Sức mạnh cần thiết của máy đo điện của nó để sạc lại xe của bạn?, Xe điện: Thật là một điện sạc để chọn?
Xe điện: Thật là một điện sạc để chọn
Với tốc độ lên tới 130 km/h, Tự chủ điện của một chiếc xe hybrid có thể sạc lại là từ 20 đến 60 km .
Sức mạnh cần thiết của máy đo điện của nó để sạc lại xe của bạn ?
Cài đặt một trạm sạc cho xe điện của bạn tại nhà của bạn là một ý tưởng tuyệt vời để tối ưu hóa việc nạp tiền của bạn và tận hưởng quyền tự chủ thoải mái và hiệu quả. Mặt khác, việc sạc lại một chiếc xe điện cần năng lượng, ảnh hưởng trực tiếp đến việc tiêu thụ điện của bạn. Do đó, tùy thuộc vào chế độ tải của bạn, bạn có thể bị buộc phải sửa đổi sức mạnh của đồng hồ điện của bạn lên trên. Làm thế nào để biết nếu thay đổi này là cần thiết ? Nên sử dụng năng lượng gì để sạc lại xe điện của bạn ? Hãy lấy kho của tệp này.
Nạp tiền đầu cuối báo giá ! Miễn phí và không có cam kết !
Năng lượng xe và sức mạnh của trạm sạc: Tiêu chí chính
Khi nói đến việc sạc lại xe điện của bạn, một số tiêu chí chính sẽ được tính đến.
Điện xe
Tùy thuộc vào xe điện hoặc hybrid có thể sạc lại mà bạn lái, khả năng lưu trữ và lưu trữ của pin sẽ khác. Thật vậy, nếu một ổ cắm trong nước thông thường là đủ để sạc lại pin nhỏ của một chiếc xe hybrid có thể sạc lại trong một đêm, bạn sẽ cần phải chọn một ổ cắm được gia cố hoặc một trạm sạc để sạc lại.
Xe của bạn có pin có khả năng tải nhất định. Khả năng tải này tương ứng với công suất tối đa mà nó có thể chịu được. Nói cách khác, nếu vượt quá năng lượng này, pin sẽ giới hạn tải bằng cách hạn chế công suất của bộ sạc. Do đó, nếu pin xe điện của bạn có công suất tải tối đa 7 kW, thì một thiết bị đầu cuối 11 kW trở lên sẽ bị giới hạn ở 7 kW.
Sức mạnh của trạm sạc
Các trạm sạc hoặc hộp treo tường được cài đặt tại nhà có sẵn trong các loại năng lượng khác nhau, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW và 22 kW và chúng hoạt động xen kẽ (AC). Các thiết bị đầu cuối 50 kW và tối đa 350 kW thường được dành cho việc sử dụng công cộng hoặc bán riêng và chúng hoạt động với dòng điện trực tiếp (DC). Lưu ý rằng một ổ cắm được gia cố cung cấp năng lượng 3,2 kW.
Các hộp hình tường có công suất 3,7 kW và 7,4 kW được kết nối với đồng hồ điện của bạn trong một lần duy nhất trong khi các thiết bị đầu cuối 11 kW và 22 kW là ba -phase.
Sử dụng xe
Tất nhiên, khi tính đến năng lượng sạc bạn cần cho xe điện của mình, bạn phải tính đến việc bạn sử dụng nó. Nếu bạn lái xe ít và việc sử dụng nó được giới hạn trong các hành trình ngắn hàng ngày, một thiết bị đầu cuối năng lượng thấp là quá đủ, hoặc thậm chí một ổ cắm được gia cố là đủ.
Mặt khác, nếu bạn lái xe thường xuyên rất nhiều hoặc nếu bạn thường xuyên cần phải đưa xe của bạn trong trường hợp khẩn cấp, bạn sẽ cần đầu tư vào việc mua một thiết bị đầu cuối mạnh hơn có khả năng sạc lại xe của bạn nhanh hơn.
Sức mạnh của đồng hồ điện là gì ?
Công suất của đồng hồ điện của bạn tương ứng với cái được gọi là công suất đăng ký. Đây không phải là công suất tối đa bạn có thể sử dụng trong chỗ ở của mình. Trong trường hợp vượt quá, việc cài đặt của bạn an toàn và biến đổi.
Sức mạnh này của đồng hồ điện của bạn được chỉ định bằng kilovoltamperes (KVA), biết rằng một kilovoltampere tương ứng với một watt, hoặc 1 kVa = 1 kW.
Đồng hồ đo điện của các cá nhân cung cấp một số loại điện: 3 kVa, 6 kVa, 9 kVa, 12 kVa, 15 kVa, 18 kVa, 24 kVa, 30 kVa và 36 kVa. Sức mạnh này được chỉ định trên hóa đơn tiền điện của bạn, nhưng bạn cũng có thể hỏi nhà cung cấp của mình trực tiếp.
Lưu ý rằng các đồng hồ điện có thể được kết nối với mạng đơn lẻ (với một pha đơn) hoặc ba -phase (với ba pha). Trong đơn lẻ, công suất có sẵn là 3 kVa, 6 kVa, 9 kVa, 12 kVa hoặc 15 kVa. Trong ba -phase, công suất có sẵn là 9 kVa, 12 kVa, 15 kVa, 18 kVa, 24 kVa, 30 kVa hoặc 36 kVa.
Tuy nhiên, tùy thuộc vào nhu cầu của bạn, bạn có thể thay đổi sức mạnh đăng ký của mình bằng cách đăng ký vào đăng ký năng lượng khác từ nhà cung cấp năng lượng của bạn.
Về mặt logic, công suất của máy đo điện của bạn càng cao, đăng ký của bạn càng đắt. Giá của đăng ký hàng tháng đi từ 8,14 euro với công suất từ 3 kVA đến 30,89 euro với công suất 36 kVA trong nhà cung cấp chính về điện, EDF.
Sức mạnh cần thiết của máy đo điện của nó để sạc lại xe của bạn ?
Để cài đặt điện của bạn rời rạc, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng nguồn điện được sử dụng bởi các thiết bị điện của bạn thấp hơn so với đồng hồ của bạn. Do đó, bạn sẽ hiểu, bắt buộc phải có một máy đo điện có công suất cao hơn so với trạm sạc của bạn.
Hãy lấy cổ phiếu của công suất tối thiểu bạn cần cung cấp theo sức mạnh của trạm sạc của bạn.
- Đối với một ổ cắm được gia cố với công suất 3,2 kW, bạn cần đăng ký với công suất ít nhất 6 kVa.
- Đối với một trạm sạc 3,7 kW, ít nhất bạn cần một bộ đếm nguồn 6 kVA.
- Đối với một trạm sạc 7,4 kW, ít nhất bạn cần một bộ đếm công suất 9 kVA.
- Đối với một máy sạc 11 kW, bạn cần một bộ đếm 12 kVA trong công suất ba -phase ít nhất.
- Đối với một trạm sạc 22 kW, ít nhất bạn cần một bộ đếm ba kVA ba -phase.
Tuy nhiên, hãy cẩn thận, vì những quyền hạn tối thiểu này là những người được khuyến nghị đáp ứng nhu cầu của trạm sạc của bạn. Tuy nhiên, tất nhiên, đây không phải là thiết bị điện duy nhất trong nhà của bạn. Để ngăn chặn đồng hồ đo quầy khi thiết bị sạc của bạn hoạt động, bạn phải cung cấp biên độ cao hơn để bao gồm điện cần thiết cho thiết bị khác của bạn.
Nếu bạn thay đổi sức mạnh của đồng hồ điện của bạn để sạc lại xe của bạn ?
Như chúng tôi đã nói, trạm sạc không phải là thiết bị tiêu dùng điện duy nhất cho chỗ ở của bạn. Bạn cũng sẽ cần cung cấp hoạt động của máy sưởi điện, lò nướng, tủ lạnh, tủ đông, lò vi sóng, máy sấy, máy giặt, thiết bị HIFI của bạn, v.v.
Do đó, có thể cần phải sửa đổi sức mạnh của đăng ký điện của bạn sau khi thực hiện trạm sạc của bạn để ngăn chặn đồng hồ của bạn gặp rắc rối. Để biết nhu cầu của bạn, bạn có thể tham khảo bộ đếm liên kết, nhà cung cấp năng lượng của bạn hoặc thậm chí sử dụng các công cụ phân tích tiêu dùng miễn phí, có sẵn trên Internet. Như bạn có thể thấy, bạn cần cung cấp công suất mét lớn hơn năng lượng cần thiết cho hoạt động của các thiết bị có khả năng hoạt động cùng một lúc.
Nếu bạn sạc lại xe điện vào ban đêm, rất ít thiết bị hoạt động cùng một lúc. Máy giặt nếu bạn sử dụng nó trong giờ tắt, máy sưởi vào mùa đông, nhưng hiếm khi hơn. Mặt khác, trong trường hợp nạp tiền vào ngày, bạn có thể sử dụng nhiều thiết bị điện hơn cùng một lúc. Do đó tốt hơn là cung cấp một biên độ công suất cao hơn.
Biết rằng việc thay đổi mức đăng ký là một hoạt động đơn giản. Chỉ cần liên hệ với nhà cung cấp năng lượng của bạn. Bạn thậm chí có khả năng tự thay đổi từ không gian cá nhân trực tuyến hoặc từ bộ đếm liên kết của bạn.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng có các trạm sạc với các tính năng tránh đăng ký năng lượng dư thừa. Chức năng rụng tải cho phép nó nói riêng, bởi vì nó tự động dừng hoặc giảm công suất tải của xe khi một thiết bị khác hoạt động cùng một lúc và mức trần tối đa của công suất dung nạp được tiếp cận. Việc nạp tiền sau đó tiếp tục khóa học bình thường của nó khi mức tiêu thụ năng lượng trong hộ gia đình cho phép.
Chia sẻ hồ sơ này trên mạng xã hội
2 bình luận
Bạn quên một thiết bị chạy một cách có hệ thống trong giờ cao điểm và đó thường là lý do tại sao một thuê bao với số giờ ngoài giờ được đăng ký, đó là máy nước nóng có nguồn điện thường được bao gồm trong 2 và 3 kW.
Đến năm 2035, các động cơ nhiệt sẽ bị cấm sản xuất, nó áp dụng cho đường, không khí, vận chuyển thuyền ? Tôi tự hỏi mình câu hỏi, EDF và các nhà cung cấp khác họ sẽ có thể đáp ứng nhu cầu. Với chính sách déllesage được thực hiện trong năm nay, theo tôi, chúng tôi có mối quan tâm. Chính phủ dường như quên rằng Pháp là một quốc gia nông thôn. Làm thế nào để nóng lên, cuộn ..
Chia sẻ kinh nghiệm của bạn ! Đăng một bình luận !
Hãy đọc tiếp
Giá lắp đặt của trạm sạc là bao nhiêu ? Nếu ngày càng nhiều chủ sở hữu xe điện quyết định có một giải pháp sạc tại nhà của họ, thì đó là lợi ích từ sự thoải mái của việc lắp đặt như vậy và.
Wallbox, Trạm sạc: Đặc điểm, ưu điểm, nhược điểm của Wallbox là một trạm sạc cho xe điện có thể được lắp đặt tại nhà, trong một công ty hoặc cộng đồng hoặc chung cư.Trích dẫn đầu cuối từ.
Chademo sạc plug: nó là gì ? Về mặt sạc cho xe điện và hybrid có thể sạc lại, có một số giải pháp là ổ cắm sạc chậm, phích cắm sạc bình thường hoặc.
Trạm sạc 50 kW: Đặc điểm, cho loại xe, chi phí ? Có một trạm sạc cho xe điện của nó là giải pháp thoải mái nhất cho người lái xe. Cài đặt an toàn này.
Máy điện sạc xe điện nào ở nhà ? Để sạc lại xe điện của bạn trong hòa bình, giờ đây có thể lắp đặt một trạm sạc tại nhà của bạn. Thực tế hơn nhiều so với các thiết bị đầu cuối.
Chi phí điện bao nhiêu ? Trình điều khiển xe điện ngày càng nhiều hơn mỗi năm. Nếu các giải pháp sạc phát triển, đôi khi rất khó để ước tính giá cả và lựa chọn.
Thợ điện IRVE: Tại sao nó cần thiết cho việc lắp đặt trạm sạc ? Để lắp đặt trạm sạc cho xe điện, nhiều cá nhân hoặc chuyên gia đang đi một mình trong dự án hoặc gọi điện cho một thợ điện.Nạp tiền đầu cuối báo giá .
Nơi để tìm một trình cài đặt IRVE của trạm sạc ? Gần 80 % trình điều khiển xe điện và xe hybrid có thể sạc lại hiện đang chọn lắp đặt giải pháp sạc tại nhà. Kể từ năm 2017, luật pháp đã yêu cầu.
Cách chọn ổ cắm được gia cố cho xe điện ? Trong số các chế độ sạc cho xe điện, có thể lựa chọn ổ cắm tiêu chuẩn, ổ cắm được gia cố và trạm sạc nổi tiếng. Ổ cắm được gia cố là một thỏa hiệp tốt.
Xe điện mới: Tôi có thể giữ trạm sạc cũ của mình không ? Bạn có kế hoạch thay đổi xe điện và bạn đã có một trạm sạc. Vì vậy, có lẽ bạn đang tự hỏi nếu bạn sẽ phải thay thế cái sau.
Xe điện không có giấy phép: Trạm sạc nào ? Xe điện không có giấy phép đang tăng lên ! Với doanh số cao hơn gần 10 % mỗi năm, họ nhân lên ở các khu vực thành thị để đáp ứng nhu cầu của những người lái xe.
Trạm sạc xe điện Trích dẫn cho các cá nhân, doanh nghiệp, cộng đồng và chung cư, lắp đặt trạm sạc xe điện là một lựa chọn mang lại sự thoải mái, an toàn và an toàn.
- Lịch mặt trăng tháng 9
- Làm việc trong vườn tháng 9
- Gieo và trồng lịch tại miếng rau
- Lịch ngày lễ thực vật
- Thêm một sự kiện vào lịch
Xe điện: Thật là một điện sạc để chọn ?
Xe điện đang phát triển ngày càng nhiều trên lãnh thổ của Pháp, do đó dẫn đến việc lắp đặt các trạm sạc tại nhà hoặc ở những nơi công cộng. Tuy nhiên, nhiều câu hỏi có thể phát sinh trên sức mạnh và thời gian nạp lại của xe. Các ổ cắm khác nhau để sạc lại xe của bạn ? Phương pháp tải nào để chọn ? Những tiêu chí nào cần tính đến việc lựa chọn sức mạnh của thiết bị đầu cuối ? Tìm tất cả thông tin trên trang này để hiểu rõ hơn về công suất sạc của xe điện.
- Có một số loại cửa hàng sạc, nhưng chỉ Loại 2 và kết hợp CCS Ổ cắm được coi là tiêu chuẩn châu Âu.
- Thiết bị đầu cuối sạc càng mạnh, pin sẽ càng nhanh.
- Các thiết bị đầu cuối recharges có thể cung cấp bốn quyền hạn: 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW và 22 kW.
- Sự lựa chọn sức mạnh của một thiết bị đầu cuối sạc được thực hiện theo loại xe, việc sử dụng nó và công suất được dung nạp tối đa của nó.
- Một cố vấn Selectra hỗ trợ bạn trong dự án lắp đặt thiết bị đầu cuối của bạn cho xe điện nhờ vào việc tạo ra một trích dẫn tại ☎ 01 86 26 12 05 .
Báo giá cho việc lắp đặt thiết bị đầu cuối nạp lại xe điện
Selectra cung cấp cho bạn một báo giá miễn phí và không liên kết 100%, với phản hồi trong vòng 48 giờ làm việc
Các loại ổ cắm khác nhau để sạc lại xe điện của bạn ?
Để sạc lại xe điện của bạn, Cá nhân có sự lựa chọn giữa một số trạm sạc và do đó trong số một số loại ổ cắm sạc. Một số ổ cắm không còn hoặc rất ít được sử dụng, trong khi những ổ khác được Ủy ban Châu Âu chuẩn hóa.
- Ổ cắm trong nước
- Loại 1 ổ cắm
- Ổ cắm loại 2
- Ổ cắm loại 3
- Ổ cắm Chademo
- Ổ cắm cucs compo
Ổ cắm trong nước
Ổ cắm trong nước là dễ sử dụng nhất, nhưng không phải là khuyến nghị nhất . Thật vậy, để hạn chế các rủi ro quá nóng, Ổ cắm này được giới hạn ở 10 A hoặc 2,3 kW. Về loại thực hiện này, Đổ đầy lại hóa ra rất dài.
Đặc điểm ổ cắm trong nước
- Quyền lực : 2,3 kW đơn -phase ac
- Chế độ tải : Chế độ 1 và Chế độ 2
Loại 1 ổ cắm
Ổ cắm loại 1 chủ yếu được sử dụng trên xe Nhật Bản. Ổ cắm này chỉ cho phép một Chậm để nạp tiền bán công thức.
Đặc điểm ổ cắm loại 1
- Quyền lực : Từ 3 kW đến 7 kW axit axit ac
- Chế độ tải : Chế độ 3
Ổ cắm loại 2
Ổ cắm loại 2 được sử dụng nhiều nhất ở châu Âu và được coi là Tiêu chuẩn châu Âu để nạp tiền xen kẽ (AC) .
Công suất tải của ổ cắm này có thể đi lên đến 43 kW, thậm chí 120 kW cho Tesla.
Đặc điểm ổ cắm loại 2
- Quyền lực : Từ 3 kW đến 43 kW ba -phase AC
- Chế độ tải : Chế độ 3
Ổ cắm loại 3
Phích cắm loại 3 là phiên bản đầu tiên của ổ cắm điện. Ổ cắm này không còn được sử dụng rộng rãi, mặc dù có một số giới hạn công khai.
Đặc điểm ổ cắm loại 3
- Quyền lực : Từ 3 kW đến 22 K ba -phase AC
- Chế độ tải : Chế độ 3
Ổ cắm Chademo
Trước đây được biết đến là tiêu chuẩn quốc tế về tải hiện tại nhanh, ổ cắm Chademo (di chuyển tải viết tắt).
Ổ cắm này còn được gọi là ổ cắm loại 4.
Đặc điểm của ổ cắm Chademo
Ổ cắm cucs compo
Ổ cắm cucs compo (Hệ thống sạc kết hợp) hoạt động trong dòng điện trực tiếp và được dành riêng cho Tái nạp năng lượng cao.
Ổ cắm combo đại diện Tiêu chuẩn để nạp tiền DC .
Đặc điểm của ổ cắm CCS combo
- Quyền lực : Lớn hơn 50 kW dc
- Chế độ tải : Chế độ 4
Thật là một sự khác biệt giữa AC và DC sạc lại ? Trong dòng điện xen kẽ (AC), các electron lưu thông theo một hướng sau đó theo hướng khác. Trong khi trong dòng điện trực tiếp (DC), các electron lưu thông trong một chiều. Dòng điện AC được sử dụng để sạc bình thường, trong khi dòng điện trực tiếp sẽ được sử dụng thay vì sạc nhanh.
Lắp đặt một thiết bị đầu cuối sạc lại xe điện �� nhận được báo giá miễn phí và không liên kết 100 % bằng cách liên hệ với Selectra tại:
01 86 26 12 05 Nhắc nhở miễn phí (hiện đang mở)
Nền tảng điện thoại hiện đang đóng cửa (Dịch vụ miễn phí – Mở cửa từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, từ 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều)
Yêu cầu báo giá miễn phí để cài đặt
một trạm sạc cho xe điện !
�� Các chế độ nạp lại khác nhau là gì ?
Có bốn phương pháp tải cho xe điện. Chế độ tải càng cao thì công suất tải càng lớn thì tốc độ tải càng nhanh.
Chế độ 1
Chế độ 1 có thể được sử dụng cho một sạc chậm hoặc sạc thêm trực tiếp trên một ổ cắm điện trong nước. Để nạp tiền đầy đủ, phải mất từ 10 đến 30 giờ. Để tận dụng tất cả các năng lượng cần thiết, nên nạp lại vào đêm khi phần lớn các thiết bị gia dụng không có.
Tuy nhiên, chế độ 1 không được khuyến nghị cho tải trọng xe điện.
Chế độ 2
Trong chế độ 2, việc sạc lại cũng được thực hiện trên một ổ cắm trong nước, tuy nhiên việc sử dụng ổ cắm được gia cố được lên kế hoạch. So với chế độ 1, Sạc sạc là an toàn và nhanh hơn một chút.
Để ngăn chặn rủi ro quá nóng và tăng cường độ của dòng điện, một trường hợp điện tử là cần thiết, nó sẽ cho phép điện tích được quy định.
Chế độ 3
Chế độ 3 đại diện cho giải pháp lý tưởng và an toàn cho một Tái chế nhà hoặc trong một không gian riêng tư. Chế độ sạc này yêu cầu lắp đặt hộp treo tường, trạm sạc tường điện. Hộp tường cho phép bạn cung cấp một sức mạnh gấp đôi so với một ổ cắm trong nước tiêu chuẩn.
Ở chế độ 3, thiết bị đầu cuối tải có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn, lên đến 22 kW .
Chế độ 4
Chế độ 4 nhóm cùng nhau Cơ sở hạ tầng sạc điện xe điện (IRVE) có thể được tìm thấy ở những nơi công cộng, trong bãi đậu xe hoặc trên khu vực đường cao tốc. Bằng cách cung cấp dòng điện cường độ rất cao, Chế độ 4 cho phép bạn tìm thấy 80% tự chủ, thường trong vòng chưa đầy 30 phút.
Các trạm sạc công cộng này có công suất tải 50 kW, hoặc thậm chí nhiều hơn (150 hoặc 350 kW).
Báo giá cho việc lắp đặt thiết bị đầu cuối nạp lại xe điện
Selectra cung cấp cho bạn một báo giá miễn phí và không liên kết 100%, với phản hồi trong vòng 48 giờ làm việc
⚡ Thật là một công suất trạm sạc ?
Ở nhà, các trạm sạc cho xe điện có bốn sức mạnh:
- 3,7 kW : cho cường độ tối đa là 16 amps (16 A);
- 7,4 kw : cho cường độ tối đa 32 amps (32 A);
- 11 kW : cho cường độ tối đa là 16 A trên ba giai đoạn của mạng điện;
- 22 kw : để nạp lại cường độ tối đa là 32 A trên ba giai đoạn của mạng điện.
Hai sức mạnh đầu tiên được kết nối với một Mạng điện đơn lẻ và hai người kia cho một Mạng ba -phase.
Tái sử dụng tăng tốc Có các trạm sạc có liên quan lớn hơn 22 kW, tương ứng với Tái chế tăng tốc . Loại nạp tiền này phù hợp cho các điểm dừng ngắn hạn ở các con đường công cộng, trong các bãi đậu xe mở cửa cho công chúng, chuyển vùng, v.v.
�� là đồng hồ điện ba pha của tôi hoặc một pha ?
Để xác định xem bạn có bộ đếm ba -phase hoặc đơn không, chúng tôi cần số pdl hoặc prm của bạn (điểm phân phối).
Những tiêu chí cần xem xét để xác định sức mạnh của một điểm tính phí ?
Sức mạnh của trạm sạc cho xe điện ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ và thời gian sạc lại xe. Công suất càng cao, tốc độ sạc càng nhanh (và chi phí trung bình càng cao). Ngược lại, công suất càng thấp, thời gian tải càng dài.
Theo phương tiện để nạp tiền, tất cả các quyền hạn sẽ không được điều chỉnh. Ba tiêu chí quan trọng phải được xem xét trước khi chọn sức mạnh:
- Loại xe tải
- Sử dụng xe
- Công suất tải tối đa được xe chấp nhận
Loại xe tải
Tùy thuộc vào loại xe điện, quyền tự chủ sẽ không giống nhau và do đó cũng cần nạp vào.
Có ba loại xe điện chính: xe điện, xe điện hybrid và xe hybrid có thể sạc lại.
Xe điện (BEV)
Chiếc xe này chỉ có một động cơ điện để đẩy. Tự chủ của loại xe này khá hạn chế và pin phải được tải trong vài giờ trên một phích cắm cố định hoặc trạm sạc.
Tùy thuộc vào mô hình xe điện pin, Tự chủ có thể dao động từ 150 km đến 600 km .
Xe điện lai (HEV)
Chiếc xe này có động cơ điện và động cơ nhiệt Được sử dụng theo nhu cầu. Còn được gọi là “xe không thể thay đổi”, loại xe này một mình sạc lại nhờ vào động năng, khi có chuyển động.
Chiếc xe hybrid không thể điều trị được Một quyền tự chủ điện giới hạn một vài km trong thành phố .
Xe hybrid có thể sạc lại (PHEV)
Chiếc xe này sử dụng động cơ điện và động cơ nhiệt Giống như xe HEV, tuy nhiên chiếc xe hybrid có thể sạc lại có một ổ cắm để sạc lại pin. Do đó, loại xe này có thể được sạc lại trên thiết bị đầu cuối công cộng, trong trạm sạc, trên hộp tường hoặc trên ổ cắm trong nước
Với tốc độ lên tới 130 km/h, Tự chủ điện của một chiếc xe hybrid có thể sạc lại là từ 20 đến 60 km .
Sử dụng xe
Việc sử dụng xe có ảnh hưởng đến mức tiêu thụ điện của nó. Một phần lớn các trình điều khiển xe điện không vượt quá 50 km mỗi ngày, do đó, không cần thiết phải lắp đặt một trạm sạc với công suất rất cao.
- Đối với số dặm hàng năm thấp, có thể sử dụng một trạm sạc hoặc điện 2,2 kW hoặc 3,7 kW.
- Đối với một số dặm hàng năm cao, tốt hơn là nên lựa chọn sức mạnh của 7,4 kW, 11 kW hoặc 22 kW.
Công suất tải tối đa được xe chấp nhận
Công suất tối đa được chỉ định trên các giấy tờ của xe khi mua. Sức mạnh này phụ thuộc vào mỗi chiếc xe và không thể tính toán được. Trong bảng dưới đây, chúng tôi đã nhóm một số mô hình xe điện và công suất tải tối đa của chúng.
| Phương tiện giao thông | Lượng xe | Công suất tải tối đa |
|---|---|---|
| Audi A3 E-Tron | Loại 2 | 3,7 kW |
| BMW 225XE | Loại 2 | 3,7 kW |
| BMW 330E | Loại 2 | 3,7 kW |
| BMW i3 22 kWh | Loại 2 | 3,7 kW |
| BMW I3 22 kWh QuickCharge | Loại 2 | 7,4 kw |
| BMW i3 33 kWh | Loại 2 | 3,7 kW |
| BMW i3 33 kWh QuickCharge | Loại 2 | 7,4 kw |
| Citroën C-Zéro | Loại 1 | 3,7 kW |
| Citroën Berlingo | Loại 1 | 2,3 kw |
| Citroën E-Méhari | Loại 1 | 3,2 kW |
| Điện Hyundai Ioniq | Loại 2 | 6,6 kW |
| Hyundai Ioniq Hyride. | Loại 2 | 3,3 kw |
| Kia Niro Hybrid Rechar. | Loại 2 | 6,6 kW |
| Kia linh hồn ev | Loại 1 | 6,6 kW |
| Mercedes C 350 | Loại 2 | 3,7 kW |
| Mitsubishi I-Miev | Loại 1 | 3,7 kW |
| Mitsubishi Outlander Phev | Loại 1 | 3,7 kW |
| Nissan E-NV200 | Loại 1 | 6,6 kW |
| Lá Nissan 24 kWh | Loại 1 | 6,6 kW |
| Lá Nissan 30 kWh | Loại 1 | 6,6 kW |
| Nissan Leaf 2018 | Loại 2 | 6,6 kW |
| Ion Peugeot | Loại 1 | 3,7 kW |
| Đối tác Peugeot | Loại 1 | 2,3 kw |
| Renault Kangoo 22 kWh | Loại 2 | 3,7 kW |
| Renault Kangoo 33 kWh | Loại 2 | 7,4 kw |
| Renault Zoé 22 kWh | Loại 2 | 22 kw |
| Renault Zoé 22 kWh sạc nhanh | Loại 2 | 22 kw |
| Renault Zoé Ze40 | Loại 2 | 22 kw |
| Renault zoé ze40 sạc nhanh | Loại 2 | 22 kw |
| Smart Fortwo ed 17,6 kWh | Loại 2 | 3,7 kW |
| Thông minh Forfour ed 17,6 kWh | Loại 2 | 3,7 kW |
| Tesla Model S 60 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model S 70 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model S 75 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model S 85 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model S 90 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model S 100 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model X 60 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model X 70 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model X 75 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla model x 90 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Tesla Model X 100 kWh | Bạn ở đây | 22 kw |
| Volkswagen e-up | Loại 2 | 3,7 kW |
| Volkswagen E-Golf 24.2 kWh | Loại 2 | 7,2 kw |
| Volkswagen E-Golf 35,8 kWh | Loại 2 | 7,2 kw |
| Volkswagen Golf GTE | Loại 2 | 3,7 kW |
| Volkswagen Passat GTE | Loại 2 | 3,7 kW |
| Volvo XC90 | Loại 2 | 3,7 kW |
Lắp đặt một thiết bị đầu cuối sạc lại xe điện �� nhận được báo giá miễn phí và không liên kết 100 % bằng cách liên hệ với Selectra tại:
01 86 26 12 05 Nhắc nhở miễn phí (hiện đang mở)
Nền tảng điện thoại hiện đang đóng cửa (Dịch vụ miễn phí – Mở cửa từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, từ 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều)
Yêu cầu báo giá miễn phí để cài đặt
một trạm sạc cho xe điện !
Một tấm chắn giá cho các trạm sạc ? “Nghị định n ° 2023-62 ngày 3 tháng 2 năm 2023 mở rộng tấm chắn giá để sạc lại cho năm 2023” (nguồn: Avere). Các thiết bị đầu cuối của các cá nhân, giới hạn công cộng, thiết bị đầu cuối tư nhân và nhà ở tập thể có hợp đồng cung cấp điện cho năm 2023 trong khoảng thời gian từ ngày 1 đến ngày 31 tháng 12 năm 2023. Việc mở rộng tấm chắn giá cho thiết bị này nhằm đảm bảo giá cả hợp lý và ổn định để khuyến khích người Pháp mua một chiếc xe điện.
⏱ Mất bao lâu để sạc lại hoàn toàn xe điện của bạn ?
Việc tính toán để biết thời gian tải của xe điện khá đơn giản:
Nạp điện = Dung lượng pin (kwh) ÷ sạc năng lượng (kW)
Ví dụ: đối với một chiếc xe có pin 70 kWh trên thiết bị đầu cuối 3,7 kW, sẽ mất 19 giờ tải.
| Pin | 3,7 kW Terminal | Terminal sạc lại 7,4 kW | Terminal sạc lại 11 kW | Terminal sạc lại 22 kW |
|---|---|---|---|---|
| 20 kWh | 5:30 sáng | 2:30 A.M | 2 H 00 | 1 H 15 |
| 40 kWh | 11:00 | 5:40 A.M | 3:30 A.M | 2 H 00 |
| 60 kwh | 4:15 chiều | 8:10 A.M | 5:30 sáng | 3:00 |
| 80 kWh | 9:45 tối | 11:00 | 07:00 | 3 H 45 |
| 100 kWh | 27:00 | 1giờ 30 phút tối | 09:00 | 4:30 A.M |
Thời lượng nạp tiền được đưa ra như một dấu hiệu
Để tối ưu hóa thời gian sạc, nên tránh sạc lại xe của bạn hơn 80 %.
�� Sức mạnh của máy đo điện để sử dụng ?
Các cá nhân có quyền lựa chọn giữa các công suất đo điện gồm chín lần.
Để cài đặt để rời rạc, nguồn điện được sử dụng bởi các thiết bị phải nhỏ hơn công suất của mét. Khi lắp đặt trạm sạc nhà, do đó năng lượng của nó phải thấp hơn máy đo điện.
Nên chọn đăng ký điện với ít nhất một năng lượng hơn so với trạm sạc để cài đặt. Một số điện cung cấp thích nghi với xe điện tồn tại, hơn nữa, chúng thường dựa trên tùy chọn tắt.
| Sức mạnh sạc | Đăng ký điện |
|---|---|
| Phích cắm gia cố 2,3 kW | Đăng ký 6 KVA |
| Trạm sạc 3,7 kW | Đăng ký tối thiểu 6 kVA |
| Trạm sạc 7,4 kW | Đăng ký tối thiểu 9 kVA |
| Trạm sạc 11 kW | Đăng ký tối thiểu ba -phase 12 kVa |
| Trạm sạc 22 kW | Đăng ký tối thiểu ba -phase 24 kVa |
| Để đưa ra một hợp đồng điện được điều chỉnh theo hồ sơ của bạn, hãy liên hệ với Dịch vụ Selectra tại ☎ 09 75 18 41 65 | |
Câu hỏi thường xuyên về sức mạnh của một trạm sạc
Thật là một chiếc xe sạc lại trong 22 kW ?
Một số mô hình xe điện có thể sạc lại trên thiết bị đầu cuối sạc điện 22 kW trong dòng điện ba -phase. Trong số các mô hình tương thích với sạc 22 kW, chúng ta có thể trích dẫn Renault Zoé và Tesla Model S và X.
Để tìm hiểu thêm, hãy tham khảo bảng của chúng tôi về công suất tải tối đa được chấp nhận bởi một chiếc xe cũng sẽ cho bạn biết loại ổ cắm theo mô hình.
Tăng sức mạnh của bảng điều khiển năng lượng mặt trời để sạc lại một chiếc xe hơi ?
Việc sạc lại một chiếc xe điện với các tấm pin mặt trời là hoàn toàn có thể và lợi thế của việc giảm hóa đơn tiền điện. Số lượng tấm pin mặt trời được lắp đặt sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố như ngân sách, thành phần của ngôi nhà, sức mạnh của trạm sạc, số lượng thiết bị gia dụng có trong nhà ở hoặc công suất của mái nhà.
Ví dụ, để sạc lại một loại xe điện Renault Zoé, việc sử dụng 8 đến 10 tấm pin mặt trời là cần thiết, điều này thể hiện sức mạnh của 3 kWC (Kilowatt-crew).
Sức mạnh của trạm sạc trên đường cao tốc là gì ?
Trên đường cao tốc, chủ yếu có các trạm sạc nhanh. Các thiết bị đầu cuối này cung cấp năng lượng từ 150 đến 350 kW, cho phép nạp lại một chiếc xe trong thời gian giảm. Trong 20 đến 30 phút, tùy thuộc vào mô hình, chiếc xe được sạc lại.
Đối với những chuyến đi dài, bạn nên xác định các địa điểm dừng trước để sạc lại xe của bạn. Thật vậy, ở Pháp, tất cả các dịch vụ dịch vụ đường cao tốc chưa được trang bị các trạm sạc nhanh.
Myriam gia nhập đội Kelwatt vào tháng 4 năm 2022. Đầu tiên làm việc về các thủ tục như một phần của động thái, sau đó cô cũng chuyên về lĩnh vực cải tạo năng lượng. Cô thông báo và cung cấp lời khuyên cho người Pháp như là một phần của công việc cải thiện năng lượng của họ.
Tiết kiệm tiền cho điện và/hoặc hóa đơn gas của bạn so sánh giá năng lượng với bộ so sánh Selectra !
09 75 18 41 65 Nhắc nhở miễn phí
(Số không phải là dịch vụ miễn phí – Dịch vụ miễn phí – hiện đã được mở) Thông báo
Nền tảng điện thoại hiện đã đóng cửa (Dịch vụ miễn phí – Mở cửa từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 7 giờ sáng đến 9 giờ tối, Thứ Bảy, từ 8:30 sáng đến 6h30 và Chủ nhật từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều)
Miễn phí tiêu thụ của bạn
năng lượng bằng bộ so sánh selectra !
Tìm hiểu thêm về tiêu thụ năng lượng
Tính năng lượng điện trong watt: công thức và tính toán
Sức mạnh edf để chọn ? giả lập
Giám sát người tiêu dùng điện trung bình EDF trong thời gian thực
Cách tiết kiệm nhiệt ? 10 lời khuyên !
Totalnergies Mô phỏng: Ước tính hóa đơn tiền điện/gas của bạn
Mô phỏng Vattenfall: Ước tính hóa đơn năng lượng của bạn