Tin tức Renault

Có sẵn trong phiên bản được thiết kế lại kể từ tháng 7, Arkana vẫn có sẵn trong phiên bản trước do một vài cổ phiếu. Và tin tốt rằng nó có thể làm cho một số doanh nghiệp ”.

Tin tức của nhóm Renault

153.981 xe được Renault thu hồi cho một vấn đề động cơ

Hơn 150.000 xe logotic Renault đã bị thương hiệu kim cương nhớ lại. Lỗi của một sự cố động cơ 1.6 công nghệ điện tử theo một số người dùng. Các nhân viên của nhà sản xuất Pháp muốn tránh bất động phương tiện.

153.981 xe được Renault thu hồi cho một vấn đề động cơ

Hơn 150.000 xe logotic Renault đã bị thương hiệu kim cương nhớ lại. Lỗi của một sự cố động cơ 1.6 công nghệ điện tử theo một số người dùng. Các nhân viên của nhà sản xuất Pháp muốn tránh bất động phương tiện.

Điện Renault 5 tương lai 2024 cho thấy nội thất của nó

Được bán trên thị trường vào năm 2024, bức ảnh đầu tiên về nội thất của Renault 5 tương lai, tất nhiên không chính thức, đã được xuất bản. Những bí ẩn xung quanh cái sẽ được cơ giới bởi một khối điện làm thế nào để rơi.

Điện Renault 5 tương lai 2024 cho thấy nội thất của nó

Được bán trên thị trường vào năm 2024, bức ảnh đầu tiên về nội thất của Renault 5 tương lai, tất nhiên không chính thức, đã được xuất bản. Những bí ẩn xung quanh cái sẽ được cơ giới bởi một khối điện làm thế nào để rơi.

Một số Renault sẽ cung cấp video Amazon Prime

Các ứng dụng mới có sẵn trên hệ điều hành Android của một số Renault. Amazon Prime Video là một trong số đó. Một dịch vụ chỉ có sẵn vào cuối an toàn.

Một số Renault sẽ cung cấp video Amazon Prime

Các ứng dụng mới có sẵn trên hệ điều hành Android của một số Renault. Amazon Prime Video là một trong số đó. Một dịch vụ chỉ có sẵn vào cuối an toàn.

Cách lái xe không có giấy phép

Mặc dù nó ít nghiêm ngặt hơn so với những chiếc xe bình thường, khu vực giấy phép cũng phải tuân theo các quy định. Không thể lái xe mà không có giấy phép mà không làm gì cả, có những điều kiện để tôn trọng.

Cách lái xe không có giấy phép

Mặc dù nó ít nghiêm ngặt hơn so với những chiếc xe bình thường, khu vực giấy phép cũng phải tuân theo các quy định. Không thể lái xe mà không có giấy phép mà không làm gì cả, có những điều kiện để tôn trọng.

Một xác tàu của Người hiến binh Meganely được bán với giá không thể tưởng tượng được

Một mégane 3 -rs của hiến binh hiển thị hơn 300.000 km đã được bán đấu giá với mức giá có những gì bạn chóng mặt. Và ngoài ra, đó là một chuyên gia đã giành được cuộc đấu giá.

Một xác tàu của Người hiến binh Meganely được bán với giá không thể tưởng tượng được

Một mégane 3 -rs của hiến binh hiển thị hơn 300.000 km đã được bán đấu giá với mức giá có những gì bạn chóng mặt. Và ngoài ra, đó là một chuyên gia đã giành được cuộc đấu giá.

Nissan Micra mới sẽ gần giống với tương lai R5

Liên minh Renault – Nissan – Mitsubishi tiếp tục đánh bại đầy đủ. Nó có kế hoạch phát hành một mô hình mới, Micra, sẽ được truyền cảm hứng mạnh mẽ từ Điện R5. Thương hiệu Nhật Bản lần đầu tiên rời khỏi nhà sản xuất Pháp đã phát hành xe hơi của mình.

Nissan Micra mới sẽ gần giống với tương lai R5

Liên minh Renault – Nissan – Mitsubishi tiếp tục đánh bại đầy đủ. Nó có kế hoạch phát hành một mô hình mới, Micra, sẽ được truyền cảm hứng mạnh mẽ từ Điện R5. Thương hiệu Nhật Bản lần đầu tiên rời khỏi nhà sản xuất Pháp đã phát hành xe hơi của mình.

Xe điện trong tương lai ở mức 25.000 euro vào năm 2025 ?

Có thể trong những tháng/năm tới, các nhà sản xuất ô tô có thể tiếp thị xe điện chỉ với 25.000 euro có lợi nhuận cho họ theo Transport & Môi trường.

Xe điện trong tương lai ở mức 25.000 euro vào năm 2025 ?

Có thể trong những tháng/năm tới, các nhà sản xuất ô tô có thể tiếp thị xe điện chỉ với 25.000 euro có lợi nhuận cho họ theo Transport & Môi trường.

Hydrogen: Một sự thất bại cay đắng trong thời điểm này

Hydrogen không áp đặt bản thân trong ngành công nghiệp ô tô. Thất bại này đặt câu hỏi về sự hiện diện của công nghệ này trong một số thương hiệu nhất định. Các nhà sản xuất thậm chí còn đến để ngừng phát triển nó.

Hydrogen: Một sự thất bại cay đắng trong thời điểm này

Hydrogen không áp đặt bản thân trong ngành công nghiệp ô tô. Thất bại này đặt câu hỏi về sự hiện diện của công nghệ này trong một số thương hiệu nhất định. Các nhà sản xuất thậm chí còn đến để ngừng phát triển nó.

Đây là năm thất bại lớn nhất ở Renault trong những năm gần đây

Renault không phải lúc nào cũng thành công trong việc nhắm đến khi nó xuất hiện các mô hình mới. Đôi khi những kỳ vọng không đạt được tham vọng và dự án kết thúc tồi tệ. Planète Renault khiến bạn khám phá năm thất bại lớn nhất gần đây của Renault.

Đây là năm thất bại lớn nhất ở Renault trong những năm gần đây

Renault không phải lúc nào cũng thành công trong việc nhắm đến khi nó xuất hiện các mô hình mới. Đôi khi những kỳ vọng không đạt được tham vọng và dự án kết thúc tồi tệ. Planète Renault khiến bạn khám phá năm thất bại lớn nhất gần đây của Renault.

La Colt, anh em họ của Renault Clio, đến Pháp

Mitsubishi trở lại phân khúc Citadines, cung cấp colt vào tháng tới, một mô hình tuy nhiên đã bị bỏ rơi trong một vài năm, nhưng trở lại trong năm nay nhờ Renault.

La Colt, anh em họ của Renault Clio, đến Pháp

Mitsubishi trở lại phân khúc Citadines, cung cấp colt vào tháng tới, một mô hình tuy nhiên đã bị bỏ rơi trong một vài năm, nhưng trở lại trong năm nay nhờ Renault.

Tương lai Megane E-Tech được thiết kế lại sẽ được phát hành vào năm 2025

Công nghệ điện tử Megane đã được phát hành vào mùa xuân năm 2022, ngay trước khi Renault xem xét thiết kế các mô hình của nó. Để nó đồng ý với phần còn lại của danh mục, Thương hiệu Diamond đã lên kế hoạch cho một phiên bản được thiết kế lại sẽ được phát hành vào năm 2025.

Tương lai Megane E-Tech được thiết kế lại sẽ được phát hành vào năm 2025

Công nghệ điện tử Megane đã được phát hành vào mùa xuân năm 2022, ngay trước khi Renault xem xét thiết kế các mô hình của nó. Để nó đồng ý với phần còn lại của danh mục, Thương hiệu Diamond đã lên kế hoạch cho một phiên bản được thiết kế lại sẽ được phát hành vào năm 2025.

Xe nhiệt hoặc xe điện ? Chọn cái gì !

Thị trường ô tô đang thay đổi. Các nghĩa vụ tiêu chuẩn Euro 7, các nhà sản xuất phải tăng tốc chuyển đổi của họ lên 100 % điện. Việc cấm bán xe nhiệt mới đã đến vào năm 2035. Có lợi nhất là gì ?

Xe nhiệt hoặc xe điện ? Chọn cái gì !

Thị trường ô tô đang thay đổi. Các nghĩa vụ tiêu chuẩn Euro 7, các nhà sản xuất phải tăng tốc chuyển đổi của họ lên 100 % điện. Việc cấm bán xe nhiệt mới đã đến vào năm 2035. Có lợi nhất là gì ?

Gasly ở các điểm ở Singapore, OCON buộc phải từ bỏ

Lần đầu tiên kể từ năm 2028, không ai trong số hai Red Bulls chạy trong quý 3. Cơ hội cho các phi công khác tự đặt mình lên lưới bắt đầu trước khi bắt đầu cuộc đua thực sự. Carlos Sainz, đầu tiên ở cuối quý 3 này, giành được GP.

Gasly ở các điểm ở Singapore, OCON buộc phải từ bỏ

Lần đầu tiên kể từ năm 2028, không ai trong số hai Red Bulls chạy trong quý 3. Cơ hội cho các phi công khác tự đặt mình lên lưới bắt đầu trước khi bắt đầu cuộc đua thực sự. Carlos Sainz, đầu tiên ở cuối quý 3 này, giành được GP.

Renault Trafic chuyển sang điện, nhưng thất vọng về sự tự chủ

Trong một thời gian dài được lên kế hoạch, tiện ích thành công, lưu lượng Renault, hiện đang đi trên điện bằng cách trang bị động cơ 90 kW và pin 52 kWh. Tất nhiên điều gì đảm bảo quyền tự chủ chấp nhận được, nhưng đáng thất vọng.

Renault Trafic chuyển sang điện, nhưng thất vọng về sự tự chủ

Trong một thời gian dài được lên kế hoạch, tiện ích thành công, lưu lượng Renault, hiện đang đi trên điện bằng cách trang bị động cơ 90 kW và pin 52 kWh. Tất nhiên điều gì đảm bảo quyền tự chủ chấp nhận được, nhưng đáng thất vọng.

Alpine A310 sẽ được phát hành vào năm 2030

Thông báo của Alpine tiếp tục chấm dứt thị trường ô tô Pháp. Thông tin mới đã được tiết lộ liên quan đến Điện A310. Cô ấy nên ra mắt vào năm 2030 theo dự báo và tuyên bố mới nhất.

Alpine A310 sẽ được phát hành vào năm 2030

Thông báo của Alpine tiếp tục chấm dứt thị trường ô tô Pháp. Thông tin mới đã được tiết lộ liên quan đến Điện A310. Cô ấy nên ra mắt vào năm 2030 theo dự báo và tuyên bố mới nhất.

Khiêm tốn nhất sẽ có phần thưởng sinh thái quan trọng hơn

Phần thưởng sinh thái sẽ thay đổi vào ngày 1 tháng 1. Chính phủ muốn sửa đổi các tiêu chí đủ điều kiện để tìm hiểu xem một chiếc xe điện có thể có quyền hỗ trợ này không. Cô ấy sẽ được tăng lên cho những người khiêm tốn nhất.

Khiêm tốn nhất sẽ có phần thưởng sinh thái quan trọng hơn

Phần thưởng sinh thái sẽ thay đổi vào ngày 1 tháng 1. Chính phủ muốn sửa đổi các tiêu chí đủ điều kiện để tìm hiểu xem một chiếc xe điện có thể có quyền hỗ trợ này không. Cô ấy sẽ được tăng lên cho những người khiêm tốn nhất.

Cuộc đấu tay đôi mới giữa Renault và Peugeot: Tech E-3008 danh lam thắng cảnh chống lại E-3008

Sự cạnh tranh lịch sử của thị trường ô tô Pháp sẽ tiếp tục trong lĩnh vực SUV điện. Peugeot E-3008 và công nghệ điện tử của Renault Scénic đã được tiết lộ một chút cùng một lúc. Họ sẽ được nhượng bộ vào đầu năm 2024.

Cuộc đấu tay đôi mới giữa Renault và Peugeot: Tech E-3008 danh lam thắng cảnh chống lại E-3008

Sự cạnh tranh lịch sử của thị trường ô tô Pháp sẽ tiếp tục trong lĩnh vực SUV điện. Peugeot E-3008 và công nghệ điện tử của Renault Scénic đã được tiết lộ một chút cùng một lúc. Họ sẽ được nhượng bộ vào đầu năm 2024.

Ai là Verkor, nhà sản xuất pin này đã huy động được 2 tỷ euro

Ngày nay, Verkor khởi nghiệp đã thông báo rằng họ đã tăng 2 tỷ euro vào quỹ cho nhà máy sản xuất pin của mình ở phía bắc nước Pháp ở Dunkirk. Nhưng ai là Verkor ?

Ai là Verkor, nhà sản xuất pin này đã huy động được 2 tỷ euro

Ngày nay, Verkor khởi nghiệp đã thông báo rằng họ đã tăng 2 tỷ euro vào quỹ cho nhà máy sản xuất pin của mình ở phía bắc nước Pháp ở Dunkirk. Nhưng ai là Verkor ?

Những bức ảnh mới làm nổi bật A290

Alpine A290 mới được chụp bởi các điệp viên của các đồng nghiệp của chúng tôi từ Argus. Một chiếc xe điện được lấy cảm hứng mạnh mẽ từ Renault 5. Mô hình phải được ra mắt vào năm 2024 và sẽ đưa ra một số đặc điểm nhất định của khái niệm A290_β.

Những bức ảnh mới làm nổi bật A290

Alpine A290 mới được chụp bởi các điệp viên của các đồng nghiệp của chúng tôi từ Argus. Một chiếc xe điện được lấy cảm hứng mạnh mẽ từ Renault 5. Mô hình phải được ra mắt vào năm 2024 và sẽ đưa ra một số đặc điểm nhất định của khái niệm A290_β.

Một cực mới dành riêng cho AI cho Renault trong Ampère

Thương hiệu kim cương muốn bắt đầu đặt cược vào trí tuệ nhân tạo. Luc Julia, giám đốc khoa học của Renault, đã tâm sự với các đồng nghiệp của chúng tôi từ nhà máy mới về vấn đề này. Một chi nhánh AI trong Ampère sẽ được tạo ra.

Một cực mới dành riêng cho AI cho Renault trong Ampère

Thương hiệu kim cương muốn bắt đầu đặt cược vào trí tuệ nhân tạo. Luc Julia, giám đốc khoa học của Renault, đã tâm sự với các đồng nghiệp của chúng tôi từ nhà máy mới về vấn đề này. Một chi nhánh AI trong Ampère sẽ được tạo ra.

Không có dòng chảy Viz cho Alpine ở Monza

Cách các bài kiểm tra aero đã thay đổi nhiều năm. Ngày nay, ô tô được sơn trong huỳnh quang để đo hiệu quả khí động học của các bộ phận của chúng. Alpine đã quyết định sử dụng một phương pháp cũ ở Monza.

Không có dòng chảy Viz cho Alpine ở Monza

Cách các bài kiểm tra aero đã thay đổi nhiều năm. Ngày nay, ô tô được sơn trong huỳnh quang để đo hiệu quả khí động học của các bộ phận của chúng. Alpine đã quyết định sử dụng một phương pháp cũ ở Monza.

Liệu anh ta có hạ giá điện lớn của nó không ?

Kể từ khi thông báo của Luca de MeO để cung cấp danh lam thắng cảnh mới hơn so với công nghệ điện tử Megane hiện tại, đầu cơ đang diễn ra tốt đẹp về giá sau này. Nhưng nó có thực sự đáng tin cậy ?

Liệu anh ta có hạ giá điện lớn của nó không ?

Kể từ khi thông báo của Luca de MeO để cung cấp danh lam thắng cảnh mới hơn so với công nghệ điện tử Megane hiện tại, đầu cơ đang diễn ra tốt đẹp về giá sau này. Nhưng nó có thực sự đáng tin cậy ?

Arkana được hưởng lợi từ việc giảm giá phiên bản cổ phiếu

Có sẵn trong phiên bản được thiết kế lại kể từ tháng 7, Arkana vẫn có sẵn trong phiên bản trước do một vài cổ phiếu. Và tin tốt rằng nó có thể làm cho một số doanh nghiệp ”.

Arkana được hưởng lợi từ việc giảm giá phiên bản cổ phiếu

Có sẵn trong phiên bản được thiết kế lại kể từ tháng 7, Arkana vẫn có sẵn trong phiên bản trước do một vài cổ phiếu. Và tin tốt rằng nó có thể làm cho một số doanh nghiệp ”.

Fernando Alonso tố cáo những lý do cho việc anh ta rời khỏi núi cao

Fernando Alonso đã không phải là một phi công tại Alpine kể từ đầu mùa giải, được thay thế bởi Pierre Gasly. Phi công Tây Ban Nha, người điều hành hôm nay cho Aston Martin, đã khiến anh ta tranh luận vì “sự thiếu chuyên nghiệp” của nhà sản xuất.

Fernando Alonso tố cáo những lý do cho việc anh ta rời khỏi núi cao

Fernando Alonso đã không phải là một phi công tại Alpine kể từ đầu mùa giải, được thay thế bởi Pierre Gasly. Phi công Tây Ban Nha, người điều hành hôm nay cho Aston Martin, đã khiến anh ta tranh luận vì “sự thiếu chuyên nghiệp” của nhà sản xuất.

Top 5 lời khuyên cho thuê xe với chi phí thấp hơn trong chuyến đi

Trong một kỳ nghỉ ở xa nhà, bạn thường được đưa để thuê một chiếc xe hơi trên trang web. Tuy nhiên, trong thời gian du lịch, việc cho thuê này có thể nhanh chóng chi phí thân yêu. Nhưng có một vài giải pháp để giảm hóa đơn.

Top 5 lời khuyên cho thuê xe với chi phí thấp hơn trong chuyến đi

Trong một kỳ nghỉ ở xa nhà, bạn thường được đưa để thuê một chiếc xe hơi trên trang web. Tuy nhiên, trong thời gian du lịch, việc cho thuê này có thể nhanh chóng chi phí thân yêu. Nhưng có một vài giải pháp để giảm hóa đơn.

Tóm tắt nhiên liệu có thể tiết kiệm xe nhiệt không ?

Chúng tôi cũng nói về nó cho dù nó nằm trong nhóm Renault hay cạnh tranh, nhiên liệu tổng hợp xuất hiện như một giải pháp kỳ diệu để tránh một đoạn văn cho tất cả các điện. Nhưng nó thực sự rất đơn giản ?

Tóm tắt nhiên liệu có thể tiết kiệm xe nhiệt không ?

Chúng tôi cũng nói về nó cho dù nó nằm trong nhóm Renault hay cạnh tranh, nhiên liệu tổng hợp xuất hiện như một giải pháp kỳ diệu để tránh một đoạn văn cho tất cả các điện. Nhưng nó thực sự rất đơn giản ?

Một đồng nghiệp mới của Geely và Renault cho nhiệt vào năm 2026

Renault và Geely vẫn muốn đặt cược vào công nghệ nhiệt, đối với họ, những động cơ này chưa chết mặc dù tiêu chuẩn Euro 7 năm 2035. Họ dự định sẽ sản xuất 5 triệu đơn vị mỗi năm với đồng nghiệp của họ.

Một đồng nghiệp mới của Geely và Renault cho nhiệt vào năm 2026

Renault và Geely vẫn muốn đặt cược vào công nghệ nhiệt, đối với họ, những động cơ này chưa chết mặc dù tiêu chuẩn Euro 7 năm 2035. Họ dự định sẽ sản xuất 5 triệu đơn vị mỗi năm với đồng nghiệp của họ.

Pierre Gasly Furious chống lại động cơ và Alpine trong F1 đơn lẻ

Sau thảm họa của Grand Prix Ý, Alpine sẽ phải bắt kịp ở Singapore. Đối với Pierre Gasly, động cơ và sức mạnh của nó không phải là vấn đề duy nhất ở Alpine, ông cho rằng cần phải xem xét và sửa toàn bộ gói khí động học.

Pierre Gasly Furious chống lại động cơ và Alpine trong F1 đơn lẻ

Sau thảm họa của Grand Prix Ý, Alpine sẽ phải bắt kịp ở Singapore. Đối với Pierre Gasly, động cơ và sức mạnh của nó không phải là vấn đề duy nhất ở Alpine, ông cho rằng cần phải xem xét và sửa toàn bộ gói khí động học.

New Renault Arkana 2023: Tin tức, giá cả và thiết bị

Được bán trên thị trường vào năm 2021 tại Pháp, Renault Arkana đã được thiết kế lại một chút vào tháng 7. Một bản sao chép không thể kín đáo hơn, đặc biệt nếu chúng ta so sánh nó với CLIO 5 cuối cùng. Anh ấy sẽ phải hài lòng với nó để giữ cho mình đối mặt với Úc.

New Renault Arkana 2023: Tin tức, giá cả và thiết bị

Được bán trên thị trường vào năm 2021 tại Pháp, Renault Arkana đã được thiết kế lại một chút vào tháng 7. Một bản sao chép không thể kín đáo hơn, đặc biệt nếu chúng ta so sánh nó với CLIO 5 cuối cùng. Anh ấy sẽ phải hài lòng với nó để giữ cho mình đối mặt với Úc.

Luca de MeO hy vọng rằng việc làm trống được định giá từ 8 đến 10 tỷ euro

Luca de MeO có hy vọng lớn cho công ty con điện của mình. Anh ấy đã thú nhận với các đồng nghiệp của chúng tôi từ Thời báo Tài chính rằng anh ấy có tham vọng rằng Ampère sẽ đánh giá cao tới 8 đến 10 tỷ euro. Kỳ vọng quá cao theo một số nhà phân tích.

Luca de MeO hy vọng rằng việc làm trống được định giá từ 8 đến 10 tỷ euro

Luca de MeO có hy vọng lớn cho công ty con điện của mình. Anh ấy đã thú nhận với các đồng nghiệp của chúng tôi từ Thời báo Tài chính rằng anh ấy có tham vọng rằng Ampère sẽ đánh giá cao tới 8 đến 10 tỷ euro. Kỳ vọng quá cao theo một số nhà phân tích.

Renault sẽ không chọn chiến lược tương tự như các thương hiệu Trung Quốc

Giảm giá ngày càng nhiều trên thị trường ô tô. Tesla và một số nhà sản xuất Trung Quốc thậm chí còn lựa chọn chiến lược này trên xe điện. Renault từ chối chơi trên cùng một bảng.

Renault sẽ không chọn chiến lược tương tự như các thương hiệu Trung Quốc

Giảm giá ngày càng nhiều trên thị trường ô tô. Tesla và một số nhà sản xuất Trung Quốc thậm chí còn lựa chọn chiến lược này trên xe điện. Renault từ chối chơi trên cùng một bảng.

Luca de Meo nói nhiều hơn về công nghệ điện tử khung cảnh mới

Renault cuối cùng đã chính thức trình bày về công nghệ điện tử phong cảnh của mình tại Triển lãm ô tô Munich vào ngày 4 tháng 9. Luca de Meo, tổng giám đốc của kim cương, đã trình bày cho các đồng nghiệp của chúng tôi từ RTL mô hình mới của ông, đã phát triển rất nhiều.

Luca de Meo nói nhiều hơn về công nghệ điện tử khung cảnh mới

Renault cuối cùng đã chính thức trình bày về công nghệ điện tử phong cảnh của mình tại Triển lãm ô tô Munich vào ngày 4 tháng 9. Luca de Meo, tổng giám đốc của kim cương, đã trình bày cho các đồng nghiệp của chúng tôi từ RTL mô hình mới của ông, đã phát triển rất nhiều.

Hiệu quả sản xuất cho cuộc thi điện R5 Tesla

Renault đã đưa ra một thông báo lớn trong những ngày gần đây. Kim cương có thể đã đạt được một kỳ tích có thể thay đổi tình hình trong các nhà sản xuất ô tô. Thời gian ghi lại về hiệu quả sản xuất.

Hiệu quả sản xuất cho cuộc thi điện R5 Tesla

Renault đã đưa ra một thông báo lớn trong những ngày gần đây. Kim cương có thể đã đạt được một kỳ tích có thể thay đổi tình hình trong các nhà sản xuất ô tô. Thời gian ghi lại về hiệu quả sản xuất.

Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Tại sao Renault đặt mọi thứ lên chiếc SUVS

Những người theo dõi tin tức của Renault có thể sẽ nhận thấy rằng thương hiệu không bao giờ ngừng trình bày những chiếc SUV mới, có nguy cơ gieo nghi ngờ trong người đứng đầu khách hàng tiềm năng. Nhưng tại sao một chiến lược như vậy ?

Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Tại sao Renault đặt mọi thứ lên chiếc SUVS

Những người theo dõi tin tức của Renault có thể sẽ nhận thấy rằng thương hiệu không bao giờ ngừng trình bày những chiếc SUV mới, có nguy cơ gieo nghi ngờ trong người đứng đầu khách hàng tiềm năng. Nhưng tại sao một chiến lược như vậy ?

Giấy phép B, B96, BE: Những gì cần thiết để lái xe kéo hoặc đoàn lữ hành ?

Trong kỳ nghỉ tiếp theo của bạn, bạn dự định đi trên đường với một đoàn lữ hành hoặc một đoạn giới thiệu ? Không lo lắng. Chỉ, bạn không thể kéo bất cứ thứ gì mà không có giấy phép thích hợp. Chúng tôi lấy cổ phiếu.

Giấy phép B, B96, BE: Những gì cần thiết để lái xe kéo hoặc đoàn lữ hành ?

Trong kỳ nghỉ tiếp theo của bạn, bạn dự định đi trên đường với một đoàn lữ hành hoặc một đoạn giới thiệu ? Không lo lắng. Chỉ, bạn không thể kéo bất cứ thứ gì mà không có giấy phép thích hợp. Chúng tôi lấy cổ phiếu.

Renault vẫn tăng vào tháng 8 năm 2023

Bán xe ở Pháp tiếp tục tăng vào tháng 8 năm 2022. Do đó, thị trường ô tô đã ghi nhận mức tăng 24,28 % so với năm ngoái. Tổng cộng, 113.599 mô hình đã được đăng ký.

Renault vẫn tăng vào tháng 8 năm 2023

Bán xe ở Pháp tiếp tục tăng vào tháng 8 năm 2022. Do đó, thị trường ô tô đã ghi nhận mức tăng 24,28 % so với năm ngoái. Tổng cộng, 113.599 mô hình đã được đăng ký.

Độ tin cậy của quảng cáo: Quản lý nào tại Renault ?

Các vấn đề về Adblue, đặc biệt là ở PSA, không bao giờ ngừng làm tiêu đề với sự chăm sóc thường không đủ. Nhưng những gì về Renault, người đã trang bị động cơ diesel của nó từ hệ thống này trong hơn 5 năm ?

Độ tin cậy của quảng cáo: Quản lý nào tại Renault ?

Các vấn đề về Adblue, đặc biệt là ở PSA, không bao giờ ngừng làm tiêu đề với sự chăm sóc thường không đủ. Nhưng những gì về Renault, người đã trang bị động cơ diesel của nó từ hệ thống này trong hơn 5 năm ?

Công thức 1: Alpine chạm đáy ở Monza trong thời kỳ Grand Prix Ý

Khó làm điều tồi tệ hơn đối với Alpine … Sau khi bắt đầu mùa giải rất nhiều dưới hy vọng mặc dù có hai bục được ký kết năm nay, đội có thể đã ảnh hưởng đến đáy vào Chủ nhật trong thời kỳ Grand Prix của Ý.

Công thức 1: Alpine chạm đáy ở Monza trong thời kỳ Grand Prix Ý

Khó làm điều tồi tệ hơn đối với Alpine … Sau khi bắt đầu mùa giải rất nhiều dưới hy vọng mặc dù có hai bục được ký kết năm nay, đội có thể đã ảnh hưởng đến đáy vào Chủ nhật trong thời kỳ Grand Prix của Ý.

Kangoo nhiệt và điện lớn: 7 vị trí ở chế độ minivan

Được bán trên thị trường đã 2 năm rồi, thế hệ thứ 3 của Kangoo chào đón trong phạm vi biến thể L2, cho phép phiên bản VP của nó có một chiếc xe 7 với mô -đun gần như xứng đáng với danh lam thắng cảnh cũ hoặc không gian cũ.

Kangoo nhiệt và điện lớn: 7 vị trí ở chế độ minivan

Được bán trên thị trường đã 2 năm rồi, thế hệ thứ 3 của Kangoo chào đón trong phạm vi biến thể L2, cho phép phiên bản VP của nó có một chiếc xe 7 với mô -đun gần như xứng đáng với danh lam thắng cảnh cũ hoặc không gian cũ.

The New Renault danh lam thắng cảnh 2024 trở thành một chiếc SUV điện 100%

Được công bố trong nhiều tuần, việc thay thế khung cảnh điện 100% đã được chính thức trình bày sáng nay trong buổi trình diễn Munich Munich ở Đức vừa mở cửa.

The New Renault danh lam thắng cảnh 2024 trở thành một chiếc SUV điện 100%

Được công bố trong nhiều tuần, việc thay thế khung cảnh điện 100% đã được chính thức trình bày sáng nay trong buổi trình diễn Munich Munich ở Đức vừa mở cửa.

Clio, chiếc xe bán chạy nhất ở Pháp vào năm 2023

Renault vẫn còn trên mái của Pháp nhờ clio v của nó. Mô hình này là mô hình tốt nhất vào năm 2023, do đó trước Peugeot 208 và Dacia Sandero. Sau này chiếm vị trí đầu tiên vào năm 2022, clio truất ngôi nó.

Clio, chiếc xe bán chạy nhất ở Pháp vào năm 2023

Renault vẫn còn trên mái của Pháp nhờ clio v của nó. Mô hình này là mô hình tốt nhất vào năm 2023, do đó trước Peugeot 208 và Dacia Sandero. Sau này chiếm vị trí đầu tiên vào năm 2022, clio truất ngôi nó.

Một phạm vi hydro trong tương lai tại Alpine ?

Sau làn sóng xe điện, giờ đây là công nghệ hydro để chỉ mũi. Alpine quan tâm đến nó. Một thay thế cho điện cho những người muốn nghe tiếng ồn từ động cơ nhiệt.

Một phạm vi hydro trong tương lai tại Alpine ?

Sau làn sóng xe điện, giờ đây là công nghệ hydro để chỉ mũi. Alpine quan tâm đến nó. Một thay thế cho điện cho những người muốn nghe tiếng ồn từ động cơ nhiệt.

Mọi người đều nghĩ rằng không gian và danh lam thắng cảnh sẽ biến mất

Có nhiều chiếc xe đã biến mất hoặc bị tiêu diệt để biến mất tại Renault, đây là trường hợp với Arkana, Zoé và Twingo chẳng hạn. Trong một thời gian dài, chúng tôi nghĩ rằng tương lai tương tự đã được dành cho danh lam thắng cảnh và không gian, sai.

Mọi người đều nghĩ rằng không gian và danh lam thắng cảnh sẽ biến mất

Có nhiều chiếc xe đã biến mất hoặc bị tiêu diệt để biến mất tại Renault, đây là trường hợp với Arkana, Zoé và Twingo chẳng hạn. Trong một thời gian dài, chúng tôi nghĩ rằng tương lai tương tự đã được dành cho danh lam thắng cảnh và không gian, sai.

Giá của Renault Austral (mới, đã qua sử dụng và cho thuê)

Renault Austral đã có sẵn hơn một năm trên thị trường ô tô. Do đó, bây giờ có sự lựa chọn giữa cho thuê mới, dài hạn và cơ hội cho thuê hoặc cổ điển.

Giá của Renault Austral (mới, đã qua sử dụng và cho thuê)

Renault Austral đã có sẵn hơn một năm trên thị trường ô tô. Do đó, bây giờ có sự lựa chọn giữa cho thuê mới, dài hạn và cơ hội cho thuê hoặc cổ điển.

Green’up, Wallbox: Trạm sạc nào cho chiếc xe điện của anh ấy ?

Khi bạn muốn đi đến một chiếc xe điện, một trong những câu hỏi phát sinh ngoài quyền tự chủ là làm thế nào để sạc lại. Nếu chúng ta thường nói về các nhà ga trên đường cao tốc công cộng ? Chọn cái nào ?

Green’up, Wallbox: Trạm sạc nào cho chiếc xe điện của anh ấy ?

Khi bạn muốn đi đến một chiếc xe điện, một trong những câu hỏi phát sinh ngoài quyền tự chủ là làm thế nào để sạc lại. Nếu chúng ta thường nói về các nhà ga trên đường cao tốc công cộng ? Chọn cái nào ?

Luca de Meo đứng trước EU chống lại cuối những chiếc xe nhỏ

Những lời ca ngợi mới được thúc đẩy bởi ông chủ của Renault, Luca de Meo chống lại Châu Âu. Lần này, anh ta chiến đấu chống lại sự dừng lại của những chiếc xe nhỏ ở lục địa cũ. Các quy tắc nghiêm ngặt hơn bao giờ hết của EU mà anh ta đã hết sức.

Luca de Meo đứng trước EU chống lại cuối những chiếc xe nhỏ

Những lời ca ngợi mới được thúc đẩy bởi ông chủ của Renault, Luca de Meo chống lại Châu Âu. Lần này, anh ta chiến đấu chống lại sự dừng lại của những chiếc xe nhỏ ở lục địa cũ. Các quy tắc nghiêm ngặt hơn bao giờ hết của EU mà anh ta đã hết sức.

Xingguang, một đối thủ cạnh tranh điện mới cho tương lai R5

Các thương hiệu Trung Quốc nhân các cửa hàng của xe điện gần đây. Đến lượt Wuling để tiết lộ mô hình mới của nó. Một chiếc xe phát thải không có tên là Xingguang có giá dưới 20.000 euro.

Xingguang, một đối thủ cạnh tranh điện mới cho tương lai R5

Các thương hiệu Trung Quốc nhân các cửa hàng của xe điện gần đây. Đến lượt Wuling để tiết lộ mô hình mới của nó. Một chiếc xe phát thải không có tên là Xingguang có giá dưới 20.000 euro.

Chi phí sửa chữa xe điện không quá đắt

Nhiều người lái xe chống lại ô tô điện tạo nên niềm tin rằng họ nói rằng họ đắt hơn để sửa chữa so với xe nhiệt. Nó có thể đúng trong một số trường hợp, nhưng không phải lúc nào cũng !

Chi phí sửa chữa xe điện không quá đắt

Nhiều người lái xe chống lại ô tô điện tạo nên niềm tin rằng họ nói rằng họ đắt hơn để sửa chữa so với xe nhiệt. Nó có thể đúng trong một số trường hợp, nhưng không phải lúc nào cũng !

Nhà sản xuất ô tô mới Vinfast gây ồn

Một thương hiệu ô tô điện mới sinh ra ở Việt Nam gần đây là một cảm giác. Kể từ tuần trước, Vinfast đã nhận được hành tinh ô tô, thậm chí nhiều hơn kể từ khi học bổng của nó.

Nhà sản xuất ô tô mới Vinfast gây ồn

Một thương hiệu ô tô điện mới sinh ra ở Việt Nam gần đây là một cảm giác. Kể từ tuần trước, Vinfast đã nhận được hành tinh ô tô, thậm chí nhiều hơn kể từ khi học bổng của nó.

Ampère: Renault nghĩ đến việc tách khỏi công ty con điện của nó sớm

Được mời đến các đồng nghiệp của chúng tôi từ BFM Business, Luca de Meo đã nói về tương lai của công ty con của Renault Electric, Ampère. Thương hiệu Diamond muốn tách biệt với nó vào tháng 11 trước IPO (IPO) vào mùa xuân năm 2024.

Ampère: Renault nghĩ đến việc tách khỏi công ty con điện của nó sớm

Được mời đến các đồng nghiệp của chúng tôi từ BFM Business, Luca de Meo đã nói về tương lai của công ty con của Renault Electric, Ampère. Thương hiệu Diamond muốn tách biệt với nó vào tháng 11 trước IPO (IPO) vào mùa xuân năm 2024.

• Ai là Verkor, nhà sản xuất pin này đã huy động được 2 tỷ euro
• Những bức ảnh mới làm nổi bật A290
• Một cực mới dành riêng cho AI cho Renault trong Ampère
• Không có dòng chảy Viz cho Alpine ở Monza
• Liệu anh ta có hạ giá điện lớn của nó không ?
• Arkana được hưởng lợi từ việc giảm giá phiên bản cổ phiếu
• Fernando Alonso tố cáo những lý do cho việc anh ta rời khỏi núi cao
• Một đồng nghiệp mới của Geely và Renault cho nhiệt vào năm 2026
• Pierre Gasly Furious chống lại động cơ và Alpine trong F1 đơn lẻ
• Luca de MeO hy vọng rằng việc làm trống được định giá từ 8 đến 10 tỷ euro
• Renault sẽ không chọn chiến lược tương tự như các thương hiệu Trung Quốc
• Luca de Meo nói nhiều hơn về công nghệ điện tử khung cảnh mới
• Hiệu quả sản xuất cho cuộc thi điện R5 Tesla
• Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Tại sao Renault đặt mọi thứ lên chiếc SUVS
• Renault vẫn tăng vào tháng 8 năm 2023
• Độ tin cậy của quảng cáo: Quản lý nào tại Renault ?
• Công thức 1: Alpine chạm đáy ở Monza trong thời kỳ Grand Prix Ý
• Clio, chiếc xe bán chạy nhất ở Pháp vào năm 2023
• Một phạm vi hydro trong tương lai tại Alpine ?
• Mọi người đều nghĩ rằng không gian và danh lam thắng cảnh sẽ biến mất

© 2023 Prmedia SAS – Tất cả các quyền Planète Renault, trang web độc lập đầu tiên dành riêng cho thương hiệu Renault liên quan đến tin tức ô tô, các mô hình tương lai, nhưng cũng trong lịch sử của thương hiệu và nhóm, bao gồm Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Nissan và Infiniti.

• Phạm vi Renault 2023
• Phạm vi điện 2023
• Renault Sport Range – Alpine 2023
• Động cơ
• Kỹ thuật
• Renault tương lai
• Các bài kiểm tra của chúng tôi
• Showcars
• Khái niệm-Cars
• Bộ sưu tập Renault
• Mô hình cũ
• Cựu thể thao Renault

• Đội Alpine F1
• Sức chịu đựng
• Công thức e
• Mô hình cạnh tranh

• Núi cao
• Việc kinh doanh
• Renault VI
• Nông nghiệp Renault
• Công thưc 1
• Cuộc phiêu lưu thể thao
• Xe buýt Renault – Irisbus

• Kết quả thương mại
• Kết quả tài chính
• Renault trên thế giới
• Nhóm Renault
• Dacia
• Động cơ Samsung
• Liên minh với Nissan
• Mitsubishi
• Di chuyển
• Lada
• Giảm xóc

• Cuộc sống ô tô
• Bảo dưỡng xe hơi
• Cơ hội, đại lý
• Thuế, tiền thưởng-Malus, tiêu chuẩn
• Xe điện
• An toàn đường bộ, radar, tốc độ
• Phát triển một chiếc xe tải
• Rạp chiếu phim
• Chương trình xe hơi
• Lốp xe
• Bảo hiểm xe hơi
• Âm thanh – Video – GPS

• Thông báo pháp lý
• Về Planète Renault
• Liên hệ chúng tôi

• Máy in
• Ô tô Pháp, chuyên gia cho thuê xe hơi và các tiện ích
• Đèn xanh

Phiên bản máy tính để bàn-1597 — Y-C-PID-AMP0-Device-1962367920

Renault

Xe điện chiếm hơn 20% doanh số bán hàng ở châu Âu trong tháng 8

Vào tháng 8, xe điện chiếm 21% doanh số bán xe ở Liên minh châu Âu, so với 32,7% cho các mô hình xăng dầu và 23,9% cho các giống lai, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu. Tất cả các loại cơ giới kết hợp, doanh số của.

Các nhà sản xuất vội vàng pin LFP

Nhiều nhà sản xuất gần đây đã bày tỏ ý định trang bị cho một số phương tiện của họ LFP (Lithié Iron Phosphates), còn được gọi là loại lithium-phosphate. Stellantis và Renault nghiêm túc nghĩ về nó. Rẻ hơn nhưng cũng.

Gây quỹ 2 tỷ euro cho Gigafactory of Verkor

Verkor khởi nghiệp Grenoble đã công bố vào thứ năm, ngày 14 tháng 9, việc gây quỹ gần 2 tỷ euro, để cho phép xây dựng Gigafactory ở Dunkirk (North). Công ty phải cung cấp cho Renault pin hiệu suất cao cho xe điện trong tương lai.

Ex-Renault, Brittany Foundry chiếm hy vọng

Brittany Foundry, cựu Filiale của Renault, đã tích lũy được 110 triệu euro trong mười năm. Được nối lại bởi một quỹ Đức, cô ấy cố gắng một khởi đầu mới. Và có thể đa dạng hóa trong phòng thủ.

EIT Innovanergy tăng 140 triệu euro để tăng cường năng lượng

Người quảng bá cho các dự án khởi nghiệp Giga-usines và năng lượng ở quy mô châu Âu, EIT Innovnenerg. Các nhà công nghiệp mới tham gia cơ sở cổ đông của nó.

Renault tiết lộ những dòng mới của khung cảnh điện 100% của nó

Thương hiệu duy nhất của Pháp có mặt tại Hội chợ ô tô Munich (Đức), Renault đã tiết lộ thế hệ thứ năm của danh lam thắng cảnh vào thứ Hai ngày 4 tháng 9, minivan gia đình nhỏ gọn sinh năm 1996. Lần đầu tiên, mô hình chỉ được cung cấp trong một động cơ điện.

Kiểm tra miễn phí Phiên bản thuê bao của nhà máy mới

15 ngày miễn phí Và mà không có sự tham gia

Trung Quốc sẽ đến châu Âu với những chiếc xe điện của mình ?

[Trung Quốc, điện xe mới 1/5] Các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang để mắt đến thị trường châu Âu, nơi họ hy vọng. Chính phủ và các công ty phát ra tiếng báo động. Không hợp lý hoặc sợ hãi thực sự.

Chợ ô tô Tricolor trong hình dạng tuyệt vời vào tháng 8 năm 2023

Vào tháng 8 năm 2023, doanh số của các phương tiện mới ở Pháp đã tăng 24,28% trong một năm, với 113.599 chiếc xe được giao. Một số điểm tuyệt đẹp được thúc đẩy bởi các màn trình diễn của Stellantis, Renault nhưng cũng có Volkswagen, nơi đã bán 13.678 xe hơi. Bán xe điện đại diện cho 17%.

Thử thách Giga về tuyển dụng trong ngành công nghiệp ô tô Hauts-de-France

Với sự xuất hiện của bốn gigafactories của pin trong khu vực Hauts-de-France, nhu cầu của các nhà khai thác, kỹ thuật viên và kỹ sư là đáng kể.

Trong Occitanie, chiếc xe được kết nối tăng cường điện tử

Chuyên gia về thiết bị điện tử, CNTT và hệ thống nhúng cho các nhà sản xuất Occitan đi kèm với các đột biến đến xe điện, thông minh, tự trị.

Làm thế nào Dacia theo cách riêng của nó hiện đại hóa hệ sinh thái công nghiệp của nó của Mioveni

Các khoản đầu tư nặng đã được Tập đoàn Renault tham gia trong những năm gần đây để hiện đại hóa lịch sử của Mioveni Rumani, nơi những chiếc xe Dacia được sản xuất. Việc chuyển sang điện chưa có thời sự trong sự sợ hãi của thương hiệu.

Quá trình chuyển sang xe điện tại băng ghế thử nghiệm ở Ile-de-france

Hệ sinh thái R & D quan trọng của R & D, thử nghiệm và kiểm soát phải thích nghi để phát minh ra phương tiện của tương lai, decarbon và giao tiếp.

Aurora, kế hoạch khởi động lại của Renault ở Hàn Quốc

Sau nhiều năm khó khăn, công ty con của Hàn Quốc của Tập đoàn Renault cố gắng ra khỏi nước. Đến người đứng đầu công ty vào tháng 3 năm 2022, Stéphane DeBlaise muốn thực hiện một sự thay đổi chiến lược, bằng cách sáng tác với người Trung Quốc, người đã vào thủ đô của Renault Hàn Quốc.

Thị trường ô tô Pháp tăng trưởng gần 20% vào tháng 7 năm 2023

Với 128.947 chiếc xe được bán, doanh số của các phương tiện tư nhân trên thị trường ô tô Pháp đã tăng 19,9% từ tháng 7 năm 2022 đến tháng 7 năm 2023. Tập đoàn Renault, đã đăng ký 32.462 chiếc xe, đang trên đường vượt quá Stellantis chỉ cung cấp 33.374, hoặc 7%.

Dưới đây là 10 chiếc xe điện tốt nhất ở Pháp trong nửa đầu năm 2023

Những chiếc xe điện nào đã quyến rũ người Pháp trong năm nay ? Với đỉnh cao của bục được thống trị bởi mô hình ngôi sao Mỹ của Tesla và bởi nền kinh tế Dacia Spring, 10 chiếc xe điện và hybrid được bán nhiều nhất trong học kỳ đầu tiên năm 2023 đại diện cho một.

Ghi lại kết quả cho Renault trong nửa đầu

Nhà sản xuất Pháp Renault phát hành tỷ lệ hoạt động là 7,6% trong sáu tháng đầu năm, với hơn 2 tỷ euro lợi nhuận. Một kỷ lục cho công ty, hiện đang vận hành việc sắp xếp lại hoàn toàn các hoạt động của mình.

Mặc dù có sự tham gia tối thiểu, Nissan trở thành “nhà đầu tư chiến lược” của Renault trong Ampère

Các cuộc đàm phán khó khăn giữa Nissan và Renault để quyết định sự tham gia của nhà sản xuất Nhật Bản trong công ty con và phần mềm mới của nhóm Pháp cuối cùng đã dẫn đến. Nissan sẽ đầu tư “lên tới 600 triệu euro” vào Ampère và có một chỗ ngồi tại.

Điện, chuyên môn để chuyển hướng ở Normandy

Tất cả mùa hè dài, nhà máy mới đưa ra những thay đổi trong lĩnh vực ô tô Pháp. Đối với gia công, cáp và điện tử, xe điện mở thị trường mới cho các nhà máy và doanh nghiệp Normandy. Các nhà sản xuất đã rẽ vào đó đã có một vài.

Philippe Krief, một cựu Ferrari, dẫn đầu từ Alpine

Chưa đầy năm tháng sau khi anh đến đội ngũ quản lý Alpine, Philippe Krief sẽ thay thế Laurent Rossi ở đầu thương hiệu cao cấp của Tập đoàn Renault. Mục tiêu của nó: để đảm bảo sự phát triển đúng đắn của bảy mô hình điện phải được bán trên thị trường vào năm 2030.

Hướng tới sự tham gia tối thiểu của Nissan trong Ampère?

Sau nhiều tháng đàm phán, Renault và đối tác Nhật Bản sắp tiết lộ phần mà Nissan có thể tham gia vào Ampère, công ty con mới dành riêng cho các hoạt động điện và phần mềm. Con số hiện đang lưu hành không theo mong đợi.

THEO CHÚNG TÔI

Danh hiệu phụ nữ của phụ nữ – #Công nghiệp23

Ngày 28 tháng 9 năm 2023 tại Paris và trực tuyến

Làm nổi bật các tuyến đường mẫu mực và sự nghiệp của phụ nữ trong ngành

Quản trị và nhân sự

Chương trình và đăng ký

Orano – 23 tháng 9 năm 2023 – CDI – Belleville -Sur -Loire

Một nghề ở trung tâm của việc chuẩn bị tên lửa trong tương lai

Phụ trách phát triển một động cơ statoractor quyết định cho các tên lửa trong tương lai, Jérôme kể lại cuộc sống hàng ngày của mình với tư cách là người quản lý hợp đồng.

Nội dung đề xuất bởi

Cuộc gọi Ưu đãi

13 – Hội đồng bộ phận

CE 15 – Cửa chớp lăn 5 lô địa lý

CÁC Podcast

Cáp xuyên Đại Tây Dương đầu tiên (1/2)

Việc rút tiền tài năng và giàu có dự định hợp nhất châu Âu sang Mỹ thông qua một dây cáp dưới nước. Tốt hơn và tồi tệ hơn.

Nghe tập này

Quái vật và công ty

Vụ nổ giết người của nền tảng Piper Alpha cho thấy một nhà công nghiệp từ bi. Vai trò sáng tác cho Armand Hammer.

Nghe tập này

Cầu Luân Đôn, Điểm thu hút khách du lịch. Ở Arizona

Từ sương mù tiếng Anh đến sức nóng của Arizona, chỉ có một bước. Hoặc đặt cược của một nhà công nghiệp Mỹ sẵn sàng làm bất cứ điều gì để quảng bá thành phố của mình.

Nghe tập này

Einstein hoặc chuyển đổi năng lượng trước thời điểm

Einstein và Szilard, một bộ đôi các nhà khoa học nổi tiếng đã sẵn sàng cách mạng hóa. Cuộc sống hàng ngày của các bà nội trợ.

Nghe tập này

Tất cả các tin tức kinh tế của nhà sản xuất ô tô Pháp Renault và các công ty con của nó (Nissan, Dacia. ) ở trên nhà máy mới. Khám phá tất cả các thông tin của nhóm: mẫu xe mới của Renault, đơn đặt hàng, ảnh

• Tài khoản của tôi
• Xuống
• Liên hệ chúng tôi
• Thông báo pháp lý và CGU
• GDPR
• Cấu hình cookie

Nhà máy.com, Lãnh đạo thông tin chuyên nghiệp B2B, mời bạn theo dõi các tin tức kinh tế và công nghiệp từ ô tô và di động mới, hàng không và không gian, thực phẩm, năng lượng và phát triển bền vững, sức khỏe, mỹ phẩm và xa xỉ, vận chuyển, BTP, BTP, phòng thủ, nhựa, luyện kim, thô Vật liệu và Vật liệu, Hàng tiêu dùng, Điện tử, CNTT, Viễn thông, An ninh mạng, Kỹ thuật số và Công nghệ mới.

Renault

Renault là một nhà sản xuất ô tô Pháp.

Câu chuyện về Renault

Công ty gia đình này sinh năm 1898 dưới cái tên của Ren Renault Frères,. Sau khi mua lại bởi Louis Renault của cổ phiếu của hai anh em của mình, công ty đã trở thành Société des Automiles Renault từ năm 1908. Vào tháng 8 năm 1944, Louis Renault bị buộc tội hợp tác và bị giam cầm trong nhà tù Fresnes. Từ tháng 9 cùng năm, các nhà máy được Chính phủ lâm thời của Pháp trưng dụng. Vào ngày 16 tháng 1 năm 1945, các nhà máy Régie des National đã được tạo ra. Năm 1990, nó trở thành một công ty ẩn danh: Quản lý quốc gia của các nhà máy Renault. Năm 1990, Volvo đã mua 20% của Renault, bốn năm trước khi mở một phần vốn vào mùa thu năm 1994. Nhà nước sau đó từ bỏ tổng số tư nhân hóa của nhà sản xuất và thích mang lại cổ phần của mình từ 79,2% lên 51%. Việc tư nhân hóa Renault chỉ được chính thức hóa vào tháng 7 năm 1996.

Năm 1999, công ty đã mất 36.

Renault là một nhà sản xuất ô tô Pháp.

Câu chuyện về Renault

Công ty gia đình này sinh năm 1898 dưới cái tên của Ren Renault Frères,. Sau khi mua lại bởi Louis Renault của cổ phiếu của hai anh em của mình, công ty đã trở thành Société des Automiles Renault từ năm 1908. Vào tháng 8 năm 1944, Louis Renault bị buộc tội hợp tác và bị giam cầm trong nhà tù Fresnes. Từ tháng 9 cùng năm, các nhà máy được Chính phủ lâm thời của Pháp trưng dụng. Vào ngày 16 tháng 1 năm 1945, các nhà máy Régie des National đã được tạo ra. Năm 1990, nó trở thành một công ty ẩn danh: Quản lý quốc gia của các nhà máy Renault. Năm 1990, Volvo đã mua 20% của Renault, bốn năm trước khi mở một phần vốn vào mùa thu năm 1994. Nhà nước sau đó từ bỏ tổng số tư nhân hóa của nhà sản xuất và thích mang lại cổ phần của mình từ 79,2% lên 51%. Việc tư nhân hóa Renault chỉ được chính thức hóa vào tháng 7 năm 1996.

Năm 1999, công ty đã chiếm 36,8 % vốn của công ty Nissan của Nhật Bản và mua tập đoàn Rumani Dacia. Samsung cũng được mua bởi công ty ô tô Pháp vào năm 2000. Vào năm 2015, nhà nước đã trở lại quyết định giới hạn sự tham gia của 15% để buộc nhà sản xuất áp dụng các quyền biểu quyết kép của Luật Florange. Để đảm bảo một thiểu số ngăn chặn nhờ quyền bầu cử của mình, Nhà nước đã công bố vào năm 2015 và một vài tuần kể từ cuộc họp chung ngày 30 tháng 4, việc mua thêm 4,7%. Một sự lựa chọn đưa sự tham gia của nó lên 19,7%. Quyết định này cũng sẽ gây ra một cuộc khủng hoảng với Nissan. Vào thời điểm Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Emmanuel Macron hứa rằng nhà nước sẽ tiết lộ các hành động có được khi cuộc họp chung đã qua, và quyền biểu quyết kép có được. Bercy đã chờ đợi vào tháng 11 năm 2017 để thoát khỏi hành động của mình, để khóa học lấy lại mức của nó tại thời điểm mua.

Năm 2020, Renault mất tám tỷ euro, hậu quả của cuộc khủng hoảng Cavid và những khó khăn của Nissan. Chủ tịch của Renault vẫn được cung cấp bởi Jean Dominique Sénard kể từ khi bắt giữ Carlos Ghosn tại Nhật Bản, đứng đầu công ty kể từ năm 2006.

Renault trong tin tức

Tự động: Chúng ta có thể tấn công Trung Quốc mà không phá vỡ lĩnh vực điện châu Âu lắp bắp?

Phó Chủ tịch Ủy ban Châu Âu đang bắt đầu chuyến thăm bốn ngày tới Trung Quốc vào thứ Bảy. Liên minh muốn điều tra các khoản trợ cấp bất hợp pháp của Bắc Kinh cho ngành công nghiệp xe hơi của mình mà không xúc phạm Đảng Cộng sản. HIC: Nếu Trung Quốc làm gián đoạn nguồn cung cấp của mình, Renault, Stellantis, Volkswagen sẽ ngừng sản xuất ô tô điện

Renault Clio, Mitsubishi Colt: Hai chị em sinh đôi để hồi sinh một huyền thoại

Renault Clio được thiết kế lại trong những nhượng bộ. Trong khi chờ đợi đối thủ tương lai của mình R5. Người chị em sinh đôi của Clio, Mitsubishi Colt, được ra mắt. Renault nhỏ? Một câu chuyện tình yêu dành cho người Pháp.

Bán xe điện tiếp tục tiến triển

Vào tháng 8, xe điện đã vượt quá 20% doanh số lần đầu tiên ở châu Âu. Tháng trước, 787.626 đơn vị đã được bán ở Liên minh châu Âu, tăng trưởng 21% trong một năm.

Volkswagen ra mắt Tiguan III để tấn công Peugeot 3008 và Renault Austral

Tiguan là mô hình tốt nhất của nhóm Volkswagen trên thế giới. Công ty Đức đã tiết lộ thế hệ thứ ba vào thứ ba tuần này, có thể giao hàng vào tháng 3 tới. Một đối thủ cạnh tranh quan trọng cho Peugeot 3008 mới, được trình bày vào tuần trước.

Tại sao Renault và Stellantis thực hiện, bất chấp chính họ, một cây thánh giá trên động cơ diesel

Các nhà sản xuất Pháp loại bỏ các phiên bản động cơ diesel trên các mẫu mới (Peugeot 3008, 208 Restyled, Citroën C3). Tuy nhiên, tại thời điểm giá nhiên liệu đang bùng nổ, động cơ diesel giữ lợi thế truyền thống của chúng, với mức tiêu thụ thấp hơn so với động cơ xăng được lai.

Citroën C5 Aircross Hybrid: Lòng cọ thoải mái, Phòng khách di động thực sự !

Kiểm tra tự động vào cuối tuần. Trong phiên bản lai 48 -volt, mô hình này là một ví dụ về tính trôi chảy và thoải mái. Với sự đồng nhất hiếm hoi. Chức năng, dễ chịu và yên tâm. Nhưng tiêu dùng thật đáng thất vọng. Một động cơ diesel làm tốt hơn.

Tại sao chiếc xe điện giá cả phải chăng vẫn còn (phần lớn) là một tưởng tượng

Xe điện nhỏ giá cả phải chăng? Có thể vận chuyển & Môi trường NGO (T & E) có thể. Cô ước tính rằng những chiếc xe này thậm chí có thể tạo ra tỷ lệ 4% cho các nhà sản xuất. Một con số mà các nhà sản xuất tranh chấp.

2 tỷ euro cho Verkor gigafactory của Pháp

Khởi nghiệp Pháp sản xuất pin vừa được gây quỹ lớn nhất trong năm nay.

Citroën tấn công xe ô tô thấp ở Dacia và không xấu hổ

ĐỘC QUYỀN – Công ty Chevrons vẫn muốn giảm chênh lệch giá với các mô hình Renault Low -cost. C3 tiếp theo sẽ cạnh tranh rõ ràng với các mô hình mục nhập của Dacia, nhưng cũng có tương lai MG Trung Quốc.

Peugeot 3008 mới sẽ được cung cấp bằng điện, hybrid và sạc lại

Thương hiệu được công bố hôm thứ ba trong Sochaux phiên bản mới của chiếc SUV nhỏ gọn của nó. Anh ấy sẽ đến vào tháng 2 đến tháng 3 năm 2024 để cạnh tranh với Renault Austral và Scénic. Nó sẽ được theo dõi vào năm tới trong một phiên bản dài 5008 của gia đình, để cạnh tranh với Renault Espace.

Stellantis sẽ khái quát hóa hybrid (48 volt) cho tất cả các mô hình của nó ở châu Âu

Sau Peugeot 3008 và 5008, đến lượt chiếc SUV Aircross Citroën C5 để nhận cơ giới hybrid mới (48 volt) từ nhóm Stellantis. C3 nhỏ trong tương lai sẽ nhận được phiên bản 100 mã lực ít mạnh hơn mà không vượt quá 100 gram CO₂ mỗi km. Như Renault và Toyota Hybrids.

Phẫu thuật mỹ phẩm laser, Bí mật thanh niên danh lam thắng cảnh Renault

Trên mặt người, laser xóa nếp nhăn. Nhưng trên công nghệ điện tử của Renault, nhạc cụ này, không giống như các rãnh siêu nhỏ. Để làm đẹp. Với lợi thế bổ sung là đơn giản hóa sản xuất và giảm phát thải CO₂. Giải trình.

Ô tô Pháp sụp đổ với thâm hụt thương mại kỷ lục là 11 tỷ

Sự thâm hụt thương mại của Auto Tricolore phá vỡ tất cả các hồ sơ. Anh ấy vẫn giảm gần 30% trong nửa đầu. Sự cân bằng đã được tiêu cực cố chấp kể từ năm 2010. Khu vực ô tô tạo ra 42% tổng thâm hụt trong các sản phẩm do Pháp sản xuất.

Danh lam thắng cảnh điện: Sự phân giải sinh thái khó khăn của Renault

Danh lam thắng cảnh đã trở lại. Đằng sau sự chỉ định quen thuộc này che giấu một cách thiết kế xe mới. Bởi vì ngoài cơ giới hóa điện 100 %, Renault này có tỷ lệ nhựa tái chế khác thường. Điều gì góp phần làm giảm lượng khí thải carbon của nhà sản xuất và các nhà đầu tư quyến rũ.

Tóm tắt nhiên liệu: Sau khi Renault, Stellantis công bố một thỏa thuận với Saudi Aramco

Một thỏa thuận đã được ký kết vào thứ ba tuần này bởi nhóm người Mỹ gốc Pháp với tàu chở dầu Saudi. Renault, người đã làm việc ở đó trong hơn ba năm, tin rằng rất nhiều trong những nhiên liệu tóm tắt này, có thể chiếm 10 đến 15% mức tiêu thụ của công viên ô tô. Có thể chi phí bổ sung 0,50 euro, lít là có thể.

Dacia (Renault) đạt tỷ lệ lợi nhuận 15% và Beats Stellantis, Tesla, Mercedes, Audi, BMW

LOẠI TRỪ. Nhãn hiệu thấp của Renault đang đi trước kế hoạch đi bộ của nó. Chỉ Ferrari và Porsche có tỷ lệ lợi nhuận cao hơn. Thành công đặc biệt. Thách thức giải thích tại sao.

Renault: Ampère có thể có giá trị tới 10 tỷ euro trong IPO

Theo tuyên bố mới nhất của Luca de MeO, chiếc điện AMPère Tương lai của kim cương có thể báo giá lên tới mười tỷ euro khi cô ấy lên thị trường chứng khoán vào năm 2024. Liên quan đến giá trị thị trường chứng khoán tại thời điểm IPO của mình, tổng giám đốc của Renault vẫn còn mơ hồ hơn.

Renault sẽ sản xuất R5 trong tương lai trong vòng chưa đầy mười giờ, một kỷ lục tương đương với Tesla

LOẠI TRỪ. Renault tuyên bố có thể sản xuất R5 trong tương lai trong thời gian kỷ lục. Với chu kỳ sản xuất từ ​​ba đến bốn giờ dưới các nhà sản xuất Nhật Bản, các nhà vô địch trong vấn đề này. Nó sẽ giống nhau cho R4 được sản xuất trong Maubeuge.

Tại sao Renault không nghe thấy danh sách sắp chết

Dấu hiệu của thời gian, danh lam thắng cảnh đi đến điện. Nhưng pin của nó không có chỗ để lưu trữ trên sàn và ghế có thể tháo rời. May mắn thay, Renault này có những vòng khác trong túi để quyến rũ các gia đình đánh giá Megane quá không thể chấp nhận được.

Salon Munich: Không đủ để huy động những người đam mê ô tô

Hội chợ “di động” ở Munich mở cửa cho công chúng vào ngày 5 tháng 9. Nó sẽ là một cuộc biểu tình gần như dành riêng cho các nhà sản xuất Đức, Trung Quốc và Tesla. Tuy nhiên, Renault sẽ trình bày về danh lam điện của nó ở đó. Thời gian của các hội chợ xe lớn đã kết thúc. Các nhà hoạt động chống xe hơi được mong đợi ở thủ đô Bavaria.

Luca de MeO: “Renault đưa vào các sản phẩm của mình để đối mặt với cuộc chiến giá cả”

Tổng giám đốc của Tập đoàn Renault cung cấp các buổi ra mắt quan trọng vào năm 2025. Ông giải thích rằng sự đổi mới là chìa khóa cho chiến lược của nó để bảo tồn lợi nhuận của nhóm của mình khi đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng.

Làm thế nào người Trung Quốc đã thu giữ 45 % thị trường ô tô Nga

Việc rút tiền trợ cấp của các nhà sản xuất phương Tây và châu Á cho phép người Trung Quốc lấy 45 % thị trường ô tô Nga. Nhưng về lâu dài, sự gia tăng quyền lực này có thể chống lại họ.

Hình ảnh – 30 năm sau khi sinh, Renault Twingo làm trầm trọng thêm niềm đam mê

Khi nó sinh năm 1993, Twingo đã mời những người nhận nuôi nó để “phát minh ra cuộc sống đi cùng với nó”. Thông điệp nhận được năm trong số năm người đam mê 117 người đến Lorraine trưng bày Renault nhỏ của họ được cá nhân hóa trong hình ảnh của họ. Đôi khi với sự dư thừa.

Xe nào không có giấy phép để chọn ?

Ô tô không có giấy phép có thể được lái từ 14 tuổi. Bốn bánh của họ làm cho nó trở thành một sự thay thế an toàn cho xe tay ga, có khả năng trấn an cha mẹ. Và họ ngày càng hấp dẫn, với vẻ ngoài thể thao hoặc retro của họ và cơ giới điện của họ. Đây là lựa chọn của chúng tôi.

Pin: Prologium giành được trợ cấp của bang Pháp là 1,5 tỷ euro

Nhà sản xuất pin Prologium Đài Loan sẽ nhận được trợ cấp 1,5 tỷ euro từ nhà nước Pháp để lắp đặt nhà máy pin châu Âu đầu tiên của mình tại Dunkirk (North), ông đã công bố hôm thứ Năm.

100.000 Lynk & Co ở châu Âu: đặt cược của tỷ phú Trung Quốc Li Shufu

Đối tác tương lai của Renault trong thực thể ngựa (động cơ nhiệt và hybrid), Li Shufu ở khắp mọi nơi. Cổ đông tham khảo của Mercedes, chủ sở hữu của Volvo Cars, anh ta thúc đẩy thương hiệu Lynk & Co của mình ở Châu Âu ở Châu Âu. Công ty muốn nhiều hơn ba doanh số bán hàng của mình. Và sau đó tấn công Hoa Kỳ.

Dacia Sandero (từ 11.990 euro) đánh bại hồ sơ khách hàng thân thiết ở Pháp

Chiếc xe thành phố của nhà sản xuất thấp là phương tiện thu thập tỷ lệ trung thành tốt nhất với thương hiệu ở Pháp tại thời điểm đổi mới, theo dữ liệu của AAA. Sandero cũng là nhà vô địch về tỷ lệ chinh phục các nhà sản xuất khác.

Ngày càng có nhiều xe điện châu Âu “sản xuất tại Trung Quốc”

Sự tăng trưởng của doanh số bán hàng ở châu Âu của xe điện “sản xuất tại Trung Quốc” phần lớn được thực hiện bởi các nhà sản xuất lịch sử. Việc di dời sản xuất và kỹ thuật phương Tây này của một số mô hình nhất định sẽ tăng cường. Một chiến lược rủi ro.

Renault Espace: Peugeot 5008 của viên kim cương, rất SUV, Little Minivan

Kiểm tra tự động vào cuối tuần – Úc mở rộng này phù hợp với tất cả các đặc điểm của một chiếc SUV bảy địa điểm. Với một động cơ lai, an toàn, chào đón, nó không đủ về chức năng cho các gia đình.

Renault đã phá vỡ tất cả các hồ sơ lợi nhuận và tăng gấp đôi của Volkswagen

Với 7,6% trong nửa đầu, Renault đạt được biên độ hoạt động lịch sử. Nhưng Stellantis đang làm tốt hơn hai lần.

Nissan sẽ đầu tư tới 600 triệu euro vào thực thể điện Renault tương lai

Renault và Nissan đã công bố hoàn thiện các thỏa thuận về việc đại tu liên minh của họ, với cam kết của Tập đoàn Nhật Bản để đầu tư tới 600 triệu euro trong tương lai.

Khi Dacia tấn công các doanh nghiệp vừa và nhỏ của Pháp và cung cấp bộ dụng cụ ngủ

Háo hức liên kết hình ảnh của nó với giải trí ngoài trời, Dacia đã thiết kế một giải pháp ngủ cho hai người gấp trong cốp xe chạy bộ của nó. Một thay thế cho vô số bộ dụng cụ có thể tháo rời được thiết kế bởi các công ty nhỏ của Pháp.

Luca de Meo đặt tên một cựu sinh viên từ Ferrari đến người đứng đầu Alpine

Luca de MeO sẽ tiếp tục hướng của Alpine. Trên nền tảng của sự khác biệt về tương lai của thương hiệu thể thao. Renault đã bổ nhiệm vào thứ năm tuần này tại người đứng đầu Alpine, Philippe Krief của Pháp,

Tại sao Brussels sẽ buộc Alpine giảm sản xuất vào năm 2024

Các quy tắc mới của châu Âu sẽ buộc Alpine giảm 60% sản lượng. Alpine không được vượt quá 1.500 đơn vị hàng năm của A110.

Tại sao Dacia Sandero đã tăng tỷ lệ lên 50% trong bốn năm

Sự khác biệt về giá Dacia với sự cạnh tranh là 25% trong năm 2019. Nó chỉ là 12-13%. Sandero và Duster mặc một nửa. Nhưng lạm phát này không ngăn được kỷ lục bán hàng của Dacia trong nửa đầu.

Avenger: Tại sao Jeep Backtrack về lời hứa của anh ấy ở tất cả các điện

Jeep đã tuyên thệ rằng Avenger sẽ là 100% điện. Nhưng Las, và theo nhu cầu của khách hàng, thương hiệu Stellantis cuối cùng cũng tiếp thị một phiên bản tinh chất của mini-SUV. 12.000 euro rẻ hơn. Kín đáo.

Renault sẽ cung cấp Vicic V đầu tiên vào tháng 1 năm 2024

Phong cảnh mới không còn là một chiếc minivan nữa. Nhưng một chiếc SUV điện, trên nền tảng của công nghệ điện tử Megane. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào tháng 1 tới. 5,4 triệu danh lam thắng cảnh đã được bán từ năm 1996.

Renault tố cáo sự phụ thuộc vào Trung Quốc và. Đồng minh với một người Trung Quốc

Nghịch lý. Chủ tịch của Renault Jean-Dominique Senard tố cáo sự phụ thuộc của Châu Âu. Nhưng giám đốc điều hành của nó, Luca de Meo đặt các động cơ nhiệt, hybrid và hybrid có thể sạc lại của mình vào một công ty chung với Geely, thuộc sở hữu của Li Shufu rất mạnh mẽ !

Trung Quốc BYD ra mắt Cá heo điện, 4.000 euro rẻ hơn Renault Mégane

Số một thế giới của chiếc xe điện có con cá heo nhỏ gọn tại báo chí Pháp vào thứ Hai này. Với giá canon của 28.990 euro. Thậm chí rẻ hơn người đồng hương MG. Người Trung Quốc được giả mạo một mạng lưới các đại lý với 100 điểm bán ở châu Âu, 500 vào cuối năm 2024.

Alpine được sản xuất trong loạt giới hạn, Hen With Renault Gold Eggs

Nhãn cao cấp của Tập đoàn Renault chưa có lợi nhuận. Nhưng tất cả các hy vọng đều được phép, để xem các khoản tiền điên rồ mà khách hàng chi tiêu để cung cấp các cắt giảm A110 trong các sản phẩm phiên bản giới hạn. Một điềm tốt cho sự tấn công của sản phẩm đang chuẩn bị cho Alpine.

Nền kinh tế tuần hoàn: Làm thế nào Renault Trucks phục hồi xe tải cũ

Nhà sản xuất hạng nặng của Pháp đặt các phương tiện dưới ba hoặc bốn tuổi và đếm 400 trong điều kiện tại Saint-Priest.000 km trên đồng hồ. Để họ làm lại 300-400.Km khác. tại cùng một người dùng. 600 xe tải đã được nâng cấp cho đến nay. Một ví dụ sáng tạo về nền kinh tế tuần hoàn.

Dacia tập trung vào nhiên liệu tóm tắt cho những chiếc xe thấp trong tương lai của nó

Dacia đặt cược vào các nhiên liệu tóm tắt này, được thử nghiệm trên phương tiện Rally-Raid tương lai cho Dakar 2025. Khu vực này thông báo vào thứ ba tuần này, việc thành lập một văn phòng E-Fuels của Pháp. E-fuels? Mọi người nói về nó.

Renault làm sống lại lợi nhuận của mình, Luca de MeO cảm thấy cánh ngày càng tăng

Công ty kim cương tuyên bố tăng triển vọng cho năm 2023. Với tỷ lệ hoạt động từ 7 đến 8% . Nhưng một số câu hỏi vẫn chưa được trả lời.

Peugeot 3008 Hybrid 48 volt: rất dễ chịu khi lái xe, nhưng nó tiêu thụ

Kiểm tra xe hơi. Đây cuối cùng là một động cơ hybrid đơn giản ! Mặc dù công suất thấp của động cơ điện 48 -VOLT, kết quả có vẻ thuyết phục. Phê duyệt thời lượng là có thật. Nhưng tiêu dùng không thấp như mong đợi. 3008, khánh thành động cơ này, sẽ được thay thế vào đầu năm tới.

Kế hoạch của Luca de MeO để biến Alpine thành công trên toàn thế giới

Alpine vẫn không có lãi, nhưng Luca de Meo thể hiện tham vọng tuyệt vời cho thương hiệu Dieppoise. Ông hy vọng lợi nhuận trong tương lai gần, với một chiến lược tương tự như ứng dụng, thành công, tại Cupra. Năm 2030, bảy mô hình sẽ được bán trên toàn thế giới, với mục tiêu của lề Juicy.

Alpine đặt điện để lấy lại sự cân bằng

Thương hiệu xe thể thao Alpine của Pháp, đã khởi chạy lại vào năm 2017 và được tổ chức lại vào năm 2021, đặt cược vào một loạt các xe điện để lấy lại số dư tài khoản vào năm 2026, công ty con của Renault vào sáng thứ Hai.

Thiếu bán hàng, Renault từ bỏ các mô hình lai có thể sạc lại

Renault rút khỏi danh mục SES Captur và Mégane Hybrid có thể sạc lại. Công nghệ công nghệ điện tử vẫn còn trong danh mục, nhưng trong một phiên bản duy nhất, với pin nhỏ. Ít nhất là tạm thời.

Khởi hành từ Nissan số 2: Một tài sản cho Renault trong thư mục Ampe

Hành động Renault giảm 4% vào thứ ba, ngày 20 tháng 6, giữa trưa. Trong câu hỏi: Thông báo về việc bổ nhiệm Luca de MeO, giám đốc điều hành của Renault, đứng đầu công ty Ampere tương lai (hoạt động điện), không có hy vọng. Nhưng việc vào thủ đô của Nissan vẫn đang được đàm phán và sự ra đi của số 2 của người Nhật, được coi là chống Renault, sẽ tăng tốc các cuộc thảo luận.

Làm thế nào Saint-Gobain đóng góp cho sự hồi sinh của Renault

Rafale là vũ khí mới của Renault ở đầu phạm vi. Mái kính rộng lớn của tấm màn nắng mặt trời này nhờ một sự đổi mới được ký bởi Saint-Gobain của Pháp. Khám phá.

Peugeot ra mắt động cơ lai (48 volt) trên 3008 và 5008

Peugeot mở các đơn đặt hàng vào ngày 1 tháng 7 cho các mô hình đầu tiên với sự lai tạo không thể sử dụng được (48 volt). 3008 và 5008 đầu tiên sẽ được giao vào tháng 9, tiếp theo là 208. Citroën cũng sẽ ra mắt C5 Aircross vào đầu năm học. Công nghệ rất sáng tạo.

• Sở giao dịch chứng khoán vào ngày 25/09 lúc 9:19 A.M
• CAC 40.7180.11 -0,07%