Renault Rafale 2023: Ấn tượng đầu tiên trên tàu High -end Renault mới

Không có bất kỳ sự khiêm tốn nào mà Renault đã chọn để gọi chiếc SUV Rafale Coupe mới của mình. Tham khảo hàng không và niềm tự hào quốc gia, Rafale là một máy bay chiến đấu Omnirôle được thiết kế để thống trị các thiên đàng nơi nó được triển khai. Kinship với một chiếc xe kim cương là tinh tế để nhận thức, nhưng những người sành điệu sẽ nhớ Rafale Caudron-Renault, một chiếc máy bay một chỗ ngồi điểm chuẩn trong thời gian của nó, với các bản ghi tốc độ được thiết lập vào năm 1934. Không có gì đáng ngạc nhiên, Renault Rafale diễn ra ở đầu phạm vi của nhà sản xuất và nhằm mục đích biến cái sau thành một tài liệu tham khảo trong lĩnh vực xe hơi cao cấp.

Renault Rafale: Chiếc SUV bị cắt với 300 mã lực nhắm vào thiên đàng

Được tiết lộ vào ngày 18 tháng 6 tại Hàng không và Không gian ở Le Bourget, Renault Rafale, một chiếc SUV Coupé, mang theo tất cả hy vọng của thương hiệu Pháp, dự định sẽ bay qua cạnh tranh với một cái tên gợi cảm như vậy.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Không có bất kỳ sự khiêm tốn nào mà Renault đã chọn để gọi chiếc SUV Rafale Coupe mới của mình. Tham khảo hàng không và niềm tự hào quốc gia, Rafale là một máy bay chiến đấu Omnirôle được thiết kế để thống trị các thiên đàng nơi nó được triển khai. Kinship với một chiếc xe kim cương là tinh tế để nhận thức, nhưng những người sành điệu sẽ nhớ Rafale Caudron-Renault, một chiếc máy bay một chỗ ngồi điểm chuẩn trong thời gian của nó, với các bản ghi tốc độ được thiết lập vào năm 1934. Không có gì đáng ngạc nhiên, Renault Rafale diễn ra ở đầu phạm vi của nhà sản xuất và nhằm mục đích biến cái sau thành một tài liệu tham khảo trong lĩnh vực xe hơi cao cấp.

Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Ch Biểu tượng: Cuối cùng là đối thủ cạnh tranh nghiêm túc với Peugeot 3008

Đằng sau một sự xuất hiện (quá) cổ điển, Renault Austral che giấu một loạt các sản phẩm và lập luận mới nhằm biến nó thành một bán tốt nhất.

Giống như một không khí miền Nam

Hầu hết các nhà quan sát sẽ không thể lưu ý rằng giống như Space VI cuối cùng, người mới này vận hành nền tảng CMF-CD được giới thiệu với chiếc SUV Renault Austral được ra mắt vào cuối năm 2022. Đối với biếm họa, chúng ta có thể mô tả không gian là một Úc mở rộng, và sự bùng nổ này như một vết cắt miền Nam, tuy nhiên sẽ có số lượng để giảm thiểu công việc của các kỹ sư và nhà thiết kế từ Renault.

Lưỡi xấu sẽ không thất bại trong việc đồng hóa sự bùng nổ này với một sự phục hồi đơn giản của Arkana, một chiếc SUV khác của Renault với cơ thể loại Fastback, nhưng nó không phải là trường hợp. Thật vậy, cái mới mới này cao hơn nhiều so với Arkana, được chứng minh bằng thiết bị tiên tiến của nó. Mái kính có tên Solarbay là đối tượng điện tử, một công nghệ thường dành cho các thương hiệu cao cấp (Porsche Taycan hoặc BMW IX). Do đó, có thể điều chỉnh nó ở bốn vị trí: mờ, trong suốt, mờ đục ở phía sau và trong suốt ở phía trước, và ngược lại.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Để tăng cường vị trí độc đáo của mình trong phạm vi Renault, Rafale được trang trí với các ghế độc quyền được bao phủ bởi Alcantara tái chế 61 %. Do đó, anh ta đến để đi bộ trên trường quay của nhà sản xuất duy nhất khác cung cấp sự ngông cuồng như vậy: Ferrari và Purosangue của anh ta. Buồng lái đã chọn một phần của nó cho một đề xuất ban đầu trộn đá phiến và nút chai được cho là cung cấp một chút tinh tế của Pháp.

Kiểm tra: Xe hybrid / sạc lại
Renault Espace VI 7 Địa điểm mang tính biểu tượng: Một di sản bị bỏ hoang

Renault Espace, một cái tên thể hiện bản chất của những chiếc xe thực tế và chức năng. Tiên phong 40 năm trước xe hơi để sống.

300 mã lực và ổ đĩa bốn bánh

Về phía cơ giới hóa, Renault tin tưởng vào nhóm công nghệ điện tử lai của mình đã có mặt trên một số mô hình của thương hiệu. Sau này gọi động cơ nhiệt ba mẫu 1,2 L với công suất 130 mã lực kết hợp với hai động cơ điện, mang lại năng lượng cho 200 con ngựa.

Một phiên bản mới sẽ xuất hiện, thêm một động cơ ở trục sau và nâng kỵ binh lên 300 mã lực, trong khi cấp cho bộ truyền động bốn bánh. Chúng tôi cũng sẽ tìm thấy hệ thống 4 bánh xe 4 bánh, sẽ cung cấp một con đường mẫu mực và sự nhanh nhẹn cho chiếc SUV này Fastback Được trang bị các tuyến đường rộng 4 cm so với Úc.

Buồng lái cũng là điển hình của thương hiệu kim cương, sử dụng hệ thống liên kết OpenR: hoạt động trên Android, nó hiển thị thông tin lái xe và thông tin giải trí trên hai tấm dưới dạng.

Đối thủ và anh trai của Peugeot 408

Dòng bút chì rõ ràng gợi nhớ đến Peugeot 408 chơi trong cùng một sân. Không có gì ngạc nhiên kể từ khi nhà thiết kế của Renault, Gilles Vidal, đã đến thăm Lion bằng cách khởi xướng chữ ký hình ảnh mới của thương hiệu Sochalian, trước khi tập hợp đến Banner of the Diamond.

Tuy nhiên, một số chi tiết có thể tạo ra sự khác biệt, giống như lưới tản nhiệt này được tạo thành từ vô số kim cương với vẻ ngoài thay đổi theo góc nhìn, hoặc logo của vụ nổ được đặt ở phía sau với cách viết chữ viết tay của nó.

Một vấn đề của hương vị, Renault Rafale hoàn toàn mới chắc chắn sẽ gặp khó khăn khi phân biệt với 408, với những dòng tích cực hơn và trong chữ ký cuối cùng rất gần. Hãy chờ xem liệu chiếc SUV cắt này có thuyết phục trên đường với sức mạnh vượt trội và ổ đĩa bốn bánh của nó.

Renault Megane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno Super Charge: Renauaultion Française

Sau Zoe, Fluency và Twingo, đây là chiếc điện điện tử Megane, chiếc xe điện 100 % thứ tư của Renault. Đây là bài kiểm tra.

Renault Rafale 2023: Ấn tượng đầu tiên trên tàu High -end Renault mới

• 1/9
• 2/9
• 3/9
• 4/9
• 5/9
• 6/9
• 7/9
• 8/9
• 9/9
• 9/9

Mô hình này làm bạn quan tâm ?
Renault Rafale 2023: Ấn tượng đầu tiên trên tàu High -end Renault mới

Được uống bởi viên kim cương, chiếc SUV mới của Renault Rafale. Chúng tôi cho bạn biết tất cả mọi thứ về điều này.

Tên Rafale nhất thiết phải gợi nhớ đến máy bay chiến đấu Dassault. Ngoại trừ trong thực tế, tên gọi thuộc về Renault và được chỉ định vào những năm 1930. Ngày nay, Rafale do đó đến để chỉ định chiếc SUV mới sẽ có nhiệm vụ đến để tạo kiểu cho phạm vi kim cương vào mùa xuân năm 2024. Lịch sử để lấp đầy không gian trống được tạo ra bởi sự phán xét của Talisman vào năm 2022 và sự tái định vị của không gian cuối cùng, khiến Vũ trụ Moribund của Minivan tham gia chiếc SUV thịnh vượng hơn nhiều.

Giai điệu sai của Peugeot

Được khởi xướng vào năm 2020, dự án Rafale được thiết kế đầu tiên kể từ khi Gilles Vidal đến đầu thiết kế kim cương, đến từ Peugeot … và đó là cảm giác. Có tinh thần của con sư tử trong hình dạng của mui xe – gợi nhớ đến Peugeot 3008 – và đèn pha thon nằm bên cạnh Crocs. Không quên lưới tản nhiệt đã mở, ở đây được bao phủ bởi những viên kim cương cứu trợ ngày càng mở khi chúng tiếp cận logo trung tâm, để xem, bên dưới, một bóng râm satin màu xanh. Một mối quan tâm cho chi tiết mà chúng ta tìm thấy ở hầu hết mọi nơi, từ spoiler thanh lịch đến sự xuất hiện của ICPS nổi của ICP. Các đường rất hoạt động và một chất làm đầy màu đen (vòm bánh xe, tấm chắn phía sau, bảng điều khiển rocker) là không đủ, tuy nhiên, để che giấu rằng vụ nổ là một em bé lớn dài 4,71 m, rộng 1,86 m, cao tới 1,61 m cao.

Một gói độc quyền trên tàu

Trên tàu, Rafale tiếp quản màn hình và hệ thống ngoài trời đã thấy trong Megane E-Tech và Austral, trong một phiên bản nâng cao hơn – Nó hoạt động trên Android 12 và cung cấp hơn năm mươi ứng dụng trong cửa hàng. Và có nhiều loại trừ khác trong Rafale. Bắt đầu với chỗ ngồi hoàn toàn mới. Giống như những cái xô thực sự, họ cung cấp các hỗ trợ bên dày, và hứa sẽ rất dễ chịu để sống. Các tập tin của biến thể tinh thần Alpine của chúng tôi thậm chí còn có một cách điệu của một, được thắp sáng bởi các diodes, có ánh sáng mô phỏng một nhịp tim với chuỗi mở đầu của chiếc xe. Chúng ta cũng có thể nói về các vật liệu rẻ tiền có mặt trên tàu. Giống như lớp Slate mỏng bao phủ hỗ trợ trung tâm trượt cũng như băng đảng bảng điều khiển phía trước hành khách. Mặt khác, không có da cho Rafale, thích Alcantara và Tái chế và Vegan Vải. SUV ba màu cũng khánh thành Vịnh mặt trời, một mái nhà bằng kính được thiết kế với Saint-Gobain, tự động mở ra theo một vở ballet của tinh thể lỏng khá tuyệt vời. Cuối cùng, Renault chia tay vịn phía sau kết hợp hai ổ USB và hai hỗ trợ có thể triển khai để giữ một màn hình. Một cách để làm nổi bật khía cạnh gia đình của chiếc SUV rộng rãi này hiển thị cùng chiều dài cơ sở như một không gian (2,74 m). Bộ lưu trữ chưa bị lãng quên, trong khi, về phần mình, thân cây thông báo công suất 530 DM3.

Hybrid 200 HP khi bắt đầu, 300 mã lực sau đó

Renault cũng thông báo rằng họ đã đối xử với phẩm chất đường bộ của chiếc SUV lớn của mình với một hồ sơ cắt giảm. Nếu anh ta tiếp nhận nền tảng CMF-CD của Úc và không gian, anh ta tận dụng các đường ray mở rộng 40 mm và hệ thống bốn bánh được điều khiển 4 trong quá trình phát triển mới nhất của nó, có khả năng chỉ các bánh sau lên đến 5 ° đối lập với tốc độ thấp và từ 1 ° sau đó song song. Dưới mui xe, chỉ có chiếc Hybrid có quyền của thành phố và Rafale sẽ được ra mắt với công nghệ E-công nghệ điện tử 200 HP của không gian. Nhưng vì không có gì là quá tốt cho mức cao mới của nó, kim cương sẽ cung cấp nó, sáu tháng sau, một biến thể lai có thể sạc lại hiển thị 300 ổ đĩa được tích lũy và bốn bánh. Do đó, nhiều tài sản trên giấy tờ cho vụ nổ này, giá của họ sẽ bắt đầu khoảng 55.000 €.

Vụ nổ mới

Lấy cảm hứng từ hàng không, thiết kế Renault Rafale mượn sự tinh tế và trôi chảy của họ từ thân máy bay. Trái cây của nghiên cứu trong tình trạng, cơ thể thể thao với các đường nét thuần túy là một phần của cảnh quan mà không làm tăng sự hài hòa của nó để biến nó thành một chiếc SUV bị mắc kẹt với các đường dây năng động và thể thao.

Chữ ký ánh sáng mới và lưới tản nhiệt nhận dạng chưa từng có
Loại ghế thể thao và hệ thống độ trung thực cao Harman Kardon

Mái nhà toàn cảnh năng lượng mặt trời

Thoải mái và độ sáng

Nhờ công nghệ của nó, mái nhà kính toàn cảnh Solarbay® rộng lớn được mở ra và rõ ràng theo yêu cầu. Tùy thuộc vào bạn để quyết định mức độ sáng mong muốn trong số 4 chế độ Opacity có sẵn, để thực sự phù hợp với sự thoải mái.

Tự chủ lên đến 1.100 km*

*Full Hybrid 200 CH Full Tech Motorization với đầy xăng, theo dữ liệu WLTP

động cơ

Cuộn bằng điện mà không cần phải sạc lại tới 80% thời gian lái xe trong thị trấn và lên tới 130 km/h*. Pin sạc lại trong giai đoạn giảm tốc và phanh và cho phép bạn thực hiện tới 40%** tiết kiệm nhiên liệu.

Cuộn bằng điện mà không cần phải sạc lại tới 80% thời gian lái xe trong thị trấn và lên tới 130 km/h*. Pin sạc lại trong giai đoạn giảm tốc và phanh và cho phép bạn thực hiện tới 40%** tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản công nghệ điện tử 4×4 300 HP sớm có sẵn. Thêm thông tin sẽ đến.

Tìm hiểu thêm về E-Tech Full Hybrid

146 KW (200 ch))