Citroen Friend Autonomy

Renault trình bày vào thứ Hai, ngày 10 tháng 10 năm 2022, Bộ đôi huy động, một chiếc bốn bốn điện được thiết kế để thành công Twizy. Có sẵn trong một số phiên bản và với phạm vi 140 km, chiếc xe này được dẫn đến cạnh tranh với người bạn Citroën trong lĩnh vực xe hơi mà không có giấy phép.

Citroën Friend Autonomy

Tôi có thể đi bao nhiêu km với chiếc xe điện của Citroën Friend ?

Sự tự chủ của xe điện Citroën Ami là 70 km ở 75 km, với một tải duy nhất, tùy thuộc vào tiêu chuẩn WLTP.

Tự chủ thực sự sau đó có thể phụ thuộc vào một số yếu tố: mức tải pin, loại khóa học (đường cao tốc, thành phố hoặc hỗn hợp), điều hòa không khí hoặc sưởi ấm, thời tiết, độ cao.

Hãy thử Citroën Friend ?

Định cấu hình xe bạn bè Citroën của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

Phiên bản	Dung lượng pin	Quyền tự trị
2 chỗ ngồi	5.5 kwh	70 km
hàng hóa	5.5 kwh	75 km

Trình mô phỏng tự chủ của người bạn Citroën

Sử dụng trình giả lập bên dưới để ước tính quyền tự chủ của xe điện Citroën Friend Tùy thuộc vào các tiêu chí khác nhau được cung cấp:

Phiên bản

Mức pin
Điều hòa / sưởi ấm

Quyền tự trị

Đường cao tốc (Moy. 120 km/h)
Mưa hoặc tuyết mạnh

Các giá trị được tính toán từ quyền tự chủ của WLTP. Với giá trị này được tính toán tự chủ lý thuyết theo các tiêu chí đã chọn. Tự chủ thực sự được đưa ra như một dấu hiệu và không có giá trị hợp đồng. Dữ liệu này không được cung cấp bởi các nhà sản xuất. Biên ký lỗi nhiều hơn hoặc ít hơn 10%.

* Tự chủ trong lái xe điện 100%

Hãy thử Citroën Friend ?

Định cấu hình xe bạn bè Citroën của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

Tất cả về người bạn Citroën

Xe điện tương tự

Tazzari Zero Junior

Những chiếc xe tương tự của các gia đình

• Mà không có giấy phép điện
• Không có giấy phép Citroën
• Citroën Điện

Sạch ô tô là trang web thông tin cộng đồng dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô và môi trường. Các chủ đề phổ biến nhất của blog ô tô của chúng tôi là xe điện và xe hybrid, nhưng chúng tôi cũng tiếp cận xe GNV / GPL, xe hydro, các khía cạnh chính trị và môi trường liên quan đến ô tô. Người dùng Internet được mời phản ứng với các bài viết trên blog trong các bình luận, nhưng cũng trong các diễn đàn khác nhau được thực hiện trên. Phổ biến nhất trong số đó chắc chắn là diễn đàn xe điện tập trung các cuộc thảo luận liên quan đến sự xuất hiện của những chiếc xe mới này. Một từ vựng tập trung các định nghĩa của các từ kỹ thuật chính được sử dụng trên blog, trong khi một cơ sở dữ liệu về xe hơi (được bán trên thị trường hay không) liệt kê.

• Cuộc cách mạng năng lượng
• Cleanrider
• Mister ev
• Chargemap
• Kinh doanh Chargemap
• Nạp tiền đầu cuối báo giá
• Watts vàng

• Chúng ta là ai ?
• Tham gia với chúng tôi
• Đạo đức quảng cáo
• Trở thành nhà quảng cáo
• Liên hệ chúng tôi

• Bộ sạc xe điện
• Cáp sạc
• Trạm sạc
• Phụ kiện để sạc lại
• Giải pháp xe
• Cách sống

• Sở thích cookie
• |
• Thông báo
• |
• Thông báo pháp lý
• |
• Báo cáo nội dung bất hợp pháp
• |
• Chuông

Bản quyền © 2023 Clean Ô tô – Bảo lưu mọi quyền – Một trang web được xuất bản bởi Saabre SAS, một công ty từ Tập đoàn Brakson

Renault ra mắt bộ đôi huy động, người bạn chống Citroën với 140 km tự chủ

Renault trình bày vào thứ Hai, ngày 10 tháng 10 năm 2022, Bộ đôi huy động, một chiếc bốn bốn điện được thiết kế để thành công Twizy. Có sẵn trong một số phiên bản và với phạm vi 140 km, chiếc xe này được dẫn đến cạnh tranh với người bạn Citroën trong lĩnh vực xe hơi mà không có giấy phép.

Với người bạn Citroën, thương hiệu Chevrons đã tấn công mạnh vào thị trường xe hơi không có xe hơi. Mặc dù hiệu suất hạn chế với tốc độ tối đa 45 km/h và 70 km tự chủ, chiếc xe điện nhỏ của thành phố đã nhanh chóng tìm thấy những người tham gia, bằng chứng là 20.000 doanh số vượt quá.

Tuy nhiên, sự thống trị của người bạn trong lĩnh vực cụ thể này cũng có thể bị phá hoại bởi một đối thủ cạnh tranh mới: Renault huy động bộ đôi. Thứ Hai, ngày 10 tháng 10 năm 2022 này, ngoài việc trình bày mạng lưới các trạm sạc riêng của mình, thương hiệu kim cương đã nâng tấm màn che trên một mạng lưới phải Thay thế Twizy.

Renault giới thiệu bộ đôi di động, người bạn chống Citroën

Bộ đôi di động, được thiết kế bởi công ty con cùng tên của Renault dành riêng cho di động đô thị, hiển thị Kích thước siêu nhỏ gọn Với dài 2,43 mét và rộng 1,30 mét. Chúng tôi thấy không có gì đáng ngạc nhiên là phong cách đặc trưng của Twizy, với hai nơi của nó song song Và hình thức trứng trên bánh xe này.

Tuy nhiên, thiết kế có nhiều chức năng hơn trong quá khứ, với sKhiên nổi bật Để bảo vệ các cú sốc ở phía trước. Các tấm cơ thể được làm bằng nhựa không sơn, và có thể cá nhân hóa bộ đôi di động với nhãn dán. Renault cũng chỉ định rằng bộ đôi di động bao gồm 50% vật liệu tái chế.

Bên trong, sự thoải mái ít Spartan hơn trong Twizy. Đầu tiên và đó là một sự thay đổi kích thước, Cabin hoàn toàn đóng và không thấm nước ! Sau đó chúng tôi tìm thấy ghế đệm (ít nhất), một túi khí cho người lái và vị trí cho vali cabin ở mỗi bên của ghế lái (lưu ý rằng không có ngực). Ở phía sau, Có đủ không gian cho một hành khách tối đa 1,80 m. Trên bảng điều khiển, huy động đã tích hợp một thiết bị cầm tay kỹ thuật số, Cổng USB Type-C và hỗ trợ điện thoại thông minh.

Một quyền tự chủ tuyệt đẹp gồm 140 km được hứa hẹn bởi Renault

Và dưới mui xe ? Hiện tại, nhà sản xuất đã không trao điện hoặc mô -men xoắn. Tuy nhiên, chúng tôi biết rằng bộ đôi di động sẽ được ra mắt thành hai phiên bản:

• Một mô hình hiển thị tốc độ tối đa. 45 km/h có thể truy cập mà không có giấy phép (từ 14 tuổi)
• Một mô hình hiển thị tốc độ tối đa. 80 km/h yêu cầu giấy phép b

Theo Renault, Hai phiên bản có quyền tự chủ đẹp 140 km, Cao hơn nhiều so với những gì Twizy (120 km) và Citroën ami tất nhiên và 70 km của nó. Hãy cẩn thận, Chúng tôi chưa biết dung lượng pin hoặc thời gian sạc chính xác.

Về điểm này, chúng tôi vẫn biết rằng bộ đôi di động sẽ cung cấp nạp tiền trong nước và thông qua cáp loại 2 phù hợp cho các thiết bị đầu cuối công cộng. Chúng tôi nghi ngờ rằng Renault sẽ tiết lộ thông tin còn thiếu này sau, Bộ đôi di động không được mong đợi trước khi kết thúc năm 2023. Về phần tài chính, chiếc xe sẽ chỉ có sẵn trong một thuê bao linh hoạt, từ 3 tháng cho các cá nhân. Hoạt động sẽ được thực hiện trong một vài cú nhấp chuột theo nhà sản xuất.

Chúng ta hãy kết luận bài thuyết trình này bằng cách tiếp cận Bento, Một phiên bản của bộ đôi huy động dành riêng cho các chuyên gia. Ở đây, nơi ở phía sau bị xóa để ủng hộ một thân cây 700 lít. Bento di động sẽ ra mắt vào năm 2024.

• Chia sẻ chia sẻ ->
• Tweeter
• Chia sẻ
• Gửi cho một người bạn

30 ngày và 500 km trong Citroën Friend: The Electric mỗi ngày và không có giấy phép, nó thế nào ?

• 1/14
• 2/14
• 3/14
• 4/14
• 5/14
• 6/14
• 7/14
• 8/14
• 9/14
• 10/14
• 11/14
• 12/14
• 13/14
• 14/14
• 14/14

Mô hình này làm bạn quan tâm ?
30 ngày và 500 km trong Citroën Friend: The Electric mỗi ngày và không có giấy phép, nó thế nào ?

Giống như mọi người, chúng tôi đã phát hiện ra người bạn Citroën vào năm 2020 trong một bài kiểm tra khá cổ điển. Thông tin, nhưng không đủ để biết liệu tứ giác điện này có không có giấy phép thực sự có thể thay thế một chiếc xe hơi. Do đó, các nhân viên biên tập của AM đã nối lại bánh xe của chip mỗi ngày, trong một tháng !

• Tự chủ cuối cùng đủ
• Sử dụng cực kỳ đơn giản
• Kích thước lý tưởng trong thị trấn
• Chi phí sử dụng

• Chỗ ngồi hạn chế thoải mái
• Tổn thất điện tử không đúng lúc
• Giảm khả năng hiển thị
• Không có abs

Ngay cả khi dịch vụ của họ khiêm tốn, những chiếc xe không có giấy phép không được cấp, hoàn toàn ngược lại. Hiện tại, một truy cập aixam Minauto được bán với giá € 9,799 trong khi Ligier và các microcar khác bắt đầu ở mức € 10,599. Vì vậy, khi Citroën cung cấp cho một người bạn ở mức € 7.990, mọi nhu cầu phải quan tâm đến nó. Đặc biệt là ở mức giá sàn này, bạn vẫn phải khấu trừ € 900 tiền thưởng CO2 và đừng quên rằng với động cơ điện nhỏ của nó, người bạn thực sự không tốn kém khi đi xe trong khi đối thủ cạnh tranh nhiên liệu Diesel. Tuy nhiên, để phát hành một chiếc xe điện ở mức giá này, Citroën đã vượt qua các dịch vụ. Vì vậy, quadricycle này có thực sự đủ hàng ngày không ? Đây là những gì chúng tôi đã kiểm tra, trong 1 tháng tại bánh xe.

Người bạn, một thùng carton thuần hóa

Dành phần lớn thời gian của chúng tôi trong xe hơi, chúng tôi nhất thiết phải thay đổi bằng cách định cư trong người bạn, vẫn là một chiếc xe đẩy. Trước khi chúng tôi ngồi, chúng tôi mở khóa các cánh cửa với một chìa khóa khác với liên hệ. Đó là trong số lượng của cánh cửa bên phải mà sau đó chúng tôi đặt cáp, đoàn kết của xe, máy hút bụi. Ngoại trừ việc thậm chí không có một con lăn ! Do đó, cần phải đóng gói trong một ngăn được cung cấp cho mục đích này.

Với cửa trình điều khiển mở đối kháng, việc ngồi không quá đơn giản, bởi vì “chỗ ngồi” của người lái được đặt ở phía sau cabin rất nhỏ trong khi cột lái rõ ràng là cố định. Bạn phải thả lại một chút trước khi ngồi tốt với những gì chúng tôi sẵn sàng đủ điều kiện làm phân. Citroën vẫn còn quan tâm đến việc gắn bó, ở trên, một miếng đệm. Sau đó, vẫn còn để tiến hoặc sao lưu chỗ này để tìm vị trí tốt nhất có thể, hiểu rằng bạn không bao giờ cảm thấy thực sự được cài đặt tốt.

Bị tước càng tốt, cabin sau đó nhanh chóng bị bao vây. Bạn chỉ cần tính đến 3 nút điều khiển hộp số được đặt ở bên trái của ghế, 2 nút thông gió khác và ổ cắm USB để sạc lại điện thoại. Rõ ràng, không có màn hình đa phương tiện, không điều chỉnh radio hoặc gương. Tay lái, một quầy và một cái tay, người bạn là một phương pháp chữa trị Detox Detox ! Tuy nhiên, chúng tôi có thể ở đó trong hai và trước hành khách, một không gian đáng kể vẫn có sẵn để đặt túi và các hiệu ứng cá nhân khác. Và loa Bluetooth tìm thấy phòng trong bảng điều khiển để đặt tâm trạng.

Lăn lộn mỗi ngày như một người bạn là cách ?

Giống như nội thất, km đầu tiên ở một người bạn yêu cầu một chút thích nghi. Lúc đầu, nó ở trên tất cả các khía cạnh mộc mạc xảy ra. Với các hệ thống treo gần như cứng làm chỗ ngồi, một hướng xe tải trong các thao tác, một tiếng ồn trong cabin chưa từng có vì thiếu cách âm, người bạn không chào đón. Do đó, cần phải định dạng lại bộ não của bạn và tha thứ cho con chip này các lỗi chứa chính thiết kế của nó, đó là một máy điện với bốn bánh xe với giá dưới 7.000 €.

Trong giao thông đô thị, mô -men xoắn 8 mã lực và 40 Nm là đủ, bởi vì người bạn cũng nhẹ. Chúng tôi tắt đèn và dừng lại ít nhất là như những chiếc xe xung quanh và tốc độ leo được thực hiện khá nhanh đến mặt bích, nằm ở 45 km/h. Ít nhất là trên món ăn. Bởi vì xuống dốc, bạn có thể bắt được 48 hoặc 49 km/h. Ngược lại, chúng tôi đã bị tổn thất điện năng nhiều lần ở giữa các chiều nhỏ, tốc độ có thể giảm bất ngờ lên tới 15 km/h, như thể pin không còn cung cấp năng lượng.

Không có lời giải thích cụ thể, chúng ta có thể đưa ra giả thuyết về khả năng chịu lạnh trong bài kiểm tra dài hạn này diễn ra từ giữa tháng 11 đến giữa tháng 12. Tuy nhiên, trong thị trấn, nơi dừng lại/bắt đầu là thường xuyên, chúng tôi hiếm khi bận tâm. Bao gồm khi nói đến việc tạo ra một hốc, bởi vì với dài 2,41 m và rộng 1,39 m, con chip nhỏ từ bè trở lại ở khắp mọi nơi ! Mặt khác, người bạn được ủy quyền trên bộ phận, nơi tốc độ tối đa đạt 90 km/h. Trên các bản nhạc này, xe citroën cũng không thoải mái và trình điều khiển của nó, khoảng cách tốc độ với những người dùng khác sau đó.

Về mặt tự chủ, cũng cần được tính đến rằng 75 km được Citroën tuyên bố không đối đầu với cuộc sống thực. Trong các chuyến đi vòng hàng ngày của chúng tôi, nhà/công việc/cuộc đua, chúng tôi đã đi từ 23 đến 30 km mỗi ngày. Tuy nhiên, chúng tôi tiêu thụ nó từ 40 đến 50. Trong điều kiện mùa đông và với độ cao tăng – phanh tái tạo tồn tại nhưng người ta tự hỏi liệu nó có được sử dụng cho một cái gì đó không – đếm 50 km tự chủ mà không có vấn đề. Tuy nhiên, đó là đủ, tuy nhiên, để đi làm về và đi mua sắm khi bạn sống cách nơi làm việc vài 15 km. Dù sao, tốt hơn là không làm quá 30 km liên tiếp để không bị đau lưng … Mặt khác, pin nhỏ 5,5 kWh sạc lại trên 220V – và chỉ trên 220v ! – Trong 3 giờ nếu nó trống. Và chúng tôi xác nhận rằng cô ấy không mất quyền tự chủ ngay cả khi nó không được kết nối.

So sánh các quyền tự chủ thực sự của những chiếc xe điện tốt nhất theo tiêu chuẩn đo lường tiêu chuẩn của chúng tôi. Dung lượng pin, tiêu thụ, tự chủ, chúng tôi cho bạn biết mọi thứ !

Điều gì cần cẩn thận ?

Mặc dù nó bảo vệ khỏi gió và mưa và cung cấp, như vậy, một số lợi thế nhất định so với một chiếc xe tay ga, nhưng người bạn không thực sự bị cô lập. Nếu bên ngoài trời lạnh, trời lạnh ! Do đó, áo khoác và găng tay rất nghiêm ngặt, đặc biệt là vì một số giai điệu đang đi qua cabin và ở đó hệ thống sưởi giống như một fan hâm mộ để desembu. Sương mù, chính xác, có một thời gian khó khăn nếu bên ngoài lạnh và hai người lớn thở bình thường bên trong. Trên thực tế, đôi khi bạn phải chấp nhận mở cửa chớp, thậm chí bằng 0 độ hoặc trong mưa ! Đối với phản hồi, nó cũng đòi hỏi sự chú ý, bởi vì gương tròn rất nhỏ. Điều khiển góc phần còn lại của sự nghiêm ngặt.

Ngoài ra, hành vi của người bạn rất đơn giản, với kích thước rất nhỏ của anh ấy. Nhưng cô ấy không loại trừ sự chú ý còn lại. Trước hết vì ánh sáng không hoàn hảo và không có cuộc gọi đèn pha tồn tại và đặc biệt là vì không có abs. Straking cứng trên chất béo hoặc mặt đất ẩm ướt chắc chắn dẫn đến việc chặn bánh xe và mất phương hướng. Vì người bạn nhẹ nhàng và tốc độ của anh ta vẫn bị hạn chế ở mức 45 km/h, bạn không bao giờ trượt rất lâu, nhưng bạn phải ghi nhớ, trong thị trấn, người đi bộ có thể vượt qua bất ngờ và buộc phanh. Trong mưa, thật thận trọng ở những khu vực thường xuyên.

Đánh giá sau 1 tháng và 500 km

Trong 4 tuần, người bạn đã cho chúng tôi tất cả các dịch vụ có thể tưởng tượng và được gấp lại mà không có vấn đề gì với ưu và sử dụng cá nhân của chúng tôi. Nếu bạn sống cách nơi làm việc khoảng hai mươi km, nó có thể phù hợp với tuần. Vào cuối tuần, cư dân của các gian hàng sẽ không gặp khó khăn gì khi sạc lại khi ở trong tòa nhà, cần phải lên kế hoạch, nhờ vào một nhà ga công cộng bên cạnh nó, hoặc hạn chế việc sử dụng nó của nó.

Những ngày đầu tiên ở bánh xe của nó thật khó hiểu nhưng sau đó bạn có thể quen với định dạng Riquii của nó và sự thoải mái khi có một chiếc xe đẩy ở khắp mọi nơi, không sợ gì và cho phép bạn đi hành khách hoặc mua sắm mà không bị ướt. Không cần cài đặt trạm sạc, người bạn chỉ dung nạp 220V. Nhưng điều đó là đủ để lấp đầy pin nhỏ của bạn và cung cấp quyền tự chủ cần thiết. Trong điều kiện mùa đông tồi tệ nhất, 50 km không có rủi ro.

Tên gọi thương mại	Citroën Ami (2020)
Quyền lực	8 ch
Cặp đôi	40nm
Loại hộp	khác
Bảng dữliệu