giá cuối cùng cao hơn nhiều so với dự kiến ?

Giá của R5 điện trong tương lai sẽ vượt quá đáng kể những gì đã được lên kế hoạch. Nếu người lãnh đạo của nhóm Cambolive Fabrice tuyên bố sẽ làm việc trên hóa đơn để vào ít hơn 30.000 euro “, chưa có gì được thiết lập.

Đăng ngày 31/08/2023 lúc 1:06 chiều

Việc phân tách công ty con điện với Tập đoàn Renault nên “giảm thêm chi phí của một chiếc xe điện”, Fabrice Cambolive nói gần đây. Trong một cuộc phỏng vấn được trao cho Tạp chí Autogazette, người quản lý của Thương hiệu Diamond vẫn thận trọng về chiếc xe thành phố điện 100 % mới của anh ấy. Bởi vì có vẻ như R5 điện mới có thể có giá cao hơn dự kiến. Nó sẽ thấy ánh sáng trong ngày trong năm tới, sau khi được trình bày trước công chúng trong cuộc cải tạo năm 2021, nhớ lại Frandroid. Trong khi nhà sản xuất ban đầu đang lập bảng vào hóa đơn khoảng 20.000 euro, dự báo dần dần đi vào khoảng 25.Euro.

Renault vẫn chưa được sửa chữa, đã chứng minh người quản lý của nó. Theo Fabrice Cambolive, chiếc xe điện thành phố sẽ thực sự xoay quanh phạm vi giá này, ngay cả khi chưa có gì được xác nhận. “Chúng tôi làm việc chăm chỉ để tiếp thị R5 với giá dưới 30.000 euro, anh ấy đã xác nhận. Nếu không ai biết tất cả các đặc điểm kỹ thuật của mô hình mới, nó có thể đến gần hơn với Renault Zoé, chính nó được bán từ 30.100 euro, tiền thưởng sinh thái của 5.000 euro suy luận.

Lực lượng lao động tốn kém và giá năng lượng cao

Sự gia tăng giá của R5, ban đầu là rẻ hơn so với Zoé, có thể được giải thích bằng cách sản xuất chiếc xe ở Pháp. Nó thực sự là nhà máy douai ở phía bắc, chịu trách nhiệm cho nó. Tuy nhiên, lao động Pháp có chi phí. Cũng cần phải tính đến giá nguyên liệu, đã tăng trong những tháng gần đây, giống như năng lượng, vẫn chưa ổn định. Giá của R5 do đó sẽ bị ảnh hưởng.

Nhưng Renault có mọi mối quan tâm đến việc không vượt quá các thiết bị đầu cuối, bởi vì nhà sản xuất kim cương mong muốn đăng ký dự án xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng do Tổng thống Emmanuel Macron hứa, chỉ ra các đồng nghiệp của chúng tôi. Nếu R5 quá đắt, nó sẽ không thể vào được móng của phép đo, và điều này sẽ dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong việc mua hàng của người Pháp. Do đó, Renault tập trung vào một thiết kế đơn giản hóa và pin cung cấp mật độ năng lượng lớn hơn. R5 cũng phải có sẵn trong phiên bản Alpine, lấy cảm hứng từ khái niệm A290_β.