Trong đó gửi chiếc SUV Electric SUV mới số 1?, Xe điện thông minh mới | Thông minh quốc tế
Chỉ vẽ nghiệp tốt
Trong thực tế, khách hàng có thể làm bất cứ điều gì trực tuyến, từ đặt phòng đến mua hàng, từ thuê bao cho thuê, dựa trên các dịch vụ tài chính ALD và giao dịch thanh toán được xử lý bởi Deutsche Bank.
SUV điện thông minh mới là ai là ai ?
Phong cách, sức mạnh, tự chủ, giá cả, chúng tôi đã giải mã được số 1 thông minh !
Ngày 10 tháng 11 năm 2022 lúc 5:23 chiều
Smart đã phát triển và, sau khi đã chinh phục phân khúc trung tâm thành phố hai người với Fortwo, hiện tại nó cung cấp SUV điện đầu tiên có tên là Smart #1.
Sinh ra từ liên doanh giữa Mercedes-Benz của Đức và Trung Quốc Geely, “thông minh mới” đại diện cho sự phát triển của thương hiệu để cung cấp đầy đủ các xe điện, nhắm mục tiêu đối tượng mới và định vị trong một phân khúc thị trường chưa từng có.
Nhưng chính xác vị trí mới của thông minh là gì ? SUV điện thông minh là gì đối tượng ? Sự cạnh tranh của nó trên thị trường Pháp là gì, với giá cơ bản là 39.990 euro ? Hãy cùng nhau khám phá nó.
- Phong cách thanh lịch và khu vực thư giãn
- Đối với những người tìm kiếm sức mạnh và tính linh hoạt của tải
- Có thể tùy chỉnh và hyperconnected cho tự do tối đa
- Mua nó trực tuyến
- Mua nó từ một đại lý mạng thông minh
- Hơn 400 km tự chủ
- Từ 39.990 euro (ít tiền thưởng của chính phủ)
- Dịch vụ và bảo hành
Phong cách thanh lịch và khu vực thư giãn
Điều đầu tiên cần lưu ý là Smart #1 được phân biệt trong cảnh quan của SUV và crossover điện nhờ một số đặc điểm duy nhất nhất định. Trước hết, có một phong cách hiện đại và nguyên bản, được phát triển bởi một đội châu Âu và Trung Quốc dưới sự chỉ đạo của Gorden Wagener, nhằm mục đích “Vị trí thông minh như một thương hiệu thiết kế hàng đầu”.
Hình dạng và tỷ lệ của Smart #1, cũng như các thiết bị và biện pháp bên ngoài và nội thất của nó, thực sự được thiết kế để quyến rũ những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe điện nhỏ gọn và có thể ở được, thoải mái trong thị trấn như bên ngoài. Độ dài 4,27 mét đặc biệt thú vị, bởi vì được phát triển nhờ vào một nền tảng điện bản địa, kích thước bên ngoài của phân đoạn B cung cấp một “phòng khách” sáng sủa, rộng rãi và mô -đun cho phép năm người đi du lịch thoải mái.
Đối với Smart, số 1 không quan tâm đến các đối thủ cạnh tranh trực tiếp hoặc gián tiếp, nhưng có thách thức chính là “Làm cho toàn bộ tính di động điện ngày càng dễ tiếp cận và đảm bảo trải nghiệm người dùng và bảo tồn giá trị theo thời gian tôn trọng khoản đầu tư mà một khách hàng thông minh quyết định làm”. Điều đó nói rằng, một danh sách ngắn các đối thủ cạnh tranh thông minh chính nên được vẽ lên thị trường xe điện.
Smart#1 và các đối thủ cạnh tranh của nó: Phân loại theo chiều dài
Mô hình | Chiều dài |
Citroen E-C4 | 4,36 m |
Cupra sinh ra | 4,32 m |
Peugeot E-2008 | 4,30 m |
MG4 | 4,28 m |
Thông minh số 1 | 4.27 m |
ID Volkswagen.3 | 4.26 m |
Renault Megane E-Tech Electric | 4.21 m |
Hyunda Kona Electric | 4,20 m |
Opel Mokka-e | 4,15 m |
DS 3 E-tt | 4.11 m |
Jeep Avenger | 4,08 m |
Theo bảng trên, thật dễ dàng để lưu ý rằng Smart #1 nằm ở giữa phân loại về chiều dài, với 4,27 mét của nó nằm giữa phân đoạn B và phân đoạn nhỏ gọn hơn, nhưng với mối quan hệ thuận lợi giữa Kích thước và khả năng sống bên trong.
Đối với những người tìm kiếm sức mạnh và tính linh hoạt của tải
Bạn cũng không nên đánh giá thấp khía cạnh kỹ thuật tinh tế hơn của Smart #1, một chiếc SUV pin đặc biệt nhấn mạnh sức mạnh, từ phiên bản đầu vào đẩy phía sau phát triển 272 HP. Không có đối thủ cạnh tranh nào trong phân khúc cụ thể này của VE và Brabus số 1 thông minh của 428 HP với tất cả các ổ đĩa đều đạt đến mức thể thao không xác định trong cạnh tranh. Chỉ đề cập đến 3,9 giây cho bài tập từ 0 đến 100 km/h.
Một đặc thù khác, SMART #1 có khả năng sạc pin trong dòng điện trực tiếp ở mức hơn 150 kW (từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 30 phút) và bằng cách xen kẽ tới 22 kW (từ 10% đến 80% trong ít hơn hơn 3 giờ) để thưởng thức đầy đủ các hộp tường phổ biến nhất.
Smart#1 và các đối thủ cạnh tranh của nó: Phân loại theo quyền lực
Mô hình | Công suất tối đa |
Thông minh số 1 | 428 HP |
Cupra sinh ra | 231 Ch |
Renault Megane E-Tech Electric | 218 Ch |
Hyunda Kona Electric | 204 HP |
MG4 | 204 HP |
ID Volkswagen.3 | 204 HP |
Jeep Avenger | 156 ch |
DS 3 E-tt | 155 HP |
Citroen E-C4 | 136 Ch |
Opel Mokka-e | 136 Ch |
Peugeot E-2008 | 136 Ch |
Điều này không có nghĩa là Smart #1 chỉ nhắm vào khách hàng đang tìm kiếm tốc độ và tăng tốc. Thông minh thông minh đầu tiên có nhiều thứ để cung cấp, cụ thể là “Một kinh nghiệm về khả năng di chuyển bất cẩn”. Mục tiêu được tuyên bố của thông minh mới là thu hút các chuyên gia đô thị, gia đình trẻ và tiên phong luôn mở ra sự mới lạ, bởi vì SMART #1 “là một tuyên bố, sự lựa chọn thông minh của những người muốn giải thích tinh thần di chuyển ngày nay”.
Có thể tùy chỉnh và hyperconnected cho tự do tối đa
Đặc biệt phát triển, hệ sinh thái kỹ thuật số của nó đã được tạo ra cho sự phát triển của thương hiệu thông minh này, từ Smart #1, cung cấp kiến trúc máy tính đảm bảo các bản cập nhật động từ xa (không khí) cho hơn 70% đơn vị điều khiển.
Một khía cạnh thiết yếu khác cho thông minh là cá nhân hóa, nghĩa là khả năng của chiếc xe để phản ánh thị hiếu, lựa chọn và tâm trạng của chủ sở hữu của nó, thời điểm mua tại thời điểm sử dụng. Đây là lý do tại sao giao diện người dùng có thể tùy chỉnh với các lệnh Avatar và thoại chuyên dụng, dựa trên trí tuệ nhân tạo và kết nối với đám mây, được cung cấp trên Smart #1. Tất cả điều này được tập trung trong kết hợp thiết bị kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí do ECART phát triển cho Smart để tích hợp một cách minh bạch phần cứng và phần mềm.
Ý tưởng về một chiếc xe siêu kết nối được phản ánh trong khả năng của Smart #1 để cung cấp rất nhiều công nghệ với giao diện đơn giản hóa, phát hành và “làm cho sự tương tác của con người, ấm áp và vui vẻ”. Một ví dụ về mong muốn cung cấp này đến từ chìa khóa đến tất cả các thông minh số 1, đó là kỹ thuật số, phi vật chất hóa và có thể chia sẻ thông qua ứng dụng “xin chào thông minh” trên điện thoại. Nhưng khẩu hiệu về mặt thông minh là tự do và do đó mỗi khách hàng có thể chọn, ngoài khóa kỹ thuật số, một khóa vật lý với tùy chọn điều khiển từ xa để giữ trong túi của mình.
Mua nó trực tuyến
Đơn đặt hàng và mua các sản phẩm thông minh cũng là một trong những mô hình bán hàng mới này được thiết kế cho đối tượng nâng cao và “thông minh”. Hãy xem nó hoạt động như thế nào. Chế độ trực tuyến có đặt hàng trước 500 euro, hoàn lại hoàn toàn (đây là trang đặt hàng trước), bạn có rất tốt để chọn xe của mình, chọn giữa các phiên bản Pro+, Premium và Brabus và sử dụng trình cấu hình trên trang web chính thức.
Trong thực tế, khách hàng có thể làm bất cứ điều gì trực tuyến, từ đặt phòng đến mua hàng, từ thuê bao cho thuê, dựa trên các dịch vụ tài chính ALD và giao dịch thanh toán được xử lý bởi Deutsche Bank.
Sau Trung Quốc, nơi thông minh số 1 đã được bán, Đức sẽ là quốc gia châu Âu đầu tiên chuyển đổi tiền lệnh thành các đơn đặt hàng thực sự, từ tháng 1 năm 2023. Các thị trường châu Âu khác sẽ theo sau trong nửa đầu năm.
Mua nó từ một tác nhân của mạng thông minh
Smart cũng là thương hiệu đầu tiên có mô hình phân phối truyền thống cho mô hình Omnichannel thực sự cho phép khách hàng chọn cách mua nó. Ngoài việc mua hàng trực tuyến với giao hàng cho đại lý đã chọn, khách hàng có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ của một đại lý mạng thông minh, với khả năng đi từ chế độ này sang chế độ khác nhiều lần như anh ấy muốn, chọn cách được hỗ trợ.
Lucio Tropea, Giám đốc điều hành của Smart Italy, mô tả hệ thống bán hàng mới: “Ai, như mọi khi, đặt” Smartista “ở trung tâm của một đề nghị trong suốt, hoàn thành và kèm theo một số thời gian giao hàng”.
“Trực tuyến, được hỗ trợ một phần hoặc hoàn toàn bởi kinh nghiệm về mạng lưới các đại lý của chúng tôi trong lãnh thổ, chúng tôi muốn khánh thành kỷ nguyên mới này bằng cách giới thiệu một logic đương đại, được cho phép bởi công nghệ quản lý tốt nhất của. Đồng thời, chuyên môn của các đại lý của chúng tôi, được hỗ trợ bởi một nền văn hóa được neo sâu của dịch vụ cao, điển hình là thông minh, sẵn sàng hỗ trợ khách hàng trong suốt quá trình mua hàng, từ đơn đặt hàng đến giao hàng.””
Hơn 400 km tự chủ
Như chúng tôi đã đề cập, SMART #1 không chỉ được thiết kế để sử dụng đô thị hoặc đô thị, mà còn phù hợp cho những người sử dụng đường cao tốc hoặc những người muốn lái nó vào cuối tuần bên ngoài thành phố. Với một bể chứa đầy pin 66 kWh (danh nghĩa), giống nhau cho tất cả các phiên bản, quyền tự chủ được phê duyệt trong chu kỳ WLTP là từ 400 đến 440 km.
Smart#1 và các đối thủ cạnh tranh của nó: Xếp hạng trên mỗi phạm vi (WLTP)
Người mẫu | Tự chủ tối đa | Dung lượng pin tối đa (danh nghĩa) |
Cupra sinh ra | 552 km | 77 kwh |
ID Volkswagen.3 | 552 km | 77 kwh |
Hyunda Kona Electric | 484 km | 64 kWh |
Renault Megane E-Tech Electric | 470 km | 60 kwh |
MG4 | 450 km | (64 kWh) |
Thông minh số 1 | 440 km | (66 kWh) |
DS 3 E-tt | 404 km | (50 kWh) |
Jeep Avenger | 400 km | 51 kwh |
Citroen E-C4 | 357 km | (50 kWh) |
Peugeot E-2008 | 345 km | (50 kWh) |
Opel Mokka-e | 339 km | (50 kWh) |
Một phạm vi trực tuyến với các đối thủ cạnh tranh chính và ngay cả trong việc sử dụng đường thực sự, hứa hẹn sẽ đáp ứng các nhu cầu phổ biến nhất cho các chuyến đi hàng ngày và hơn thế nữa.
Từ 39.990 euro (trừ phí bảo hiểm nhà nước)
Giá 39.990 euro của Smart #1 trong Pro+Finish, mô hình mục nhập, là trung bình của các SUV điện khác có sẵn trên thị trường và thiết bị của nó đã khá phong phú. Các thiết bị tiêu chuẩn bao gồm đèn pha LED, vành 19 inch, tay cầm có thể thu vào điện, cửa sổ trời toàn cảnh, cũng như camera 360 độ với cảm biến đỗ xe, điều hòa không khí hai vùng, ghế trước được làm nóng và nạp lại 150 kW trong dòng điện trực tiếp ( 7,4 kW bằng cách xen kẽ hiện tại, tùy chọn 22 kW).
Smart#1 và các đối thủ cạnh tranh của nó: Phân loại theo giá
Mô hình | Giá khởi điểm |
MG4 | 28.990 euro |
ID Volkswagen.3 | 46.100 bảng Anh |
Opel Mokka-e | 38.800 euro |
Jeep Avenger | 39.Khoảng 500 euro |
Hyunda Kona Electric | 35.900 euro |
Renault Megane E-Tech Electric | 37.200 euro |
Citroen E-C4 | 37.750 euro |
Thông minh số 1 | 39.990 euro |
Cupra sinh ra | 44.500 euro |
Peugeot E-2008 | 38.520 Euro |
DS 3 E-tt | 41.700 euro |
Với giá danh mục này, Smart #1 Pro+ nằm trong giới hạn cố định để được hưởng lợi từ phí bảo hiểm nhà nước lên tới € 6000.
Dịch vụ và bảo hành
Đối với dịch vụ số 1, khách hàng có thể tin tưởng vào mạng dịch vụ thông minh được vận hành bởi Mercedes-Benz, cũng chịu trách nhiệm về hậu cần của phụ tùng thay thế.
Về bảo hành, Smart #1 được phân biệt với bảo hành 8 năm trên các thành phần hệ thống truyền động và điện áp cao, tổng số đảm bảo 3 năm và 3 năm bảo trì thường xuyên và phi thường luôn bao gồm (bao gồm cả hàng tiêu dùng. Dịch vụ được lên kế hoạch 2 năm một lần.
Chỉ vẽ nghiệp tốt.
Minh họa trình bày thông minh số 1 từ Smart Europe GmbH. Đây là nội dung thứ ba mà chúng tôi không chịu trách nhiệm.
Ô tô có thể tốt.
100 % điện. Không phát xạ cục bộ.
Ô tô có thể tốt.
Hình minh họa cho thấy thiết bị tùy chọn. Các dây cáp tải màu được biểu thị không có sẵn. Tất cả các mô hình được phân phối với cáp tải màu đen.
EQ thông minh Fortwo Cabrio: Tiêu thụ kết hợp trong KWH/100 km (WLTP): 16.1 – 18.9, phát xạ CO2 trong G/km (kết hợp): 0. [2]
Ô tô có thể tốt.
100 % điện. Không phát xạ cục bộ.
Ô tô có thể tốt.
Hình minh họa cho thấy thiết bị tùy chọn. Các dây cáp tải màu được biểu thị không có sẵn. Tất cả các mô hình được phân phối với cáp tải màu đen.
EQ thông minh Fortwo Cabrio: Tiêu thụ kết hợp trong KWH/100 km (WLTP): 16.1 – 18.9, phát xạ CO2 trong G/km (kết hợp): 0. [2]
Chúng tôi là 100 % điện !
Khám phá thêm thông tin ở đây về thương hiệu điện kiên quyết của chúng tôi.
EQ Fortwo thông minh (60 mã lực/82 HP).
Phiên bản gốc cho thành phố – ở chế độ điện 100 %. Mô hình được đại diện hiện có sẵn từ 25.€ 894 [3] .
EQ Fortwo thông minh: Tiêu thụ kết hợp trong KWH/100 km (WLTP): 18.6 – 15.7, phát xạ CO2 trong G/km (kết hợp): 0. [2]