Đã sử dụng Volvo XC40: độ tin cậy để theo dõi

Ngoài hiệu suất của nó, Volvo XC40 2023 rất dễ chịu khi lái xe, cho thấy sự cân bằng đáng được đề cập và sự thỏa hiệp tốt giữa sự thoải mái và nhanh nhẹn. Đúng với danh tiếng của nó, công ty đã bao gồm nhiều hệ thống hỗ trợ an toàn và lái xe tích cực mà chúng tôi chưa bao giờ thấy đáng lo ngại, nhân tiện. Hệ thống trực quan 360 độ được tự động hiển thị trên màn hình trong một số tình huống để tạo điều kiện cho thao tác.

Volvo XC40 2023: Chỉ một chút xanh hơn

Volvo đã đưa ra một quyết định tuyệt vời bằng cách thêm đa phương tiện phụ XC40 vào phạm vi của nó năm năm trước vào phạm vi của nó. Ở Quebec, anh và XC60 nhỏ gọn đã trao đổi danh hiệu xe bán chạy nhất của thương hiệu trong hai năm qua và chỉ Audi Q3 phổ biến hơn trong danh mục.

Thứ hai là giao dịch mua tốt nhất theo Hướng dẫn tự động, Ngay trước XC40, tận dụng một số lượng thay đổi nhất định cho năm mô hình 2023. Chúng tôi đưa nó vào một bài kiểm tra vào đầu mùa đông để xem anh ấy đang nóng lên.

• Đọc thêm: Volvo XC40 2023: Tiếp tục tiến hóa và điện khí hóa
• Đọc thêm: Đã qua sử dụng Volvo XC40: Độ tin cậy để giám sát

Microhy điều chỉnh

Hai phiên bản của động cơ tăng cường 2 -cylinder 2 -liter (T4 và T5) nhận pin 48 và động cơ điện 10 kW rất nhỏ tạo thành hệ thống lai ánh sáng (do đó tên gọi B4 và B5 mới))))). Người đầu tiên vẫn khiêm tốn với 194 mã lực và 221 lb-ft của cặp đôi, nhưng lần thứ hai chắc chắn trong một số nhiệt tình nhất định bằng cách phát triển công suất 247 mã lực và 258 lb-ft. Đối với định dạng của chiếc xe, nó là hoàn hảo, bằng chứng là 0 đến 100 km/h trong 6,4 giây (theo Volvo). Ngoài ra, khả năng kéo vượt quá 3.500 pounds.

Nếu cog đầy đủ tỏa sáng bởi hiệu quả của nó, chúng tôi đã phát hiện ra rằng hệ thống truyền động tự động tám tốc độ đôi khi thiếu độ mềm ở tốc độ thấp và muốn đi quá nhanh đến mối quan hệ cao hơn, một câu hỏi về việc tiết kiệm xăng. Về vấn đề này, XC40 B5 hiển thị mức tiêu thụ trung bình chính thức là 9,2 L/100 km, chỉ hơn ba phần mười lít so với B4 … và hai ít hơn trong năm 2022, không điện khí hóa. Trong thử nghiệm của chúng tôi, diễn ra chủ yếu trong thị trấn và ở nhiệt độ khác nhau trong khoảng từ -10 đến 0 độ, kết quả quan sát được là 9,9 l/100 km.

Quan điểm nhỏ dễ chịu

Ngoài hiệu suất của nó, Volvo XC40 2023 rất dễ chịu khi lái xe, cho thấy sự cân bằng đáng được đề cập và sự thỏa hiệp tốt giữa sự thoải mái và nhanh nhẹn. Đúng với danh tiếng của nó, công ty đã bao gồm nhiều hệ thống hỗ trợ an toàn và lái xe tích cực mà chúng tôi chưa bao giờ thấy đáng lo ngại, nhân tiện. Hệ thống trực quan 360 độ được tự động hiển thị trên màn hình trong một số tình huống để tạo điều kiện cho thao tác.

Điều đó nói rằng, vị trí lái xe không hoàn hảo. Chỗ ngồi chắc chắn (nhiều hơn so với các mô hình Volvo khác, chắc chắn) nhưng vẫn thoải mái trong khoảng cách xa. Ghế không đi xuống đủ, điều này cho chúng ta ấn tượng khi được đậu so với thực sự ngồi trong XC40. Ngoài ra, không gian cho bàn chân phải bị hạn chế, trong khi bàn đạp phanh thiếu sự linh hoạt trong lái xe bình thường nhưng hoàn toàn phù hợp với phanh đột ngột.

Tầm nhìn phía sau và bên bị tổn hại bởi các cột lớn của mái nhà trong khi màn hình hẹp của máy ảnh đảo ngược không giúp ích gì. Bonis Points cho Custling-Custard có thể điều chỉnh được bao gồm trong mô hình của chúng tôi và cho tốc độ mà vô lăng và ghế ngồi ấm lên trong hai hàng.

Google thắng

Câu hỏi về việc tạo điều kiện cho cuộc sống của những người sử dụng các thiết bị Android, hệ thống thông tin giải trí do Google cung cấp – đã được đưa vào tiêu chuẩn trong việc nạp tiền XC40 với 100% cơ giới điện – mở rộng cho tất cả các phiên bản của XC40 cho năm 2023. Google Maps trở thành hệ thống điều hướng mặc định cùng một lúc, Google Wizard có mặt cho các lệnh thoại và cửa hàng Google Play cho phép bạn thêm các ứng dụng mới. Cập nhật phần mềm từ xa cũng có thể thực hiện các cải tiến liên tục.

Giao diện hiện đại và màn hình định hướng trình điều khiển có một cái gì đó để làm hài lòng. Tuy nhiên, hệ thống đôi khi chậm phản ứng và gây mất tập trung quá thường xuyên trong quá trình lái xe, đặc biệt là điều chỉnh hệ thống sưởi và thông gió. Menu nhà đơn giản không được sử dụng nhiều: tốt hơn là sử dụng các ứng dụng. Có thêm một vài nút vật lý trên khối trung tâm, bảng điều khiển và vô lăng sẽ không sai.

Sang trọng và tinh tế

Theo chúng tôi, Volvo XC40 2023 không thể phủ nhận là một trong những thành phần xa xỉ đẹp nhất trên thị trường, cũng như hình bóng của nó như các chi tiết của nó như các vụ cháy ban ngày và mái nhà tương phản. Màu sắc mới có sẵn, Blue Fjord không còn là cho tiện ích Scandinavia này.

Trên tàu, không ai có thể phủ nhận chất lượng của vật liệu và kết thúc. Chúng tôi có thể trích dẫn, ví dụ, hỗn hợp của da bắt chước và Thụy Điển bao phủ chỗ ngồi của bản sao của chúng tôi. Thiết bị kỹ thuật số rất hấp dẫn, mặc dù thông tin kém hơn một chút so với các đối thủ của Đức. Công thái học và lưu trữ là thỏa đáng, cho dù trong bảng điều khiển hay cửa ra vào.

Những người cư ngụ phía sau, sau khi bị cản trở góc mở giới hạn của các cửa, khám phá một băng ghế rộng rãi cho danh mục. Thân cây tương đối dài nhưng không rộng lắm, với khối lượng hầu như không ấn tượng là 452 lít. Một nở ở trung tâm cho phép bạn chèn các đối tượng dài, chẳng hạn như ván trượt (tối đa hai cặp). Mặt khác, bằng cách gấp các thư mục phẳng, chúng tôi có được 1.628 lít để tải, ở mức trung bình.

Chọn phiên bản nào?

Volvo XC40 2023 được bán từ $ 45,484, bao gồm chi phí vận chuyển và chuẩn bị. Nó có giá cạnh tranh, nhưng bạn phải hài lòng với động cơ B4. Việc bổ sung $ 3.500 cho động cơ B5 thực sự đáng giá.

Nếu không, có thể có được toàn bộ hơn, thêm một mái nhà toàn cảnh, một cửa sau mở được hỗ trợ, hỗ trợ đỗ xe và nhiều hơn nữa. Hóa đơn sau đó lên tới $ 52,684, chỉ là 2.000 đô la của XC60 được trang bị rộng rãi và khá tốt. Nghĩ về nó.

Cuối cùng, ở đầu thang, một chiếc XC40 B5 tối thượng với lái xe bán tự động, camera 360 độ, Kênh âm thanh Harman Kardon và các tính năng bổ sung khác có không dưới 58.834 đô la, một mức giá phóng đại thẳng thắn mà không tính một số tùy chọn vẫn có thể thêm, chẳng hạn như bánh xe 21 inch. Tính an ủi mỏng: Tỷ lệ tài chính và cho thuê có lợi thế hơn một chút so với cạnh tranh.

Cuối cùng, các sạc XC40, với 402 mã lực và có khả năng cưỡi 359 km mà không đốt một giọt xăng, hiển thị PDSF cơ bản dưới 60.000 đô la và do đó đủ điều kiện cho tổng số tiền trợ cấp là 12.000 đô la từ chính phủ liên bang và tỉnh. Một người khác nghĩ về nó.

Đã sử dụng Volvo XC40: độ tin cậy để theo dõi

Volvo XC40 đã tham gia vào phạm vi xe của nhà sản xuất Thụy Điển cho năm mô hình 2019 và kể từ đó.

Nó là một sản phẩm hấp dẫn và thẳng thắn, đặc biệt là bởi sự an toàn của nó, cabin được trang bị độc đáo và sự thoải mái của nó vượt trội so với Audi Q3, ví dụ, cho dù về mặt ghế hay lăn bánh.

• Đọc thêm: Volvo XC40 – Khi sét có trong trò chơi
• Đọc thêm: Volvo XC40 2019: Mô hình rẻ nhất của thương hiệu là thú vị?

Lý tưởng cho người tiêu dùng chọn bản sao hoàn toàn mới là cho thuê hoặc thậm chí mua hàng theo sau là bán lại sau bốn năm, thời gian bảo hành Volvo trên xe và nhóm Motopropulseur.

Để làm gì? Bởi vì độ tin cậy dài hạn sẽ đáng lo ngại hơn nếu chúng ta dựa vào lịch sử của Volvo. Thương hiệu được tìm thấy hàng năm trong số những người tồi tệ nhất theo công ty J.D. Quyền lực. Ngoài ra, hai anh em lớn của XC40, cụ thể là XC60 và XC90, là các quy định trong việc phân loại các mô hình đáng tin cậy nhất của Báo cáo tiêu dùng.

Bằng cách tham khảo trang web sau này, chúng tôi phát hiện ra tỷ lệ hài lòng của chủ sở hữu 4 trên 5 liên quan đến XC40, nhưng chỉ có 3 trên 5 cho độ tin cậy. Nó không làm tốt hơn mức trung bình. Các điểm có vấn đề chính của nó là phanh cũng như hệ thống điện và điện tử, nhưng các cơ chế khác nhau (cửa, khóa, thắt lưng, ghế, cửa sổ trời) cũng thường xuyên bị khiếu nại.

Nếu việc mua một chiếc Volvo XC40 đã sử dụng khiến bạn quan tâm, thì có lẽ nó sẽ vẫn là một phần của bảo hành ban đầu của nhà sản xuất, nhưng bảo hành kéo dài chắc chắn sẽ được xem xét. Ngoài ra, hãy ưu tiên một bản sao được chứng nhận, xem Báo cáo kiểm tra và lịch sử (CARFAX), sau đó kiểm tra xem tất cả các lời nhắc bảo mật có được sửa không, đặc biệt là những người liên quan đến bàn đạp phanh và hệ thống chống khóa.

Không đáng tin cậy hơn so với Lexus UX, ví dụ, XC40 giành được số điểm cao hơn trong một số loại khác và xứng đáng được ở.