Ảnh – Siêu xe và thể thao tuyệt vời được sử dụng trong vòng 50.Euro

Lỗi đúc ? Có và không, nó cần cho tất cả các ngân sách ! Mitsubishi 3000 GT vẫn cung cấp tối thiểu 286 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) với giá nhỏ trong dịp: từ 6.Euro.

Mua hàng tốt nhất

Hướng dẫn tự động rất vui khi được xuất bản các lựa chọn tốt nhất về xe hơi, xe tải và được xem cho năm 2018: Bạn sẽ tìm thấy các đề xuất của chúng tôi trong 25 loại. Các giao dịch mua tốt nhất của Hướng dẫn tự động, tham chiếu để đưa ra lựa chọn đúng đắn!

Được bao phủ bởi thể loại

Những chiếc xe sang trọng dưới 50.000 đô la

Hướng dẫn tự động	89%(xem Đánh giá)
So sánh
Sự tiêu thụ	7/10
độ tin cậy	8/10
Bảo vệ	9/10
Hệ thống đa phương tiện	8/10
Điều khiển	9/10
Đánh giá cao chung	9/10

Hướng dẫn tự động	85%(xem Đánh giá)
Sự tiêu thụ	7/10
độ tin cậy	6/10
Bảo vệ	8/10
Hệ thống đa phương tiện	7/10
Điều khiển	10/10
Đánh giá cao chung	8/10

Hướng dẫn tự động	81%(xem Đánh giá)
Sự tiêu thụ	7/10
độ tin cậy	3/10
Bảo vệ	9/10
Hệ thống đa phương tiện	8/10
Điều khiển	9/10
Đánh giá cao chung	8/10

Trong hoạt động

Thể loại tiếp theo: Sedans sang trọng $ 50.000 ở mức 100.000 đô la

Tất cả danh mục

Giọng nói một chiếc xe
Kiểm tra, thông số kỹ thuật và giảm giá
Ngôi sao
Mercedes-Benz Sherbrooke, tốt nhất nếu không có gì

Hướng dẫn tự động là sự xuất sắc của Landmark Par trong phạm vi ô tô ở Canada. Nó cung cấp tin tức, lời chỉ trích và video độc quyền cũng như tất cả các chi tiết về phương tiện mới và xe đã qua sử dụng.

• Phương tiện mới
  • Xe mới
  • Quan điểm mới
  • Xe tải mới
  • Xe đã qua sử dụng
    • Đã sử dụng
    • Đã sử dụng xe mui trần
    • Đã sử dụng
    • Xe tải đã sử dụng
    • Xe thể thao đã qua sử dụng
    • Đã sử dụng mui trần
    • Xe tải đã sử dụng
    • Kiểm tra và tập tin
      • Trận đấu so sánh
      • Liên hệ đầu tiên
      • Tôp 10
      • Tin tức ô tô
        • Tiệm ô tô
        • Mô hình mới
        • Điện
        • Hướng dẫn trực tuyến
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • Di động
          • Điều khoản sử dụng
          • Chính sách bảo mật
          • Bộ truyền thông
          • Liên hệ chúng tôi
          • Việc làm
          • Đăng ký quảng cáo bầu cử liên bang

          Bản quyền © 2018-2023 Quebecor, Bảo lưu mọi quyền

          Ảnh – Siêu xe và thể thao tuyệt vời được sử dụng trong vòng 50.Euro

          

          Eh vâng ! Có thể mua một chiếc Martin Vanquish ở 39.000 euro hôm nay (ở Đức). Nhưng có một số V8 Vantage ở Pháp từ năm 2006 đến dưới 40.000 euro (35.000 euro ở Đức).

          Chúng tôi cũng thấy DB7 từ 41.000 euro (- 30.000 euro ở Đức), nhưng cũng nhanh chóng đến 43.000 euro, hoặc DB9 từ 45.000 euro (- 40.000 euro ở Đức) và thậm chí một lượt từ 94 đến 49.000 euro (- 40.000 euro ở Đức).

          Đối với trò đùa, chúng ta đừng quên Cygnet có thể truy cập từ 30.000 euro “chỉ”. Đã hứa, chúng tôi sẽ không bắt đầu lại !

          Bạn nghĩ rằng một siêu xe sao cho Audi R8 nhất thiết phải tán tỉnh 100.Euro ? Biết rằng ở Pháp, thế hệ đầu tiên (V8) được hiển thị từ 40.000 euro (từ 34.000 euro ở Đức). Vâng, đây là cái giá của một Renault Megane RS mới ! Ai sẽ tin rằng ?

          Bạn nghĩ rằng một siêu xe sao cho Audi R8 nhất thiết phải tán tỉnh 100.Euro ? Biết rằng ở Pháp, thế hệ đầu tiên (V8) được hiển thị từ 40.000 euro (từ 34.000 euro ở Đức). Vâng, đây là cái giá của một Renault Megane RS mới ! Ai sẽ tin rằng ?

          Đối với bạn, chiếc xe mơ ước phải thanh lịch như họ thể thao ? Bạn thích sự tinh chỉnh tiếng Anh ? Bạn có thể đi trên một trong những GT sang trọng nhất thế giới, GT Bentley lục địa để kiểm tra 27.Euro !

          Đối với bạn, chiếc xe mơ ước phải thanh lịch như họ thể thao ? Bạn thích sự tinh chỉnh tiếng Anh ? Bạn có thể đi trên một trong những GT sang trọng nhất thế giới, GT Bentley lục địa để kiểm tra 27.Euro !

          Chúng tôi giảm mức độ bạn nói ! Nhưng hãy đợi một chút vì tại BMW cũng vậy, có một vài viên ngọc ở mức giá này ! Chúng tôi bắt đầu với M3 E92 có thể truy cập từ 26.000 euro (20.000 euro ở Đức) và M4 gần đây từ 37.000 euro (36.000 euro ở Đức).

          FYI, BMW M3 E46 được đàm phán từ 20.Tối thiểu 000 euro (13.000 euro ở Đức). Hiếm hơn: cho 40.000 euro có thể có được 1m hoặc thậm chí là M2 (ở Đức, nó sẽ tương ứng với 33.000 euro và 36.000 euro).

          Chúng tôi đi Upmarket với M5 F10 được hiển thị từ 37.000 euro (29.000 euro ở Đức) và M6 F13 của bức ảnh ở 43.000 euro (36.000 euro ở Đức). Nếu bạn thích V10, M5 E60 và 507 HP của nó sẽ là của bạn cho 20.000 euro (17.000 euro ở Đức) và M6 E63 với giá dưới 24.000 euro (- 20.000 euro ở Đức).

          Cuối cùng, Z4M đầu tiên tự chạm vào từ 38.000 euro cho một mô hình năm 2007, khi phải mất 40.000 euro cho một chiếc Roadster Z3M 1997 (ở Đức, chỉ đếm hơn 20.000 euro cho Z4M trong tình trạng tốt, giống như đối với một chiếc Roadster Z3M. Bạn thậm chí sẽ tìm thấy coupe từ 30.000 euro).

          Một trong những giao dịch tốt nhất trong trường hợp này chắc chắn là Corvette. C6 Z06 quái dị của bức ảnh (512 HP) hiện được cung cấp từ 42.000 euro (từ 32.000 euro ở Đức). Một C6 cổ điển xoay quanh 24.000 euro (30.000 euro ở Tbe và từ 19.000 euro ở Pháp được nhập khẩu từ Mỹ).

          C5 Z06 được hiển thị dưới 19.Euro. Không nhiều hơn một C5 cổ điển được cung cấp từ 18.000 euro (14.000 euro ở Pháp được nhập khẩu từ Mỹ và 11.000 euro ở Đức).

          Cũ hơn, chúng tôi đã tìm thấy chiếc Corvette C1 C1 tuyệt vời này trong vòng 40.Euro ! Cho nhiều chiếc xe đẹp nhất thế giới !

          C2 mở bóng ở mức 22.000 euro và C3 từ 10.000 euro (- 20.000 euro trong tbe). Đếm 10.000 euro cho C4 (15.000 euro trong tbe), nhưng ngay lập tức 25.000 euro cho ZR1.

          Ouch ! Huyền thoại cơ học ! Có, chúng tôi đã tìm thấy một Viper GTS Dodge ở 42.000 euro ở Đức và phiên bản RT/10 đến 42.500 euro ở Pháp !

          Ouch ! Huyền thoại cơ học ! Có, chúng tôi đã tìm thấy một Viper GTS Dodge ở 42.000 euro ở Đức và phiên bản RT/10 đến 42.500 euro ở Pháp !

          Giai điệu V8 của một mô hình với một trò lừa bịp với giá dưới 50.Euro ? Thật vậy, chúng tôi đã tìm thấy một Modena 360 ở 49.000 euro ở Đức !

          Nếu bạn thích V12, bạn có thể mua 456 GT cho 45.000 euro ở Pháp (từ 35.000 euro ở Đức) !

          Ferrari khác nhập phạm vi giá này: 348 TB đầu tiên được hiển thị ở mức 45.000 euro (40.000 euro ở Đức).

          Đối với một năm 1978 308, phải mất 50.000 euro (45.000 euro ở Đức) và cho một World Cup ít hơn 30.000 euro (- 25.000 euro ở Đức).

          Sự phát triển của nó được giám sát bởi phi công người Brazil Ayrton Senna ! Ferrari Nhật Bản, loại Honda NSX NA1 và khung gầm nhôm của nó có thể truy cập được từ 40.000 euro (48.000 euro ở Đức).

          Sự phát triển của nó được giám sát bởi phi công người Brazil Ayrton Senna ! Ferrari Nhật Bản, loại Honda NSX NA1 và khung gầm nhôm của nó có thể truy cập được từ 40.000 euro (48.000 euro ở Đức).

          Nó không hiển thị sự nghiêm ngặt giống như Porsche 911, Jaguar F-Type vẫn còn kỳ lạ hơn nhiều. Đó là lựa chọn của bạn ? Vì vậy, hãy chuẩn bị một kiểm tra tối thiểu cho 40.000 euro (30.000 euro ở Đức).

          Tại Jaguar, cách bỏ lỡ XK Type X150 ? Với ít hơn 21.000 euro cô ấy sẽ là của bạn. Chúng ta sẽ phải lên tới 25.000 euro cho XKR. XKR-S tàn bạo trong ảnh cũng có thể trở thành nó từ 43.Euro.

          Một tưởng tượng cuối cùng khác về thế giới ô tô, một chiếc Lamborghini ! Chúng tôi đã tìm thấy Gallardo từ năm 2006 từ 50.000 euro ở Đức. Ở Pháp hiện đang mất 70.000 euro tối thiểu.

          Một tưởng tượng cuối cùng khác về thế giới ô tô, một chiếc Lamborghini ! Chúng tôi đã tìm thấy Gallardo từ năm 2006 từ 50.000 euro ở Đức. Ở Pháp hiện đang mất 70.000 euro tối thiểu.

          Tương đối chưa biết, một cách bất công, Lexus IS-F và V8 của nó là 423 HP bắt đầu ở 16.000 euro trong dịp.

          Trong số những người mà chúng ta không nhất thiết phải nghĩ đến, cũng có SC430, được hiển thị dưới 10.Euro. Sự thoải mái cuối cùng ! Mặt khác, sẽ cần phải giả định phong cách “chia rẽ” của bạn. Được rồi, chúng tôi không thực sự biết cô ấy đang làm gì trong tập tin này. Nhưng chúng tôi đảm bảo với bạn, phần còn lại là xứng đáng !

          Bạn muốn chơi nó James Bond, nhưng bạn không đủ khả năng để trả cho bạn một Aston ? Tinh thần sen dành cho bạn từ 20.Euro. Đếm 24.000 euro cho phiên bản sắc nét, S4S.

          Một Lotus Elise yếu không phải là siêu xe theo quan điểm của bạn ? Vâng, bị chết lặng ! Trước hết, đây là một yêu cầu và các đặc điểm của nó có một cái gì đó để cung cấp nhiều cảm giác hơn hầu hết các siêu xe của thị trường: V6 – 3.5 lít 350 mã lực cho 1.180 kg và 3,9 giây ở tốc độ 0 đến 100 km/h. Tất cả từ 30.Đã sử dụng 000 euro.

          Một mức giá rất đáng ngạc nhiên cho một cơ chế điên rồ ! Maserati 3200 GT siêu phàm hiện chỉ có giá 18.000 euro trên các trang đã qua sử dụng ! Lưu ý rằng 4200 ngoan ngoãn hơn nhiều, bắt đầu từ 15.000 euro ở Đức.

          Cô ấy là một phần của nhân viên của tôi Top 3 ! Hãy tưởng tượng một chút một maserati granurismo trong nhà để xe của bạn … bằng chứng cho thấy phong cách của anh ấy là vĩnh cửu: mô hình được ra mắt vào năm 2007 và vẫn đang được bán trong các nhượng bộ ! Nó có thể lấp đầy bạn với 34.000 euro (28.000 euro ở Đức).

          Và một chiếc Mercedes C 63 AMG ? Chúng ta phải thừa nhận rằng động cơ V8 của anh ấy – 6.2 lít hát khá tốt ! Đếm 23.Tối thiểu 000 euro (- 19.000 euro ở Đức).

          Để làm cho ít rapper hơn, có thể định hướng bản thân về phía CLK 63 AMG từ 25.000 euro (từ 20.000 euro ở Đức). Và với giá rẻ hơn nhiều, CLK 55 AMG tự chạm vào từ 10.Euro.

          Nếu bạn thích chuyển đổi, SL 63 AMG và 525 HP của nó chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng với giá dưới 47.000 euro (từ 32.000 euro ở Đức). A SL 55 AMG Côte Một số mose: 20.000 euro (17.000 euro ở Đức).

          Nếu không, định dạng bên dưới, luôn có SLK 55 AMG được hiển thị từ 24.000 euro (- 20.000 euro ở Đức) hoặc SLC 43 AMG gần đây, khôn ngoan hơn và đắt hơn: 40.000 euro (36.000 ở Đức).

          Lỗi đúc ? Có và không, nó cần cho tất cả các ngân sách ! Mitsubishi 3000 GT vẫn cung cấp tối thiểu 286 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) với giá nhỏ trong dịp: từ 6.Euro.

          Lỗi đúc ? Có và không, nó cần cho tất cả các ngân sách ! Mitsubishi 3000 GT vẫn cung cấp tối thiểu 286 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) với giá nhỏ trong dịp: từ 6.Euro.

          Sự trùng hợp theo thứ tự bảng chữ cái, Nissan đến ngay sau Mitsubishi với đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Tại sao không chọn cho 300 ZX loại Z32 không xác định ? Thành công hơn về mặt thẩm mỹ, ngay cả khi nó vẫn chủ quan ! Fairlady có giá trị nhân đôi: khoảng 13.Euro.

          Nhưng ở Nissan, có một siêu xe thực sự. Ở Nhật Bản, chúng tôi gọi cô ấy là Godzilla, một nhân vật biểu tượng ! GT-R quái dị rơi với giá có thể truy cập cho người bình thường: từ 45.000 euro (- 40.000 euro ở Đức) !

          Lần đầu tiên, bất kể mô hình, giá tương đối giống hệt nhau trên khắp sông Rhine cho Porsche. 997 là một ngoại lệ cho quy tắc: nó bắt đầu khoảng 34.000 euro (với số dặm đã rất tiên tiến) và từ 36.000 euro cho các mô hình của S S (ở Đức, có những cơ hội thú vị từ hai phiên bản từ 30.000 euro).

          Rõ ràng, nó sẽ không phải là tay đầu tiên yếu, nhưng phải mất một ngân sách tối thiểu là 17.000 euro cho 911 loại 996 Carrera. Từ 30.000 euro chúng tôi đã rơi vào Carrera S và thậm chí 4S.

          Cuối cùng, hãy lưu ý rằng chúng tôi đã tìm thấy loại 964 từ 39.000 euro, cũng như 993 đến 40 đẹp.Euro !

          911 không phải là người phụ nữ thể thao duy nhất trong gia đình Porsche. Cayman được cân bằng tốt hơn với căn hộ của nó ở vị trí trung tâm phía sau. Cayman R (loại 987) sẽ cung cấp nhiều cắn từ 41.000 euro (35.000 euro ở Đức). Nếu không, đối với một Cayman s, nó là 20.000 euro tối thiểu.

          Bên Porsche với động cơ phía trước, 928 bắt đầu ở mức dưới 10.Euro. 944 trong vòng 6.Euro. Và đối với 968, đó là 20.000 euro ít nhất.

          Chúng tôi đã buộc phải tích hợp một người phụ nữ Pháp vào hướng dẫn này ! Thương hiệu Alpine chắc chắn là một trong những đại diện tốt nhất. Chúng tôi bắt đầu với A310, Alpine cuối cùng được tưởng tượng bởi người sáng lập thương hiệu Jean Rédélé. Năm mươi năm cho lâu đời nhất, nhưng một chiều ổn định. Nó sẽ mất 22.000 euro tối thiểu.

          Nhưng Alpine cũng thiết kế một người chơi thể thao cao thực sự. Vào thời điểm đó, A610 được bán trên thị trường từ năm 1991 đến 1995 là cạnh tranh hoàn hảo ! Nhưng nó có giá quá đắt. Hôm nay, chúng ta có thể nhận được A610 với giá dưới 45.Euro. Một phần của lịch sử.

          Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mitsubishi 3000 GT và Nissan 300 ZX, Toyota Supra (Loại A80) đã phát nổ thời gian tham chiếu tại thời điểm của nó với 330 mã lực. Đếm 29.Tối thiểu 000 euro hiện tại cho mô hình 94 (và kỳ lạ 13.000 euro chỉ ở Đức).

          Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mitsubishi 3000 GT và Nissan 300 ZX, Toyota Supra (Loại A80) đã phát nổ thời gian tham chiếu tại thời điểm của nó với 330 mã lực. Đếm 29.Tối thiểu 000 euro hiện tại cho mô hình 94 (và kỳ lạ 13.000 euro chỉ ở Đức).

          THẬN TRỌNG UFO ! Và mê sảng ô tô lớn ! Chúng ta đang nói về TVR, nhưng không phải về Cerbera hay Griffith, mà là Tuscan. Ít người biết con thú, tuy nhiên, dưới cái nhìn kỳ lạ của nó che giấu một cơ chế điên rồ. Hãy tưởng tượng một chút: 400 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) cho 1.100 kg. Điều này mang lại cho nhân vật để bán lại. Bạn có thể mua nó từ 45.Euro !

          THẬN TRỌNG UFO ! Và mê sảng ô tô lớn ! Chúng ta đang nói về TVR, nhưng không phải về Cerbera hay Griffith, mà là Tuscan. Ít người biết con thú, tuy nhiên, dưới cái nhìn kỳ lạ của nó che giấu một cơ chế điên rồ. Hãy tưởng tượng một chút: 400 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) cho 1.100 kg. Điều này mang lại cho nhân vật để bán lại. Bạn có thể mua nó từ 45.Euro !

          Chúng tôi kết thúc với một thương hiệu Pháp khác: Venturi ! Câu chuyện bắt đầu vào năm 1984 với cuộc họp của hai người đam mê làm việc cả ở Heuliez. GT kết quả, được gọi là Coupé, là hiệu quả, nhưng không đủ cho các nhà đầu tư của thương hiệu. Sau đó ra khỏi các biến thể với V6 PRV nổi tiếng. Đối với một chiếc Venturi 221, phải mất ít nhất 32.Euro. Đối với 260 là 45.Euro.

          Chúng tôi kết thúc với một thương hiệu Pháp khác: Venturi ! Câu chuyện bắt đầu vào năm 1984 với cuộc họp của hai người đam mê làm việc cả ở Heuliez. GT kết quả, được gọi là Coupé, là hiệu quả, nhưng không đủ cho các nhà đầu tư của thương hiệu. Sau đó ra khỏi các biến thể với V6 PRV nổi tiếng. Đối với một chiếc Venturi 221, phải mất ít nhất 32.Euro. Đối với 260 là 45.Euro.

          Eh vâng ! Có thể mua một chiếc Martin Vanquish ở 39.000 euro hôm nay (ở Đức). Nhưng có một số V8 Vantage ở Pháp từ năm 2006 đến dưới 40.000 euro (35.000 euro ở Đức).

          Chúng tôi cũng thấy DB7 từ 41.000 euro (- 30.000 euro ở Đức), nhưng cũng nhanh chóng đến 43.000 euro, hoặc DB9 từ 45.000 euro (- 40.000 euro ở Đức) và thậm chí một lượt từ 94 đến 49.000 euro (- 40.000 euro ở Đức).

          Đối với trò đùa, chúng ta đừng quên Cygnet có thể truy cập từ 30.000 euro “chỉ”. Đã hứa, chúng tôi sẽ không bắt đầu lại !

          Bạn nghĩ rằng một siêu xe sao cho Audi R8 nhất thiết phải tán tỉnh 100.Euro ? Biết rằng ở Pháp, thế hệ đầu tiên (V8) được hiển thị từ 40.000 euro (từ 34.000 euro ở Đức). Vâng, đây là cái giá của một Renault Megane RS mới ! Ai sẽ tin rằng ?

          Bạn nghĩ rằng một siêu xe sao cho Audi R8 nhất thiết phải tán tỉnh 100.Euro ? Biết rằng ở Pháp, thế hệ đầu tiên (V8) được hiển thị từ 40.000 euro (từ 34.000 euro ở Đức). Vâng, đây là cái giá của một Renault Megane RS mới ! Ai sẽ tin rằng ?

          Đối với bạn, chiếc xe mơ ước phải thanh lịch như họ thể thao ? Bạn thích sự tinh chỉnh tiếng Anh ? Bạn có thể đi trên một trong những GT sang trọng nhất thế giới, GT Bentley lục địa để kiểm tra 27.Euro !

          Đối với bạn, chiếc xe mơ ước phải thanh lịch như họ thể thao ? Bạn thích sự tinh chỉnh tiếng Anh ? Bạn có thể đi trên một trong những GT sang trọng nhất thế giới, GT Bentley lục địa để kiểm tra 27.Euro !

          Chúng tôi giảm mức độ bạn nói ! Nhưng hãy đợi một chút vì tại BMW cũng vậy, có một vài viên ngọc ở mức giá này ! Chúng tôi bắt đầu với M3 E92 có thể truy cập từ 26.000 euro (20.000 euro ở Đức) và M4 gần đây từ 37.000 euro (36.000 euro ở Đức).

          FYI, BMW M3 E46 được đàm phán từ 20.Tối thiểu 000 euro (13.000 euro ở Đức). Hiếm hơn: cho 40.000 euro có thể có được 1m hoặc thậm chí là M2 (ở Đức, nó sẽ tương ứng với 33.000 euro và 36.000 euro).

          Chúng tôi đi Upmarket với M5 F10 được hiển thị từ 37.000 euro (29.000 euro ở Đức) và M6 F13 của bức ảnh ở 43.000 euro (36.000 euro ở Đức). Nếu bạn thích V10, M5 E60 và 507 HP của nó sẽ là của bạn cho 20.000 euro (17.000 euro ở Đức) và M6 E63 với giá dưới 24.000 euro (- 20.000 euro ở Đức).

          Cuối cùng, Z4M đầu tiên tự chạm vào từ 38.000 euro cho một mô hình năm 2007, khi phải mất 40.000 euro cho một chiếc Roadster Z3M 1997 (ở Đức, chỉ đếm hơn 20.000 euro cho Z4M trong tình trạng tốt, giống như đối với một chiếc Roadster Z3M. Bạn thậm chí sẽ tìm thấy coupe từ 30.000 euro).

          Một trong những giao dịch tốt nhất trong trường hợp này chắc chắn là Corvette. C6 Z06 quái dị của bức ảnh (512 HP) hiện được cung cấp từ 42.000 euro (từ 32.000 euro ở Đức). Một C6 cổ điển xoay quanh 24.000 euro (30.000 euro ở Tbe và từ 19.000 euro ở Pháp được nhập khẩu từ Mỹ).

          C5 Z06 được hiển thị dưới 19.Euro. Không nhiều hơn một C5 cổ điển được cung cấp từ 18.000 euro (14.000 euro ở Pháp được nhập khẩu từ Mỹ và 11.000 euro ở Đức).

          Cũ hơn, chúng tôi đã tìm thấy chiếc Corvette C1 C1 tuyệt vời này trong vòng 40.Euro ! Cho nhiều chiếc xe đẹp nhất thế giới !

          C2 mở bóng ở mức 22.000 euro và C3 từ 10.000 euro (- 20.000 euro trong tbe). Đếm 10.000 euro cho C4 (15.000 euro trong tbe), nhưng ngay lập tức 25.000 euro cho ZR1.

          Ouch ! Huyền thoại cơ học ! Có, chúng tôi đã tìm thấy một Viper GTS Dodge ở 42.000 euro ở Đức và phiên bản RT/10 đến 42.500 euro ở Pháp !

          Ouch ! Huyền thoại cơ học ! Có, chúng tôi đã tìm thấy một Viper GTS Dodge ở 42.000 euro ở Đức và phiên bản RT/10 đến 42.500 euro ở Pháp !

          Giai điệu V8 của một mô hình với một trò lừa bịp với giá dưới 50.Euro ? Thật vậy, chúng tôi đã tìm thấy một Modena 360 ở 49.000 euro ở Đức !

          Nếu bạn thích V12, bạn có thể mua 456 GT cho 45.000 euro ở Pháp (từ 35.000 euro ở Đức) !

          Ferrari khác nhập phạm vi giá này: 348 TB đầu tiên được hiển thị ở mức 45.000 euro (40.000 euro ở Đức).

          Đối với một năm 1978 308, phải mất 50.000 euro (45.000 euro ở Đức) và cho một World Cup ít hơn 30.000 euro (- 25.000 euro ở Đức).

          Sự phát triển của nó được giám sát bởi phi công người Brazil Ayrton Senna ! Ferrari Nhật Bản, loại Honda NSX NA1 và khung gầm nhôm của nó có thể truy cập được từ 40.000 euro (48.000 euro ở Đức).

          Sự phát triển của nó được giám sát bởi phi công người Brazil Ayrton Senna ! Ferrari Nhật Bản, loại Honda NSX NA1 và khung gầm nhôm của nó có thể truy cập được từ 40.000 euro (48.000 euro ở Đức).

          Nó không hiển thị sự nghiêm ngặt giống như Porsche 911, Jaguar F-Type vẫn còn kỳ lạ hơn nhiều. Đó là lựa chọn của bạn ? Vì vậy, hãy chuẩn bị một kiểm tra tối thiểu cho 40.000 euro (30.000 euro ở Đức).

          Tại Jaguar, cách bỏ lỡ XK Type X150 ? Với ít hơn 21.000 euro cô ấy sẽ là của bạn. Chúng ta sẽ phải lên tới 25.000 euro cho XKR. XKR-S tàn bạo trong ảnh cũng có thể trở thành nó từ 43.Euro.

          Một tưởng tượng cuối cùng khác về thế giới ô tô, một chiếc Lamborghini ! Chúng tôi đã tìm thấy Gallardo từ năm 2006 từ 50.000 euro ở Đức. Ở Pháp hiện đang mất 70.000 euro tối thiểu.

          Một tưởng tượng cuối cùng khác về thế giới ô tô, một chiếc Lamborghini ! Chúng tôi đã tìm thấy Gallardo từ năm 2006 từ 50.000 euro ở Đức. Ở Pháp hiện đang mất 70.000 euro tối thiểu.

          Tương đối chưa biết, một cách bất công, Lexus IS-F và V8 của nó là 423 HP bắt đầu ở 16.000 euro trong dịp.

          Trong số những người mà chúng ta không nhất thiết phải nghĩ đến, cũng có SC430, được hiển thị dưới 10.Euro. Sự thoải mái cuối cùng ! Mặt khác, sẽ cần phải giả định phong cách “chia rẽ” của bạn. Được rồi, chúng tôi không thực sự biết cô ấy đang làm gì trong tập tin này. Nhưng chúng tôi đảm bảo với bạn, phần còn lại là xứng đáng !

          Bạn muốn chơi nó James Bond, nhưng bạn không đủ khả năng để trả cho bạn một Aston ? Tinh thần sen dành cho bạn từ 20.Euro. Đếm 24.000 euro cho phiên bản sắc nét, S4S.

          Một Lotus Elise yếu không phải là siêu xe theo quan điểm của bạn ? Vâng, bị chết lặng ! Trước hết, đây là một yêu cầu và các đặc điểm của nó có một cái gì đó để cung cấp nhiều cảm giác hơn hầu hết các siêu xe của thị trường: V6 – 3.5 lít 350 mã lực cho 1.180 kg và 3,9 giây ở tốc độ 0 đến 100 km/h. Tất cả từ 30.Đã sử dụng 000 euro.

          Một mức giá rất đáng ngạc nhiên cho một cơ chế điên rồ ! Maserati 3200 GT siêu phàm hiện chỉ có giá 18.000 euro trên các trang đã qua sử dụng ! Lưu ý rằng 4200 ngoan ngoãn hơn nhiều, bắt đầu từ 15.000 euro ở Đức.

          Cô ấy là một phần của nhân viên của tôi Top 3 ! Hãy tưởng tượng một chút một maserati granurismo trong nhà để xe của bạn … bằng chứng cho thấy phong cách của anh ấy là vĩnh cửu: mô hình được ra mắt vào năm 2007 và vẫn đang được bán trong các nhượng bộ ! Nó có thể lấp đầy bạn với 34.000 euro (28.000 euro ở Đức).

          Và một chiếc Mercedes C 63 AMG ? Chúng ta phải thừa nhận rằng động cơ V8 của anh ấy – 6.2 lít hát khá tốt ! Đếm 23.Tối thiểu 000 euro (- 19.000 euro ở Đức).

          Để làm cho ít rapper hơn, có thể định hướng bản thân về phía CLK 63 AMG từ 25.000 euro (từ 20.000 euro ở Đức). Và với giá rẻ hơn nhiều, CLK 55 AMG tự chạm vào từ 10.Euro.

          Nếu bạn thích chuyển đổi, SL 63 AMG và 525 HP của nó chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng với giá dưới 47.000 euro (từ 32.000 euro ở Đức). A SL 55 AMG Côte Một số mose: 20.000 euro (17.000 euro ở Đức).

          Nếu không, định dạng bên dưới, luôn có SLK 55 AMG được hiển thị từ 24.000 euro (- 20.000 euro ở Đức) hoặc SLC 43 AMG gần đây, khôn ngoan hơn và đắt hơn: 40.000 euro (36.000 ở Đức).

          Lỗi đúc ? Có và không, nó cần cho tất cả các ngân sách ! Mitsubishi 3000 GT vẫn cung cấp tối thiểu 286 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) với giá nhỏ trong dịp: từ 6.Euro.

          Lỗi đúc ? Có và không, nó cần cho tất cả các ngân sách ! Mitsubishi 3000 GT vẫn cung cấp tối thiểu 286 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) với giá nhỏ trong dịp: từ 6.Euro.

          Sự trùng hợp theo thứ tự bảng chữ cái, Nissan đến ngay sau Mitsubishi với đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Tại sao không chọn cho 300 ZX loại Z32 không xác định ? Thành công hơn về mặt thẩm mỹ, ngay cả khi nó vẫn chủ quan ! Fairlady có giá trị nhân đôi: khoảng 13.Euro.

          Nhưng ở Nissan, có một siêu xe thực sự. Ở Nhật Bản, chúng tôi gọi cô ấy là Godzilla, một nhân vật biểu tượng ! GT-R quái dị rơi với giá có thể truy cập cho người bình thường: từ 45.000 euro (- 40.000 euro ở Đức) !

          Lần đầu tiên, bất kể mô hình, giá tương đối giống hệt nhau trên khắp sông Rhine cho Porsche. 997 là một ngoại lệ cho quy tắc: nó bắt đầu khoảng 34.000 euro (với số dặm đã rất tiên tiến) và từ 36.000 euro cho các mô hình của S S (ở Đức, có những cơ hội thú vị từ hai phiên bản từ 30.000 euro).

          Rõ ràng, nó sẽ không phải là tay đầu tiên yếu, nhưng phải mất một ngân sách tối thiểu là 17.000 euro cho 911 loại 996 Carrera. Từ 30.000 euro chúng tôi đã rơi vào Carrera S và thậm chí 4S.

          Cuối cùng, hãy lưu ý rằng chúng tôi đã tìm thấy loại 964 từ 39.000 euro, cũng như 993 đến 40 đẹp.Euro !

          911 không phải là người phụ nữ thể thao duy nhất trong gia đình Porsche. Cayman được cân bằng tốt hơn với căn hộ của nó ở vị trí trung tâm phía sau. Cayman R (loại 987) sẽ cung cấp nhiều cắn từ 41.000 euro (35.000 euro ở Đức). Nếu không, đối với một Cayman s, nó là 20.000 euro tối thiểu.

          Bên Porsche với động cơ phía trước, 928 bắt đầu ở mức dưới 10.Euro. 944 trong vòng 6.Euro. Và đối với 968, đó là 20.000 euro ít nhất.

          Chúng tôi đã buộc phải tích hợp một người phụ nữ Pháp vào hướng dẫn này ! Thương hiệu Alpine chắc chắn là một trong những đại diện tốt nhất. Chúng tôi bắt đầu với A310, Alpine cuối cùng được tưởng tượng bởi người sáng lập thương hiệu Jean Rédélé. Năm mươi năm cho lâu đời nhất, nhưng một chiều ổn định. Nó sẽ mất 22.000 euro tối thiểu.

          Nhưng Alpine cũng thiết kế một người chơi thể thao cao thực sự. Vào thời điểm đó, A610 được bán trên thị trường từ năm 1991 đến 1995 là cạnh tranh hoàn hảo ! Nhưng nó có giá quá đắt. Hôm nay, chúng ta có thể nhận được A610 với giá dưới 45.Euro. Một phần của lịch sử.

          Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mitsubishi 3000 GT và Nissan 300 ZX, Toyota Supra (Loại A80) đã phát nổ thời gian tham chiếu tại thời điểm của nó với 330 mã lực. Đếm 29.Tối thiểu 000 euro hiện tại cho mô hình 94 (và kỳ lạ 13.000 euro chỉ ở Đức).

          Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mitsubishi 3000 GT và Nissan 300 ZX, Toyota Supra (Loại A80) đã phát nổ thời gian tham chiếu tại thời điểm của nó với 330 mã lực. Đếm 29.Tối thiểu 000 euro hiện tại cho mô hình 94 (và kỳ lạ 13.000 euro chỉ ở Đức).

          THẬN TRỌNG UFO ! Và mê sảng ô tô lớn ! Chúng ta đang nói về TVR, nhưng không phải về Cerbera hay Griffith, mà là Tuscan. Ít người biết con thú, tuy nhiên, dưới cái nhìn kỳ lạ của nó che giấu một cơ chế điên rồ. Hãy tưởng tượng một chút: 400 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) cho 1.100 kg. Điều này mang lại cho nhân vật để bán lại. Bạn có thể mua nó từ 45.Euro !

          THẬN TRỌNG UFO ! Và mê sảng ô tô lớn ! Chúng ta đang nói về TVR, nhưng không phải về Cerbera hay Griffith, mà là Tuscan. Ít người biết con thú, tuy nhiên, dưới cái nhìn kỳ lạ của nó che giấu một cơ chế điên rồ. Hãy tưởng tượng một chút: 400 mã lực (tùy thuộc vào phiên bản) cho 1.100 kg. Điều này mang lại cho nhân vật để bán lại. Bạn có thể mua nó từ 45.Euro !

          Chúng tôi kết thúc với một thương hiệu Pháp khác: Venturi ! Câu chuyện bắt đầu vào năm 1984 với cuộc họp của hai người đam mê làm việc cả ở Heuliez. GT kết quả, được gọi là Coupé, là hiệu quả, nhưng không đủ cho các nhà đầu tư của thương hiệu. Sau đó ra khỏi các biến thể với V6 PRV nổi tiếng. Đối với một chiếc Venturi 221, phải mất ít nhất 32.Euro. Đối với 260 là 45.Euro.

          Chúng tôi kết thúc với một thương hiệu Pháp khác: Venturi ! Câu chuyện bắt đầu vào năm 1984 với cuộc họp của hai người đam mê làm việc cả ở Heuliez. GT kết quả, được gọi là Coupé, là hiệu quả, nhưng không đủ cho các nhà đầu tư của thương hiệu. Sau đó ra khỏi các biến thể với V6 PRV nổi tiếng. Đối với một chiếc Venturi 221, phải mất ít nhất 32.Euro. Đối với 260 là 45.Euro.