Xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng: Ưu đãi tốt nhất là gì ? Chọn mô hình nào 

Đối với các nhà sản xuất cũng như cho nhà nước, vào cuối hợp đồng cho thuê, nó không nên là một câu hỏi về việc có thể mua xe. Để giảm giá cho thuê dưới 100 euro, các nhà sản xuất lựa chọn cho thuê dài hạn (LLD) và không cho thuê với tùy chọn mua hàng (LOA) có giá cao hơn. Nó sẽ vẫn còn, nói rằng, bao nhiêu tháng nhà nước muốn cung cấp hợp đồng của mình. Để so sánh các ưu đãi tốt nhất của xe điện với giá dưới 100 euro mỗi tháng mà chúng tôi cung cấp dưới đây, bạn sẽ có thể thấy rằng thời lượng có thể thay đổi từ đơn lẻ đến gấp đôi tùy thuộc vào nhà sản xuất.

Xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng, nó rất sớm

Lời hứa của Tổng thống Emmanuel Macron, chiếc xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng có thể trở thành hiện thực vào cuối năm nay.

Nếu hiện tại, tất cả các chi tiết chưa được biết đến, Clément Beaune, Bộ trưởng Đại biểu phụ trách giao thông, gần đây đã nói vào cuối tháng 7 tại Pháp Inter rằng biện pháp này để thiết lập một cho thuê xã hội ” sẽ sẵn sàng vào mùa thu “, Trong khi thêm vào đó” Đây là một biện pháp chính, không có quốc gia châu Âu nào đặt ra điều này »».

Kín đáo ” đến một nửa số hộ gia đình Pháp », Cũng theo Clément Beaune, ưu đãi này ở mức 100 euro mỗi tháng sẽ chỉ bao gồm cho thuê xe. Về vấn đề này, tất nhiên sẽ cần phải thêm chi phí bảo hiểm, bảo trì hoặc sạc lại.

Đi xe trong Twingo hoặc C3

Nhưng sau đó những chiếc xe đủ điều kiện là gì ? Một lần nữa, chưa có gì chắc chắn, nhưng theo các đồng nghiệp của chúng tôi ở thủ đô, hai mô hình được tập hợp ở châu Âu đã được chọn: công nghệ điện tử của Renault Twingo (và không phải là điện tương lai của Renault 5) và Citroën ë-C3 trong tương lai. Đầu tiên hiện cũng được cung cấp bởi nhà sản xuất Pháp ở mức 100 euro mỗi tháng, nhưng trong một số điều kiện nhất định (cho thuê dài hạn là 37 tháng, tiền thuê đầu tiên là 1.500 euro và sau khi khấu trừ tiền thưởng sinh thái là 5000 euro và phần thưởng chuyển đổi là 1.500 euro).

Nếu Renault Twingo E-Tech sống theo giờ cuối cùng (kết thúc sản xuất dự kiến ​​vào mùa hè năm 2024), thì lần thứ hai sẽ được công bố cho đến tháng 10 tới. Gần như trực quan với phiên bản Ấn Độ của Citroën ë-C3, phiên bản châu Âu của chiếc xe thành phố điện 100 % này sẽ được hưởng một nền tảng mới. Dự kiến ​​vào năm 2024, nó sẽ có sẵn tại mục nhập từ 25.000 euro, không bao gồm tiền thưởng sinh thái.

Do đó, chính phủ tiếp tục làm việc về chủ đề này, đặc biệt là khi việc giao hàng đầu tiên của những chiếc xe điện này ở mức 100 euro mỗi tháng nên can thiệp vào đầu năm tới khi Clement Beune nói: ” Sẽ có những chiếc xe có thể đặt trước từ mùa thu này, để giao hàng sẽ bắt đầu vào đầu năm 2024 »».

Xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng: Ưu đãi tốt nhất là gì ? Chọn mô hình nào ?

Thường được đề cập, không bao giờ được trình bày, kế hoạch được chính phủ hứa hẹn cho một đề nghị cho thuê xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng là trễ. Trong khi đó, một số nhà sản xuất đã phát hành đề nghị của họ. So sánh của chúng tôi về mỗi người, với tổng chi phí của họ, ưu điểm và nhược điểm của chúng.

Xe điện đắt tiền. Nó chỉ để so sánh lưới giá của một nhiệt 208 với người anh em điện của nó. Lần đầu tiên bắt đầu ở mức 19.200 euro khi lần thứ hai không dưới 34.800 euro. Có, hơn 15.000 euro tách biệt 208 khỏi E208 !

Nếu việc mua xe điện không nằm trong tầm tay của bạn, giải pháp có thể đứng về phía thuê. Thật vậy, trong sáu tháng, chính phủ đã thay đổi một đề nghị LLD ở mức 100 euro mỗi tháng. Được đề cập vào tháng 3 năm 2022, dự án đã trễ và chúng tôi vẫn không có thông tin rõ ràng về sự xuất hiện của một đề nghị với một mô hình cụ thể cho nửa sau năm 2023 này. Thật vậy, nhà nước sẽ có tất cả những nỗi buồn để pha chế Kế hoạch tài trợ cho một chiếc xe điện chỉ với 100 euro mỗi tháng.

Về phần mình, các nhà sản xuất ô tô đã không đi chơi để nắm bắt cơ hội này. Bằng cách chơi với một khoản thuê dài, cũng như một nguồn cung cấp tiền thưởng sinh thái và các công cụ hỗ trợ khác nhau của nhà nước, một số người đã thành công trước chính phủ. Chiếc xe ở mức 100 euro mỗi tháng mà họ hứa sẽ xuất hiện lớn trên các bảng quảng cáo, ngay cả khi bạn nhìn kỹ hơn vào lời đề nghị không giống với những gì Tổng thống Emmanuel Macron muốn cung cấp.

MG được tự hào trong một chiến dịch cho MG4 của mình: “Ông Tổng thống, chúng tôi giữ lời hứa của bạn »», Đằng sau những trò đùa này, các đề nghị được đề xuất không hấp dẫn như chính phủ tưởng tượng và thậm chí che giấu một số bẫy rằng tốt hơn là biết cách xác định. Tuy nhiên, thực sự có thể đăng ký vào LLD 100 euro/tháng cho một chiếc xe điện.

Nếu một số đề nghị tồn tại, không phải tất cả chúng đều. Thời gian tham gia, số dặm, đóng góp ít nhiều quan trọng … Các đường viền có thể thay đổi đáng kể và thay đổi tỷ lệ chất lượng/giá cả. Do đó, tầm quan trọng của việc xem xét từng chiếc xe điện này ở mức 100 euro mỗi tháng vào tháng 9 năm 2023.

Bởi vì hiện tại, không có. Và theo thu nhập của bạn và nếu bạn có một chiếc xe nhiệt cũ, thực sự có thể trang bị cho mình một chiếc xe điện để thanh toán hàng tháng là 100 euro. Đây là lý do tại sao chúng tôi đã xem xét tất cả các đề nghị của thời điểm để lập danh sách. Mục tiêu trên hết: để xác định sự thật từ sự giả mạo đằng sau những mức giá này và để hướng dẫn bạn về các điều kiện. Khi chạy vào lúc này cho một chiếc xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng: Renault, Citroën, MG Motor, Fiat và Dacia.

Sự khác biệt giữa đề nghị của các nhà sản xuất và (có thể) của nhà nước

Trước khi xem xét từng ưu đãi, hãy nói về sự khác biệt lớn giữa những gì các nhà sản xuất cung cấp và những gì nhà nước muốn cung cấp. Bởi vì nếu chưa có gì có sẵn ở phía chính phủ và các nhà sản xuất đã hiển thị các ưu đãi ở mức 100 euro, thì đó là một lý do rõ ràng: các đề nghị của các nhà sản xuất không tương ứng chính xác với lời hứa của nhà nước về khả năng tiếp cận. Bây giờ chúng ta hãy vẽ hai bức chân dung tiêu chuẩn của các ưu đãi và phương pháp tính toán của họ để đạt được 100 euro nổi tiếng này trong khoản thanh toán hàng tháng.

Ưu đãi của các nhà sản xuất. Để giảm hóa đơn xuống chỉ 100 euro mỗi tháng, có hai điều kiện. Đầu tiên là đồng ý trả khoản đóng góp đầu tiên, điều này làm tăng mạnh ghi chú. Đếm từ 7.500 đến 9.000 euro vào tháng 9 năm 2023, được sửa chữa ở mức 2500 hoặc 4.000 euro có tính đến tiền thưởng sinh thái hiện tại là 5.000 euro. Điều kiện thứ hai là tận dụng lợi thế của siêu sinh thái sinh thái (5000 + 2000 euro) hoặc tiền thưởng chuyển đổi. Sau đó, cần phải có thu nhập thuế tham chiếu trên mỗi cổ phiếu ở mức dưới 14.089 euro (đối với siêu bonus), hoặc là chủ sở hữu của một chiếc xe diesel trước năm 2011 hoặc nhiệt trước năm 2006 (để chuyển đổi phí bảo hiểm).

Về phía cung cấp của tiểu bang, Mọi thứ đều đơn giản hơn miễn là nó là lý thuyết. Sẽ không có sự đóng góp. Tiền thuê đầu tiên cho thuê dài hạn sẽ giống như các giá thuê khác: 100 euro. Chính phủ sẽ chăm sóc sự khác biệt và sẽ đàm phán trực tiếp với nhà sản xuất. Theo ước tính năm ngoái, hệ thống sẽ có giá 50 triệu euro mỗi lát 100.000 hợp đồng trong năm đầu tiên. Bằng cách thực hiện tính toán, điều này sẽ trở lại với chi phí 500 euro cho mỗi hợp đồng. Nhà nước sẽ tài trợ phần còn lại như thế nào ? Rằng, Bộ Tài chính cẩn thận không nói điều đó và đó có thể là điều giải thích sự chậm trễ trong đánh lửa.

Đối với các nhà sản xuất cũng như cho nhà nước, vào cuối hợp đồng cho thuê, nó không nên là một câu hỏi về việc có thể mua xe. Để giảm giá cho thuê dưới 100 euro, các nhà sản xuất lựa chọn cho thuê dài hạn (LLD) và không cho thuê với tùy chọn mua hàng (LOA) có giá cao hơn. Nó sẽ vẫn còn, nói rằng, bao nhiêu tháng nhà nước muốn cung cấp hợp đồng của mình. Để so sánh các ưu đãi tốt nhất của xe điện với giá dưới 100 euro mỗi tháng mà chúng tôi cung cấp dưới đây, bạn sẽ có thể thấy rằng thời lượng có thể thay đổi từ đơn lẻ đến gấp đôi tùy thuộc vào nhà sản xuất.

Các điều kiện cần biết để không bị lừa

Điều kiện chi phối cho thuê xe điện dài hạn ở mức 100 euro mỗi tháng. Trong số đó: giới hạn số dặm, thời gian cho thuê, nhận được tiền thưởng sinh thái hoặc sự trở lại của xe trong tình trạng tốt.

Số dặm hạn chế: Tất cả các ưu đãi cho thuê ít hơn 100 euro cho một chiếc xe điện đều có giới hạn số dặm có thể thấp nếu bạn chạy thường xuyên. Đếm 10.000 km mỗi năm, hoặc 830 km mỗi tháng. Điều này tương đương với trung bình 27 km mỗi ngày nếu bạn chạy mỗi ngày. Nếu chúng ta bắt đầu từ nguyên tắc là có 226 ngày làm việc trong năm (như vào năm 2023, với 25 ngày nghỉ lễ, 9 ngày lễ và 105 ngày thứ bảy và Chủ nhật), trung bình sau đó là 44 km.

Thời hạn hợp đồng: Các nhà sản xuất không cho phép bạn ký các khoản thanh toán hàng tháng ở mức 100 euro với cùng thời hạn hợp đồng. Ưu đãi hiện tại kéo dài từ 2 đến 4 năm. Yếu tố này phải được tính đến vì nó cũng là một cam kết. Ưu đãi ngắn cũng đến với phần nhược điểm của họ, chẳng hạn như phần thưởng sinh thái chỉ có sẵn ba năm một lần.

Trở về xe: Ngoài các bộ phận mặc, các thương hiệu cung cấp một chiếc xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng yêu cầu chiếc xe trong tình trạng tốt. Cũng như các ưu đãi LLD hoặc LOA thông thường, các hình phạt có thể được thêm vào trong trường hợp cần phải can thiệp vào xe khi kết thúc hợp đồng để khôi phục nó về các tài liệu không được bao gồm. Ví dụ, cơ thể trong trường hợp xảy ra sự cố hoặc nội thất trong trường hợp suy thoái.

Phần thưởng sinh thái: Viện trợ trong tình trạng bị đe dọa

Có được phần thưởng sinh thái cũng là một trong những điều kiện để tránh phải trả một đóng góp đáng kể. Nhưng nó không đơn giản như vậy, và nó sẽ phát triển. Thật vậy, nhà nước chỉ cung cấp nó một lần mỗi lát ba năm. Nếu bạn đã được hưởng lợi từ nó để mua một chiếc xe điện hoặc cho thuê dài hạn khác, ví dụ, bạn sẽ phải trả đầy đủ sự đóng góp trong thời gian thuê đầu tiên.

Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2024, một số mô hình cũng không còn bị ảnh hưởng nữa, bởi vì viện trợ nhà nước sẽ được điều hòa theo các tiêu chí môi trường, chẳng hạn như tác động carbon của việc giao hàng của họ. Đối với các mô hình được thực hiện trên một lục địa khác, như ở Trung Quốc, sự trừng phạt sẽ ngay lập tức. Dacia Spring và MG4 sẽ không còn có thể được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái.

Ưu đãi ở mức 100 euro mỗi tháng cho một chiếc xe điện

Danh sách dưới đây được cập nhật vào tháng 9 năm 2023. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật nó trong nhiều tháng, cũng có tính đến các mô hình mới và những mô hình ngăn chặn sản xuất của họ. Một số thương hiệu cũng đã tăng giá cho thuê của họ, đây là trường hợp Peugeot cung cấp Peugeot E-208 lên 130 euro mỗi tháng tối thiểu và sẽ loại bỏ chiếc xe thành phố khỏi phạm vi của nó trong năm tới.

Danh sách xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng (tháng 9 năm 2023)

Không được bao gồm trong danh sách:

• Peugeot E-208: Ưu đãi tốt nhất của nó là 130 euro mỗi tháng chỉ với 500 km không phải tháng
• Citroën C3: Nó có một ưu đãi ở mức 99 euro mỗi tháng, nhưng nó là một mô hình nhiệt
• ID Volkswagen.3: Ưu đãi tốt nhất của nó là 279 euro mỗi tháng với những đóng góp lớn hơn (4000 euro)
• Hyundai Kona Electric: Bây giờ, phải mất 199 euro mỗi tháng với khoản đóng góp đầu tiên là 5000 euro

Citroën Friend: Một lời đề nghị ở mức 19,99 euro mỗi tháng

• Giá : 19,99 euro mỗi tháng.
• Thời gian cam kết : 48 tháng.
• Dặm: Tổng cộng 10.000 km/năm hoặc 40.000 km.
• Kinh phí: Đóng góp 8.652 euro giảm xuống còn 3.652 euro nhờ vào phần thưởng.
• Tổng chi phí (đóng góp + thanh toán hàng tháng): 4.612 euro sau 4 năm.

Hãy bắt đầu so sánh của chúng tôi với giá rẻ nhất trong tất cả các ưu đãi xe điện ở mức dưới 100 euro: người bạn Citroën. Kể từ khi phát hành vào năm 2020, đây là chiếc xe điện mới mà không có giấy phép xuất sắc với một đề nghị luôn luôn dưới 20 euro mỗi tháng. Tương lai cực kỳ có sẵn ở mức 19,99 euro mỗi tháng, với lượng tiêu thụ 8.652 euro giảm xuống còn 3.652 euro nhờ vào phần thưởng sinh thái là 5.000 euro. Lời đề nghị trải qua một hợp đồng trong bốn năm, điều này không phải là không có gì, cuối cùng có giá 4,455 euro thanh toán hàng tháng có tính đến sự đóng góp.

Ở mức giá này, đây là phiên bản “người bạn bạn”, nói cách khác là mục nhập -. Chiếc xe thành phố có giá 7.990 euro với giá mới và cung cấp một phạm vi 75 km WLTP cho việc nạp lại đầy đủ 4 giờ trên ổ cắm trong nước. Tốc độ tối đa là 45 km/h hãy nhớ, khi đó là một chiếc xe không có giấy phép. Hai người có thể lên tàu. Không gian lưu trữ cũng rất giảm, vì vậy sẽ không thể vận chuyển những thứ lớn.

• Lợi thế: Giá của nó, kích thước của nó
• Nhược điểm: Đó là một chiếc xe không có giấy phép, giới hạn về hiệu suất và chất lượng.

Dacia Spring: Một lời đề nghị ở mức 79 euro mỗi tháng

• Giá : 79 euro mỗi tháng.
• Thời gian cam kết : 37 tháng.
• Dặm: Tổng cộng 10.000 km/năm, hoặc 30.000 km.
• Kinh phí: Đóng góp 7.500 euro, giảm xuống còn 2.500 euro nhờ vào phần thưởng.
• Tổng chi phí (đóng góp + thanh toán hàng tháng): 5.344 euro sau 3 năm.

Trong suốt thời gian của tháng 9, Dacia cung cấp một đề nghị ở mức 79 euro mỗi tháng vào mùa xuân của nó, chiếc xe điện thành phố đã được thông qua hơn 17.000 bản tại Pháp trong sáu tháng đầu năm. Cho lời đề nghị của nó trong cho thuê, Cần phải tính vào khoản đóng góp 7.500 euro giảm xuống còn 2.500 euro với phần thưởng sinh thái. Nếu bạn có một mô hình đủ điều kiện nhận tiền thưởng chuyển đổi là 2.500 euro, bạn sẽ có thể giảm chi phí cho các khoản thanh toán hàng tháng đơn giản. Nếu bạn là một trong những hộ gia đình thuế đủ điều kiện cho Super Bonus, thì bạn sẽ chỉ tốn 500 euro đóng góp cho một mùa xuân Dacia ở mức 79 euro mỗi tháng.

Với mức giá này, chiếc xe điện 100 % đầu tiên từ Dacia cung cấp khoảng 230 km tự chủ, một biện pháp mà chúng tôi đã xác nhận trong các thử nghiệm của mình. Những chiếc xe điện rẻ nhất trên thị trường có động cơ 44 -morsepower và pin 27,4kWh. Trong các thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã có thể khám phá một cabin hơi Spartan, nhưng với mục đích hiệu suất và giá của nó, lời đề nghị rõ ràng là hấp dẫn và chiếc xe thành phố là một trong những chiếc cho thuê dài hạn hấp dẫn nhất ở mức dưới 100 euro mỗi tháng trong khi tổng số thanh toán hàng tháng trong 3 năm sẽ là 5.344 euro.

• Lợi thế: Giá của nó, đóng góp của nó
• Nhược điểm: Nội thất Spartan, ít đẹp hơn so với Fiat 500

Cảnh báo về phần thưởng sinh thái cho mùa xuân Dacia : Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2024 và có hiệu lực của chính sách tiền thưởng sinh thái mới, chiếc xe thành phố điện Dacia sẽ được đưa vào chìa khóa. Thật vậy, được tập hợp tại Trung Quốc, tác động carbon của các tuyến đường đến châu Âu sẽ không còn cho phép nó tích hợp danh sách các mô hình có thể mang lại lợi ích cho khách hàng của họ từ phần thưởng sinh thái. Với ưu đãi cho thuê hiện tại ở mức 79 euro mỗi tháng trong 3 năm, do đó sẽ cần phải trả không phải 5,344 mà là 10.344 euro thanh toán hàng tháng và đóng góp.

Fiat 500 Electric: Một ưu đãi ở mức 99 euro mỗi tháng

• Giá : 99 euro mỗi tháng.
• Thời gian cam kết: 37 tháng.
• Dặm: Tổng cộng 10.000 km/năm, hoặc 30.000 km.
• Kinh phí: Đóng góp 7.500 euro giảm xuống còn 2.500 euro nhờ vào phần thưởng.
• Tổng chi phí (đóng góp + thanh toán hàng tháng) 6.132 euro sau 3 năm.

Hãy để chúng tôi tiếp tục nghiên cứu với một chiếc xe thành phố nhân đôi sức mạnh của Dacia Spring: The Fiat 500e. Sau đó chúng tôi đi từ 44 đến 95 mã lực với chiếc xe điện Fiat cung cấp hợp đồng cho thuê dài hạn ở mức 99 euro mỗi tháng, hơn 37 tháng, vì sự đóng góp giống hệt với Dacia: 2.500 euro bằng cách khấu trừ tiền thưởng sinh thái. Vì lời đề nghị cũng là 3 năm, sự khác biệt duy nhất của nó với Dacia Spring là khoản thanh toán hàng tháng cao hơn. Cuối cùng, nó sẽ có giá 6.132 euro để lấy Fiat 500E cho một khoản thuê dài hạn, hoặc hơn 788 euro hơn một mùa xuân Dacia.

Phân loại mô hình điện thứ năm được bán nhiều nhất vào năm ngoái tại Pháp, Fiat 500e quyến rũ chủ yếu với tính thẩm mỹ của nó. Đối với ưu đãi cho thuê dưới 100 euro mỗi tháng, cần phải tính vào phiên bản với pin nhỏ 23,8 kWh, cung cấp phạm vi 190 km (phiên bản 42 kWh cho phép 320 km). Trước khi thưởng, giá của nó là 28.400 euro. Trong một năm, Fiat đã giảm chi phí cho ưu đãi cho thuê, nhưng rõ ràng nó bị giới hạn ở phiên bản cơ bản nhất của chiếc xe. Bằng cách thêm một vài tùy chọn hoặc bằng phiên bản với pin lớn nhất, sẽ cần phải đếm hơn 200 euro mỗi tháng ngay lập tức.

• Lợi thế: cái nhìn của nó
• Nhược điểm: Giá của nó, quyền tự chủ của nó

Renault Twingo E-Tech: Một ưu đãi ở mức 100 euro mỗi tháng

• Giá : 100 euro mỗi tháng.
• Thời gian cam kết : 37 tháng.
• Dặm: Tổng cộng 10.000 km/năm, hoặc 30.000 km.
• Kinh phí: Đóng góp 9.000 euro giảm xuống còn 4.000 euro nhờ tiền thưởng.
• Tổng chi phí (đóng góp + thanh toán hàng tháng) 7.600 euro sau 3 năm.

Phía trên Fiat 500e và Dacia Spring, có Renault Twingo E-Tech. Ưu đãi cho thuê của nó hiện đang ở mức giá 100 euro mỗi tháng, với giá thuê đầu tiên là 9.000 euro giảm xuống còn 4.000 euro với tiền thưởng sinh thái. Trong quá khứ, Renault đã đề nghị ưu đãi cho thuê dài hạn này với giá thấp hơn. Ngày nay, nó vẫn cao hơn nhiều so với Dacia hoặc Fiat, ở mức hơn 7.600 euro trong các khoản thanh toán hàng tháng trong tổng số ba năm. Renault, mặt khác, có thể thêm cuộc phỏng vấn, hỗ trợ 24 giờ và bảo hành trong suốt thời gian cho thuê, với giá thêm 1 euro mỗi tháng.

Với mức giá này, Renault cung cấp phiên bản xác thực của người Viking, có giá 20.250 euro với phần thưởng sinh thái được suy ra. Sự tự chủ của WLTP của chiếc xe thành phố Pháp giống như của chiếc Fiat 500 trong pin nhỏ của nó, cụ thể là 190 km (thực tế vào mùa hè, ít hơn vào mùa đông hoặc tự chủ là hướng dẫn 110 km). Công suất của động cơ là 81 mã lực. Chúng tôi vẫn hối hận về điểm yếu của tài trợ, ví dụ như không bao gồm điều hòa không khí. Ngay cả mùa xuân dacia cũng làm tốt hơn.

• Lợi thế: Bảo trì của nó ở mức 1 euro/tháng
• Nhược điểm: tự chủ của nó, sự đóng góp của nó, thiếu điều hòa không khí

MG4: Ưu đãi ở mức 99,99 euro mỗi tháng

• Giá : 99,99 euro mỗi tháng.
• Thời gian cam kết : 24 tháng.
• Dặm: Tổng cộng 10.000 km/năm, hoặc 20.000 km.
• Kinh phí: Đóng góp 9.500 euro giảm xuống còn 4.500 euro nhờ vào phần thưởng.
• Tổng chi phí (đóng góp + thanh toán hàng tháng) 6.899 euro sau 2 năm.

Tại MG Motors, việc cung cấp xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng của chính phủ là nguồn cảm hứng thực sự. Để dẫn đầu về tiểu bang, thương hiệu hiện thuộc về Tập đoàn SAIC của Trung Quốc đã đưa ra lời đề nghị ở mức 99 euro mỗi tháng cho một MG4. Với lượng tiêu thụ 4.500 euro, điều này khá đáng kể. Ưu đãi khác với những người khác chỉ bằng cách kéo dài hai năm. Một vấn đề trong khi nhà nước không đưa ra tiền thưởng sinh thái cho người tiêu dùng chỉ một lần một lần. Đây là cái giá phải trả để có thể trang bị cho mình các khoản thanh toán hàng tháng tương tự như những chiếc xe điện nhỏ như Dacia, Fiat và Renault với một chiếc xe được trang bị tốt hơn.

Bởi vì MG4 không chạy trong cùng một danh mục với quyền tự chủ WLTP 350 -kilometer. Đối với ưu đãi cho thuê, chúng tôi được hưởng pin nhỏ nhất 51 kWh, nhưng vẫn cung cấp tải trọng quan trọng hơn nhiều. Cũng có thể dừng lại trên các trạm sạc nhanh và đạt tới 88 mã lực. Công suất của động cơ là 170 mã lực. Thêm một tài trợ cho điều này một lần nữa, với một bộ điều chỉnh thích ứng hoặc các điểm nổi bật tự động.

• Lợi thế: tự chủ của nó, động cơ, thiết bị của nó
• Nhược điểm: Đóng góp của nó, thời gian hạn chế của hợp đồng

Cảnh báo về phần thưởng sinh thái cho MG4 : Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2024 và có hiệu lực của chính sách tiền thưởng sinh thái mới, chiếc xe nhỏ gọn của MG có thể được đưa vào chìa khóa. Được sản xuất tại Trung Quốc, tác động carbon của các tuyến đường đến châu Âu sẽ không còn cho phép nó tích hợp danh sách các mô hình có thể mang lại lợi ích cho khách hàng của họ từ phần thưởng sinh thái. Với ưu đãi cho thuê hiện tại ở mức 99,99 euro mỗi tháng trong 2 năm, do đó sẽ cần phải trả 6.899 euro nhưng 11.899 euro thanh toán hàng tháng và đóng góp.

Phán quyết: Ưu đãi tốt nhất là gì ?

Như bạn có thể thấy, hiện tại ở Pháp, năm mô hình có sẵn trong các khoản thanh toán hàng tháng từ 100 euro trở xuống. Trong số đó, ưu đãi cổ điển nhất đòi hỏi phải đóng góp 2.500 euro cho tiền thuê đầu tiên, sau khi khấu trừ tiền thưởng sinh thái. Nói chung, hợp đồng kéo dài 3 năm. Nhưng một số mô hình là khác nhau, như MG Motor cung cấp MG4 với các điều kiện nghiêm ngặt hơn: đóng góp lớn hơn và thời gian hợp đồng ngắn hơn. Đối với người bạn Citroën, các khoản thanh toán hàng tháng thấp hơn nhiều, nhưng đóng góp là đáng kể và mô hình vẫn là một chiếc xe không có giấy phép giới hạn ở mức 45 km/h.

Ưu đãi rẻ nhất tốt nhất: Nếu bạn dựa vào tổng chi phí, bạn sẽ tiêu tốn của bạn hoặc một trong những ưu đãi cho thuê dài hạn của nó, Citroën Ami rõ ràng là rẻ nhất, ở mức 4.612 euro trong 4 năm. Nếu không, bạn phải chọn Dacia Spring, ở mức 5.344 euro trong ba năm, đây là chiếc xe rẻ nhất có sẵn ở mức dưới 100 euro mỗi tháng.

Ưu đãi tốt nhất về mặt đóng góp: The Dacia Spring và Fiat 500 Electric đã thắng trận đấu. Cả hai đều có sẵn ở mức 2.500 euro, những đóng góp thấp nhất bạn có thể tìm thấy trên thị trường. Chúng có thể được tài trợ bởi một siêu sinh thái sinh thái hoặc phần thưởng chuyển đổi. Ưu điểm của Dacia Spring, đối mặt với Fiat 500, là bảo trì của nó trong suốt thời gian của hợp đồng. Về phía Fiat, chúng ta sẽ thích sức mạnh của động cơ và giao diện của nó.

Ưu đãi tốt nhất theo thời gian cho thuê: Citroën Ami đang đi trước các đối thủ cạnh tranh. Cô ấy là người duy nhất cung cấp 4 năm hợp đồng, hoặc 48 tháng. Tất cả những người khác, ngoại trừ MG4, bị giới hạn trong 3 năm. Hãy nhớ lại rằng chỉ bằng cách cung cấp 24 tháng, MG4 có thể khiến bạn gặp khó khăn khi kết thúc hợp đồng vì bạn nên chờ thêm một năm trước khi bạn có thể yêu cầu mua hoặc thuê một chiếc xe điện bằng cách hưởng lợi từ tiền thưởng sinh thái là 5.000 euro. Với điều kiện, tất nhiên là sự thúc đẩy của bang bang vẫn còn hiệu lực vào thời điểm đó.

Ưu đãi tốt nhất theo mô hình: Khó thực hiện ngoài việc tư vấn cho mg4. Tất nhiên, trang bị cho mình một chiếc xe nhỏ gọn không phải là mong muốn của mọi người và có lẽ bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thành phố cho các hành trình đô thị. Nó là một trong những chiếc xe điện tốt nhất trên thị trường. Và với sự biến mất sắp tới của phần thưởng sinh thái của nó, nó sẽ không cạnh tranh để mua trong một thời gian rất dài.

Xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng: Đây là hai chiếc xe đủ điều kiện đầu tiên

Chính phủ đang đấu tranh để tìm các mô hình điện cho cho thuê xã hội nổi tiếng của mình ở mức 100 euro mỗi tháng. Citroën sẽ đến giải cứu nó với điện C3 mới.

Xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng, đã được một thời gian kể từ khi chúng ta nói về nó, nhưng rõ ràng biện pháp này không dễ dàng để thiết lập. Tin tức mới nhất, hệ thống sẽ được kích hoạt vào cuối năm. Một lời nhắc nhở, chỉ những hộ gia đình khiêm tốn nhất mới có thể hưởng lợi. Các tiêu chí đủ điều kiện không được truyền đạt ở giai đoạn này.

Tìm kiếm những chiếc xe sẽ tạo thành lời đề nghị cho thuê xã hội này là một thách thức phức tạp cho chính phủ, tham gia vào các cuộc thảo luận dài với các nhà sản xuất và các công ty cho thuê. Tuy nhiên, một lựa chọn đầu tiên đã bị bắt giữ và theo thông tin do Capital thu thập, Citroën C3 mới là một trong số đó.

Một citroën ë-c3 kiểm tra tất cả các hộp

Điện tương lai C3 (hoặc ë-C3) sẽ được lấy cảm hứng từ khái niệm Oli. Nó nên đăng ký đầy đủ vào vị trí mới của Citroën, nửa chừng giữa bác sĩ đa khoa và chi phí thấp. Với giá khởi điểm dưới 25.000 € (ít nhất đó là những gì được mong đợi), chiếc xe điện thành phố này có mọi thứ để làm hài lòng chính phủ, chỉ có thể thiết lập cho thuê xã hội với các mô hình giá cả phải chăng.

Citroën ë-C3 sẽ được sản xuất trên lục địa cũ, và chính xác hơn ở Slovakia. Điểm này là điều cần thiết bởi vì điều hành không muốn một chiếc xe được sản xuất tại Trung Quốc. Chính vì lý do này mà Dacia Spring sẽ không thể tích hợp thiết bị, trừ khi Dacia di chuyển sản xuất.

Một Renault cũng được giữ lại, nhưng không phải là người mà chúng tôi mong đợi

Ngoài C3 điện, một mô hình thứ hai đã được chọn: Renault Twingo E-Tech. Một lựa chọn có phần đáng ngạc nhiên, vì chiếc xe này được sản xuất tại Slovenia sẽ nghỉ hưu vào mùa hè năm 2024. Renault 5 điện mới sẽ là một lựa chọn bền vững hơn theo thời gian. Cũng có thể nó xuất hiện vào ngày này hay ngày khác trong danh sách các mô hình đủ điều kiện.

Điện C3 và công nghệ điện tử Twingo sẽ là hai mô hình duy nhất được giữ lại trong tình trạng hiện tại của mọi thứ. Giống như R5, Peugeot E-208 cũng là một ứng cử viên hợp lý, ngay cả khi giá cao hơn của cô ấy không có lợi cho anh ấy. Nhìn chung, sự lựa chọn không phải là rất lớn: thực sự không có nhiều xe điện thực sự phải chăng và được sản xuất ở châu Âu.