Rivian: Hai chiếc xe điện mới được lên kế hoạch cho Châu Âu

Và vì lý do chính đáng, tình hình của công ty Mỹ, nơi phát triển mạng lưới các trạm sạc của riêng mình, không tốt. Theo một bài báo của Cơ quan Hoa Kỳ Reuters, Rivian đã không đạt được mục tiêu 25.000 xe được bán vào năm 2022. Tổng cộng, 24.337 chiếc được sản xuất trong nhà máy của nó Nằm ở Illinois và chỉ có 20.332 chiếc xe được giao.

Rivian R1T, Điện ở quốc gia của Pick -Up – Thử nghiệm Turbo 19/06/2022

Nó đã không giành được Karine vì không có quá 1.200 Rivian R1T đang lưu hành ngày hôm nay tại Hoa Kỳ. Tin tốt là nhà sản xuất cuối cùng dự đoán một hoạt động tiếp thị ở châu Âu về việc nhận.

800 mã lực, quyền tự chủ tối đa 650 km nhờ một bộ pin 185 kilowatt, R1T đặt thanh khá cao

Rivian, một công ty khởi nghiệp bắt đầu vào năm 2009 với một ý tưởng đơn giản, thực hiện một cuộc đua điện 100 %. Robert Scarenge, người sáng lập, đã huy động được bảy tỷ đô la để R1T được sinh ra dưới dạng tập trung các công nghệ và sản phẩm mới trong không khí ..

Ở giữa bảng điều khiển nằm ở màn hình 16 inch, một hệ thống thần kinh thực sự của R1T !

Rivian làm cho những mụn của bảng điều khiển biến mất, không còn một ! Lái xe có thể được cấu hình trên màn hình ở tám chế độ riêng biệt, mỗi chế độ cung cấp tám hoặc chín trong các menu !

Các huyền phù thủy canh của R1T trực tiếp từ những chiếc McLaren 720, cho phép di chuyển 17 cm … và đó không phải là tất cả ! Đó không phải là karine ?

Bên cạnh đó, đường hầm lưu trữ này có thể chứa một lựa chọn tuyệt vời và hoàn toàn trong tinh thần Rivian … Trại bếp, ẩm thực của người cắm trại … tất cả đều được lập hóa đơn 6.500 euro

Luôn luôn trong thùng, hai ổ cắm cho phép bạn kết nối hầu hết mọi thứ ..

The Rivian R1T là một chiếc xe bán tải hạng trung, kích thước của anh ấy đặt nó giữa Ford Ranger được bán ở Pháp và F150. Vì nó là một chiếc điện, có một lưu trữ bổ sung dưới mui xe, một thân cây 311 lít, từ hình vuông cho ba chiếc vali.

Âm thanh được ký hợp đồng với Meridian, một nhà sản xuất Hi-Fi cao cấp của Anh

Việc thực hành được giới hạn trong việc lái xe trên đường … R1T là một hàng hóa hiếm hoi, ngoài việc gửi một vài lần chạy, nhà sản xuất đã cấm chúng tôi tất cả những người còn lại !

Tốc độ được hiển thị trong dặm/giờ. Với 1.220 newton của mô -men xoắn, R1T không bao giờ ngừng tăng tốc … trong im lặng !

Rivian đang chuẩn bị bắt đầu sản xuất phiên bản SUV của R1T, R1S. Cùng một nền tảng nhưng đắt hơn một chút, với mức giá bắt đầu từ 72.000 euro. Và đặt trước ” Phiên bản ra mắt », Đỉnh của phạm vi đã đầy cho đến năm 2024 !

Nội dung trong tuần này

Các thương hiệu hàng đầu: Phòng chờ dư thừa – phát thải turbo của.

Các thử nghiệm của Citroën C5 Aircross Restylé và Nissan Juke Hybrid, một trận đấu giữa người chạy bộ Dacia.

Phát thải Thứ Hai ngày 20 tháng 6 năm 2022

C5 Aircross, chiếc SUV nhỏ gọn của Citroën tự tái tạo -.

Phát thải Thứ Hai ngày 20 tháng 6 năm 2022

Hopium Machina, Viva Technology, Tesla Cybertruck – Zapping.

Hopium Machina, Sedan Hydrogen, Viva Technology, Hội chợ Pháp dành riêng cho tin tức.

Phát thải Thứ Hai ngày 20 tháng 6 năm 2022

Nissan Juke, một động cơ lai mới trong danh mục -.

Anh ấy nhỏ bé, đáng yêu và luôn có một khuôn mặt địa ngục. Đó là Nissan Juke. Đoạn văn đến.

Phát thải Thứ Hai ngày 20 tháng 6 năm 2022

Rivian R1T, Điện ở Quốc gia Pick -Up – Turbo Test of.

Nó đã không giành được Karine vì không có quá 1.200 Rivian R1T đang lưu hành.

Phát thải Thứ Hai ngày 20 tháng 6 năm 2022

Dacia Jogger vs MG5, Clever thông minh để tiết kiệm tiền -.

Được sạc lại để chặn, như xe hơi của chúng tôi, Safet và tôi đang bắt đầu cuộc hành trình của chúng tôi. Đầu tiên.

Phát thải Thứ Hai ngày 20 tháng 6 năm 2022

Nhìn thấy trên turbo.FR, những hình ảnh bất thường trong tuần – Trích xuất.

Quay lại những hình ảnh bất thường của những tuần gần đây, nụ cười và sự hài hước cho phần của chúng tôi.

Rivian: Hai chiếc xe điện mới được lên kế hoạch cho Châu Âu

Giống như nhiều nhà sản xuất xe điện nước ngoài khác, Rivian nên lần lượt xuất hiện trên thị trường châu Âu. Nhưng khi nó gặp một số khó khăn, công ty Mỹ không nên được xuất khẩu trước ít nhất ba năm, với một mô hình hoàn toàn mới phù hợp với thị trường của chúng tôi.

Các nhà sản xuất châu Âu có quan tâm đến ? Không nghi ngờ gì. Bởi vì gần đây, nhiều thương hiệu trẻ đã phát triển và bắt đầu thiết lập ở lục địa cũ. Trung Quốc chủ yếu, chẳng hạn như BYD, NIO hoặc XPENG, chưa kể MG, những người đang ngày càng lo lắng về các chuyên gia sợ rằng châu Âu chỉ trở thành một nhà nhập khẩu đơn giản. Nhưng các nhà sản xuất Mỹ khác, chẳng hạn như Lucid với chiếc xe không khí của anh ấy cũng đến với chúng tôi, từng chút một.

Một sự xuất hiện nhưng không ngay lập tức

Một số thương hiệu mất nhiều thời gian hơn những thương hiệu khác để vượt Đại Tây Dương, ngay cả khi đó không phải là mong muốn mà họ thiếu. Đây đặc biệt là trường hợp của Rivian, được thành lập vào năm 2009, đầu tiên dưới tên của các động cơ chính, trước khi trở thành Avera Ô tô sau một chút. Tuy nhiên, mãi đến năm 2020, mô hình này mới ra mắt mô hình đầu tiên của nó, R1T, một chiếc xe bán tải điện được tiết lộ vào năm 2018 dưới dạng một khái niệm.

Đối thủ của Tesla Cybertruck và Ford F-150 Lightning khác, nó đã được đi kèm từ đầu năm 2021 bởi Rivian R1S. Lần này đây là một chiếc SUV điện thông thường hơn, săn bắn trên vùng đất của GMC Hummer EV mới. Hai mô hình rất gần, sẽ sớm được hỗ trợ bởi người mới.

Được gọi là R1X, sau này có thể đến danh mục vào cuối năm tới. Nhưng giống như những người khác, nó chỉ nên được bán ở Hoa Kỳ, thị trường duy nhất có mặt. Tuy nhiên, đó không phải là mong muốn thiếu Rivian để xuất khẩu cho chúng ta. Và vì lý do chính đáng, nhà sản xuất thậm chí đã ký hợp tác với Mercedes vào tháng 9 năm ngoái.

Mục đích ? Phát triển các tiện ích điện, hơi giống Ford và Volkswagen cũng được liên kết để chia sẻ các kỹ năng của họ. Đây là cách chiếc SUV điện trong tương lai của Blue Oval Brand sẽ dựa trên nền tảng MEB của công ty Wolfsburg. Có, nhưng ở đây, liên minh giữa Rivian và thương hiệu ngôi sao sẽ không kéo dài trong một thời gian dài, vì việc ly hôn được phát âm vào tháng 12 năm ngoái.

Một mô hình mới

Và vì lý do chính đáng, tình hình của công ty Mỹ, nơi phát triển mạng lưới các trạm sạc của riêng mình, không tốt. Theo một bài báo của Cơ quan Hoa Kỳ Reuters, Rivian đã không đạt được mục tiêu 25.000 xe được bán vào năm 2022. Tổng cộng, 24.337 chiếc được sản xuất trong nhà máy của nó Nằm ở Illinois và chỉ có 20.332 chiếc xe được giao.

Do đó, sự xuất hiện ở châu Âu sẽ chờ đợi một chút, sức khỏe của thương hiệu vẫn còn mong manh. Như trang web giải thích Xe hơi, Rivian nên đến với chúng tôi với một mô hình phù hợp hơn với thị trường của chúng tôi để không chấp nhận bất kỳ rủi ro nào. Đây sẽ là R2T và R2T trong tương lai, sẽ ở dạng một chiếc SUV và một chiếc xe bán tải tương ứng.

Nhưng chúng ta sẽ phải kiên nhẫn trước khi khám phá hai chiếc xe này trên đường. Và vì lý do chính đáng, nếu sự ra mắt của họ đã được lên kế hoạch vào năm 2025, Cuối cùng anh ấy đã bị hoãn lại đến năm 2026. Vì vậy, chúng ta không nên thấy bất cứ điều gì xảy ra trước năm đó, ít nhất. Những chiếc xe này nên được lắp ráp trong nhà máy Rivian mới ở Georgia và sẽ được vận hành vào năm 2024.

Điều này cũng sẽ chịu trách nhiệm làm R1X, sẽ cạnh tranh với Mercedes EQG, Jeep Wrangler và Ford Bronco khác. Đến châu Âu, nhà sản xuất sau đó sẽ phải tìm vị trí của mình trước các thương hiệu Tesla và Trung Quốc cũng bắt đầu tiếp thị với chúng tôi. Mà còn ở General Motors, người cũng chuẩn bị sự trở lại tuyệt vời của mình cho lãnh thổ điện của chúng tôi.

Muốn tham gia một cộng đồng những người đam mê ? Sự bất hòa của chúng tôi chào đón bạn, đó là nơi hỗ trợ và đam mê chung xung quanh công nghệ.