Tờ kỹ thuật Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-Eat8 (32g) Gói Shine (SUV-4×4 5 Cửa-45.250 €), Tờ kỹ thuật Aircross Citroen C5 2018 Tất cả mọi người: Chiều dài, Trọng lượng, Biểu diễn
Tờ kỹ thuật Aircross Citroen C5 (2018)
Peugeot 3008 Xe hybrid hoặc Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: Chọn theo các phép đo của chúng tôi ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 ET-EAT8 TUYỆT VỜI (32G) Gói Shine (SUV-4×4 5 Cửa)
Phát xạ CO2: 32 g / km A phát xạ CO2: 32 g / km b c CO2 Phát xạ: 32 g / km phát xạ CO2: 32 g / km f g Phát xạ CO2: 32 g / km l m
Các biện pháp của chúng tôi
Sự tiêu thụ
| Hồ chứa | 43 l |
|---|---|
| Tiêu thụ xây dựng hỗn hợp | 1,4 l / 100 km |
| Conso Constructor đô thị | 8,8 l / 100 km |
| Conso Constructor Constructor Conso | 6,2 l / 100 km |
Hiệu suất
| Tốc độ tối đa | 225 km/h |
|---|---|
| 0 đến 100 km / h | 8,7 s |
| Gia tốc 0 đến 100 km/h | 9,6 s |
| 400 m da (khởi hành/nghị định) | 17.3 s |
| 1000 M DA (Khởi hành/Nghị định) | 31 s |
| Phanh từ 50 đến 0 km/h | 10 m |
| Phanh từ 100 đến 0 km/h | 38 m |
| Phanh 130 ở 0 km/h không | 65 m |
| Chậm lại | – DB |
| Tiếng ồn ở 90 km/h | 63 dB |
| Tiếng ồn ở 130 km/h | 68 dB |
Kích thước
| Số địa điểm | 5 |
|---|---|
| Chiều dài | 4,5 m |
| Chiều rộng | 1.969 m |
| Chiều cao | 1.689 m |
| Trọng lượng không tải | 1750 kg |
| Khối lượng ngực mini đo được | – DM3 |
| Khối lượng ngực tối đa đo được | – DM3 |
| Trước khi đo trọng lượng | 1027 kg |
| Tổng trọng lượng đo | 1862 kg |
Động cơ
| Năng lượng | Hỗn hợp |
|---|---|
| Quyền lực | 225 HP |
| Sức mạnh tài chính | 10 cv |
| Tốc độ năng lượng tối đa | 5500 vòng / phút |
| Cặp đôi | 250nm |
| Chế độ ăn tối đa | 1600 vòng / phút |
Quá trình lây truyền
| Hộp số | Tự động |
|---|---|
| Số tốc độ | số 8 |
| Chế độ truyền | Lực kéo |
Lốp xe
| AV lốp sê -ri | 235/55 R18 |
|---|---|
| AR lốp sê -ri | 235/55 R18 |
Thiết bị nối tiếp
| Foggers av | KHÔNG |
|---|---|
| Máy điều hòa | KHÔNG |
| Tái nạp điện thoại thông minh không dây | KHÔNG |
| SADDLERY | – |
| Hệ thống âm thanh | – |
| dẫn đường | KHÔNG |
| Điều chỉnh tốc độ | KHÔNG |
| Radar đỗ xe/camera phía sau | – |
| Vành | – |
| Cửa sổ trời | KHÔNG |
| Cảm biến mưa | KHÔNG |
Người khác
| Tiếp thị hiện tại | KHÔNG |
|---|
Tất cả các bài kiểm tra Citroën C5 Aircross 2022: Thử nghiệm của chúng tôi và các biện pháp của chúng tôi về chiếc SUV tốt nhất cho các gia đình
Peugeot 3008 Xe hybrid hoặc Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: Chọn theo các phép đo của chúng tôi ?
Tờ kỹ thuật Aircross Citroen C5 (2018)
Viết một ý kiến
Kiến trúc và tàu lăn
Động cơ ngang trước
Bánh trước lái
MacPherson Front Train
Bán cứng hoặc đa brad
| Chiều dài | 4.5 M |
|---|---|
| Chiều rộng (không bao gồm r�tro.)) | 1.97 M |
| Chiều cao | 1.69 M |
| Cơ sở chiều dài | 2.73 M |
| Cách AV/Ray | 1.6/1.63 M |
| Trọng lượng trung bình | 1600 Kilôgam |
| Phụ thuộc | 53 Lít |
| Ngực | 580 Lít |
| Chỗ ngồi | 5 địa điểm |
| Nhưng (s) | Người đàn ông. 6 Xe hơi. số 8 (Bộ chuyển đổi hộp tự động EAT8) |
| Truyền (các) | Lực kéo |
| Restyling | 07/2022 |
Biểu diễn và động cơ
Lốp xe Montes C5 Aircross
| Lốp xe | An ủi | Hiệu quả Trên Aircross C5 (~ 1600 kg) | Bình luận |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 Slide: 14 cm | 9.3/10 | 6.6/10 | Xu hướng roulis |
| 235/55 R18 Slide: 12.9 cm | số 8.4/10 | 7.7/10 | Xu hướng cuộn rất nhẹ |
| 205/55 R19 Slide: 11.3 cm | 7.1/10 | 7.4/10 | Tiêu thụ hợp lý |
Đối thủ cạnh tranh
| Mô hình | Chiều dài | Trọng lượng Moy. | Ngực |
|---|---|---|---|
| Ngăn nắp (2022) | 4.53 m | 1700 kg | 500 l |
| Q3 ii (2018) | 4.48 m | 1700 kg | 530 l |
| Q3 Sportback (2019) | 4.5 m | 1750 kg | 530 l |
| X1 (2015) | 4.44 m | 1550 kg | 505 l |
| X2 (2017) | 4.36 m | 1600 kg | 470 l |
| Hình thức (2021) | 4.45 m | 1600 kg | 450 l |
| DS7 Crossback (2018) | 4.57 m | 1600 kg | 555 l |
| Kuga 3 (2019) | 4.61 m | 1650 kg | 475 l |
| Tucson (2015) | 4.48 m | 1650 kg | 513 l |
| Tucson (2021) | 4.5 m | 1650 kg | 616 l |
| Q30 (2015) | 4.43 m | 1500 kg | 430 l |
| E-PACE (2017) | 4.4 m | 1900 kg | 480 l |
| La bàn (2017) | 4.39 m | 1700 kg | 438 l |
| Thể thao (2016) | 4.48 m | 1600 kg | 503 l |
| Niro (2016) | 4.36 m | 1600 kg | 427 l |
| X thành (2019) | 4.39 m | 1400 kg | 426 l |
| Thể thao 3 (2022) | 4.51 m | 1650 kg | 587 l |
| Niro (2022) | 4.42 m | 1600 kg | 451 l |
| Thể thao khám phá (2014) | 4.6 m | 1850 kg | 540 l |
| Range Rover Evoque (2018) | 4.37 m | 1900 kg | 472 l |
| NX (2014) | 4.63 m | 1800 kg | 580 l |
| CX-5 II (2017) | 4.55 m | 1500 kg | 506 l |
| CX-30 (2019) | 4.39 m | 1450 kg | 422 l |
| GLB (2019) | 4.63 m | 1700 kg | 500 l |
| GLA 2 (2020) | 4.41 m | 1650 kg | 425 l |
| Qashqai 2 (2014) | 4.38 m | 1450 kg | 430 l |
| X-Trail 2 (2014) | 4.64 m | 1650 kg | 550 l |
| Qashqai 3 (2021) | 4.42 m | 1500 kg | 504 l |
| Grandland x (2017) | 4.47 m | 1500 kg | 514 l |
| 3008 2 (2016) | 4.45 m | 1450 kg | 520 l |
| 5008 2 (2017) | 4.64 m | 1500 kg | 700 l |
| Kadjar (2015) | 4.45 m | 1450 kg | 470 l |
| Arkana (2021) | 4.57 m | 1450 kg | 513 l |
| Phía Nam (2022) | 4.51 m | 1550 kg | 500 l |
| Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 510 l |
| Karoq (2017) | 4.38 m | 1450 kg | 521 l |
| C-hr (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 377 l |
| Rav4 (2019) | 4.6 m | 1800 kg | 580 l |
| Tiguan 2 (2016) | 4.49 m | 1600 kg | 520 l |
| ID4 (2021) | 4.58 m | 2100 kg | 543 l |
| XC40 (2017) | 4.42 m | 1750 kg | 460 l |
| C40 (2022) | 4.44 m | 2100 kg | 413 l |