Telo, chiếc điện năng có kích thước như một mini, fisker alaska, chiếc xe điện tấn công tại Ford Ranger
Fisker Alaska, người nhận điện tấn công Ford Ranger
Bảng kỹ thuật Lightning Ford F-150 có thể được tóm tắt:
Telo, chiếc xe điện có kích thước như một mini
5,90 mét. Đây là chiều dài không cân xứng của các sản phẩm điện trên thị trường là Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV hoặc Tesla Cybertruck tiếp theo. Tại sao chúng lại lớn như vậy, đặc biệt là vì chúng thường trống ? Trong mọi trường hợp, nó không nhất trí, đặc biệt là ở Telo, một công ty khởi nghiệp suy nghĩ lại về loại xe này.
Telo có tải Toyota Pick-Up
Ba người sáng lập Jason Marks, Forrest North và Yves Béhar đã phát triển một sự đón nhận gần với lợi ích nhưng với kích thước rất khác. Với chiều dài 3,86 mét, telo dài như một cửa mini 3 ! Điều này không ngăn chặn việc cung cấp một cabin 5 aut. Xe tải Cannoo Advanced, ghế sau của nó nằm ở ghế trước của chiếc xe thành phố Anh.
Do đó, xô có thể mở rộng hơn 1,52 mét, nhiều như một chiếc xe bán tải Toyota Hilux trung bình, và sẽ rộng như một chiếc Rivian R1T. Không gian tải thậm chí có thể chứa thêm 3 chỗ ngồi. Vẫn thiếu một tải trọng, không được truyền đạt bởi telo.
Cây đậu cao hơn một mini (1,68 m), telo tất nhiên là nhiều địa hình hơn, và trên hết là rất hiệu quả. Động cơ điện phía trước/phía sau của nó hiển thị 500 mã lực (380 mã lực), để di chuyển 2 tấn và tải trọng của nó mà không đau quá nhiều. Nó tuyên bố 4 giây ở mức 0-100 km/h trống và 200 km/h. Với dung lượng pin 106 kWh (rộng) của nó, bộ đón điện có thể di chuyển 550 km mỗi tải, trong chu kỳ EPA của Mỹ. Tuy nhiên, công suất sạc tối đa vẫn chưa được biết, nhưng thương hiệu cho biết 20-80% trong 20 phút.
Kích thước thấp hơn, giá thấp hơn ?
Trong Pre -Worders trên trang web chính thức của mình, chiếc xe tải Telo sẽ chỉ có giá 49.999 đô la tiền thưởng (hoặc € 46.460). Do đó, nó sẽ ít hơn một số tiền “kích thước đầy đủ”. Một R1T R1T yêu cầu ít nhất 73.000 đô la, Ford F-150.000 đô la trong phiên bản chuyên nghiệp. May mắn thay, tiền gửi chỉ là $ 152, vì không có chế độ xem nội thất và thiết bị không được chỉ định.
Fisker Alaska, người nhận điện tấn công Ford Ranger
Trong “Ngày Tầm nhìn Sản phẩm” của mình, Fisker đã nâng tấm màn che trên ba mô hình tiếp theo của mình, mà không đi sâu vào chi tiết. Nó là để làm điều đó tốt hơn một chút. Vì vậy, sau tin tức về GT Ronin, đây là trọng tâm của Alaska, người nhận.
Xe dài 5,30 mét. Mẫu này do đó đặt anh ta nhiều hơn vào đối mặt với một nhân viên kiểm lâm Ford hơn là Ford F-150, Vua của những người bán tải ở Hoa Kỳ. Nhưng đây có thể là một sự lựa chọn khôn ngoan của Fisker, vì mẫu của Ranger là quốc tế hơn nhiều. Và nếu Ford đã cung cấp một chiếc F-150 điện, thì đây chưa phải là trường hợp của Ranger. Màu xanh bầu dục vẫn còn thời gian để phản ứng, bởi vì Fisker hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất Alaska vào đầu năm 2025.
Nhà sản xuất đã công bố hai kích thước pin: 75 và 113 kWh. Do đó, nó nhắm mục tiêu tự chủ dao động từ 370 đến 550 km. Về mặt hiệu suất, tùy thuộc vào các phiên bản, sẽ mất khoảng 4 đến 7,2 giây để thực hiện 0 đến 100 km/h. Alaska được xây dựng trên một nền tảng có nguồn gốc từ đại dương. Fisker muốn làm cho nó trở thành sản phẩm điện nhẹ nhất trên thị trường.
Những chiếc xe bán tải điện được mong đợi nhất trong năm 2022 là gì ?
Giữa Tesla, Rivian, GMC hoặc Ford, những người khổng lồ Mỹ đều đã công bố xe bán tải điện trong những năm tới. Ở đây chúng tôi đi xung quanh các mô hình được mong đợi nhất, giữa sự ngông cuồng và năng lực kỹ thuật.
Người Mỹ rất thích đón, một trong những năm trong số những chiếc xe phổ biến nhất, vượt xa SUV và xe mui trần. Cho đến nay, tất nhiên chỉ là mô hình nhiệt. Nhưng đó là không tin tưởng vào sự xuất hiện sắp xảy ra của các mô hình điện khác nhau, mỗi mô hình thú vị hơn.
Bạn chắc chắn đã nghe nói về Tesla Cybertruck, luôn luôn chờ đợi, nhưng chúng ta sẽ thấy trong trường hợp này rằng công ty Musk Elon không phải là người duy nhất muốn tham gia vào thị trường này. Rivian, Ford và General Motors đều đã công bố xe bán tải điện với các đặc điểm kỹ thuật đặc biệt. Tự chủ, hiệu suất, dung lượng lưu trữ hoặc điện tích cực nhanh, chúng tôi lấy hàng của từng mô hình trong tệp này.
Rivian R1t
Một công ty ở California tên là Rivian đã gây ra rất nhiều mực chảy sau khi trình bày về việc đón điện cách mạng của nó, R1T. Nếu bạn không biết công ty, chúng tôi đã trình bày chi tiết mà bạn có thể tìm thấy bên dưới.
Kể từ khi trình bày R1T, những khách hàng đầu tiên đã được giao. Với quyền tự chủ của EPA trong khoảng từ 500 đến 640 km tùy thuộc vào các cấu hình được chọn, Rivian R1T dường như bị cắt cho các nhà thám hiểm. Và đây là điều này mà công ty California muốn nhấn mạnh.
Rivian R1T (xe tải Rivian 1)
Rivian R1T (xe tải Rivian 1)
Rivian R1T (xe tải Rivian 1)
Rivian R1T (xe tải Rivian 1)
Rivian R1T (xe tải Rivian 1)
Rivian R1T Pick-Up
Với một cái nhìn khá tương lai ở phía trước nhờ một chữ ký ánh sáng rất đặc biệt, R1T nhất thiết phải tạo ấn tượng mạnh mẽ. Và một lần nữa, nó không tính đến nhiều thiết bị nhỏ mà nhà sản xuất đã chấm vào đây và trên xe. Chúng tôi sẽ lưu ý ví dụ đường hầm lớn ở phía trước trục sau, điều này sẽ cho phép bạn chứa tất cả các loại hình kinh doanh cá nhân, nếu bạn không chọn gói tùy chọn cài đặt nó … ẩm thực di động, chỉ là.
Nội dung này bị chặn vì bạn chưa chấp nhận cookie và các bộ theo dõi khác. Nội dung này được cung cấp bởi YouTube.
Để có thể trực quan hóa nó, bạn phải chấp nhận việc sử dụng được YouTube vận hành với dữ liệu của bạn có thể được sử dụng cho các mục đích sau: cho phép bản thân xem và chia sẻ nội dung với phương tiện truyền thông xã hội, thúc đẩy phát triển và cải tiến sản phẩm d’As Humanoid và nó Đối tác, hiển thị cho bạn quảng cáo được cá nhân hóa liên quan đến hồ sơ và hoạt động của bạn, xác định bạn một hồ sơ quảng cáo được cá nhân hóa, đo lường hiệu suất của quảng cáo và nội dung của trang web này và đo lường đối tượng của trang web này (hơn)
Về đặc điểm kỹ thuật, chúng tôi sẽ nhớ từ R1T Rivian:
- Tự chủ từ 500 đến 640 km (chu kỳ EPA);
- Tất cả ổ đĩa, bốn động cơ (một cho mỗi bánh xe);
- 0 đến 100 km/h trong 3 giây;
- Khả năng kéo xe là 5 tấn;
- Tỷ lệ bắt đầu $ 67.500;
- Công suất tối đa là 210 kW trong tải nhanh.
Tesla Cybertruck
Vào mùa thu năm 2019, Tesla đã công bố một chiếc xe ra khỏi một bộ phim khoa học viễn tưởng: Le Cybertruck. Với một thiết kế phi thường, rất có khả năng bạn đã thấy chiếc xe điện này của công ty Musk Elon.
Các góc nhô ra của chiếc xe bán tải và màu bạc của nó không chỉ ở đó để tạo ấn tượng mạnh mẽ. Thật vậy, thân xe được làm bằng thép không gỉ, nhiều lớp lạnh, có thể so sánh với được sử dụng để chế tạo tên lửa SpaceX. Do đó, exoskeleton này cho phép Cybertruck chống lại hầu hết các cuộc xâm lược bên ngoài và không yêu cầu sơn trên đầu.
Phiên bản động cơ kép của Tesla Cybertruck nên được ra mắt trước khi Electric Ford F-150
Trình cấu hình trực tuyến của CyberTruck // Nguồn: Tesla
Như mọi khi với Tesla, các màn trình diễn sẽ ở đó, với cú sút từ 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây cho phiên bản mạnh nhất. Một chiếc két hình khối 2,8 mét nằm ở phía sau của CyberTruck sẽ cho phép bạn tải thiết bị sẽ được bảo vệ và tối đa 6 người sẽ có thể ngồi trên tàu trên tàu.
Bị trì hoãn trong nhiều lần và dự kiến vào năm 2022, Cybertruck cuối cùng đã bị hoãn lại cho năm 2023.
Nội dung này bị chặn vì bạn chưa chấp nhận cookie và các bộ theo dõi khác. Nội dung này được cung cấp bởi YouTube.
Để có thể trực quan hóa nó, bạn phải chấp nhận việc sử dụng được YouTube vận hành với dữ liệu của bạn có thể được sử dụng cho các mục đích sau: cho phép bản thân xem và chia sẻ nội dung với phương tiện truyền thông xã hội, thúc đẩy phát triển và cải tiến sản phẩm d’As Humanoid và nó Đối tác, hiển thị cho bạn quảng cáo được cá nhân hóa liên quan đến hồ sơ và hoạt động của bạn, xác định bạn một hồ sơ quảng cáo được cá nhân hóa, đo lường hiệu suất của quảng cáo và nội dung của trang web này và đo lường đối tượng của trang web này (hơn)
Các đặc điểm kỹ thuật của Cybertruck đã được biết đến như sau:
- Tự chủ từ 400 đến 850 km (chu kỳ EPA);
- Tất cả ổ đĩa, hai hoặc bốn động cơ tùy thuộc vào các phiên bản;
- 0 đến 100 km/h trong 2,9 giây cho phiên bản hiệu quả nhất;
- Khả năng kéo 6,4 tấn;
- Tỷ lệ bắt đầu $ 40.000;
- Công suất tối đa hơn 250 kW trong tải nhanh.
Ford F-150 Lightning
Người khổng lồ Mỹ Ford đã thống trị doanh số bán hàng trong nhiều năm ở Hoa Kỳ và Canada, với F-150 nổi tiếng. Nó hoàn toàn tự nhiên mô hình này mà thương hiệu đã quyết định điện khí hóa trước: do đó, F-150 Lightning đã ra đời.
Sử dụng nhiều đặc điểm trực quan của anh em họ nhiệt của nó, Ford vẫn được hưởng lợi từ những lợi thế được cung cấp bởi xe điện và do đó cung cấp điện và tăng tốc: 4,5 giây để đạt 100 km/h.
Ưu điểm lớn của Lightning F-150 so với các sản phẩm bán tải điện khác được công bố là giá của nó: 40.000 đô la cho cấp độ nhập cảnh. Điều này sẽ giúp dân chủ hóa mô hình này nhiều hơn so với Rivian chẳng hạn, sẽ vẫn được dành riêng cho một khách hàng ưu tú hơn.
Nội dung này bị chặn vì bạn chưa chấp nhận cookie và các bộ theo dõi khác. Nội dung này được cung cấp bởi YouTube.
Để có thể trực quan hóa nó, bạn phải chấp nhận việc sử dụng được YouTube vận hành với dữ liệu của bạn có thể được sử dụng cho các mục đích sau: cho phép bản thân xem và chia sẻ nội dung với phương tiện truyền thông xã hội, thúc đẩy phát triển và cải tiến sản phẩm d’As Humanoid và nó Đối tác, hiển thị cho bạn quảng cáo được cá nhân hóa liên quan đến hồ sơ và hoạt động của bạn, xác định bạn một hồ sơ quảng cáo được cá nhân hóa, đo lường hiệu suất của quảng cáo và nội dung của trang web này và đo lường đối tượng của trang web này (hơn)
Trong số các tính năng thú vị của Lightning F-150, chúng tôi sẽ nhớ rõ khả năng sử dụng phương tiện làm máy phát điện, sử dụng năng lượng được lưu trữ trong pin (như Hyundai Ioniq 5 hoặc Kia EV6)))
Bảng kỹ thuật Lightning Ford F-150 có thể được tóm tắt:
- Tự chủ giữa 370 đến 483 km (chu kỳ EPA);
- Tất cả ổ đĩa, hai động cơ (một mặt trước, phía sau);
- 0 đến 100 km/h trong 4,5 giây;
- Khả năng kéo xe 4,5 tấn;
- Tỷ lệ bắt đầu $ 40.000;
- Công suất tối đa 150 kW trong tải nhanh.
Hummer ev
General Motors mong muốn tiếp tục mang lại tài liệu tham khảo của Hummer cho cuộc sống trong thế giới xe điện và được công bố vào tháng 10 năm 2020, một Hummer EV chỉ với hơn 1.000 mã lực, chỉ là.
Nguồn: General Motors
Trong thông báo của nó, chế độ cua nổi tiếng đã tạo ấn tượng mạnh mẽ: nó cho phép bốn bánh xe xoay theo cùng một hướng, để chiếc xe di chuyển theo sau, hay đúng hơn là theo đường chéo (bạn sẽ đoán nó, giống như một con cua).
Nội dung này bị chặn vì bạn chưa chấp nhận cookie và các bộ theo dõi khác. Nội dung này được cung cấp bởi YouTube.
Để có thể trực quan hóa nó, bạn phải chấp nhận việc sử dụng được YouTube vận hành với dữ liệu của bạn có thể được sử dụng cho các mục đích sau: cho phép bản thân xem và chia sẻ nội dung với phương tiện truyền thông xã hội, thúc đẩy phát triển và cải tiến sản phẩm d’As Humanoid và nó Đối tác, hiển thị cho bạn quảng cáo được cá nhân hóa liên quan đến hồ sơ và hoạt động của bạn, xác định bạn một hồ sơ quảng cáo được cá nhân hóa, đo lường hiệu suất của quảng cáo và nội dung của trang web này và đo lường đối tượng của trang web này (hơn)
Ngoài chế độ cua này, chúng tôi cũng sẽ giữ lại một nội thất rất sang trọng, với hai màn hình ở bảng điều khiển, một chiếc rương trước khổng lồ và động cơ, tối đa 18 máy ảnh và kiến trúc pin 800 volt cho phép hiệu suất nhanh đặc biệt.
Bảng kỹ thuật Hummer EV có thể được tóm tắt:
- Tự chủ ước tính ở mức 450 km (chu kỳ EPA);
- Tất cả ổ đĩa, hai hoặc ba động cơ tùy thuộc vào các phiên bản;
- 0 đến 100 km/h trong 3 giây cho phiên bản một phiên bản;
- Tỷ lệ bắt đầu $ 80.000;
- Công suất tối đa 350 kW trong tải nhanh.
Phần kết luận
Bạn sẽ hiểu ở cuối tập tin này, các sản phẩm điện điện đến để tạo ấn tượng mạnh mẽ. Cho dù đó là nhà bếp tích hợp của Rivian R1T, chế độ cua của Hummer EV, thiết kế không điển hình của Cybertruck hay tải ngược của Lightning Ford F-150, mỗi nhà sản xuất đều mong muốn mô hình của mình.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những chiếc xe này rất khó xuất khẩu bên ngoài Bắc Mỹ. Thật vậy, với chiều dài đôi khi vượt quá sáu mét và mẫu xe tải, việc điều khiển những con quái vật như vậy trên các đường phố nhỏ của châu Âu tương tự như một kỳ tích.
Nếu Tesla Cybertruck hiện vẫn có sẵn để đặt phòng ở Pháp, thì đó là một ngoại lệ. Cả Rivian, cũng không phải Ford, và General Motors đều không công bố sự xuất hiện trên lục địa cũ của các mô hình của họ vào lúc này. Có thể không thể gặp trên đường của chúng tôi trước một thời gian dài ..
Muốn tham gia một cộng đồng những người đam mê ? Sự bất hòa của chúng tôi chào đón bạn, đó là nơi hỗ trợ và đam mê chung xung quanh công nghệ.