Xe điện, sẽ có thể thao

Thật khó để chỉ định một chiếc xe điện duy nhất là tốt nhất, vì nó phụ thuộc vào sở thích cá nhân và nhu cầu cụ thể của mỗi người lái. Nó cũng phụ thuộc vào danh mục xe. Đối với Hypercars, Rimac Nevera, mới được vinh danh với 23 tốc độ bị đánh bại thế giới, đứng đầu bảng xếp hạng của chúng tôi,

Top 10 chiếc xe thể thao điện tốt nhất (2023)

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ khám phá Xe thể thao điện tốt nhất chợ, Sedans thể thao tại HyperCars, làm nổi bật các đặc điểm kỹ thuật của họ, thiết kế sáng tạo và hiệu suất điện của họ. Sau đó Tesla model s kẻ sọc đến Porsche Taycan, thông qua Rimac Nevera, ở đóUDI E-Tron nơi BMW IX M60 Và nhiều thương hiệu xe thể thao khác, đây là bảng xếp hạng các phương tiện của chúng tôi hoãn lại giới hạn của những gì chúng tôi nghĩ có thể trong lĩnh vực Xe thể thao điện.

Tóm tắt bài viết

Tổng quan nhanh về phân loại

1. Pininfarina Battista
2. Mercedes EQS 53 AMG
3. Hiệu suất không khí sáng suốt
4. BMW IX M60
5. Jaguar I-Pace EV400
6. Tesla model s kẻ sọc
7. Porsche Taycan Turbo S
8. Audi RS E-Tron GT
9. Lotus Evija
10. Rimac Nevera

Bạn muốn biết bất kỳ lợi thế nào trên các mô hình này ? Khám phá mà không cần trì hoãn thêm chi tiết đầy đủ hơn về thứ hạng, hình ảnh, giá cả, tốc độ tối đa, năng lượng động cơ, thời gian ở mức 0 đến 100km và thời lượng pin trong chương trình.

�� Chọn phương tiện thể thao điện nào ? Phân loại chi tiết của chúng tôi (mô hình, giá cả, sức mạnh và quyền tự chủ)

Top 10: Pininfarina Battista, người Ý xinh đẹp

Chúng tôi biết Pininfarina, vận động viên thể hình. Đây là Pininfarina, nhà sản xuất ô tô và Battista của nó, một trong những siêu xe nhanh nhất trên thế giới. Người chị em sinh đôi của Rimac Nevera, có khả năng lái xe ở tốc độ hơn 350 km/h, đáng chú ý là đi một phần tư dặm (400 mét) trong 8,55 giây

Top 9: Mercedes EQS 53 AMG, chiếc xe Đức đang ngoạn mục

Khi bộ phận “Thể thao” của Mercedes nhìn vào Electric, nó mang lại cho EQS 53 AMG: một chiếc xe sang trọng cực kỳ thoải mái với sức mạnh tầng bình lưu. Một món đồ chơi bổ sung không tạo ra “HU” crac “nhưng có thể khiến mọi người quên đi động cơ V8 trong khí quyển sấm sét !

Top 8: Hiệu suất không khí sáng suốt, người Mỹ quái dị

Phiên bản mới của Sedan Electric của Lucid, cuối cùng dường như là đối thủ cạnh tranh ở đỉnh cao của kẻ sọc Model S. Được trang bị động cơ điện kép, chiếc xe sang trọng thể thao phát triển sức mạnh 1.050 mã lực cho phép nó đạt 0 đến 100km/h trong 2,8 giây.

Top 7: BMW IX M60, chiếc SUV mặc áo siêu xe

• Giá : 136.500 euro
• Tốc độ tối đa : 250 km/h
• BMW IXM60 Sức mạnh : 619 HP
• 0 đến 100 km : 3,8 giây
• Quyền tự trị: 460km

Giống như đối thủ cạnh tranh của nó, Jaguar I-Pace, SUV Đức Cung cấp hiệu suất của xe thể thao trong hạng thương gia. Nó thậm chí còn mạnh hơn về thời gian nhờ vào 619 mã lực cho phép BMX IX M60 đạt 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 4 giây.

Top 6: Jaguar I-Pace EV400, SUV sang trọng sinh thái

CÁC Jaguar I-Pace cho thấy hoàn hảo rằng hiệu suất SUV và thể thao không tương thích. Sang trọng, xinh đẹp, rộng rãi, thoải mái và kỹ thuật, nuông chiều tiếng Anh các bà mẹ và cha của những gia đình muốn lái xe vui vẻ với 400 mã lực và tăng tốc xứng đáng với một siêu xe. Nếu bạn đang tìm kiếm những thứ tốt nhất trong danh mục SUV điện, I-Pace được tạo ra cho bạn !

Top 5: Tesla Model S kẻ sọc, HyperCar được ngụy trang thành một chiếc xe gia đình

Mô hình cũng xuất hiện trong phân loại Những chiếc xe tốt nhất của Mỹ

Ngoài sự thoải mái và nội thất công nghệ cao, kẻ sọc của Tesla Model S cung cấp hiệu suất điện khí hóa và trải nghiệm lái xe cực kỳ năng động. Nhưng ngoài ra, người Mỹ xinh đẹp mạnh hơn đáng kể so với đối thủ cạnh tranh về quyền tự chủ.

Top 4: Porsche Taycan Turbo s, Nữ hoàng thể thao điện

Porsche Taycan Turbo S cung cấp năng lượng điện đặc biệt với hiệu suất siêu xe, cho phép bạn tận hưởng lái xe thể thao mà không cần khí thải. Với quyền tự chủ gần 400 km, thời gian sạc nhanh và nội thất sang trọng và công nghệ tiên tiến, Taycan Turbo S mang đến trải nghiệm lái xe điện xứng đáng với một trong những chiếc xe sang trọng tốt nhất.

Top 3: Audi rs e-tron gt, đẹp nhất để đi khiêu vũ

Audi rs e-tron cung cấp các cảm giác thí điểm đáng kinh ngạc như anh em họ của nó từ Porsche, Taycan, từ đó nó chia sẻ động cơ. Phong cách câu hỏi, không có gì tốt hơn: Audi rs e-tron có lẽ là đẹp nhất Sedan thể thao Hiện tại, một trong những hiệu quả nhất, mặc dù không có động cơ V8 ầm ầm dưới mui xe ..

Top 2: Lotus Evija, người phụ nữ Anh với tốc độ 2.000 mã lực

• Giá : 2 triệu euro
• Tốc độ tối đa : 320 km/h
• Quyền lực : 2.000 mã lực
• 0 đến 100 km : 2,9 giây
• Quyền tự trị: 400km

Được thúc đẩy bởi Bốn động cơ điện, Lotus Evija phát triển sức mạnh kết hợp nhiều hơn 2.000 con ngựa, Điều này cho phép anh ta đạt tốc độ từ 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây. Ngoài ra, nhờ pin công suất lớn, Evija cung cấp quyền tự chủ ước tính ở hơn 400 km, điều này là đáng kể cho một Xe thể thao điện.

Top 1: Rimac Nevera, Hypercar nhanh nhất thế giới

• Giá : 2 triệu euro
• Tốc độ tối đa : 412 km/h
• Quyền lực : 1 914 HP
• 0 đến 100 km : 1,74 giây
• Quyền tự trị: 550 km

Rimac Nevera là siêu xe của tất cả các siêu nhân: Trong một ngày, nó vừa xóa tất cả các bản ghi tốc độ trên mạch. Bom điện thực sự đã kéo 23 kỷ lục trong chuyến thử nghiệm thử nghiệm ô tô Papenburg thử nghiệm, bao gồm cả từ 0 đến 100 km/h trong … 1,74 giây !

�� Rimac cũng sẽ xuất hiện trong việc phân loại Những chiếc xe nhanh nhất thế giới

⚡ Tại sao chọn một chiếc xe thể thao điện ?

Tin tốt ! Chọn một chiếc xe thể thao điện có thể cung cấp một số lợi thế. Và vì lý do chính đáng, những chiếc xe này cạnh tranh với các mô hình đốt cháy nhờ vào hiệu suất đặc biệt của chúng, bao gồm cả cặp đôi tức thì tối đa của chúng.

Những chiếc xe như Tesla Model S kẻ sọc và Mustang Mach-E thể hiện điều này một cách xuất sắc. Những chiếc xe này cũng tôn trọng môi trường, không có khí thải và được miễn hình phạt sinh thái. Các nhà sản xuất, bao gồm cả Mercedes-Benz, cũng cung cấp các tùy chọn lai có thể sạc lại để chuyển đổi suôn sẻ.

Về quyền tự chủ, họ có thể di chuyển khoảng cách xa trên một tải duy nhất, được hưởng lợi từ công nghệ sạc nhanh trong việc cải thiện liên tục. Bằng cách chọn một chiếc xe như vậy, bạn cũng hỗ trợ sự đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô, các nhà sản xuất như Audi, BMW và Rimac đẩy các giới hạn của công nghệ. Do đó, những chiếc xe thể thao điện, kết hợp hiệu suất và tính bền vững, hiện là một lựa chọn ly kỳ và thân thiện với môi trường.

Tóm tắt

Tóm lại, thị trường xe thể thao có đầy đủ các mô hình phi thường từ các thương hiệu uy tín sẽ làm hài lòng những người đam mê lái xe. Hiệu suất ngoạn mục, thiết kế nổi bật và công nghệ tiên tiến kết hợp để mang lại trải nghiệm lái xe vô song.

Cho dù bạn đang tìm kiếm sức mạnh thô, sự nhanh nhẹn xuất sắc hay cảm giác xa xỉ cuối cùng, có một chiếc xe thể thao cho mỗi ưu tiên. SUV, Sports Medan, Supercars: Cho dù bạn chọn Audi RS E-Tron với hiệu suất điện khí hóa hay cho một thương hiệu uy tín khác như BMW và Porsche, bạn sẽ chắc chắn về những khoảnh khắc sống tinh khiết trong khi lái xe.

Những chiếc xe thể thao ngày nay như siêu xe đẩy các giới hạn của kỹ thuật ô tô và thể hiện sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và phong cách. Vì vậy, chuẩn bị cảm thấy adrenaline đi lên khi bạn có được bánh xe của một trong những kỳ quan cơ học này. Những chiếc xe thể thao tốt nhất trên thị trường đã sẵn sàng khiến bạn sống những trải nghiệm khó quên trên đường.

Câu hỏi thường gặp

Chiếc xe điện mạnh nhất là gì ?

Tất nhiên, chiếc xe điện mạnh nhất là trong bảng xếp hạng của chúng tôi về những chiếc xe thể thao điện tốt nhất. Đây là Lotus Evija hiển thị sức mạnh tầng bình lưu 2.000 mã lực.

Những gì tốt nhất của xe điện là gì ?

Thật khó để chỉ định một chiếc xe điện duy nhất là tốt nhất, vì nó phụ thuộc vào sở thích cá nhân và nhu cầu cụ thể của mỗi người lái. Nó cũng phụ thuộc vào danh mục xe. Đối với Hypercars, Rimac Nevera, mới được vinh danh với 23 tốc độ bị đánh bại thế giới, đứng đầu bảng xếp hạng của chúng tôi,

Xe thể thao là gì ?

Khái niệm “xe thể thao nhất” là chủ quan, bởi vì chúng ta có thể hiểu được sự thể thao trong một chiếc xe hơi theo những cách khác nhau. Tuy nhiên, ngoài “điện” được chọn trong top 10 của chúng tôi, “khí quyển” như Bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Ferrari 488 Pista, Porsche 911 GT2 RS hoặc McLaren 720 thường được trích dẫn như nhiều môn thể thao nhất Trên thị trường hiện tại.

Mà thể thao điện ?

Có một số xe thể thao điện trên thị trường cung cấp hiệu suất ấn tượng. Sự lựa chọn của một chiếc xe thể thao điện phụ thuộc vào một số tiêu chí như thể loại – coupe, sedan, SUV, v.v. -, sử dụng và tất nhiên là ngân sách. Trong top10 của những chiếc xe điện thể thao tốt nhất của chúng tôi, chúng tôi cung cấp lựa chọn của chúng tôi.

Bài viết bổ sung

Tìm các danh mục khác của chúng tôi để giúp bạn chọn chiếc xe thể thao hoặc xe điện trong tương lai của bạn.

Xe thể thao

• Xe thể thao rẻ nhất
• Xe điện cao: Thể thao và sang trọng lần lượt
• Dare thực sự những chiếc xe thể thao đã qua sử dụng

Xe điện, sẽ có thể thao

Những ngày đẹp trời đang đến, và với họ, sự cám dỗ nhỏ bé này sẽ đi xem ở nơi khác nếu chúng ta ở đó. Do sự trùng hợp có thể xảy ra của lịch, trong những tuần gần đây cũng là những thông báo, tiết lộ và tiếng động hành lang khác đối với khả năng trong quá trình xác nhận xung quanh sự xuất hiện của một số chiếc xe thể thao điện sắp tới.

Điều này có xu hướng trả lời câu hỏi chúng tôi đã đặt ra ở đây trong bài viết đầu tiên trong phần này vào tháng 12 năm 2020: Không, chiếc xe thể thao sẽ không biến mất với điện. Cuối cùng – với các trường hợp ngoại lệ hiếm gặp, hoặc khi các nhà sản xuất đã bình tĩnh lại – hệ thống phân cấp sức mạnh và hiệu suất sẽ dần dần đạt được. Với giả sử thêm một trăm con ngựa trên tất cả các cấp độ của phạm vi. Do đó, trong khi tiêu chuẩn cho một chiếc xe gia đình nhiệt là từ 90 đến 150 mã lực tùy thuộc vào phiên bản, chúng tôi sẽ có công suất từ ​​130 đến 200 mã lực cho. Ditto cho Sportsmen, nơi các mô hình hiệu quả nhất dễ dàng đi từ 250/300 mã lực đến 350/500 trở lên.

Là điện có liên quan đến điện khi một màn khói, được Tesla duy trì một cách khéo léo để phá hủy sự cạnh tranh trong trứng ? Có lẽ. Có lẽ các nhà sản xuất cũng sẽ đi theo con đường từ sự tỉnh táo lớn hơn, với pin ít hơn một chút và sự đồng thuận về quyền tự chủ đo được từ 350 đến 400 km thực mà không cần sự đồi trụy về hiệu suất, trong khi để lại các mô hình điện của họ là lợi thế của việc lái xe và mô -men xoắn tức thời.

Do đó, một lần nữa sẽ mở một đại lộ với các mô hình thể thao, mạnh mẽ và độc quyền. Tôi biết rằng loại phương tiện này rất không phổ biến đối với một đối tượng nhất định để tìm kiếm sự tỉnh táo và giảm dần thiểu số – bằng cách cung cấp cho họ đồ chơi tương ứng với kỳ vọng của họ. Rất đắt và mạnh mẽ. Và rất có lãi. Chúng ta có thể trả lại chủ đề theo mọi hướng, bỏ qua thành phần này của các khách hàng tiềm năng của xe điện sẽ là một sai lầm và thiếu khách quan về phía chúng ta. Liệu chúng ta có chấp nhận xu hướng này hay không.

Vậy chính xác thì chúng ta đang nói gì về ? Từ tất cả các mô hình thể thao mà các nhà sản xuất hứa hẹn chúng ta trong những tháng và năm tới, với các dự án phần lớn đã rất tiên tiến, và điều này có thể thúc đẩy khái niệm về xe thể thao trong chiều kích khác, đó. Liên quan.

MG Cyberster

Sau thành công của các mẫu trước đây và đặc biệt là MG4, nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc MG hoạt động hình ảnh của mình và đã chính thức trình bày mô hình mới về xe thể thao chuyển đổi điện vài ngày trước, MG Cyberster. Convertible 2 -seater này được trang bị động cơ điện 536 mã. MG Cyberster cũng được trang bị công nghệ lái tự động mới nhất, với hệ thống nhận dạng khuôn mặt và giám sát mắt để phát hiện sự mệt mỏi của người lái. Nó cũng có một hệ thống sạc nhanh cho phép bạn thu hồi 80% pin chỉ trong 30 phút. Giá của chiếc xe thể thao chuyển đổi điện này chưa được công bố, nhưng MG nói rằng ý định của nó là làm cho nó có thể tiếp cận được với đối tượng rộng hơn so với các mẫu xe thể thao truyền thống. Vì vậy, chắc chắn những người theo chủ nghĩa thuần túy chắc chắn hơi thất vọng bởi sự thừa cân của chiếc xe này có trọng lượng nên khoảng 2 tấn, khi chúng ta biết trọng lượng lông vũ và kích thước ong của tổ tiên của anh ta, nhưng người lạc quan sẽ trả lời chúng ta rằng anh ta phải bắt đầu ở đâu đó, Và con quái vật nhỏ này chắc chắn sẽ tìm thấy khán giả của nó. MG Cyberster nên được bán trên thị trường từ mùa hè năm 2024. Tình cờ, nó có thể là chiếc xe thể thao điện 100% đầu tiên theo tiêu chuẩn có sẵn trên thị trường, đặc biệt là sự lịch sự của những người châu Âu rất có uy tín dưới đây.

Porsche 718 Boxster và Cayman Electric

Porsche tiết lộ bước tiếp theo trong kế hoạch điện khí hóa trong phạm vi của nó với sự xuất hiện dự kiến ​​vào năm 2025 của các mô hình điện 100% của gia đình 718: The Roadsters và Boxster và Cayman Coupe. Các nguyên mẫu của các mô hình thể thao và hợp thời trang này đang được thử nghiệm trên các con đường mở (trong khi chiếc SUV Macan EV nên được bán trên thị trường vào mùa xuân năm 2024). Chúng tôi thậm chí đã nhìn thấy một vài ngày trước, ba Boxster điện sạc lại trên một bộ siêu nạp Tesla ở Colmar ở Colmar ! Không giống như các mô hình điện khác, Porsche có kế hoạch duy trì cảm giác lái xe đặc trưng của phạm vi 718 bằng cách bảo vệ việc triển khai động cơ và pin cho trải nghiệm lái xe tương tự như các phiên bản nhiệt. Mặc dù giá chưa được công bố, nhưng chúng nên tương tự, thậm chí vượt trội so với các mô hình nhiệt. Electric 911 được lên kế hoạch cho cuối thập kỷ, có lẽ trước khi phiên bản lai.

Alpine A110 Điện

Alpine, thương hiệu Pháp được biết đến với chuyên môn về niềm vui lái xe, hiện đang làm việc trên phiên bản điện 100% của mẫu A110 huyền thoại của mình. Thương hiệu muốn duy trì các đặc điểm của sự nhanh nhẹn và nhẹ nhàng của xe, đồng thời cung cấp hiệu suất tương đương với phiên bản nhiệt. Trọng lượng không được vượt quá 1378 kg, đây là một hiệu suất tuyệt vời cho một chiếc xe điện. Một nguyên mẫu đầu tiên có tên E-Earthness đã được trình bày trong F1 Grand Prix cuối cùng của F1. Nguyên mẫu này được trang bị động cơ 178 mã lực (242 mã lực), đạt tốc độ tối đa 250 km/h và đi từ 0 đến 100 km/h trong 4,5 giây. Pin của mô hình này được tạo thành từ hai pin, với bốn mô -đun ở phía trước và tám ở phía sau, được sắp xếp theo chiều dọc để phân phối cân bằng của trọng lượng và không gian. Mặc dù giá cả và ngày phát hành của phiên bản điện của Alpine A110 vẫn chưa được biết chính xác, nhưng dường như thương hiệu đang đi đúng hướng để đưa ra thách thức của mình để cung cấp một chiếc xe điện là hiệu quả và dễ chịu để lái xe phiên bản.

Bệnh viện

Do đó, Caterham đã xác nhận vào mùa thu năm ngoái, sự xuất hiện sắp tới của một mô hình mới sẽ chuẩn bị tương lai này. Đối với bệnh tật, sự chờ đợi sẽ không còn lâu nữa trước khi phát hiện ra mô hình chưa từng có này. Nó sẽ được trình bày trong lễ kỷ niệm kỷ niệm Fiftieth của thương hiệu năm 2023. Do đó, nhà sản xuất Nippo-Anh nhỏ hứa hẹn một người chơi thể thao điện sẽ vẫn đơn giản, nhẹ nhàng và triệt để. Không có tiện ích, thiết yếu vẫn là niềm vui khi lái xe. Đó là nhà thiết kế người Pháp Anthony Jannarelly, người phụ trách phong cách của Caterham mới này. Về thể thao, chúng tôi đã nợ anh ấy Hypersport Lycan và Fenyr Supersport của nhà sản xuất Motors W. Dự án được thực hiện hợp tác với ITAL Design. Đủ để giữ và bảo tồn DNA của thương hiệu, ngay cả khi bây giờ chúng ta biết rằng việc thiết kế một người chơi thể thao điện 100% vẫn là một thách thức rất phức tạp. Điều đó nói rằng, dự án thể hiện một rủi ro lớn, đó là niềm vui với bánh xe.

Maserati Granturismo Folgore

Thương hiệu Ý, nổi tiếng với những động cơ lớn có nguồn gốc Ferrari với giai điệu rất giao hưởng, cũng sẽ có những bước đầu tiên trong điện với một biến thể điện từ của GT Granturismo rất điển hình, Granturismo Folgore. Marchine sẽ phát triển công suất 750 mã lực và một vài 1,350nm. Nhờ những đặc điểm này, Maserati mới này sẽ bắn 0 đến 100 km/h trong 2,8 giây, điều này đặt nó bằng với Porsche Taycan Turbo S hiện tại. Với pin 93 kWh, công suất hữu ích là 83 kWh, nó hứa hẹn một phạm vi 450 km với việc nạp lại 270 kW trên các thiết bị đầu cuối nhanh. Vì nó sẽ là một biến thể của phiên bản V6 nhiệt, nên có thể thiết lập so sánh trọng lượng và, không ngạc nhiên, nó không phải là lợi thế của điện. Trọng lượng của người chơi thể thao điện thực sự là 2.260 kg, so với 1.795 cho phiên bản nhiệt. Không có ngày phát hành chính thức được công bố nhưng chúng tôi có thể đặt cược vào cuối năm 2023, hoặc quý đầu tiên 2024.

Chúng tôi vẫn đang chờ đợi những người tổng quát

Quá nhiều cho các tệp rắn, có mô hình đã rất tiên tiến, đặc biệt là liên quan đến Porsche và Maserati. Đối với phần còn lại, chắc chắn có một vài chiếc xe thể thao khác trong thai kỳ nhưng chúng tôi vẫn không thấy nhiều về phía các nhà sản xuất tổng quát vĩ đại, quan tâm nhiều hơn đến các thị trường đại chúng (hiểu: SUV). Do đó, không có gì cụ thể trong một phiên bản điện ở bên cạnh Chevrolet Corvette và Camaro, Audi R8, Mercedes Class C hoặc E Cabriolet AMG, hoặc thậm chí Ferrari và các siêu xe khác. Và thậm chí ít Mazda MX5 hoặc BMW Z4. Có thể một ngày…

Để hoàn thành bức tranh toàn cảnh này, chúng tôi cũng có thể đề cập đến Pininfarina Battista, Lotus Evija và các Rimac Nevera khác, nhưng những siêu xe này với giá và biểu diễn tầng bình lưu sẽ nhất thiết phải được phát trong loạt rất hạn chế không còn thực sự vào danh mục xe thể thao tiêu chuẩn (tương đối) có thể chi trả.

Đối với Tesla Roadster 2, chúng tôi đã đề cập đến nó rất nhiều và mong đợi rằng một sự mệt mỏi nhất định sẽ đưa chúng tôi vào sự gợi lên đơn giản của nó.