SUV lai: Các mô hình được bán ở Pháp vào năm 2022

Sự thoải mái như bản chất thứ hai trong khoang hành khách, thiết kế nội thất cũng tùy thuộc vào các công nghệ trên tàu. Với các vật liệu cao và phạm vi bọc rộng của nó, bạn có thể tự do tạo ra chiếc SUV lai giống như bạn. Và kết quả là điều cần thiết với sự thoải mái vô song cho người lái xe nhưng cũng cho hành khách của anh ta.

9. SUV compact lai hybrid và sạc

Hai năm trước, không có nhiều thứ để tham gia vào thể loại này trong thể loại này, hai đề xuất lai chính giữa các SUV nhỏ gọn mang lại một cuộc đấu tay đôi tàn nhẫn nhưng với một lối thoát trở lại trở lại: Kia Niro thực tế hơn và Toyota c-hr hiệu quả hơn, tùy thuộc vào mọi người để xác định những gì họ đang tìm kiếm trên tất cả. Nhưng người Nhật sau đó đã nhận được một phiên bản hỗn loạn hơn, với 184 mã lực có sẵn, và cũng có sẵn ở dạng tinh tế hơn ở Lexus dưới tên UX250H, trong khi người Hàn Quốc dựa vào sự củng cố của một người anh lớn ở tỷ lệ giá/dịch vụ tuyệt vời dưới dạng Tucson lai.

Kích thước các tính năng mới đã được thêm vào nó: Renault Arkana E-Tech, bao gồm không có gì ngoài huy hiệu mà cả những phẩm chất không thể phủ nhận sẽ đảm bảo doanh số tốt ở Pháp và Honda HR-V E: HEV có thể sẽ là sự lựa chọn những người sành muốn lái xe khác nhau. Nhưng trên tất cả các công nghệ điện tử Renault Austral, người muốn cuối cùng đã đánh bại Peugeot 3008 ở châu Âu nhờ động cơ hybrid được thiết kế tốt. Hoặc, Nissan Qashqai và động cơ điện tử tuyệt vời của nó, chỉ sử dụng động cơ nhiệt làm máy phát điện.

Rất nhiều tính năng mới cũng về các giống lai có thể sạc lại: Plug-in Kia Niro tiếp tục là một tài liệu tham khảo, trong khi Grandland là một cách tốt để có Peugeot 3008 với giá rẻ hơn một chút. Cuối cùng, trên phiên bản cơ bản vì trong sự suy giảm ở mức 300 mã lực, nó trở nên đắt hơn.

Lựa chọn caradisiac

Toyota C-HR 122H

Kia Niro Plug-in

Hỗn hợp

Mô hình	Quyền lực	Tiêu thụ hỗn hợp	CO2	Giá
Honda Hr-V E: HEV	131 Ch	5,4 l/100 km	122 g/km	33.620 €
Hyundai Tucson Hybrid 230	230 HP	5,5 đến 5,9 l/100 km	Từ 127 đến 132 g/km	35.550 €
Hyundai Tucson Hybrid 230 Htrac	230 HP	Từ 6,2 đến 6,6 l/100 km	Từ 142 đến 146 g/km	42.600 €
Kia Niro lai	141 Ch	Từ 4,8 đến 5,2 /100 km	Từ 109 đến 119 g/km	€ 31.940
Lexus UX250H	184 ch	Từ 5,3 đến 5,6 l/100 km	Từ 120 đến 128 g/km	€ 41,990
Lexus UX250H 4WD	184 ch	Từ 5,8 đến 6.0 L/100 km	Từ 131 đến 137 g/km	47.290 €
Nissan Qashqai điện tử	190 HP	5,2 l/100 km	Từ 117 đến 118 g/km	€ 38,700
Renault Arkana E-Tech	145 HP	4,8 l/100 km	Từ 108 đến 109 g/km	€ 31.200
Renault Austral E-Tech	200 mã lực	4,6 l/100 km đến 4,8 l/100 km	Từ 104 đến 109 g/km	€ 41.500
Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet lai	115 HP	5,2 l/100 km	118 g/km	€ 32,390
Toyota C-Hr 1.8 lai	122 HP	4,9 l/100 km	Từ 110 đến 113 g/km	€ 32,750
Toyota C-Hr 2.0 lai	184 ch	Từ 5,2 đến 5,3 l/100 km	Từ 119 đến 121 g/km	34.750 €

Các giống lai có thể sạc lại

Mô hình	Quyền lực	Tiêu thụ hỗn hợp	Quyền tự trị điện	CO2	Giá
Audi Q3 45 TFSI	245 HP	Từ 1,4 đến 1,7 l/100 km	51 km	Từ 32 đến 39 g/km	€ 49,370
Audi Q3 Sportback 45 TFSI E	245 HP	Từ 1,3 đến 1,7 l/100 km	50 km	Từ 33 đến 38 g/km	€ 51,485
BMW X1 XDRIVE 25th	245 HP	Từ 0,7 đến 0,9 l/100 km	Từ 78 đến 91 km	Từ 15 đến 21 g/km	53.550 €
BMW X1 XDRIVE 30E	326 HP	Từ 0,7 đến 1 l/100 km	Từ 77 đến 88 km	Từ 16 đến 22 g/km	56.550 €
BMW X2 XDRIVE 25th	220 HP	Từ 1,7 đến 2,0 l/100 km	53 km	Từ 38 đến 44 g/km	€ 50,700
Citroën C5 Aircross Hybrid 180	180 mã lực	1,5 l/100 km	58 km	35 g/km	43.860 €
Citroën C5 Aircross Hybrid 225	225 HP	1,3 l/100 km	64 km	28 g/km	€ 47,980
Cupra Form Hybrid V	204 HP	Từ 1,2 đến 1,4 l/100 km	Từ 53 đến 59 km	Từ 27 đến 30 g/km	€ 47.500
Cupra Form Hybrid VZ	245 HP	Từ 1,5 đến 1,6 l/100 km	Từ 52 đến 55 km	Từ 33 đến 35 g/km	52.050 €
Hyundai Tucson Plug-in 265 Htrac	265 Ch	1,4 l/100 km	62 km	31 g/km	45.850 €
Jaguar E-Pace P300e Phev	309 Ch	2.0 l/100 km	55 km	44 g/km	€ 63,600
Jeep Compass 1.3 gse t4 190 4xe	190 HP	Từ 1,9 đến 2,0 L/100 km	Từ 46 đến 47 km	Từ 44 đến 47 g/km	€ 47.000
Jeep Compass 1.3 gse t4 240 4xe	240 HP	Từ 1,8 đến 2,1 l/100 km	Từ 46 đến 49 km	Từ 44 đến 48 g/km	€ 47,490
Jeep Renegade 1.3 gse t4 190 4xe	190 HP	Từ 1,8 đến 1,9 l/100 km	Từ 48 đến 49 km	Từ 41 đến 45 g/km	42.100 €
Jeep Renegade 1.3 gse t4 240 4xe	240 HP	Từ 1,8 đến 2,1 l/100 km	Từ 45 đến 49 km	Từ 41 đến 47 g/km	€ 41,990
Kia niro sạc lại hybrid	141 Ch	1,4 l/100 km	47 km	31 g/km	39.140 €
Kia x uce sạc hybrid	141 Ch	Từ 1,4 đến 1,7 l/100 km	48 km	Từ 32 đến 38 g/km	37.140 €
Lynk & Co 01	261 Ch	1,2 l/100 km	69 km	27 g/km	€ 44.500
Mini Countryman Cooper SE All4	220 HP	Từ 1,7 đến 2,1 l/100 km	Từ 44 đến 52 km	Từ 44 đến 51 g/km	€ 46.000
Mitsubishi Eclipse Cross Phev	203 Ch	2.0 l/100 km	45 km	46 g/km	42.490 €
Mercedes GLA 250E	218 Ch	Từ 1,3 đến 1,6 l/100 km	Từ 57 đến 63 km	Từ 29 đến 37 g/km	Chưa có thị trường
Opel Grandland Hybrid 225	225 HP	Từ 1,3 đến 1,4 l/100 km	Từ 55 đến 57 km	Từ 30 đến 32 g/km	€ 46.700
Opel Grandland Hybrid4 300	300 mã lực	1,2 l/100 km	63 km	27 g/km	€ 59,700
Peugeot 3008 Hybrid 180	180 mã lực	1,5 l/100 km	59 km	33 g/km	46.520 €
Peugeot 3008 Hybrid 225	225 HP	Từ 1,3 đến 1,4 l/100 km	Từ 55 đến 56 km	Từ 30 đến 32 g/km	48.420 €
Peugeot 3008 Hybrid4 300	300 mã lực	Từ 1,2 đến 1,3 l/100 km	Từ 58 đến 59 km	Từ 29 đến 31 g/km	58.120 €
Range Rover Evoque P300E	309 Ch	Từ 1,4 đến 1,6 l/100 km	62 km	Từ 32 đến 35 g/km	€ 59,885
Volvo XC40 T4 sạc lại	211 Ch	Từ 2,1 đến 2,5 l/100 km	Từ 41 đến 45 km	Từ 47 đến 57 g/km	52.050 €
Volvo XC40 T5 sạc lại	262 Ch	Từ 2,1 đến 2,5 l/100 km	Từ 41 đến 45 km	Từ 47 đến 57 g/km	53.550 €

SUV lai: Các mô hình được bán ở Pháp vào năm 2022

Khám phá giá cả và tất cả hiệu suất của SUV hybrid, có thể sạc lại hay không, hiện đang được bán trên thị trường ở Pháp.

Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco cho Bronco

[Cập nhật ngày 23/09/2022 lúc 12.50 p.m.] Trong nhiều năm, thị trường ô tô đã trở thành hiện trường của sự gia tăng đáng kể Bán hàng SUV. Công nghệ hỗn hợp cũng đang ở trên một Độ dốc tăng dần. Từ đó trở đi, rõ ràng là thể loại của chiếc SUV lai sẽ nhanh chóng cất cánh. Một chuyến bay được ưa thích bởi Thường xuyên làm cứng các tiêu chuẩn chống ô nhiễm và thang đo phần thưởng-Malus, khuyến khích ngày càng nhiều nhà sản xuất cung cấp một giải pháp thay thế cho “nhiệt 100%” đáng kính.
Với Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Kia và Mitsubishi, Thương hiệu châu Á đã đầu tư thích hợp này. CÁC Các nhà sản xuất Đức đã diễn ra ở đó trong bước thứ hai, như Audi, BMW, Mercedes và Porsche. Tương tự, Thương hiệu Pháp Gần đây đã vẽ những chiếc SUV lai đầu tiên của họ, trong đó chúng ta có thể trích dẫn DS 7 Crossback, Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross và Renault Capturt.
=> Toyota RAV4 vs Honda CR-V vs Mitsubishi Outlander Phev: HYBRID SUV Video Match
Hầu hết những chiếc SUV lai xuất hiện trong năm nay đều có thể sạc lại. Tùy thuộc vào đặc điểm của họ (tự chủ, giá cả, v.v.), một số trong số họ có thể được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái, tăng cường tài chính được sửa đổi kể từ ngày 1 tháng 7 năm 2021, đi từ 2000 đến 1000 euro. Ghi nhớ nó 7 mô hình SUV hiện được cung cấp trên hai con dốc của hybrid, Có thể sạc lại và không thể tải được: Đó là Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Niro, Lexus NX và RX, Renault Captur và Toyota RAV4.
Tìm trong slideshow ở đầu trang 73 chiếc SUV lai hiện được bán ở Pháp, 55 trong số đó có thể sạc lại. Một phân loại được thiết lập theo thứ tự bảng chữ cái, các mô hình lai có thể sạc lại được theo sau bởi các loại không tải được.
Thêm thông tin:

Xe hybrid và xe hybrid có thể sạc lại 2022: mô hình, giá cả, tự chủ
Xe hybrid có thể sạc lại: Họ giữ tiền thưởng 1.000 euro của họ
Xe hybrid có thể sạc lại: Thật là một sự khác biệt với hybrid không thể tải được ?

SUV lai

Audi hybrid SUV, Dynamenism và khẳng định nhân vật phạm vi SUV hybrid Audi là một cuộc cách mạng SUV. Nó được hưởng lợi từ các dòng với một nhân vật quyết đoán, kết hợp một phong cách năng động và hình bóng sắc nét. Grille khung đơn của nó, đầu vào không khí bên của nó và bánh xe có bánh xe mở rộng của nó làm nổi bật ánh mắt sắc nét của phạm vi SUV hybrid.

Sự thoải mái như bản chất thứ hai trong khoang hành khách, thiết kế nội thất cũng tùy thuộc vào các công nghệ trên tàu. Với các vật liệu cao và phạm vi bọc rộng của nó, bạn có thể tự do tạo ra chiếc SUV lai giống như bạn. Và kết quả là điều cần thiết với sự thoải mái vô song cho người lái xe nhưng cũng cho hành khách của anh ta.

Nhưng đó cũng là sự thoải mái vô song và công thái học của chiếc SUV lai Audi của bạn làm cho nó nổi tiếng. Từ Audi Q5 TFSI đến Q8 TFSI thông qua Q7 TFSI, mỗi nội thất được thiết kế để cung cấp cho bạn tính linh hoạt và sự hào phóng lớn. Nhiều tùy chọn tùy chỉnh cũng có sẵn (ánh sáng phòng, khuếch tán các mùi thơm tinh tế trong cabin, v.v. )).

Một công nghệ phục vụ cho việc lái xe của bạn đi đường chưa bao giờ dễ chịu như vậy với phạm vi SUV Hybrid Audi. Nhờ buồng lái ảo Audi, tất cả các đồng hồ đo và thông tin của chiếc xe của bạn có sẵn trước mặt bạn và cho phép bạn truy cập dữ liệu rõ ràng và chính xác ở mỗi giai đoạn của hành trình của bạn.

Bạn cũng được kết nối bất cứ lúc nào nhờ vào nội thất kỹ thuật số với tất cả thông tin của chiếc xe (tự chủ và tải pin, lệnh thoại tự nhiên, v.v.)). Ứng dụng MyAudi cũng như MMI Navigation Plus với MMI Touch, theo tiêu chuẩn hoặc tùy chọn tùy thuộc vào mô hình, cho phép bạn truy cập tất cả các tính năng này một cách trực giác.

Trải nghiệm lái xe vô song, phạm vi SUV hybrid Audi cũng được phân biệt về mặt lái xe. Với hệ thống treo khí nén, lái trợ lực cơ điện và lái xe quatro tất cả, phạm vi xe này mang lại niềm vui lái xe đặc biệt. Mỗi mô hình (Q5 TFSI, Q7 TFSI E và Q8 TFSI) của phạm vi cho phép bạn cá nhân hóa việc lái xe của mình. Sự hiện diện của các công nghệ thông minh cũng cho phép bạn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ quyền tự chủ của mình bằng cách sạc lại pin trong quá trình phanh và thay phiên sử dụng ba chế độ lái xe có sẵn (EV, giữ pin và hybrid). Hành trình của bạn chưa bao giờ hiệu quả như vậy.