SUV là gì

Trong số các thương hiệu khác nhau cung cấp các mô hình SUV, chúng tôi tìm thấy:

SUV và xe 4×4

Với 1 trong 3 phương tiện được bán ở Pháp, SUV và phân khúc 4 × 4 là một trong những chiếc xe hơi hứa hẹn nhất cho các nhà sản xuất xe hơi. Các đề xuất hiện rất đa dạng và từ phương tiện dành cho gia đình, với khả năng sống tốt và khối lượng tải đáng kể, cho đến ổ đĩa 4 bánh thực được thực hiện để suy nghĩ bên ngoài đường đua.

• 1. SUV là gì ?
• 2. Những chiếc SUV bán chạy nhất ở Pháp là gì ?
• 3. 4 × 4 hoặc SUV ?
• 4. Các kích thước SUV khác nhau là gì ?
• 5. Ổ 2 hoặc 4 bánh ?
• 6. Tính mô đun và khả năng cư trú: SUV hàng đầu
• 7. Xăng, diesel, hybrid hoặc điện ?
• số 8. Khả năng vượt qua: Bất động sản của Real 4 × 4
• 9. Chi phí chính cho chi phí chính của SUV
• 10. Có SUV “được sản xuất tại Pháp” ?

→ Kiểm tra đó chọn: Kiểm tra SUV và 4×4

SUV là gì ?

SUV từ viết tắt, cho Xe thể thao tiện ích . Vị trí lái xe, khả năng cư trú và thiết kế của họ là những lý do chính cho sự thành công của họ. Trong mười năm, phân khúc SUV đã trở thành một trong những phân khúc lớn nhất trên thị trường Pháp, năm 2018, 36 % thị phần. Cơn sốt là như vậy bây giờ tất cả các nhà sản xuất đều cung cấp ít nhất một mô hình trong danh mục của họ. Sự lựa chọn này đã được mở rộng phần lớn với, ngày nay, hơn một trăm mô hình có sẵn. Trong danh mục SUV, giờ đây chúng ta có thể tìm thấy những chiếc coupe như Land Rover Range Rover Evoque và thậm chí là những chiếc xe mui trần như Volkswagen T-Roc Cabriolet (Tiếp thị từ năm 2020). Một chiếc SUV cũng có thể trở thành một Crossover (có thể được dịch bằng “trộn”) khi dòng của nó gần hơn với một chiếc xe. Đây là trường hợp của Audi Q2, Kia Stonic hoặc Suzuki Vitara.

Thị trường SUV ở Pháp (CCFA nguồn)

Kể từ năm 2013, thị trường SUV ở Pháp đã tiếp tục phát triển vượt quá một phần ba doanh số trong năm 2018.

Những chiếc SUV bán chạy nhất ở Pháp là gì ?

Trong năm 2018, trong số 100 mô hình bán chạy nhất ở Pháp, có 41 nhà sản xuất SUV (Ủy ban Nguồn của ô tô Pháp – CCFA))). Điều này đại diện cho 782.453 đăng ký trên khoảng 2,174 triệu xe hạng nhẹ đã tìm thấy những người tham gia năm 2018. Đại đa số là những chiếc SUV đô thị hoặc compact của các thương hiệu Pháp. Do đó, trong số 10 chiếc SUV đầu tiên được bán, và nếu chúng ta coi các thương hiệu của Dacia và Nissan là các thương hiệu gần như ở French, trong các nền tảng của Renault và sử dụng các nền tảng chung, chỉ có hai thương hiệu nước ngoài kết hợp danh sách: Volkswagen và Toyota.

Những chiếc SUV tốt nhất ở Pháp

Trong số 100 chiếc xe bán chạy nhất ở Pháp, có 41 chiếc SUV và thương hiệu Pháp là một trong những chiếc được thể hiện nhiều nhất trong top 10.

4 × 4 hoặc SUV ?

SUV phân biệt với các phương tiện toàn bộ ổ đĩa 4 bánh thật (4 × 4) bởi thiết kế đô thị hơn và thiết kế của chúng tương tự. Hầu hết các mô hình hiện được cung cấp đều có nguồn gốc từ một chiếc xe. Ví dụ, Renault Captur sử dụng cùng một cơ sở với clio Citadine. Và, ngay cả khi có những chiếc SUV 4 × 4, khả năng vượt qua của chúng vẫn còn rất hạn chế. SUV không thực sự có ý định suy nghĩ bên ngoài đường đua vì thiếu giải phóng mặt bằng và một cơ học thực sự được thiết kế để vượt qua.

Ngược lại, tất cả các địa hình “thực”, nhất thiết phải ở 4 bánh, chẳng hạn như Jeep Wrangler, Land Rover Defender hoặc Mercedes G-Class, có thể thoát khỏi hầu hết mọi chướng ngại vật trong mọi tình huống.

Các kích thước SUV khác nhau là gì ?

Cơn sốt là như vậy, trong phân đoạn SUV, các loại khác nhau được phân loại xuất hiện theo chiều dài của chúng. Do đó, đối với những chiếc xe, có thành thị (hoặc nhỏ), nhỏ gọn, gia đình và những chiếc SUV lớn.

SUV đô thị hoặc những chiếc SUV nhỏ

Đây là những người phổ biến nhất trên thị trường Pháp. Chiều dài tối đa của chúng là khoảng 4,20 m.

Ví dụ SUV đô thị

Citroën C3 Aircross

Opel Crossland x

SUV nhỏ gọn

Được phát triển trên các nền tảng thuộc về những chiếc xe compact, những chiếc SUV nhỏ gọn có kích thước dưới 4,50 m.

Ví dụ SUV nhỏ gọn

Citroën C5 Aircross

SUV gia đình

Với chiều dài có thể chờ 4,70 m, những chiếc SUV gia đình đôi khi được trang bị 7 địa điểm, theo loạt hoặc tùy chọn.

Ví dụ về chiếc SUV gia đình

Những chiếc SUV lớn

Đây là những chiếc SUV hùng vĩ nhất có chiều dài xung quanh – và đôi khi thậm chí vượt quá – 5 m. Nó cũng thuộc thể loại này, chúng tôi tìm thấy các thương hiệu xa xỉ như Maserati hoặc Tesla.

Ví dụ về những chiếc SUV lớn

Land Rover Range Rover

Ổ 2 hoặc 4 bánh ?

Nếu những người “toàn địa hình” thực sự “đều có hàng loạt ổ đĩa 4 bánh, thì đây không phải là trường hợp của SUVS. Tuy nhiên, một số có thể nhận được một ổ đĩa tất cả. Đây là trường hợp của BMW X1, X3 hoặc X5 có phiên bản SDRIVE trong ổ đĩa 2 bánh (4 × 2) và XDries trong ổ 4 bánh (4 × 4). Dacia Duster, bây giờ chỉ trên phiên bản DCI 115 Diesel và ngoại trừ kết thúc truy cập, cũng có sẵn trong 4 × 4, giống như Mazda CX-30 hoặc Fiat 500x.

Sự quan tâm của một chiếc SUV lái 4 bánh là có kỹ năng vận động tốt hơn, do đó tăng khả năng xử lý. Một lợi thế nhất định khi điều kiện giao thông phức tạp: mưa, tuyết, đường quanh co … Hạn chế của chúng là hiển thị một chút tiêu thụ nhiên liệu, chi phí bổ sung để mua và chi phí thường sử dụng cao hơn (lốp xe có thể nhanh hơn). Tuy nhiên, ngoài những lợi thế này, sự lựa chọn của phiên bản lái xe 4 bánh được quyết định bởi các loại hành trình mà bạn thực hiện. Nếu bạn chỉ lái xe trong thị trấn và trên đường cao tốc, lãi suất 4 × 4 bị hạn chế. Ngược lại, nếu bạn ở trên núi hoặc thường xuyên kéo một caravan, một chiếc xe lái 4 bánh sẽ phù hợp hơn.

Về tất cả các địa hình thực, ổ đĩa 4 bánh rất cần thiết bởi vì chúng cho chúng cực kỳ nhanh nhẹn sẽ cho phép họ vượt qua những trở ngại khó khăn và thoát khỏi những tình huống rất tinh tế.

Tính mô đun và khả năng cư trú: SUV hàng đầu

Không trở thành du khách ba lô thực sự, SUV có khả năng sống tốt và tính mô -đun đáng kể. Do đó, chúng đặc biệt phù hợp để sử dụng cho gia đình. Nó sẽ là một trục so sánh để tìm thấy chiếc xe linh hoạt nhất hàng ngày. Như với minivans, sau đó sẽ cần phải so sánh mức độ dễ xử lý khi có thể gấp chỗ ngồi. Nó cũng là khôn ngoan khi biết, một khi họ đã trở lại, chúng ta sẽ có được một sàn phẳng: đây là một điểm tốt tạo điều kiện cho việc tải các vật thể cồng kềnh cồng kềnh. Tương tự như vậy, số lượng và khối lượng của lưu trữ được đề xuất cũng như số lượng địa điểm có sẵn sẽ được nghiên cứu chặt chẽ. Một số mô hình SUV cũng có thể được cung cấp trong phiên bản 7 (thường là những chiếc SUV lớn), cho dù là loạt hoặc tùy chọn. Trong trường hợp này, rất hữu ích khi ước tính sự dễ dàng tiếp cận với những nơi này và sự thoải mái của chúng, mà không quên rằng đây thường là những chỗ ngồi phụ trợ không cung cấp cùng mức độ dịch vụ như những nơi khác. Ví dụ về SUV 7 chỗ: Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Tesla Model X, Volkswagen Tiguan Allspace hoặc Volvo XC90.

Ngược lại, những người theo địa hình thực sự thường không cung cấp hiệu suất tương tự về tính mô-đun và chỗ ngồi của họ không phải lúc nào cũng có thể thu vào được. Tuy nhiên, một số mô hình vẫn có sẵn trong phiên bản 7 máy như The Toyota Land Cruiser.

Xăng, diesel, hybrid hoặc điện ?

Nếu phần lớn các SUV có sẵn với động cơ nhiệt xăng hoặc diesel, động cơ điện (100 % điện hoặc hybrid) bắt đầu tạo một vị trí trong danh mục của nhiều nhà sản xuất xe hơi. Đối với BMW, trên 12 mô hình điện khí có sẵn vào cuối năm 2019 (nhà sản xuất Đức cung cấp 25 mẫu vào năm 2025), một phần tư là những chiếc SUV. DS Automiles cũng được điện với DS 3 Crossback E-tt. Do đó, tỷ lệ chung của động cơ diesel ở Pháp tiếp tục giảm, vào tháng 7 năm 2019, mức thấp nhất của nó chỉ với 34 % thị phần (so với 47 % 2 năm trước đó).

Sự lựa chọn cơ giới hóa về cơ bản phụ thuộc vào việc sử dụng. Nếu bạn là thành thị và không lái xe nhiều trên đường, điện hoặc hybrid có tất cả ý nghĩa của chúng. Cái thứ hai sẽ chỉ lái một vài km ở chế độ điện 100 %, nhưng với giá mua thấp hơn đáng kể so với mô hình điện hoàn toàn.

Điện sẽ rất phù hợp với việc sử dụng đô thị nhưng cũng trái với niềm tin phổ biến, ở vùng nông thôn. Thật vậy, hạn chế của việc nạp tiền thấp hơn nhiều ở các tỉnh, nơi môi trường sống cá nhân thường xuyên hơn. Do đó có thể thường xuyên sạc lại xe điện của bạn vào ban đêm mà không phải lo lắng về quyền tự chủ. Tuy nhiên, chi phí để có được một chiếc SUV điện vẫn là một hạn chế mạnh mẽ.

Cho một thành phố hỗn hợp và sử dụng đường, xăng dường như là giải pháp tốt nhất. Thật vậy, trên đường, Hybrid không nhất thiết phải cung cấp nhiều hơn về tiêu dùng. Ngược lại, với trọng lượng lớn hơn của máy, sự thèm ăn có thể lớn hơn một số deciliter. Ngoài ra, với một hybrid, công suất của xe tăng thường được giảm để rời khỏi phòng để chứa pin. Điều này sẽ tấn công quyền tự chủ.

Nếu bạn lái xe nhiều trên đường và đường cao tốc, động cơ dầu diesel sẽ là sự thay thế tốt nhất. Cơ giới hóa này vẫn là ít tham lam nhất và, với hiệu suất bằng nhau, ít phát ra CO₂. Ngoài ra, mô -men xoắn lớn hơn của nó sẽ mang lại sự thoải mái tốt hơn nếu bạn phải kéo một đoạn giới thiệu hoặc một đoàn lữ hành.

Nghĩ về năng lượng thay thế

Động cơ xăng có thể được trang bị để hoạt động với khí (LPG) hoặc E85, nhiên liệu superethanol thay thế. Nếu lần đầu tiên yêu cầu lắp đặt bể ad hoc, Việc sử dụng thứ hai chỉ đòi hỏi một thay đổi “đơn giản” theo thứ tự điện tử. Tùy thuộc vào việc sử dụng xe, chi phí chuyển đổi cho các giải pháp này sẽ được khấu hao sau 2 hoặc 3 năm sử dụng.

SUV là gì ?

Chữ viết tắt SUV có nghĩa là “Xe thể thao tiện ích“Trong tiếng Anh hoặc” xe thể thao tiện ích “bằng tiếng Pháp. Thuật ngữ này trước đây đã được trao cho các tiện ích 4×4 được sử dụng ở Mỹ. Ngày nay, nó được sử dụng để chỉ định tất cả các phương tiện xuất hiện trên địa hình có thể hoạt động như một chiếc xe mui trần cổ điển. Do đó, chiếc SUV cũng có thể được sử dụng trong môi trường gia đình, trộn các khái niệm về 4×4 bên ngoài và minivan bên trong.

• SUV: Định nghĩa
• Đặc điểm của một chiếc xe SUV
• Những lợi thế của một chiếc xe SUV
• Hạn chế của một chiếc xe SUV
• Sự tiến hóa và giai thoại liên quan đến xe SUV

SUV: Định nghĩa

Một chiếc SUV là một chiếc xe có hình bóng có thể nhận ra: được hưởng lợi từ một kích thước lớn, nó thường được so sánh với các lần phá vỡ hoặc minivan. Xe SUV có thể được sử dụng để lái xe ngoài đường hoặc kéo nó. Nó cũng là một phương tiện có thể được sử dụng cho hành trình hàng ngày và lái xe gia đình, bởi vì việc sử dụng nó đã trở nên dân chủ hơn và đã trở nên phổ biến trong các ngôi nhà. Rõ ràng, chiếc SUV trông giống như một 4×4 Nhưng nó không nhất thiết là một chiếc mặc dù lái xe 4 bánh cho phép làm tất cả các địa hình. Nó được sử dụng nhiều hơn như một chiếc xe du lịch cổ điển, không giống như các phương tiện như Land Rover Và Xe jeep đó là những thương hiệu 4×4 tham chiếu. Chiếc SUV lớn và cao, cho phép vận chuyển các vật thể lớn hoặc một số hành khách trong khi vẫn thoải mái. Các thiết bị điện tử sáng tác nó, tuy nhiên.

Trong lĩnh vực ô tô hiện tại, chúng ta có thể nói rằng chiếc SUV luôn đi đầu trong xu hướng và được sử dụng trên toàn thế giới. Nói chung, các mô hình SUV chứa 5 có 6 nơi.

Trong số các thương hiệu khác nhau cung cấp các mô hình SUV, chúng tôi tìm thấy:

• Chiếc SUV nhỏ gọn được đề xuất bởi Peugeot, Citroën, Dacia,
• SUV tầng lớp trung lưu: Audi Q3, Renault, Skoda
• Chiếc SUV lớn: Audi, Honda, Kia.

Đặc điểm của một chiếc xe SUV

Mặc dù sử dụng gia đình, một chiếc SUV giữ một cơ giới mạnh mẽ, Do đó tên “thể thao” của nó. Do đó, một số xe SUV có thể được sử dụng để kéo tải trọng nặng vài tấn. Một chiếc SUV có thể được bán trong 7, 5 hoặc 3 cửa. Tất cả phụ thuộc vào việc sử dụng bạn muốn làm cho nó. Như đã giải thích trước đây, hầu hết các SUV đều có ổ 4 bánh, nhưng một số mô hình ít tốn kém hơn chỉ có hai mẫu.

Có tính chất hùng vĩ, khung xe SUV được đặt trên các bánh xe lớn. Với một thân hình to lớn, chiếc xe SUV khuếch tán một cảm giác bảo vệ, tốc độ và sự thoải mái.

Về động cơ của họ, SUV thường có Động cơ nhiệt. Một số mô hình ngày nay được trang bị động cơ điện trong khi những người khác là những chiếc SUV hybrid có thể sạc lại. Trọng lượng và cơ thể hùng vĩ của chiếc xe này chơi rất nhiều về mức tiêu thụ nhiên liệu của nó mà không tôn trọng môi trường.

SUV cũng có thể được gọi Crossover, Bởi vì chúng đại diện cho một hỗn hợp giữa một chiếc xe và 4×4. Thuật ngữ crossover là một từ xuất hiện vào những năm 1980. Nó được sử dụng để chỉ định một hỗn hợp giữa chiếc SUV cơ bản (gần hơn với chiếc xe địa hình) và chiếc xe đã sinh ra chiếc xe SUV mà chúng ta biết ngày nay.

Những lợi thế của một chiếc xe SUV

Một chiếc xe SUV được đánh giá cao về hiệu ứng an toàn của nó nhờ chiều cao của nó, cung cấp vị trí lái xe nâng cao thoải mái, giúp hiểu rõ hơn về con đường cho người lái xe nhờ khả năng hiển thị tốt hơn. Đối với hành khách, nội thất rộng rãi và thoải mái. Ngày nay, chúng ta có thể tìm thấy xe SUV tại Ngân sách rất khác nhaus, tùy thuộc vào các tùy chọn và mô hình được chọn. Thành công của nó là do hồ sơ crossover và đa chức năng của nó, áp đặt nó do thiết kế và sức mạnh của nó.

Hạn chế của một chiếc xe SUV

Xe SUV không được mọi người đánh giá cao vì họ cũng có điểm không âm tính. Cảm giác bảo vệ được đưa ra bởi thân xe đôi khi có thể được phóng đại và định kiến ​​đối với những người dùng dễ bị tổn thương nhất như người đi bộ hoặc những chiếc xe nhỏ nhất, ngăn họ có khả năng hiển thị chính xác về sự nguy hiểm của con đường. Ví dụ, một chiếc SUV Peugeot tạo ra 10 cm Hơn cả một chiếc xe Peugeot cổ điển.

Các nghiên cứu chứng minh rằng những chiếc SUV có liên quan đến các vụ tai nạn người đi bộ chết người hơn so với các phương tiện giống như xe mui trần, với tốc độ giống hệt nhau trong môi trường đô thị. Trọng lượng của chúng phát triển một động năng rất mạnh, cũng có thể phá hủy cho hành khách từ các phương tiện khác trong trường hợp va chạm. Theo những thống kê đáng báo động này, các phương tiện SUV đã được cải thiện và điều chỉnh về chiều cao, ít nguy hiểm hơn Hướng tới những người sử dụng đường khác.

Tiêu thụ cao của các phương tiện về nhiên liệu cũng gây tranh cãi: SUV là nguyên nhân thứ hai gây tăng lượng khí thải CO2 trên thế giới giữa 2010 Và 2018. Bạn nên biết rằng xe SUV tiêu thụ trung bình 25% nhiều nhiên liệu hơn những chiếc xe thành phố và những chiếc xe thông thường.

Sự tiến hóa và giai thoại liên quan đến xe SUV

Những chiếc SUV đầu tiên xuất hiện ở Hoa Kỳ trong những năm 60. 10 năm sau, chúng ta thấy các mô hình đầu tiên phát triển ở châu Âu, được sửa đổi dần dần để được sử dụng như một chiếc xe gia đình. Việc sử dụng chiếc SUV là một hiệu ứng thực sự của thời trang, Tuy nhiên, nó không phải là phương tiện sinh thái nhất: một bước sang điện sẽ là khôn ngoan đối với hầu hết các nhà sản xuất để cải thiện dấu chân carbon của xe của họ.