Renault R5 Electric: Giá, ngày phát hành, tùy chọn, tất cả

Renault R5 sẽ đủ điều kiện nhận tiền thưởng sinh thái, nếu nó vẫn tồn tại trong các điều kiện hiện tại. Từ ngày 1 tháng 7 năm 2022, các cá nhân sẽ được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái là 5.000 euro (so với 6000 euro trước) và các công ty 3000 euro (5.000 euro cho đến ngày này).

Điện R5 có giá hơn 20.000 euro

Renault Management cho đến nay cho biết họ muốn tiếp thị điện R5 dưới 20.000 euro. Tuy nhiên, những tham vọng này dường như là một phần của quá khứ. Zoé thay thế cuối cùng sẽ có giá cao hơn.

Vòng xoắn mới trong vở opera xà phòng R5 điện ! Thương hiệu Diamond tiếp tục tiết lộ một số thông tin theo thời gian trên mô hình Neo-Retro mới của nó. Đó là câu hỏi đầu tiên về thiết kế, nó ngày càng trở nên cụ thể hơn, gần như thậm chí cuối cùng với phiên bản mới nhất được trình bày. Renault tôn trọng lời hứa của nó, rằng không đi chệch quá nhiều so với khái niệm đã được trình bày trước. Cũng nên nhớ rằng, ngay sau khi anh ta đến người đứng đầu Renault Goure vào giữa năm 2020, Luca de Meo nói rằng anh ta muốn có một loạt “Ánh sáng và xe điện có lợi nhuận, với mức giá nhập cảnh dưới 20.000 euro và được sản xuất tại Pháp”.

Và đây chính xác là giá này được đề cập ngày hôm nay. Giá 20.000 euro rất có thể không biết đối với bạn. Nhiều nhà sản xuất ô tô muốn đặt cược vào việc sử dụng điện này để phổ biến xe điện của họ, với một mức giá nên, dường như, thách thức bất kỳ sự cạnh tranh nào.

Trong trường hợp của Điện R5, nhà sản xuất ô tô Pháp muốn cung cấp một mô hình đô thị với mức giá hấp dẫn với Điện R5. Một mô hình sẽ mở đường cho R4 dự kiến ​​trong một năm sau đó.

Giá của Renault 5 điện sẽ vẫn còn giá cả phải chăng

Mong muốn bán một chiếc xe với giá hợp lý không còn hoàn toàn tại chỗ. Thật vậy, kể từ khi thực hiện chức năng của Luca de Meo, thị trường ô tô đã bị rung chuyển mạnh mẽ. Đầu tiên là đại dịch và hậu quả đi kèm với nó, nhưng cũng là cuộc chiến ở Ukraine, đáng chú ý gây ra sự thiếu hụt vật liệu. Do đó, bối cảnh địa chính trị và sức khỏe đã tăng chi phí sản xuất với mức giá không thể tưởng tượng được, đặc biệt là về vật liệu, năng lượng và cuối cùng là vận chuyển.

Đúng là tình hình đã được cải thiện phần nào, tuy nhiên, nó không giống với khoảng thời gian trước khi covid. Renault đã có thể giảm giá của một số mô hình của nó như Clio hoặc Arkana chẳng hạn. Thật không may, không phải là trường hợp của xe điện. Những thứ này đã bị phạt bởi sự gia tăng giá vật liệu chủ yếu được phản ánh trong pin. Và điều này, đặc biệt là khi nhu cầu tăng mạnh.

Điện R5 sẽ có giá cao hơn dự kiến

Trong một cuộc phỏng vấn được thực hiện bởi các đồng nghiệp Autogazette Đức của chúng tôi, Tổng giám đốc của thương hiệu Renault, Fabrice Cambolive, đã trở lại với 20.000 euro nổi tiếng này. Nhân viên thương hiệu Losange “Làm việc chăm chỉ để cung cấp R5 với giá dưới 30.000 euro”, Giá cao hơn nhiều so với những gì đã được công bố cho đến nay. Tuy nhiên, nó cũng không nên giải thích sai số liệu của bạn. Anh ta không xác định liệu các khoản trợ cấp quốc gia cho VES có được bao gồm hay không. Nó thường là một thiết bị truyền thông cho phép chúng ta nói rằng lời hứa đã được tôn trọng. Chúng tôi nhớ đặc biệt những lời hứa của Volkswagen về giá của xe điện. Chúng tôi biết phần còn lại.

Bây giờ bạn phải kiên nhẫn. Renault sẽ tiết lộ mức giá cuối cùng trong một vài tuần hoặc một vài tháng. Với mức giá cơ bản sẽ được công bố, sẽ cần phải cắt bỏ sự trợ giúp của nhà nước vì R5 là một chiếc xe điện. Phần thưởng sinh thái do đó sẽ ở đó. Do đó, sự thay thế cho zoé không nên được định giá quá cao. Không có lý do gì để lo lắng về nó, nhưng nó có thể đắt hơn 20.000 € được công bố. Đặc biệt là khi xe điện đang tăng lên vào lúc này, các đối thủ cạnh tranh mới nên trong khi R5 thậm chí còn chưa được phát hành. Nó thậm chí sẽ cạnh tranh với Tesla khi hoàn trả sản xuất.

Renault R5 Electric: Giá, ngày phát hành, tùy chọn, tất cả

Renault hồi sinh huyền thoại Renault R5 của mình trong phiên bản điện kết hợp nỗi nhớ và hiện đại. Giá cả, ngày phát hành, tùy chọn, tự chủ: Đây là tất cả mọi thứ bạn cần biết về việc thay thế Zoé Renault Zoé.

Đăng vào ngày 12 tháng 4 năm 2022 lúc 6:00 chiều

Ngày phát hành của Renault R5 là gì ?

Renault vẫn chưa truyền đạt ngày phát hành chính xác cho R5. Tuy nhiên, công ty tính vào mô hình này để đưa ra một động lực mới cho kế hoạch sản phẩm 2021-2025.

Vì thế, Renault R5 nên có sẵn tại Lệnh 2023 hiện tại Và sẽ dần thay thế Zoe có kết thúc tiếp thị được công bố cho năm 2024. Do đó, Renault R5 đầu tiên sẽ rời khỏi các con đường hiện tại năm 2024.

Renault R5, với giá nào ?

Một lần nữa, Renault vẫn rất kín đáo trong quá trình trình bày chiếc xe điện thành phố của mình. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành của công ty đã thể hiện bản thân về giá của chiếc xe. Renault R5 sẽ được cung cấp ở mức dưới 30.000 euro.

Trong mọi trường hợp, Renault đảm bảo rằng R5 sẽ có thể truy cập được với giá từ 20.000 đến 25.000 euro nhưng không biết liệu nó có bao gồm viện trợ của chính phủ (tiền thưởng sinh thái) hay không, nếu chúng tồn tại bởi tiếp thị của nó.

Và trong LOA/LLD ?

Renault R5 tất nhiên sẽ có sẵn với các ưu đãi cho thuê với tùy chọn mua (LOA) hoặc cho thuê dài hạn (LLD). Nếu giá vẫn gần với giá của Zoe, thì chúng ta sẽ có thể mua được Renault R5 Với khoảng 200 euro mỗi tháng cho một mô hình cơ bản với một đóng góp nhỏ.

Hãy nhớ lại rằng trong trường hợp của một LOA, có thể có được chiếc xe sau khi cho thuê. Đối với một LLD, chiếc xe được trả lại cho đại lý.

Tiền thưởng sinh thái

Renault R5 sẽ đủ điều kiện nhận tiền thưởng sinh thái, nếu nó vẫn tồn tại trong các điều kiện hiện tại. Từ ngày 1 tháng 7 năm 2022, các cá nhân sẽ được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái là 5.000 euro (so với 6000 euro trước) và các công ty 3000 euro (5.000 euro cho đến ngày này).

Giảm giá này áp dụng cho giá bao gồm cả thuế. Coi chừng chi phí của các lựa chọn vì phần thưởng sinh thái này được giới hạn. Chỉ người tiêu dùng có được một chiếc xe trị giá dưới 45.000 euro được hưởng lợi từ phần thưởng này. Ngoài ra, nó giảm xuống còn 2000 euro cho các cá nhân và doanh nghiệp (cho 45 đến 60.000 euro). Đối với xe điện hơn 60.000 euro, không áp dụng tiền thưởng.

Các quy tắc này có khả năng thay đổi theo các chính sách được áp dụng bởi nhà nước.

Tùy chọn R5

Bây giờ, Renault đã không nêu chi tiết các tùy chọn của R5. Chúng ta vẫn có thể mong đợi màu sắc cổ điển, hoàn thiện, vành, cửa sổ màu và các phụ kiện điều hướng khác hoặc hỗ trợ lái xe.

Renault R5 cũng nên bị từ chối trong một số động cơ. Một số chuyên gia đề cập đến một mô hình cơ bản với pin 100 mã lực, tương đương 136 mã lực.

Thiết kế Renault R5

Vào ngày 14 tháng 1 năm 2021, CEO của Renault đã giới thiệu một nguyên mẫu ý tưởng của Renault 5. Mô hình này đã vẽ các đường viền của phiên bản tiêu chuẩn dự kiến ​​cho 2023/2024.

Đối với phiên bản mới này của huyền thoại R5, Do đó, Renault hiện đại và hoài cổ đồng minh. Do đó, thiết kế tân retro của phiên bản Electric đã đưa ra các dòng của R5 Turbo được ra mắt vào những năm 70 và 80. Kích thước vẫn nhỏ gọn, nhưng với chiều dài 4 mét, thế hệ mới này vẫn còn lớn hơn.

Mô hình được trình bày bởi Renault là màu vàng và những chiếc váy với mái nhà màu đen và đường viền màu đỏ của hiệu ứng đẹp nhất. Cửa hầm sạc được đặt trên mui xe, ở phía trước, ở cấp độ của số lượng bên trái. Một định vị chưa từng có.

Trong số các bản gốc khác, chúng tôi lưu ý logo được định vị ở bên cũng như quang học phía sau từ phiên bản gốc.

Động cơ và hiệu suất của Renault R5

Hiện tại, Renault đã không cung cấp thông tin chính xác về cơ giới hóa Renault R5. Tuy nhiên, công ty giải thích rằng họ sẽ sử dụng cơ sở của nền tảng CMB-B EV, là sự phát triển của CLIO Hybrid.

Do đó, R5 phải ít tham lam về năng lượng so với Zoe trong khi tiếp nhận Một cơ giới gần với phiên bản 100 mã lực (136 HP).

Tự chủ nào cho Renault R5 ?

Sự tự chủ của xe điện vẫn đưa ra nhiều thách thức. Nhưng những phát triển rất đáng khích lệ. Nếu Renault vẫn còn keo kiệt thông tin về quyền tự chủ của R5, trang web Auto Express đang tiến lên một số nhân vật thú vị.

Theo thông tin của nó, R5 sẽ kết hợp pin 52 kWh trong phiên bản cao của nó. Điều gì khiến anh ấy duyệt tối đa 400 km. Mô hình giá cả phải chăng hơn sẽ kết hợp bộ tích lũy 42 kWh. Do đó, quyền tự chủ sẽ ít hơn, tối đa khoảng 300/350 km.

Về phía sạc, điện R5 sẽ có “thô bạo” Công suất tải tương tự như công nghệ điện tử Megane giải thích Renault. Do đó, chúng tôi sẽ phải tính vào công suất tối đa là 130 kW, được cung cấp như một tùy chọn. Không có thông tin nào về mô hình cơ bản đã được truyền đạt.

Tất cả về Renault R5 trong 5 câu hỏi

Bạn đã đọc nhanh một chút ? Bạn đã lười biếng ? Chúng tôi tổng hợp tất cả các thông tin cần nhớ trên Renault R5 trong 5 câu hỏi.

Khi Renault R5 ra mắt ?

Renault sẽ mở các đơn đặt hàng cho R5 hiện tại năm 2023 của mình. Chúng ta sẽ thấy nó trên đường từ năm 2024 và do đó sẽ thay thế Zoe.

Giá của Renault R5 là bao nhiêu ?

Renault R5 sẽ được cung cấp với giá dưới 30.000 euro đã hứa với nhà sản xuất. Theo các chuyên gia, dự kiến ​​sẽ đi ra với tốc độ từ 20.000 đến 25.000 euro. Chúng tôi không biết liệu phần thưởng sinh thái sẽ được bao gồm trong các giá này được công bố.

Động cơ của Renault R5 sẽ là gì ?

Renault R5 sẽ được trang bị động cơ cung cấp 100 mã lực, tương đương 136 mã lực. Renault sẽ cung cấp một số động cơ.

Điều gì sẽ là quyền tự chủ của Renault R5 ?

Theo các nhà quan sát, Renault nên cung cấp một mô hình cao với tích lũy 52 kWh hoặc khoảng 400 km tự chủ. Mô hình tiêu chuẩn dự kiến ​​sẽ mang pin 42 kWh nhỏ hơn. Đi du lịch 300 km.

Renault R5 đủ điều kiện nhận tiền thưởng sinh thái ?

Trong chừng mực nó được cung cấp ở mức dưới 30.000 euro, Renault R5 sẽ đủ điều kiện nhận tiền thưởng sinh thái. Các cá nhân sẽ có thể được hưởng lợi từ việc giảm giá 5000 euro và các công ty 3000 euro. Nếu các chính sách không thay đổi bằng cách phát hành.

Renault: Điện R5 có quá đắt không ?

Ngay sau khi anh đến người đứng đầu Tập đoàn Renault, giữa năm 2020, Luca de Meo đã thực hiện một lời hứa lôi cuốn: “Một loạt các phương tiện điện biểu tượng, có lợi nhuận, với mức giá nhập cảnh dưới 20.000 euro, sản phẩm ở Pháp.

Một lời hứa sẽ được tổ chức một phần. Vài tháng sau, tổng giám đốc chính thức hóa sự tái sinh của R5, sau đó là 4L. Các phiên bản hiện đại này sẽ là 100 % điện và được sản xuất ở Pháp. Nhưng mục tiêu của 20.000 € đã bị mất trên đường !

Hơn nữa, kể từ thông báo đầu tiên của mình, Luca de Meo đã kín đáo hơn về các mục tiêu giá khởi điểm cho R5, đây sẽ là mô hình rẻ nhất trong hai. 4L hiện đại thực sự sẽ được định vị ở trên, xuất hiện một chiếc SUV nhỏ, trong khi R5 sẽ là một chiếc xe thành phố thông thường ngắn hơn một clio.

Dễ dàng hiểu quyết định: Kể từ khi nhậm chức, ngành công nghiệp ô tô đã bị chen lấn bởi hậu quả của Covvid và sau đó là cuộc chiến ở Ukraine. Bối cảnh sức khỏe và địa chính trị có chi phí sản xuất SOAR, đáng chú ý là với sự gia tăng vật liệu, năng lượng, vận chuyển ..

Tình hình được cải thiện một chút, điều này cũng cho phép Renault bắt đầu làm giảm giá của một số mô hình nhất định, chẳng hạn như Clio và Arkana. Nhưng chưa phải là những mô hình điện, bị phạt gấp đôi. Sự gia tăng vật liệu tác động đến cơ thể và pin !

Giá cả phải chăng hơn so với các đối thủ của nó … nhưng ?

Sau đó chúng tôi nghĩ rằng mục tiêu của Renault là có một R5, thay vì bắt đầu ở tuổi 25.000 €. Nó rõ ràng đã trở thành thanh tượng trưng trên thị trường xe điện đa năng, vì Volkswagen đã thực hiện lời hứa này cho ID đầy tham vọng của nó.2, ra mắt vào năm 2025. Citroën cũng hứa một chiếc C3 điện trong vòng 25.000 € cho năm 2024.

Nhưng một cuộc phỏng vấn với Fabrice Cambolive, giám đốc của thương hiệu Renault, đến để tạo ra sự nghi ngờ. Các đồng nghiệp Autogazette Đức của chúng tôi hỏi anh ấy nếu R5 có giá dưới 30.000 €. Mà Fabrice Cambolive trả lời: “Chúng tôi làm việc chăm chỉ để cung cấp R5 với giá dưới 30.000 € “. Vì vậy, đây là một dấu hiệu cho thấy những mưu đồ. Ngay cả khi giá của Renault điện ở Đức cao hơn một chút, chúng ta phải đợi ở đây cho một R5 có giá cơ bản cuối cùng gần với 30.000 € chỉ 25.000 € ?

Trong phần trình bày chính thức của nền tảng CMF-BEV, cơ sở của R5, nhà sản xuất vẫn hứa hẹn một chiếc xe rẻ hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Nhưng rõ ràng, tất cả phụ thuộc vào cuộc thi được nhắm mục tiêu. Renault có dựa trên ưu đãi hiện tại không, ví dụ như một E-208 Peugeot bắt đầu từ 34.€ 800 với chúng tôi, hoặc một ? Có vẻ như điều này nghiêng về tùy chọn đầu tiên !

Cạnh tranh tham khảo chắc chắn cũng sẽ được chọn cho các lợi ích tương đương. Nhưng chúng tôi chưa biết các dịch vụ của R5, có thể có trong phiên bản bắt đầu khoảng 330 km, khi Citroën nhắm 300 km cho ë-C3. Cũng sẽ cần phải so sánh tài trợ, trong khi Citroën và Fiat sẽ có xu hướng hướng tới các mô hình thiết yếu hơn ở Dacia.

Điều quan trọng là đề nghị cho thuê

R5 có vẻ “tổng quát” hơn, nhường chỗ cho Spring Dacia, sẽ được cải thiện vào năm 2024, và giá của phiên bản trên là 22.300 €. Do đó, có một logic nhóm và phạm vi để tuân theo vị trí của giá tấn công, với trên megane xuất hiện từ 38.000 €, có vẻ cao. Một yếu tố khác nặng về giá của R5: Nó sẽ được thực hiện ở Pháp, một lựa chọn yêu nước gây ra chi phí lao động quan trọng hơn.

Mục tiêu của Renault trước hết là có R5 rẻ hơn Zoé, hiện đang bắt đầu từ 35.100 €. Bằng cách dưới 30.000 €, do đó nó sẽ là 5.000 € Ít hơn. Trên hết, đối với Megane, thương hiệu sẽ chủ yếu đặt cược vào một khoản tiền thuê nhà tích cực, và đây là nơi Renault dự định sẽ phù hợp với cuộc thi.

Nó dựa vào giá trị còn lại tốt để giảm tiền thuê nhà, chắc chắn là mục đích là € 100 mỗi tháng khi nhập cảnh -. Một cách để khiến bạn quên một vé vào cao hơn một số đối thủ cạnh tranh. Hy vọng cho Renault rằng khách hàng không giới hạn trong việc so sánh giá tấn công đếm. Tỷ lệ bắt đầu quá cao có thể gây rủi ro.

Các tông lò xo vẫn cho thấy người mua một chiếc điện nhỏ rất nhạy cảm với giá cả, người Rumani bán bản thân mình tốt hơn nhiều so với một Twingo thoải mái và an toàn hơn. Tuy nhiên, R5 sẽ có một tài sản quan trọng: thiết kế yêu thích của nó. Và một ví dụ khác về thị trường chứng minh rằng điều này có thể tăng giá, Fiat 500 Electric, bán rất tốt trong khi nó bắt đầu ở tuổi 30.400 € với 190 km tự chủ ! Nhưng Fiat cũng thông minh bằng cách cung cấp LLDS tích cực !