Volvo EX30 (2023): Chiếc SUV điện nhỏ từ 37.500 euro, 2025 Volvo EX30 nhằm mục đích trở thành phương tiện chế tạo SelfoBaly của Volvo. Điều khiển
2025 Volvo EX30 nhắm đến chiếc xe được chế tạo tốt nhất của nó
Hệ thống thông tin giải trí dựa trên bản dựng của Google và sử dụng Google Assistant, điều hướng Google Maps và các ứng dụng có thể tải xuống từ Google Play. Điều này có thể được cung cấp bởi dữ liệu 5G khi có sẵn. Nhưng Volvo đã không quên người dùng iPhone lần này. EX30 sẽ là Volvo đầu tiên vì bao gồm chức năng của Apple Carplay không dây.
Volvo EX30 (2023): SUV điện nhỏ từ 37.500 euro
Nhà sản xuất Thụy Điển tiết lộ chiếc SUV nhỏ của nó chỉ có sẵn trong điện. Nó được bán từ 37.500 euro và có thể phát triển tới 428 mã lực trong phiên bản mạnh nhất của nó. Với 0 đến 100 km/h được đưa ra trong 3.6 giây là Volvo nhanh nhất mọi thời đại.
Sau những lời trêu ghẹo, đã đến lúc Volvo trình bày mô hình hoàn toàn mới của nó, EX30, như bạn có thể đoán, là 100 % điện. Với thiết kế năng động và kích thước nhỏ gọn, nó nhắm vào một khán giả khá trẻ. Nó đo 4.Dài 23 m, 1.Rộng 84 m và 1.Cao 54 m. Chiều dài cơ sở của anh ấy là 2.65 m. Do đó, anh ta hộp trong cùng loại với công nghệ điện tử Renault Mégane và ID Volkswagen.3 chỉ tên .
Volvo nhỏ nhất
Thoạt nhìn, anh nhớ lại Volvo EX90, nhưng anh quản lý để khác biệt chính mình nhờ thiết kế tròn và mảnh khảnh hơn của mình. Ở phần trước, lưới tản nhiệt kín của nó được bao quanh bởi đèn pha với chữ ký trong hình dạng của búa Thor. Ở phía sau, có hai phần của đám cháy, một dọc và phương ngang khác.
Trong nội thất của chiếc SUV Thụy Điển, ấn tượng về không gian thống trị. Ngoài ra, bạn sẽ nhận thấy rằng Volvo đã chọn không chèn màn hình mọi lúc . Bên cạnh đó, thậm chí không có bảng điều khiển, tất cả các thông tin (hoặc gần như) dường như được tập trung trong màn hình trung tâm của 12.3 inch được sắp xếp ở chế độ chân dung và được thúc đẩy bởi google.
Từ 272 mã lực đến 428 mã lực
Volvo EX30 này sẽ có sẵn trong ba động cơ và hai pin . Ở cấp nhập cảnh, nó có một động cơ duy nhất được gắn ở phía sau và sản xuất 200 mã lực, hoặc 272 mã lực. Nó được cung cấp năng lượng bởi pin LFP (lithium-fer-phosphate) với công suất danh nghĩa là 51 kWh. Phiên bản này tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 5.2 giây và đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Volvo thông báo rằng quyền tự chủ của nó đạt 344 km và tải trọng từ 10% đến 80% chỉ mất 25 phút khi chiếc SUV được kết nối với thiết bị đầu cuối mang lại sức mạnh 135 kW.
Một phiên bản cung cấp quyền tự chủ lớn hơn tồn tại. Lần này cô ấy có pin NMC (Niken, Mangan, Cobalt) với công suất thô là 69 kWh. Nó có thể lái lên tới 480 km giữa hai lần sạc. Và cuối cùng, ở đầu phạm vi, chúng tôi tìm thấy phiên bản hiệu suất động cơ đôi cung cấp 428 mã lực nhờ hai động cơ điện. Tự chủ của nó là 450 km (công suất tải lên tới 155 kW) và gia tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ mất 3.6 giây: Đây là Volvo nhanh nhất mọi thời đại !
Nó đã có sẵn để đặt hàng. Ở Pháp, nó bắt đầu từ 37.500 euro . Một phiên bản xuyên quốc gia sẽ được ra mắt vào năm tới.
2025 Volvo EX30 nhắm đến chiếc xe được chế tạo tốt nhất của nó
“Tính bền vững” là một từ mà ném bao quanh rất nhiều trong thế giới xe hơi ngày nay. Nhưng chính xác thì nó có nghĩa là gì? Volvo cố gắng trả lời câu hỏi này không phải bằng lời nói, mà với một chiếc xe hơi. 2025 Volvo EX30 là một chiếc xe điện, nhưng tính bền vững cần phải đi demper để mang bất kỳ trọng lượng nào. Ở đây, Volvo cung cấp thực phẩm cho suy nghĩ bao quanh những gì chúng ta nên tìm kiếm nếu chúng ta nghiêm túc thực hiện khái niệm.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Chúng tôi xin lỗi, nhưng video này đã không tải được.
Hãy thử làm mới trình duyệt của bạn, vàng
Nhấn vào đây để xem các video khác từ nhóm của chúng tôi.
2025 Volvo EX30 nhằm mục đích cho chiếc xe được chế tạo tốt nhất của nó trở lại video
Chúng tôi xin lỗi, nhưng video này đã không tải được.
Hãy thử làm mới trình duyệt của bạn, vàng
Nhấn vào đây để xem các video khác từ nhóm của chúng tôi.
2025 Volvo EX30 là gì?
2025 Volvo EX30 là một chiếc xe điện bằng pin (BEV). Nó được xây dựng trên một nền tảng dành riêng cho EVS và có chiều dài cơ sở tương đối dài và sàn nội thất hoàn toàn bằng phẳng. Điều này cho phép các nhà thiết kế tối ưu hóa kích thước bên ngoài so với không gian nội thất để tận dụng tối đa tỷ lệ nhỏ của nó.
Kích thước của ex30 là gì?
Tìm hiểu thêm về những chiếc xe
2024 Volvo C40
2024 Volvo S60
2023 Volvo S90
2024 Volvo V60
2024 Volvo V60 xuyên quốc gia
2025 Volvo EX30 là Volvo Volvo nhỏ nhất SUV bao giờ. Nó có kích thước 4,234 milimet dài, với chiều dài cơ sở 2,649 mm. Đối với bối cảnh, đó là 19 19.Ngắn hơn 1 cm so với Volvo XC40, trước đây là chiếc SUV nhỏ nhất trong dòng sản phẩm thương hiệu. Chiều rộng EX30 là 2,032 mm bao gồm các gương; và chiều cao của nó là 1,552 mm. Các phần nhô ra bằng nhau ở phía trước và phía sau nhấn mạnh tỷ lệ SUV của nó.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Chuyển đổi chế độ toàn màn hình hình ảnh bộ sưu tập trước
Bộ sưu tập tiếp theo Hình ảnh chuyển đổi bộ sưu tập
Tất cả 4 bức ảnh cho bộ sưu tập
Chức năng không có sẵn
Toàn màn hình không được hỗ trợ trên phiên bản trình duyệt này.
Bạn có thể sử dụng một trình duyệt hoặc thiết bị khác để xem cái này trong toàn màn hình.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Ở mặt trước, EX30 có lưới tản nhiệt kín, cũng như hầu hết các EV. Đèn pha có kết xuất kỹ thuật số của thiết kế đèn pha “Thor Ham Hammer” chữ ký của Volvo. Năm màu bên ngoài sẽ được hỗ trợ, tất cả đều được cung cấp ở Canada, bao gồm màu xanh đám mây và màu vàng rêu. Bức thư được lấy cảm hứng từ địa y mọc trên những tảng đá dọc theo bờ biển Thụy Điển. (Volvos vẫn là người Thụy Điển? Họ có ý nghĩa cảm hứng từ di sản Thụy Điển của họ, nhưng thương hiệu đã được sở hữu bởi công ty Trung Quốc Geely Holding Group Sale 2010.))
Phạm vi của Volvo EX30 là gì?
Tại Canada, 2025 Volvo EX30 sẽ có sẵn trong hai cấu hình. Phạm vi mở rộng động cơ đơn Volvo EX30 đi kèm với một động cơ được gắn vào trục sau để tạo ổ bánh sau (RWD). Động cơ này tạo ra công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 253 pound. Với thiết lập này, EX30 sẽ đi từ 0 đến 100 km mỗi giờ trong 5.3 giây.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Phạm vi mở rộng động cơ đơn Volvo EX30 có phạm vi ước tính là 442.5 km, được chuyển đổi từ bạn.S. Ước tính EPA. (Tài khoản thử nghiệm của Canada cho khí hậu của chúng tôi, vì vậy các số liệu phạm vi có thể giảm khi thông số kỹ thuật cụ thể của Canada.))
Nằm ở biên tập
2025 Polestar 4 là một ‘Cup SUV’ 544 mã lực không có cửa sổ phía sau
Lái một chiếc Porsche trên xăng làm từ CO2 tái chế
Trong hiệu suất động cơ đôi của Volvo EX30, một động cơ phía sau 211 mã lực được kết hợp với động cơ 211 mã lực ở trục trước để tạo ra tổng số 422 mã lực và mô-men xoắn 400 lb-ft. Vì mỗi động cơ được cấp nguồn, điều này tạo ra tất cả các bánh xe (AWD). Điều này đi cấu hình từ 0 đến 100 km/h trong 3.6 giây, mà Volvo nói làm cho thương hiệu này là chiếc xe tăng tốc nhanh nhất từ trước đến nay. Hiệu suất động cơ đôi của Volvo EX30 có phạm vi ước tính là 426.5 km khi chuyển đổi từ bạn.S. Ước tính EPA.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Mỗi ex30 đều đi kèm với pin 69 kWh, 64 kWh có thể truy cập được. Trong một từ khác nhau, Volvo EX30 sử dụng pin lithium Iron phosphate, nhưng trong từ kép, nó đã đưa ra một pin NMC được làm từ lithium, niken, mangan và coban. Tốc độ sạc 153 kW phục hồi công suất từ 10 đến 80 % trong 26.5 phút với tải trọng cấp 3 mạnh mẽ.
Volvo ex30 bền vững có được xây dựng không?
Volvo nói rằng họ đã kiểm tra không chỉ chính EX30 mà còn cả vòng đời của nó trong mục tiêu giảm dấu chân carbon của nó. Hơn 200.000 km lái xe, sản phẩm EX30 có dấu chân carbon dưới 30 tấn. (Con số này dựa trên việc sử dụng điện châu Âu để sạc. Các khu vực có các nguồn điện khác nhau sẽ tạo ra kết quả khác nhau.) Theo Volvo, con số này thấp hơn 25 % trong EX30 so với các mẫu điện C40 và XC40 điện. Thương hiệu nhằm mục đích giảm 40 % lượng khí thải CO2 trên xe hơi vào năm 2025, so với năm 2018.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Chuyển đổi chế độ toàn màn hình hình ảnh bộ sưu tập trước
Bộ sưu tập tiếp theo Hình ảnh chuyển đổi bộ sưu tập
Tất cả 10 bức ảnh cho bộ sưu tập
Chức năng không có sẵn
Toàn màn hình không được hỗ trợ trên phiên bản trình duyệt này.
Bạn có thể sử dụng một trình duyệt hoặc thiết bị khác để xem cái này trong toàn màn hình.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Một số yếu tố góp phần vào sự cải thiện về tính bền vững đó. Một đơn giản kích thước của chiếc xe. EX30 là chiếc SUV Volvo nhỏ nhất đã được chế tạo, vì vậy nó đòi hỏi ít vật chất hơn để sản xuất. EX30 cũng kết hợp nhiều nội dung tái chế hơn các phương tiện trước. Volvo cho biết 25 trên một trăm nhôm được sử dụng để xây dựng EX30 được tái chế, cùng với 17 % thép và 17 % nhựa.
Các hàng dệt được tìm thấy trong nội thất cũng kết hợp các vật liệu tái chế. Ví dụ, hỗn hợp len sử dụng polyester tái chế 70 phần trăm và vải denim là cánh với các sợi nếu không phải là chất thải từ quá trình tái chế quần áo denim. Vào cuối vòng đời của nó, các vật liệu EX30, được thiết kế là 95 % có thể phục hồi được.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Quy trình sản xuất cũng đã xem xét. Volvo EX30 sẽ được xây dựng tại một cơ sở ở Trung Quốc sử dụng điện trung lập khí hậu 100 phần trăm, cũng như các nguồn năng lượng trung lập khí hậu khác. Thương hiệu đang yêu cầu các nhà cung cấp cấp 1 của nó.
EX30 có bao nhiêu không gian nội thất?
Chuyển đổi chế độ toàn màn hình hình ảnh bộ sưu tập trước
Bộ sưu tập tiếp theo Hình ảnh chuyển đổi bộ sưu tập
Tất cả 8 bức ảnh cho bộ sưu tập
Chức năng không có sẵn
Toàn màn hình không được hỗ trợ trên phiên bản trình duyệt này.
Bạn có thể sử dụng một trình duyệt hoặc thiết bị khác để xem cái này trong toàn màn hình.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Trong Volvo EX30, khoảng trống phía trước là 1,059 mm; và khoảng trống phía sau là 972 mm. Chú rể phía trước là 1.051 mm và chỗ để chân phía sau là 820 mm. Các số liệu hàng đầu rất hào phóng, nhưng so sánh các số liệu hàng thứ hai đó với XC40, 994 mm và 917 mm, tương ứng, và nó rõ ràng đây sẽ là một không gian chặt chẽ. Không gian hàng hóa với hàng ghế sau được gấp lại là 904 lít.
Bốn thiết kế nội thất mà Volvo Dubs là phòng sẽ được cung cấp, xấu xí với nhiều nguồn bền vững khác nhau. Tất cả bốn người sẽ được cung cấp ở Canada, mặc dù chính xác thì các bên liên quan sẽ được cung cấp với việc bên ngoài sẽ được xác định gần hơn để khởi chạy hơn.
EX30 có năm chủ đề màu sắc xung quanh lấy cảm hứng từ Thụy Điển, như hoàng hôn và ánh sáng phía bắc. Mỗi chủ đề có thể được ghép nối với một âm thanh xung quanh. Bảng điều khiển trung tâm mô -đun có chiếc áo len có thể được lấy lại để giải phóng không gian không gian. Hành khách phía sau nhận túi điện thoại chuyên dụng ở ghế trước; và một ngăn kéo lưu trữ trượt ở phía sau của trung tâm điều khiển.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Volvo EX30 chỉ có một màn hình
Trung tâm của bảng điều khiển tối giản là 12.Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng theo chiều hướng theo chiều dọc 3 inch. Đây là màn hình duy nhất trong cabin. EX30 không có cụm công cụ, kỹ thuật số hoặc cách khác. Thông tin lái xe như tốc độ và phí còn lại trực tiếp ở đầu màn hình thông tin giải trí, trong khi điều hướng, phương tiện truyền thông và các điều khiển khác được đặt ra bên dưới.
Các điều khiển cho tất cả các chức năng là hoàn toàn kỹ thuật số. Volvo nói rằng một thanh theo ngữ cảnh giữ phần lớn khả năng tiếp cận nhất khi họ sẽ được yêu cầu. Một chế độ bình tĩnh có thể được kích hoạt loại bỏ tất cả nhưng thông tin quan trọng nhất khỏi màn hình.
Hệ thống thông tin giải trí dựa trên bản dựng của Google và sử dụng Google Assistant, điều hướng Google Maps và các ứng dụng có thể tải xuống từ Google Play. Điều này có thể được cung cấp bởi dữ liệu 5G khi có sẵn. Nhưng Volvo đã không quên người dùng iPhone lần này. EX30 sẽ là Volvo đầu tiên vì bao gồm chức năng của Apple Carplay không dây.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Những gì đặc biệt về hệ thống âm thanh Volvo EX30?
Chuyển đổi chế độ toàn màn hình hình ảnh bộ sưu tập trước
Bộ sưu tập tiếp theo Hình ảnh chuyển đổi bộ sưu tập
Tất cả 11 bức ảnh cho bộ sưu tập
Chức năng không có sẵn
Toàn màn hình không được hỗ trợ trên phiên bản trình duyệt này.
Bạn có thể sử dụng một trình duyệt hoặc thiết bị khác để xem cái này trong toàn màn hình.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Là một chiếc ô tô đầu tiên, Volvo đang tìm kiếm thứ mà thương hiệu gọi là một âm thanh trên mạng vào ex30. Lấy cảm hứng từ thiết kế âm thanh gia đình, soundbar đưa ra một số hình nón loa có kích thước khác nhau trong một thành phần duy nhất kéo dài chiều rộng của bảng điều khiển. Vì nó nhét tất cả các loa chuyển tiếp bên dưới dấu gạch ngang, nó cho phép nhiều không gian lưu trữ hơn ở cửa. Cấu hình này sẽ được cung cấp cả với hệ thống âm thanh cơ sở và hệ thống âm thanh Harman Kardon Premium được nâng cấp. Volvo cũng đã rút các cửa sổ tắt cửa và vào bảng điều khiển trung tâm.
Volvo ex30 an toàn như thế nào?
Vẫn còn nhiều điều để tìm hiểu về điều này trong những tháng tới. Những gì chúng ta hiện đang biết là EX30 là một chiếc xe thành phố, vì vậy Volvo rất chú trọng đến sự an toàn của thành phố. Ví dụ, EX30 được trang bị cảnh báo ngoại lệ an toàn cảnh báo người cư ngụ nếu họ sắp mở một cánh cửa vào con đường của người đi xe đạp hoặc người đi bộ. Trong hệ thống giảm thiểu giữa các giao lộ mới đến Volvo sẽ phát hiện ra nếu một chiếc xe biến thành đường dẫn của bạn một cách không được chú ý và tự động phanh.
Câu chuyện tiếp tục dưới đây
Quảng cáo này chưa được tải, nhưng bài viết của bạn tiếp tục dưới đây.
Nội dung
Giám sát chú ý của người lái xe trên tàu quét cho buồn ngủ, mất tập trung và các mối quan tâm khác 13 lần mỗi giây. Một thế hệ hỗ trợ đỗ xe mới sẽ được cung cấp để tự động hóa hệ thống điều tiết, phanh và lái để đàm phán các điểm đỗ xe truyền thống, bãi đậu xe song song, không gian cong và bãi đậu xe góc cạnh.
Canada sẽ nhận được Volvo EX30 xuyên quốc gia?
Chúng tôi biết sẽ có một quốc gia Volvo EX30 với độ thanh thải nhiều hơn, trượt phẳng và thiết kế bánh xe thay thế. Trong các thị trường, Globillaly nơi nó sẽ được cung cấp, các đơn đặt hàng sẽ mở một ngày vào năm 2024. Theo văn bản này, nó vẫn chưa rõ ràng màu trắng, phiên bản này sẽ đến Canada.
2025 Volvo EX30 Giá Canada
Cập nhật (tháng 8. 25, 2023): Volvo Canada đã công bố 2025 Volvo EX30 sẽ có giá khởi điểm là $ 53,700, khiến EV mới này đủ điều kiện giảm giá.
Giao hàng Canada sẽ bắt đầu vào mùa hè năm 2024 và giá chi tiết sẽ được công bố gần hơn với khung thời gian ra mắt đó. Volvo nói rằng chúng ta có thể mong đợi chi phí tương tự như một chiếc xe tương đương với động cơ đốt nội bộ.
Theo văn bản này, đơn đặt hàng và tiền gửi chưa được mở tại Canada cho 2025 Volvo EX30. Tìm kiếm điều đó để xảy ra trong thời gian ngắn.
Chia sẻ bài viết này trong mạng xã hội của bạn
Chia sẻ câu chuyện này: 2025 Volvo EX30 nhằm mục đích trở thành phương tiện được chế tạo bền vững nhất của nó
Stephanie Wallcraft
Stephanie Wallcraft là một nhà văn tự do chuyên nghiệp toàn thời gian và người sáng tạo nội dung có trụ sở tại Toronto. Các lĩnh vực chuyên môn của cô ấy bao gồm đánh giá xe mới, thông tin người tiêu dùng và tư vấn mua hàng, vận chuyển thân thiện với gia đình. Stephanie đã là người đóng góp cho việc lái xe.CA kể từ năm 2019.
Bản tóm tắt
– Một sự nghiệp viết lách tự do 10 năm với các quy tắc ở lớn ở Canada và U.S.-Các ấn phẩm dựa trên – Chuyên môn về đánh giá xe mới, thông tin người tiêu dùng và tư vấn mua hàng, vận chuyển thân thiện với gia đình, môn thể thao đua xe và du lịch đường bộ – đã phục vụ trong sáu năm Vai trò của Tổng thống (2019-2022)
Giáo dục
Stephanie tốt nghiệp trung học tại khuôn viên Turner Fenton ở Brampton, và từ Seneca College với bằng tốt nghiệp phát thanh và truyền hình phát thanh. Sau đó được bao gồm đào tạo tập trung vào báo chí phát sóng. Nhưng giáo dục đã đưa cô vào sự nghiệp trong ngành báo chí ô tô bắt đầu khi còn là một cô gái trẻ trong những người vĩ đại của Honda Indy Toronto và tiếp tục trong các phòng báo chí của loạt phim NTT IndyCar và Công viên Motorsport lốp xe Canada.
Kinh nghiệm
Khi quyết định chờ Seneca College để đào tạo phát sóng, Stephanie đã có một mục tiêu duy nhất: tốt nghiệp và nhận công việc làm phóng viên Motorsport Pit. Điều cô ấy không tính toán được trong kế hoạch của mình là chính xác có một công việc báo cáo hố ở tất cả Canada vào thời điểm đó, và đó là một buổi biểu diễn bán thời gian tốt nhất. Khi nhận ra rằng tham vọng đã không có trong các thẻ, cô đã dành khoảng 15 năm làm công việc văn phòng truyền thống, 12 trong số đó là với các luật sư lớn ở trung tâm thành phố Toronto. Thời kỳ quý giá này trong sự nghiệp của cô ấy đã dạy cô ấy tầm quan trọng của độ chính xác trong từ viết và ngoại giao ở nơi làm việc. Niềm đam mê của cô đối với các máy nhanh trên bốn bánh không bao giờ dao động, và theo thời gian, cô bắt đầu viết và podcast ở bên cho một trang web mà cô đồng sở hữu tập trung vào cuộc đua IndyCar. Cô đã trở thành một người thường xuyên trên đường đua, tự cho mình đến tám đến mười cuộc đua mỗi năm và cung cấp phạm vi bảo hiểm từng phút trên trang web của cô cũng như nền tảng được gọi là Twitter được gọi là Twitter. Đây là cách cô ấy thu hút sự chú ý của Hội trường danh vọng đua xe thể thao Canada, Norris McDonald, người đã cho cô ấy cơ hội để đặt đường dây của cô ấy vào một trong những tờ báo của Canada Première ô tô. Cô ấy đã rời công việc văn phòng của mình sáu tháng sau đó và đã nhìn lại. Ngoài việc lái xe.CA, công việc liên quan đến ô tô của Stephanie đã xuất hiện trong phần Wheels của Toronto Star, Cargurus Canada, Autotrader.Các tạp chí CA, Lifestyle như Nuvo, Montecristo, Sharp, và các hiệp sĩ công ty, các ấn phẩm công nghiệp bao gồm Tạp chí chuyên nghiệp và Tin tức ô tô Canada, và những người khác. Stephanie cũng điều hành kênh YouTube hiện đại tập trung vào ô tô với đối tác của mình, Jay Kana, và sở hữu và vận hành Roadtripper.CA, một trang web dành riêng cho du lịch đường bộ Canada. Trên công việc ô tô của mình, cô thường xuyên sản xuất nội dung liên quan đến thực phẩm và các chủ đề liên quan đến đồ uống.
Giải thưởng lớn của tác giả
Á hậu: AJAC 2022 Jaguar Land Rover Canada Người chiến thắng của năm : AJAC 2021 Người chiến thắng Giải thưởng Báo chí Du lịch và Phiêu lưu: AJAC 2020 CANADIAN TIRE Motorsport Park Julie Wilkinson Motorsport Journ : AJAC 2015 Bridgestone Canada Tính năng Viết
Thông tin liên lạc
Email: [email protected] LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/stephanywallcraft
Bình luận
Postmedia cam kết giữ một cuộc thảo luận sống động nhưng dân sự và khuyến khích tất cả độc giả chia sẻ quan điểm của họ về các bài viết của chúng tôi. Nhận xét có thể mất đến một giờ để kiểm duyệt trước khi xuất hiện trên trang web. Chúng tôi yêu cầu bạn giữ bình luận của bạn và tôn trọng. Chúng tôi đã kích hoạt thông báo email. Bây giờ bạn sẽ nhận được email nếu bạn nhận được trả lời cho nhận xét của mình, có bản cập nhật cho một chủ đề bình luận bạn theo dõi hoặc nếu sử dụng bạn theo dõi bình luận. Ghé thăm các hướng dẫn cộng đồng của chúng tôi để biết thêm thông tin và chi tiết về cách điều chỉnh cài đặt email của bạn.
Chia sẻ những suy nghĩ của bạn
Để đóng góp cho cuộc trò chuyện, bạn cần phải đăng nhập. Nếu bạn chưa đăng ký, hãy tạo tài khoản của bạn ngay bây giờ – nó miễn phí.
Tham gia cuộc trò chuyện