Phần thưởng sinh thái: Một điểm số môi trường được thiết lập, với những tiêu chí nào 

Để duy trì đủ điều kiện nhận tiền thưởng sinh thái, và do đó để phân bổ tiền thưởng cho người mua, những mô hình này sẽ phải đạt được số điểm mà các phương pháp tính toán nên được xác định trong những tháng tới. Bruno Le Maire, bộ trưởng kinh tế, tài chính và chủ quyền công nghiệp, cho biết, cải cách này sẽ cho phép chúng tôi dành sự hỗ trợ của công chúng cho các phương tiện điện có dấu chân carbon tốt nhất và do đó được sản xuất ở các quốc gia và nhà máy được khử cacbon nhất “, Bruno Le Maire, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Tài chính và Chủ quyền công nghiệp, nói với AFP.

Phần thưởng sinh thái: được hưởng mức tăng 7.000 euro ?

Nếu bạn vẫn ngần ngại chuyển sang điện, có lẽ đó là thời điểm tốt để lao vào ! Vào ngày 17 tháng 10, bên lề buổi khai mạc chương trình ô tô Paris, Tổng thống Cộng hòa đã công bố các biện pháp mới cho Khuyến khích việc mua lại xe điện. Trong số đó, sự gia tăng tiền thưởng sinh thái giảm từ 6.000 xuống 7.000 € cho các hộ gia đình khiêm tốn nhất.

Ưu tiên cho xe dọn dẹp hơn

“” “Với phần thưởng chuyển đổi và tiền thưởng sinh thái, hơn một triệu người Pháp và Pháp đã chuyển cho chiếc xe điện hoặc xe hybrid. Chúng tôi sẽ tiếp tục theo hướng này, duy trì và củng cố thiết bị này để đi kèm với việc chuyển đổi sang điện.”Đây là những từ được nói bởi Emmanuel Macron khi anh ấy nói. Nếu mục tiêu của việc cung cấp năng lượng cho thị trường xe điện và giảm số lượng phương tiện gây ô nhiễm trong lưu thông là khá rõ ràng, việc phân bổ tăng cường mới này là ít hơn một chút. Cụ thể, có liên quan ?

Có thể được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái ?

Trước hết, thật tốt khi biết rằng nó chỉ quan tâm Xe bán ít hơn € 47.000. Và đây không phải là một bí mật cho bất cứ ai: xe điện đặc biệt đắt tiền ! Vì vậy, nếu bạn có kế hoạch chuyển đổi sang điện bằng cách mua Tesla, giấc mơ của bạn bay đi. Ít nhất, bạn không thể yêu cầu tiền thưởng này.

Sau đó, những người thụ hưởng. Ai có thể yêu cầu tiền thưởng sinh thái mới này ? Tổng thống Cộng hòa không thực sự chỉ định điểm này, ông chỉ nói “”Bởi vì chúng tôi muốn làm cho chiếc xe điện có thể truy cập được cho mọi người, chúng tôi thậm chí sẽ mặc phần thưởng sinh thái từ 6000 đến 7000 euro cho một nửa số hộ gia đình, khiêm tốn nhất“”. Vì vậy, đây là nơi khu vực bóng tối cư trú: khiêm tốn nhất. Nếu chưa có thông tin chính thức nào được truyền đạt vào điểm này, điều này cho thấy thu nhập của người mua xe điện tiềm năng sẽ tính đến việc phân bổ phần thưởng mới này. Do đó sẽ cần phải chờ để có chi tiết về các phương thức truy cập.

Các biện pháp khác được công bố

Người đứng đầu nhà nước cũng đã tận dụng lễ khánh thành hội chợ ô tô để công bố các biện pháp khác, vẫn ủng hộ sự phát triển của xe điện ở Pháp. Trong số đó, sự ra mắt vào nửa cuối năm 2023 của Cho thuê xe ở mức 100 euro mỗi tháng Đối với các hộ gia đình khiêm tốn nhất cũng như việc mở rộng lá chắn giá cho giá năng lượng cho Thiết bị đầu cuối điện sạc lại. Một điều cần thiết cho người Pháp ngày càng nhiều hơn để chuyển sang loại xe này. Bằng chứng: Vào tháng 9 năm 2022, đăng ký xe điện và sạc có thể sạc lại chiếm 21 % thị phần. Do đó, gần 36.000 xe điện có thể sạc lại được đưa lên đường vào tháng 9 và Các mô hình 239.486 đã được đăng ký kể từ tháng 1 năm 2022 (Nguồn: Avere-France).

Tận dụng chuyên môn tín dụng xe hơi của chúng tôi !

từ 0,90% trong 12 tháng (3)

Phần thưởng sinh thái: Một “điểm số môi trường” được thiết lập, với những tiêu chí nào ?

Phần thưởng sinh thái và Malus sinh thái. Được thành lập vào năm 2008, tiền thưởng/hình phạt sinh thái, cần khuyến khích người Pháp mua ít xe ô nhiễm hơn, sẽ phát triển trong khuôn khổ của “ngành công nghiệp xanh”. Điều kiện sản xuất và loại xe sẽ được tính đến từ ngày 1 tháng 1 năm 2024.

• Định nghĩa tiền thưởng sinh thái
• Phương tiện liên quan
• Tiền thưởng sinh thái cho lai
• Quy mô 2023
• Hình phạt sinh thái 2023
• Phần thưởng sinh thái nhân dịp

[Cập nhật vào ngày 28 tháng 7 lúc 3:38 chiều] Theo công bố của chính phủ vào tháng Năm, phần thưởng sinh thái-Malus sẽ sớm trải nghiệm những phát triển mới sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2024. Cho đến lúc đó chỉ tập trung vào khí thải nhà kính phát ra từ việc lái xe mới, hệ thống tiền thưởng sinh thái sẽ mở rộng sang các tiêu chí mới. Do đó, hiệu suất môi trường của sản xuất xe điện và lắp ráp của họ bây giờ cũng sẽ được tính đến trong việc phân bổ phần thưởng sinh thái-malus.

Cô “sẽ dựa trên dấu chân carbon của sản xuất xe”, chính phủ cho biết trong một tuyên bố được công bố vào thứ Sáu ngày 28 tháng 7 năm 2023. Phát thải CO2 do các vật liệu sử dụng để sản xuất ô tô và vận chuyển của chúng (máy bay, thuyền, xe lửa. ) từ các nhà máy sản xuất của họ sẽ tham gia cho từng mô hình trong việc phân bổ “điểm số môi trường”.

Để duy trì đủ điều kiện nhận tiền thưởng sinh thái, và do đó để phân bổ tiền thưởng cho người mua, những mô hình này sẽ phải đạt được số điểm mà các phương pháp tính toán nên được xác định trong những tháng tới. Bruno Le Maire, bộ trưởng kinh tế, tài chính và chủ quyền công nghiệp, cho biết, cải cách này sẽ cho phép chúng tôi dành sự hỗ trợ của công chúng cho các phương tiện điện có dấu chân carbon tốt nhất và do đó được sản xuất ở các quốc gia và nhà máy được khử cacbon nhất “, Bruno Le Maire, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Tài chính và Chủ quyền công nghiệp, nói với AFP.

Lưu ý rằng việc sản xuất pin, tạo ra lượng khí thải carbon dioxide mạnh (CO2) và loại xe (xe thành phố, mui trần, SUV) cũng sẽ được tính đến để tính toán “điểm số môi trường” này. Mục tiêu cuối cùng của chính phủ sẽ là thúc đẩy về cơ bản việc mua xe điện được sản xuất tại Pháp và ở châu Âu với chi phí đặc biệt là những người được sản xuất trên thị trường châu Á.

Phần thưởng sinh thái xuất hiện ở Pháp vào năm 2008 để thúc đẩy người mua đầu tư vào các phương tiện ít xấu cho môi trường. Ý tưởng rất đơn giản: Chính phủ cung cấp tiền thưởng cho việc mua những chiếc xe mới “sạch” mới, những chiếc phát ra ít carbon dioxide (CO2) mới nhất. Tiền thưởng nhưng cũng thuế, được nhóm lại trong thuật ngữ hình phạt, đối với các phương tiện gây ô nhiễm nhất. Phần thưởng sinh thái này đã phát triển nhiều lần kể từ khi nó tạo ra, theo các mục tiêu môi trường do chính phủ đặt ra, và ngày nay chỉ liên quan đến các phương tiện điện, hybrid hoặc hydro. Để biết mọi thứ về các phương tiện liên quan đến tiền thưởng/hình phạt sinh thái, các điều kiện có được và quy mô có hiệu lực vào năm 2023, làm theo hướng dẫn !

Phần thưởng sinh thái và hình phạt sinh thái: Cách thức hoạt động ? Sự định nghĩa

Phần thưởng sinh thái là một khoản tiền được phân bổ cho người mua xe mới phát ra CO2 nhỏ. Số tiền thưởng được khấu trừ vào giá mua của chiếc xe nếu đại lý đồng ý nâng số tiền thưởng. Nếu không, người mua xe phải yêu cầu thanh toán tiền thưởng bằng cách gửi yêu cầu thanh toán tiền thưởng cho Dịch vụ và Cơ quan Thanh toán (ASP). Ngược lại, hình phạt sinh thái làm tăng giá mua của các phương tiện rất gây ô nhiễm. Hình phạt được trả khi đăng ký xe.

Các phương tiện liên quan đến phần thưởng sinh thái và hình phạt là gì ?

Hệ thống tiền thưởng-Malus áp dụng cho các phương tiện tư nhân mới được mua ở Pháp hoặc nước ngoài. Hình phạt sinh thái liên quan đến các phương tiện, đăng ký đầu tiên ở Pháp, được thực hiện sau ngày 1 tháng 8 năm 2008. Phần thưởng sinh thái chỉ liên quan đến xe điện hoặc hydro nhưng viện trợ mới, ít quan trọng hơn, được công bố cho các phương tiện lai vào năm 2020 và được duy trì vào năm 2021 và trong thang đo 2022 sau đó là năm 2023.

Tiền thưởng sinh thái cho lai ?

Như với chiếc xe điện, có một phần thưởng sinh thái cho việc mua một chiếc xe hybrid. Hiện tại, số tiền của nó là 1000 euro cho một chiếc xe hybrid có thể sạc lại (VHR) là 50.000 €, có tỷ lệ CO2 là từ 21 đến 50 g/km và tự chủ cao hơn 50 km. Số tiền này đã thay đổi vào tháng 7 năm 2022, vì viện trợ cho sự kết hợp sau đó đã bị xóa.

Phần thưởng sinh thái 2023: Thang đo mới là gì ?

Thang đo tiền thưởng sinh thái được duy trì vào năm 2023. Trong khi chờ đợi để biết một mạng lưới mới, chắc chắn vào cuối năm nay theo các điều khoản được nêu vào ngày 16 tháng 5 bởi Bộ trưởng Bộ Kinh tế Bruno Le Maire như một phần của “Dự luật Công nghiệp Xanh”, đây là số tiền của phần thưởng sinh thái 2023 hợp lệ:

• Đối với xe điện hoặc hydro, với trọng lượng dưới 2,4 tấn, ngoại trừ xe loại M2 hoặc với sự xúc phạm trọng lượng lên tới 3,5 tấn.
• Giá mua xe phải dưới 47.000 euro.
• Lượng viện trợ sẽ đạt tối đa 37% giá mua xe, + chi phí pin nếu được cung cấp cho thuê.
• Tiền thưởng sinh thái được giới hạn ở mức 5000 euro cho các cá nhân.
• Tiền thưởng sinh thái tăng lên 7000 euro nếu thu nhập thuế tham chiếu trên mỗi cổ phiếu của người mua thấp hơn hoặc bằng 14.089 euro.

Hình phạt sinh thái 2023: Quy mô mới là gì ?

Số lượng hình phạt phát triển vào năm 2023 với ngưỡng kích hoạt giảm một lần nữa. So với năm 2022, thanh hiện tăng lên 122 gram so với 127 gram vào năm 2022.

• Đến 123 gram CO2: Bạn sẽ phải thêm 50 euro hình phạt sinh thái vào giá của chiếc xe.
• Ở mức 124 gram CO2, hình phạt sinh thái 2023 là 75 euro.
• Sau đó chúng tôi thêm 50 euro mỗi gram bổ sung lên tới 127 gram/CO2: 150 euro trong hình phạt.
• Ở mức 130 gram CO2 mỗi km, hình phạt sinh thái sẽ là 210 euro (so với 100 euro vào năm 2022).
• Ở mức 140 gram CO2 mỗi km, hình phạt sinh thái 2023 là 540 euro (so với 310 euro vào năm 2022).
• Ở mức 150 gram CO2, hình phạt sinh thái 2023 tăng lên 1504 euro (so với 983 euro vào năm 2022).

Lưu ý: Malus sinh thái 2023 có thể đạt tới 50.000 euro cho các phương tiện từ chối 226 gram trở lên CO2 mỗi km. Hình phạt không thể vượt quá 50% giá mua xe. Bảng đầy đủ của Malus sinh thái 2023 có thể được tìm thấy trên trang web công khai dịch vụ.Fr.

Tiền thưởng sinh thái và hình phạt sinh thái: Cũng đôi khi ?

À vâng ! Phần thưởng sinh thái cũng hợp lệ trong các điều kiện cho các phương tiện đã qua sử dụng. Số tiền sau đó là 1000 euro để mua (hoặc cho thuê dài hạn thông qua hợp đồng LLD), chỉ trên chiếc xe điện đã qua sử dụng phát hành tối đa 20 gram CO2 mỗi km. Hình phạt sinh thái tồn tại nhưng đã bị xóa, chỉ được trả tiền trong lần đăng ký đầu tiên của một chiếc xe.

Xung quanh cùng một chủ đề

• Xe sinh thái nhỏ> Hướng dẫn
• Hướng dẫn tiêu chí sinh thái> Hướng dẫn
• Đỗ xe Fine (FPS): Những quy tắc và giá cả trong thành phố của bạn ? > Hướng dẫn
• Xe điện sinh thái> Hướng dẫn
• Kiểm soát kỹ thuật: Giá rẻ nhất là bao nhiêu, ở mức giá nào ? Thông tin> Hướng dẫn