Tải Tesla của cô ấy trong 15 phút, nó sẽ sớm có thể

Một trong nhiều lý do tại sao mọi người có kế hoạch mua xe điện là để khám phá những đặc điểm thường không được tìm thấy trong xe xăng hoặc diesel truyền thống. Trong số những chiếc xe điện mới này, Tesla Model S cũng không ngoại lệ.

Tesla tải nhanh

Thời gian sạc của mô hình Tesla phụ thuộc vào loại trạm sạc được sử dụng. Trên một trạm sạc AC, Tesla Model S có thể chăm sóc công suất tối đa 17 kW. Điều này có nghĩa là gánh nặng từ 0 đến 100 % sẽ mất khoảng 7 giờ. Tải trọng trên bộ sạc nhanh DC sẽ mất khoảng 30 phút từ 10 đến 80 %, nhờ công suất tải tối đa 250 kW.

Cách tìm bộ siêu nạp Tesla?

Supercharger Tesla là một thiết bị đầu cuối sạc nhanh của xe điện trong dòng điện trực tiếp được tổ chức và vận hành bởi chính Tesla. Có sẵn riêng cho chủ sở hữu của Tesla, các trạm sạc này có khả năng tải với tốc độ tối đa 250 kW.

Nếu bạn có một Tesla, như Tesla Model S, cách dễ nhất để tìm một bộ siêu nạp là sử dụng ứng dụng Tesla hoặc hệ thống định vị xe hơi. Hệ thống định vị của Tesla tự động liên quan đến siêu nạp nếu cần thiết và để tránh đến để tìm tất cả chúng trong dịch vụ, có thể cho bạn biết nếu các địa điểm có sẵn hay không.

Tesla model s có thể đi bao xa trong một tải trọng?

Tesla Model S hiện có sẵn trong hai mô hình khác nhau, phạm vi dài và kẻ sọc, cả hai đều có quyền tự chủ khác nhau:

Mô hình tầm xa có quyền tự chủ là 652 km*.

LA Model S kẻ sọc có phạm vi 628 km*.

*Những ước tính này dựa trên các giá trị WLTP và quyền tự chủ thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như tốc độ, điều kiện thời tiết và mức tăng độ cao.

Model S Tesla là bao nhiêu?

Tùy thuộc vào phiên bản của mô hình Tesla mà bạn chọn và nơi cư trú hoặc đại lý của bạn, giá khởi điểm là từ 99.990 đến 135.990 $* tại Hoa Kỳ, 115.000 và 150.000 €** ở châu Âu, và 90.000 bảng Anh và 120.000 ở vương quốc Anh.

Các đặc điểm của mô hình Tesla là gì?

Một trong nhiều lý do tại sao mọi người có kế hoạch mua xe điện là để khám phá những đặc điểm thường không được tìm thấy trong xe xăng hoặc diesel truyền thống. Trong số những chiếc xe điện mới này, Tesla Model S cũng không ngoại lệ.

Chức năng nâng cao nhất của Tesla Model S là Quản lý tự động, cho phép lái xe gần như hoàn toàn tự động. Autopilot cho phép xe của bạn đi, tăng tốc và phanh tự động và, không có bất kỳ sự can thiệp nào, để thay đổi làn đường, để điều hướng đường cao tốc, để tránh các va chạm tiềm năng và thậm chí đi đến đích theo yêu cầu của bạn.

Trong số các tính năng khác mà Tesla Model S nêu bật trang web của mình, chúng ta hãy trích dẫn thời gian vượt qua đáng kinh ngạc từ 0 đến 100 km/h trong 2,1 giây, nó gọi là “bên trong tương lai”, với vô lăng trong hình dạng của hình dạng Một lòng đỏ trứng, trung tâm điều khiển màn hình cảm ứng 17 inch cho phép bạn chơi các trò chơi chất lượng bảng điều khiển, xem phim và một số tấm sạc không dây cho (các) điện thoại thông minh của bạn.

Kích thước của mô hình Tesla là gì?

Được phân loại trong danh mục xe hơi sang trọng với năm vị trí, Tesla Model S có chiều dài 4.970 mm, chiều rộng 1.964 mm và chiều cao 1.445 mm. Khối lượng tải của Tesla Model S là 793 lít.

Tốc độ tối đa là bao nhiêu và 0 đến 100 km/h của Tesla Model S?

Phạm vi dài Tesla Model S có tốc độ tối đa 250 km/h và thời gian đi từ 0 đến 100 km/h 3,2 giây, trong khi kẻ sọc Model S có tốc độ tối đa là 322 km/h và 2.1 rất ấn tượng 2.1 giây qua từ 0 đến 100 km/h.

Tải Tesla của cô ấy trong 15 phút, nó sẽ sớm có thể

Tesla công bố bản cập nhật của Superchargers, mạng lưới các trạm sạc nhanh của nó. Với sức mạnh lót, họ hứa sẽ giảm thời gian sạc xuống trung bình 15 phút.

Supercharters Tesla, với công suất 250 kW, sẽ cho phép tăng từ 20 % đến 80 % trong 15 phút.

Thử thách – n. Miller

Ngày nay, Tesla là nhà sản xuất duy nhất có Mạng điện tích nhanh, Siêu máy. Với 12.000 điểm sạc trên toàn thế giới, California tự hào chiếm 99 % dân số ở Hoa Kỳ, mục tiêu vào cuối năm 2019 ở châu Âu và 90 % ở Trung Quốc. Sức mạnh điện tích của họ về 120 kW Cho phép bạn thu hồi pin 80 % trong khoảng 40 phút, chúng tôi đã có thể kiểm tra nhiều lần trong các thử nghiệm của chúng tôi. Ngày nay, Tesla công bố thế hệ Superchargers tiếp theo.

Trong khi Elon Musk ước tính một vài tháng trước rằng nó là không cần thiết để vượt quá 200 kW, thì thế hệ siêu nạp thứ ba cuối cùng cũng cung cấp nhiều hơn. nó là một Sức mạnh 250 kW sẽ được cung cấp bởi các trạm mới. Và thậm chí có thể nhiều hơn một chút, vì video thông báo sự kiện báo cáo mức cao nhất ở mức 256 kW. Đủ hợp lý, với sức mạnh gấp đôi, Tesla dự kiến ​​sẽ thấy thời gian chết được chia làm đôi. Điều gì làm giảm thời gian hành trình trên các khóa học dài, nhưng cũng cải thiện tính trôi chảy cho các trạm, một số đôi khi là nạn nhân của thành công của họ trong các chuyến khởi hành lớn, đặc biệt là ở California.

Sức mạnh 250 kW cho Superchargers mới

Với các trạm mới này, Tesla thông báo rằng các đỉnh tải tương ứng với sự phục hồi tự chủ là 1.600 km mỗi giờ tải, tất nhiên có tính đến sự tự chủ được tiêu chuẩn hóa theo chu kỳ. Trong 5 phút, có 120 km tự chủ. Nhà sản xuất tin rằng Thời gian tính phí trung bình bây giờ sẽ là 15 phút. Điều này tương ứng với một đoạn từ 20 % đến 80 % mức của pin. Cũng lưu ý rằng bản cập nhật phần mềm của những chiếc xe phát hiện, nhờ dữ liệu điều hướng, khi chiếc xe sắp đến một bộ siêu nạp. Pin sau đó tự động tăng nhiệt độ, để có thể chấp nhận công suất tải tối đa từ những giây đầu tiên của kết nối.

Thông báo của Tesla có vẻ đáng chú ý, tại thời điểm các đối thủ cạnh tranh đang bị lật. Chỉ Audi E-Tron, người sắp xảy ra tiếp thị, thông báo sẽ chấp nhận tải trọng 150 kW. Nhưng điều này chỉ có sẵn trên các thiết bị đầu cuối ion, vẫn còn rất ít. Do đó, Tesla tiếp tục một bước tốt đẹp trước cuộc thi. Hiện tại, chỉ có Porsche công bố công suất điện tích cao hơn (350 kW) với Taycan trong tương lai, sẽ được ra mắt vào năm 2020. Tuy nhiên, lưu ý rằng công suất tối đa 250 kW Hiện tại chỉ có mô hình 3, có pin được thiết kế ngay từ đầu để hỗ trợ năng lượng như vậy. Một bản cập nhật phần mềm được lên kế hoạch để tăng tốc độ tải của Model S và Model X, nhưng chúng tôi chưa biết tỷ lệ nào.

Tesla bắt đầu ngày hôm nay, việc chuyển đổi các trạm sạc của nó. Để làm điều này, các tủ điện có khả năng cung cấp 1 MW (giống hệt với các tủ sẽ được triển khai trên Megazzles), các trạm dành riêng cho xe tải điện Tesla) sẽ thay thế hiện tại. Nhà ga mở đầu tiên nằm trong Vịnh San Francisco. Nó sẽ là giai đoạn thử nghiệm, trước khi triển khai các phiên bản cuối cùng vào tháng Tư. Toàn bộ mạng phải được chuyển đổi giữa quý thứ hai và quý thứ ba. Châu Âu và Trung Quốc sẽ được phục vụ trong quý IV. Trong khi đó, một bản cập nhật phần mềm làm cho SuperChargers hiện tại vượt qua ở mức 145 kW. Lưu ý rằng ở châu Âu, Tesla cũng bổ sung ổ cắm kết hợp CCS vào tất cả các thiết bị đầu cuối của nó (gần như tất cả các trạm có ít nhất hai thiết bị đầu cuối được trang bị), Model 3 được trang bị đầu nối này. Ổ cắm loại 2 vẫn cho Model S và Model X.

• Tại sao Tesla giảm giá của nó ở Châu Âu
• Các chương trình ẩn, thí điểm tự động.. Những bí mật đáng kinh ngạc của Tesla “Model 3” mới nhất
• Hiệu suất của Tesla Model 3: Tuần hoàn hảo như họ dự kiến