Megane E-Tech: The French Electric Compact trở nên ít tốn kém hơn

Hơn một năm sau khi ra mắt, Renault một lần nữa cung cấp E-Tech EV40 Megane, với pin nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn cho các hành trình đô thị. Giá của nó hiện đang bắt đầu từ 38.000 euro, không bao gồm tiền thưởng sinh thái.

Renault làm giảm giá của Mega công nghệ điện điện của nó … với một bất ngờ khó chịu

Chắc chắn, phạm vi công nghệ điện tử của Renault Mégane sẽ liên tục được chỉnh sửa lại. Sự kiện mới nhất: Sự xuất hiện của một mục nhập mới -Phiên bản cao hơn nhiều giá cả phải chăng hơn nhiều. Đến hay đúng hơn là sự trở lại của con đường.

Renault vừa thực hiện một số sửa đổi trong phạm vi công nghệ điện tử điện của nó. Thay đổi đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của phiên bản EV40 pin nhỏ, cho phép kim cương cung cấp Giá tấn công cạnh tranh hơn. Phiên bản này đã biến mất vài tuần trước.

Mega EV40 điện bắt đầu ở mức 33.000 euro hoàn thiện Equilibre – dễ tiếp cận nhất và do đó ít hào phóng nhất trong thiết bị danh mục. Vì vậy, nó chi phí Ít hơn 4.000 euro rằng megane ev60 với hoàn thiện tương đương.

Xuống tự chủ

Xin lưu ý, các yêu cầu EV40 nhượng bộ so với EV60. Nó thấy sự tự chủ của nó rơi ở 300 km (chu kỳ WLTP), do pin công suất thấp hơn (40 kWh). Để so sánh, bảo đảm pin EV60 và 60 kWh của nó trong khoảng 450 đến 470 km tự chủ lý thuyết (chu kỳ WLTP) theo các phiên bản.

EV40 cũng hơi Đặt lại trong lĩnh vực sạc lại. Trên một thiết bị đầu cuối nhanh, nó sẽ không chịu được 85 kW dòng điện liên tục, so với 130 kW cho EV60. Tuy nhiên, có vẻ như việc thực hiện nạp tiền từ 10 đến 80 % được thực hiện trong 37 phút trong cả hai trường hợp.

Khi ra mắt, Renault đã tiếp thị một EV40 song song không có khả năng tải nhanh, nhưng nó đã biến mất chắc chắn. Nó cũng là cần thiết để báo cáo sự xuất hiện của máy bơm nhiệt và một hệ thống tối ưu hóa pin trên Evolution ER, kỹ thuật và kết thúc mang tính biểu tượng. Và tin tốt là những cải tiến này không Không có chi phí bổ sung.

Luôn đắt hơn các đối thủ Trung Quốc của nó

Mặc dù điều chỉnh thuế quan này, Mega công nghệ điện điện vẫn còn đắt hơn rằng MG4, và theo tỷ lệ đáng kể. Đối thủ này từ Trung Quốc thực sự được cung cấp từ 29.990 euro (tiền thưởng không được suy luận). Mégane cũng phải đối mặt với một đối thủ cạnh tranh mới thậm chí còn tích cực hơn về giá cả: Cá heo Trung Quốc BYD.

Mega điện pin nhỏ đã được bán trên thị trường trong quá khứ. Cô ấy không có không gặp phải một thành công lớn, Vì nó chỉ đại diện cho một phần năm bán. Ngoài ra, sự trở lại của anh ấy có vẻ đáng ngạc nhiên ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nhưng cuối cùng, sự lựa chọn này được tích hợp hoàn hảo vào tầm nhìn của Luca de Meo, ông chủ của nhóm Renault muốn giảm giá xe điện nhờ vào pin nhỏ.

Tương lai của Numerama sắp ra mắt ! Nhưng trước đó, các đồng nghiệp của chúng tôi cần bạn. Bạn có 3 phút ? Trả lời cuộc điều tra của họ

Megane E-Tech: The French Electric Compact trở nên ít tốn kém hơn

Hơn một năm sau khi ra mắt, Renault một lần nữa cung cấp E-Tech EV40 Megane, với pin nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn cho các hành trình đô thị. Giá của nó hiện đang bắt đầu từ 38.000 euro, không bao gồm tiền thưởng sinh thái.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Biến mất khỏi danh mục, Megane E-Tech EV40 đang trở lại trên trang web của nhà sản xuất Renault. Biến thể này của chiếc xe compact điện của Pháp đã rời khỏi phạm vi vì lợi ích của các phiên bản EV60, với pin lớn hơn và động cơ mạnh hơn. Đối mặt với sự cạnh tranh và giảm giá liên tiếp của Tesla, người Pháp đã không có thành công dự kiến ​​và Renault phải phản ứng.

Citroën Friend Tonic Giá tốt nhất: 9.98 €

Các liên kết được trình bày ở trên có thể không hoạt động với sự hiện diện của trình chặn quảng cáo.

Citroën Friend Tonic Giá tốt nhất: 9.98 €

Các liên kết được trình bày ở trên có thể không hoạt động với sự hiện diện của trình chặn quảng cáo.

Một phiên bản nhập cảnh hợp lý hơn

Nhà sản xuất xe ba màu hiện cung cấp một sự thay thế mới cho mục tiêu cho chiếc xe điện hàng đầu của nó. Megane E-Tech EV40 xuất hiện trong trình cấu hình của thương hiệu cùng với Megane E-Tech EV60 đắt nhất.

Trong phiên bản nhỏ này, người phụ nữ Pháp sử dụng pin 40 kWh liên quan đến động cơ 130 mã lực, khi người lớn tuổi của cô được tô điểm bằng động cơ 220 mã lực được cung cấp bởi 60 kWh điện. Vì vậy, được trang bị, chiếc xe điện đang tăng 300 km tự chủ theo chu kỳ WLTP, so với 470 km đối với các mô hình khác. Tải nhanh lên tới 85 kW, so với 130 kW.

Vé vào cửa của mô hình này chỉ có sẵn trong FIRILIBRE FILS. Trước khi rời khỏi danh mục, cùng một công nghệ điện tử EV40 này chỉ có giá € 37,200.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renauaultion Française

Sau Zoe, Fluence và Twingo, đây là chiếc điện E-Tech Megane, chiếc xe điện 100 % thứ tư của Renault. Đề xuất trong 40.

Tiêu chuẩn bơm nhiệt bây giờ

Techno và biểu tượng kết thúc cao hơn cũng được hưởng lợi từ việc cải tổ nhẹ. Chỉ có sẵn trong phiên bản EV60, với pin lớn nhất và động cơ 220 mã lực, công nghệ E-Tech EV60 hoặc biểu tượng Megane hiện có một máy bơm nhiệt và hệ thống tối ưu hóa nối tiếp, một tùy chọn trước đây được lập hóa đơn 400 €.

Mặt khác, thật xấu hổ khi phiên bản tải Optimme mang tính biểu tượng EV60 (22 kW trong dòng điện xoay chiều) luôn được hiển thị ở mức € 48.500. Giảm giá đơn giản € 1501 sẽ cho phép anh ta được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái và chắc chắn sẽ làm cho phiên bản cao này cạnh tranh hơn.

Duel of Electric Compacts: Renault Megane E-Tech Electric vs MG4

Với MG4, MG Motors đã chứng minh rằng anh ta không có cơ hội. Với giá cả tích cực và bảng kỹ thuật cạnh tranh, MG4 đã biết.