Thành phố Paris

“Tôi vừa thực hiện việc nạp tiền đầu tiên của tôi vào năm 2023, tôi không biết rằng cần phải là một tỷ phú để tải xe của anh ấy bây giờ”, một người lướt sóng đã viết.

Sạc lại xe điện của bạn ở Paris sẽ có giá cao hơn vào năm 2023

Belib ‘, nhà điều hành các trạm sạc công cộng ở Paris, đã thay đổi lưới giá của nó vào đầu năm. Từ bây giờ, bạn sẽ phải trả thêm 27 đến 100% để sạc lại xe điện của bạn.

Lái xe trong xe điện sẽ có giá cao hơn ở Paris. Belib ‘, nhà điều hành trạm sạc công cộng của thủ đô, đã sửa đổi giá của nó vào đầu năm 2023. Giá sẽ tăng từ 27% lên 100%.

Một lưới giá mới đã được thiết lập cho các thiết bị đầu cuối chậm nhất. Từ giờ trở đi, việc lập hóa đơn sẽ không còn được tính toán vào thời gian sạc mà còn về nguồn điện được tiêu thụ trên tải trọng này.

Năm 2022, một người đăng ký cư trú ở trung tâm vốn đã trả 3 euro mỗi giờ cho mỗi khoản phí. Năm 2023, anh phải trả 2,40 euro mỗi giờ mỗi lần tải, cộng với 55 xu mỗi kWh. Biết rằng việc nạp tiền để tạo ra 150 km đòi hỏi 30 kWh, điều này tương đương với 16,50 euro cho sức mạnh tiêu thụ. Hoặc 18,90 euro cho việc nạp lại này, giá cao gấp sáu lần.

Gấp đôi vào ban đêm

Giá điện tích nhanh cũng đã tăng. Boost và Boost+ Tùy chọn tăng lần lượt là 27% và 53%. Đối với giá cả ban đêm, việc sạc lại xe điện của bạn sẽ có giá gần gấp đôi. Để xe của bạn trong 10 giờ trong 19,5 kWh sẽ có giá 7,85 euro, so với 3,90 euro trước.

Những mức thuế này tăng lên gây ra sự bất mãn của người dùng. “Tôi bị sốc bởi sự bùng nổ của giá cả”, “giá của chúng là một sự xấu hổ”, “chưa từng nghe”, có thể được đọc trên Twitter.

“Tôi vừa thực hiện việc nạp tiền đầu tiên của tôi vào năm 2023, tôi không biết rằng cần phải là một tỷ phú để tải xe của anh ấy bây giờ”, một người lướt sóng đã viết.

Một số người thậm chí tự hỏi về tính hữu dụng của việc có một chiếc xe điện ở Paris.

Xe điện và trạm sạc

Bạn không thể làm mà không có xe của bạn ? Nghĩ về điện ! Tất cả thông tin về các thiết bị đầu cuối, sạc và đỗ xe thấp (hydro, khí đốt tự nhiên, điện, v.v.) ở thủ đô.

Belib ‘: Trạm sạc cho xe điện

Belib xông là mạng lưới các trạm sạc công cộng ở Paris cho xe điện, được vận hành bởi Total Marketing France (TMF). Nó đã được triển khai từ tháng 3 năm 2021 và bao gồm khoảng 430 trạm.
Các trạm sạc nhanh đã được triển khai ở một số công viên bị thừa nhận.

Nó cho phép bạn sạc lại xe điện hoặc xe hybrid có thể sạc lại bất cứ lúc nào (bao gồm 2 bánh xe cơ giới). Thời gian sạc khác nhau tùy thuộc vào công suất đã chọn. Nếu xe điện của bạn cho phép, công suất tối đa được cung cấp bởi nhà ga sẽ là 22 kW.
Tất cả các thiết bị đầu cuối của Belib đều có T2, T3, trong nước, kết hợp và ổ cắm Chademo.

Để tìm hiểu và hưởng lợi từ dịch vụ, hãy đăng ký trên trang web Belib.Paris.

Trang web belib ‘belib.Paris

Phương tiện điện: Nơi để sạc lại ở Paris ?

Tìm trên bản đồ các trạm sạc khác nhau cho xe điện (xem các phương pháp sử dụng cho mỗi nhà điều hành).

Nội dung này được lưu trữ bởi Capgeo.Bản đồ.Arcgis.com
Bằng cách hiển thị nó, bạn chấp nhận các điều kiện sử dụng của nó
và các cookie tiềm năng được gửi bởi trang web này.

Xem nội dung này trực tiếp hiển thị tất cả nội dung bên ngoài và chấp nhận cookie cho Paris.Fr.

Xem thẻ trong toàn màn hình capgeo.Bản đồ.Arcgis.com

Luật đỗ xe của xe thấp

Với quyền đỗ xe bass, việc đỗ xe sạch đủ điều kiện sạch sẽ miễn phí trên các điều kiện trên chỗ đậu xe trên đường. Điều này liên quan đến xe điện, hydro, lăn với khí đốt tự nhiên hoặc các xe hybrid có thể sạc lại.

Mọi thứ về quyền đỗ xe bass
Dữ liệu từ các trạm sạc của Belib trên Parisdata Open Data Parisdata.OpenDataSoft.com

Hỗ trợ tài chính di động

Thành phố Paris tiếp tục chính sách chủ động của mình. Nó đã mở rộng hội đồng hỗ trợ tài chính, để khuyến khích các cá nhân và chuyên gia sử dụng các chế độ di chuyển sạch sẽ, bao gồm cả những người trong xe điện.