Xe điện: Chúng tôi khám phá việc tính toán tiền thưởng sinh thái 2024

Phần thưởng sinh thái mới 2024 vừa tiết lộ công thức toán học và phương thức của nó. Các nhà sản xuất được mời gửi tệp của họ vào tháng tới để có thể hy vọng rằng khách hàng của họ có thể được cấp hỗ trợ mua hàng là 5.000 euro.

Tiền thưởng sinh thái và tiền thưởng chuyển đổi: Không gian của các chuyên gia được phê duyệt hỗ trợ

Hệ thống hỗ trợ cho việc mua lại và cho thuê các phương tiện gây ô nhiễm nhỏ được tạo thành từ hai AIDS: tiền thưởng sinh thái và tiền thưởng chuyển đổi.

Thông tin quan trọng

Trang này không đối xử Các trò chơi Olympic và Paralympic thưởng cho taxi mang theo những người giảm khả năng vận động và người dùng xe lăn, cũng như hỗ trợ xe đạp (tiền thưởng và tiền thưởng chuyển đổi). Đối với những AIDS này, vui lòng tham khảo các trang chuyên dụng. Hạn chót để lưu giữ các tài liệu hỗ trợ liên quan đến tiến bộ: Không giống như cam kết 3 năm quy định trong thỏa thuận liên kết chuyên nghiệp và ASP, nghĩa vụ pháp lý để bảo tồn các tài liệu của một hồ sơ là 10 năm. Sự làm rõ này được đề cập trong Nghị định ngày 4 tháng 12 năm 2022 liên quan đến các phương pháp quản lý viện trợ cho việc mua lại và cho thuê các phương tiện gây ô nhiễm ít. Thông tin được nhập vào Extranet: Dữ liệu (loại mua lại, ngày tháng, v.v.) xuất hiện trong các yêu cầu về các yêu cầu viện trợ, vốn là đối tượng của một sự tiến bộ của một chuyên gia hoặc một tổ chức được phê duyệt cho mục đích này với ASP, được gửi trong mô -đun “Extranet”, phải được thông báo với độ chính xác. Tương tự như vậy, tất cả các trường bắt buộc phải được lấp đầy chính xác. Mặt khác, chuyên gia hoặc tổ chức được tiếp xúc với các lệnh trừng phạt được quy định tại Điều 4 của Công ước quản lý tiền thưởng sinh thái và tiền thưởng chuyển đổi. Trên thực tế, điều đó được gọi lại rằng Điều 2 của Thỏa thuận này quy định rằng: “Người nắm giữ thỏa thuận chịu trách nhiệm về dữ liệu anh ta ghi lại và truyền đến ASP thông qua Extranet có sẵn cho anh ta, với mục đích hoàn trả những tiến bộ được cấp cho những người thụ hưởng cuối cùng”.

• Vi phạm nghĩa vụ của bài viết D. 251-9 của Bộ luật Năng lượng, quy định rằng AIDS nâng cao xuất hiện rõ ràng trên hóa đơn, nhận hoặc hợp đồng cho thuê với đề cập: Phần thưởng sinh thái cho việc mua lại và cho thuê các phương tiện ít gây ô nhiễm.
  Một lời nhắc nhở, số tiền của họ phải xuất hiện rõ ràng trong việc khấu trừ số tiền, tất cả các loại thuế bao gồm, của chiếc xe được đề cập trên hóa đơn mua lại hoặc cho thuê;
• Lỗi về chi phí mua lại, tất cả các loại thuế bao gồm, của chiếc xe được thông báo trong các tập tin yêu cầu viện trợ. Do đó, định nghĩa về chi phí này đã được chỉ định, kể từ ngày 22 tháng 12 năm 2022, đến II của Điều 1 của Nghị định ngày 29 tháng 12 năm 2017 liên quan đến các phương pháp quản lý để mua lại và cho thuê xe ít gây ô nhiễm.
  Nếu nó bao gồm bất kỳ giảm giá thương mại nào do chuyên gia cấp, và chi phí của pin, trong trường hợp duy nhất được sử dụng cho thuê, nó không bao gồm hoặc giảm giá hoặc khấu trừ liên quan đến việc phục hồi một chiếc xe hiện có, cũng không các tùy chọn, bất kể chúng là gì.

Do đó, sự chú ý của các chuyên gia và tổ chức tiến hành viện trợ trước đó đặc biệt bị thu hút khi tôn trọng hai điểm này. Theo Điều 4 của Công ước quản lý tiền thưởng sinh thái và các chính để chuyển đổi, lỗi hoặc thiếu sót trong lĩnh vực này dẫn đến sự phục hồi, toàn bộ hoặc một phần, của viện trợ liên quan.

Trợ giúp trình bày

Người quan tâm ?

• Người bán xe (nhà sản xuất, đại lý, đại lý thương hiệu, bất kỳ chuyên gia ô tô nào được ủy quyền giao dịch xe);
• Các công ty cho thuê xe;
• Các chuyên gia đã thực hiện các biến đổi trang bị thêm;
• Các tổ chức phân phối các khoản vay (tổ chức tín dụng vi mô).

Để làm điều này, họ phải kết luận với Dịch vụ và Cơ quan Thanh toán một thỏa thuận theo đó họ thực hiện để tăng số tiền viện trợ được trả để có được khoản bồi hoàn cho phần thưởng bổ sung thêm. Các thỏa thuận này được ký kết giữa Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Cơ quan Dịch vụ và Thanh toán và mỗi chuyên gia có liên quan.

Khi thỏa thuận đã được ký, họ sẽ nhận được thông tin kết nối bằng tin nhắn điện tử: Mã định danh người dùng (đăng nhập) và mật khẩu (Xem người dùng thủ công của phần thưởng ECO đối diện với nhau).

Số tiền của nó là bao nhiêu ?

Bạn sẽ tìm thấy tất cả các thông tin bằng cách tham khảo các thang đo.

Làm thế nào để có được nó ?

Để thỏa thuận với Dịch vụ và Cơ quan Thanh toán: Cần phải tải xuống, bổ sung và ký vào khung hội nghị và các phụ lục của nó có sẵn ngược lại và gửi nó trong 2 bản sao cho quản lý khu vực ASP phụ trách chu vi địa lý của bạn (xem các liên hệ của bạn ở khu vực đối diện) đi kèm với tuyên bố nhận dạng ngân hàng và một Chiết xuất KBIS dưới 3 tháng. Trong trường hợp một công ty cho thuê xe nâng cao viện trợ thỏa thuận với người bán xe được chấp thuận với ASP, để anh ta được bổ nhiệm làm đại lý của công ty cho thuê, cần phải tải xuống, hoàn thành và ký vào khung sửa đổi ba bên có sẵn có sẵn có sẵn Đối diện và gửi nó tới 2 bản cho quản lý khu vực ASP phụ trách chu vi địa lý của bạn (xem các liên hệ của bạn ở khu vực đối diện).

Ai làm những gì ?

1. Định nghĩa của chính sách công
   • Bộ chuyển tiếp của Bộ Năng lượng
2. Điều trị nhu cầu hỗ trợ
   • Dịch vụ và cơ quan thanh toán
3. Thanh toán viện trợ
   • Dịch vụ và cơ quan thanh toán
4. Kiểm soát hỗ trợ
   • Dịch vụ và Cơ quan Biên chế

Các bước để làm theo

Thay đổi tình huống

• Nếu bạn không thay đổi SIRET nhưng người được chỉ định là người đối thoại của ASP và/hoặc email của phóng viên đã thay đổi, thì không cần phải thiết lập một thỏa thuận mới nhưng vẫn nên gửi cho Tổng cục khu vực của ASP có thẩm quyền lãnh thổ Phụ lục2 (Bảng xác định của chủ sở hữu Thỏa thuận) báo cáo thông tin mới này, trong hai bản sao.
• Nếu bạn đã thay đổi Siret (di chuyển, sáp nhập, v.v.), bạn phải thiết lập một thỏa thuận mới và gửi tất cả các tài liệu đến quản lý khu vực của ASP có thẩm quyền lãnh thổ.
• Nhìn chung, bất kỳ thay đổi nào trong thỏa thuận của Công ước hoặc các phụ lục của nó phải được thông báo cho ASP.

Chứng chỉ được yêu cầu

• Tình huống “con lăn lớn” và/hoặc tình hình của nơi làm việc trong ZFE-M
• Sự gắn bó của người lớn với hộ gia đình thuế của cha mẹ họ
  Tài liệu này, được đính kèm với tệp yêu cầu hỗ trợ, sẽ được phụ huynh và người nộp đơn đăng nhập
• Sự vắng mặt của nhận thức trước về viện trợ cho cùng một loại xe
• Cam kết của thời gian bảo tồn của chiếc xe thu được, được thuê hoặc biến đổi (có thể liên quan đến một người hợp pháp)
• Cam kết của thời gian bảo tồn của chiếc xe có được hoặc thuê giao thông trong các bộ phận và khu vực ở nước ngoài (có thể liên quan đến một người hợp pháp)

Nộp đơn yêu cầu hoàn lại tiền

Yêu cầu hoàn trả các chuyên gia được phê duyệt với ASP phải được thực hiện trên Eco -bonus Extranet.

Đối với bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến thiết bị, bạn có thể liên hệ với số Metropolitan Green:

Mở cửa từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 9 giờ sáng đến 12 giờ tối và từ 1:30 chiều đến 5 giờ chiều

Liên kết hữu ích

• Thang đo hỗ trợ xe sạch
• Tiền thưởng Extranet Eco
• Mã năng lượng Bài viết D251-1 đến D251-13
• Nghị định ngày 9 tháng 2 năm 2009 liên quan đến các thủ tục đăng ký xe
• Nghị định n ° 2022-1761 ngày 30 tháng 12 năm 2022 liên quan đến viện trợ cho việc mua lại hoặc cho thuê xe ô nhiễm ít
• Đơn hàng ngày 4 tháng 12 năm 2022 Sửa đổi Nghị định ngày 29 tháng 12 năm 2017 liên quan đến các phương thức quản lý viện trợ cho việc mua lại và cho thuê các phương tiện gây ô nhiễm ít
• Trang web của Bộ chuyển đổi năng lượng
• Trang web hành chính Pháp
• Trang web ademe liên quan đến thông tin kỹ thuật về phương tiện và tỷ lệ phát thải CO2 của họ
• Danh sách các thành phố trong các khu vực phát thải di động thấp (ZFE-M)

• Chia sẻ trên LinkedIn
• Chia sẻ trên facebook
• Chia sẽ trên Twitter
• Chia sẻ email
• Sao chép trong bảng tạm

Xe điện: Chúng tôi khám phá việc tính toán tiền thưởng sinh thái 2024

Phần thưởng sinh thái mới 2024 vừa tiết lộ công thức toán học và phương thức của nó. Các nhà sản xuất được mời gửi tệp của họ vào tháng tới để có thể hy vọng rằng khách hàng của họ có thể được cấp hỗ trợ mua hàng là 5.000 euro.

Tất cả các chi tiết về phần thưởng sinh thái mới vừa được tiết lộ vào ngày 1 tháng 1.

Chi tiết của “điểm môi trường” mới

Đối với phần thưởng sinh thái năm 2024, các điều khoản của xe điện “phát thải thấp”, sẽ không còn chỉ tập trung vào giá của chúng (dưới 47.000 euro) hoặc trọng lượng của chúng (dưới 2,4 tấn). © Tạp chí chính thức

“Điểm môi trường được cố định bởi phiên bản của một biến thể của một loại xe. Nó được sáng tác cho ít nhất 70 % giá trị của nó, dấu chân carbon của phiên bản được xem xét, trên các giai đoạn của vòng đời của một chiếc xe trước khi sử dụng trên đường “, Chúng ta có thể đọc trên Tạp chí chính thức của ngày 19 tháng 9. EC (AM) là biến số của tác động carbon của các kim loại khác được sử dụng trong sản xuất (pin vàng, nhôm vàng và kim loại màu). EC (ATI) liên quan đến tác động carbon của năng lượng cần thiết cho các biến đổi và lắp ráp trung gian.

Nếu một số mô hình vượt quá trần nhà, thì điểm số của chúng sẽ giảm xuống còn 0 và các thương hiệu sẽ không thể mang lại lợi ích cho khách hàng của họ từ phần thưởng. Đặc biệt bị đe dọa dacia với mùa xuân, MG với MG4 hoặc TESLA với một số bản sao của mô hình 3 và mô hình Y trong phiên bản đẩy. Vấn đề chính của họ là vị trí sản xuất của họ ở Trung Quốc, bằng cách tác động carbon của vận chuyển, loại bỏ danh sách các mô hình giả vờ phần thưởng sinh thái.

Phần thưởng sinh thái: Những nơi sản xuất có vấn đề

Trong nghị định ngày 19 tháng 9, tiểu bang đã thêm một số phụ lục để tiết lộ các ghi chú carbon tham chiếu theo các địa điểm sản xuất. Những gì để xem một số quốc gia bị ảnh hưởng nhiều hơn những quốc gia khác. Ví dụ, về tác động carbon của sản xuất nhôm, các phương tiện sản xuất của Trung Quốc sẽ nhận được giá trị 20 kg CO2 mỗi kg, khi chỉ là 8,6 kg ở châu Âu và 8,5 kg ở Mỹ phía bắc.

Tuy nhiên, như chúng ta đã thấy, biện pháp này không chỉ là người bảo hộ ở China vì các quốc gia đôi khi ít xa hơn ở châu Âu sẽ bị ảnh hưởng. Bị ảnh hưởng nhiều nhất với Trung Quốc là Hàn Quốc, Morocco và Mexico.

Các mô hình khác có thể được thêm vào khi nó không dễ dàng để biết tác động của sản xuất của họ là gì. Cũng có thể có những điều bất ngờ. Lưu ý rằng trọng số cũng được lên kế hoạch cho các thương hiệu lắp ráp xe của họ trong một số nhà máy. Đối với pin, yếu tố môi trường cho sản xuất Trung Quốc sẽ là 68 kg tương đương CO2 trên mỗi kWh khi nó là 55 kg đối với châu Âu.

Điểm môi trường rõ ràng sẽ được đo trên mỗi phiên bản của cùng một mô hình (được gọi là “khác nhau” trong nghị định), trong khi nó có thể thay đổi tùy thuộc vào pin được sử dụng và các thiết bị khác. Như chúng tôi đã nói cho Tesla, các nhà sản xuất cũng có thể thấy mình sản xuất hai phiên bản của cùng một mô hình trên các địa điểm sản xuất khác nhau.

Để có thể được chính quyền Pháp xác nhận, các nhà sản xuất sẽ phải có được một ghi chú lớn hơn 60 (trong số 80). Một điểm tương đương với trần 21.000 kg trong CO2 tương đương với xe (hoặc 17.000 cho những người nhỏ bé, dưới 170 km tự chủ, với ít hơn 5 vị trí và thân cây dưới 200 lít). Đối với xe điện ở mức 100 euro mỗi tháng (nhờ vào phần thưởng sinh thái), có thể có một sự thay đổi.