Omer David Keilaf trên LinkedIn: Euro NCAP Vision 2030: Tương lai an toàn hơn cho sự di chuyển | Euro NCAP, Euro NCAP | Bản phát hành năm cuối với 14 chiếc xe phản ánh năm 2022, vì nâng cấp giao thức mới chỉ quanh góc

Báo chí phát hành

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Omer David Keilaf Post

“Ô tô đang trở nên tiên tiến hơn khi các nhà sản xuất làm việc hướng tới mục tiêu của họ là các phương tiện tự trị và kết nối. Chúng tôi chưa sống trong thời đại xe hơi tự lái hoàn toàn nhưng các công nghệ hỗ trợ lái xe đang trở nên phổ biến. Với tầm quan trọng của các công nghệ lái xe được hỗ trợ và tự động này, Euro NCAP sẽ áp dụng cách tiếp cận hình phạt/phần thưởng cho những chiếc xe cung cấp hệ thống này.”Động lực tốt để áp dụng công nghệ tiết kiệm cuộc sống đổi mới công nghệ https: // lnkd.trong/dqiaftw8

Euro NCAP Vision 2030: Một tương lai an toàn hơn cho tính di động | Euro NCAP

EURONCAP.com

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Giám đốc điều hành của Global Tech ♜ HLS | Phòng thủ | Ô tô | Cyber ​​kết nối khởi nghiệp & vận may. Hỏi về các giải pháp ����-��-���� của chúng tôi (biz dev làm dịch vụ)

Omer, bài viết tuyệt vời! Thật đáng khích lệ khi thấy các nhà sản xuất làm việc để đạt được mục tiêu của họ là tự trị và các phương tiện được kết nối, và điều cần thiết là Euro NCAP. #Connecedrive #AuTonomousveHos @innoviz Technologies

Người chu đáo – đó là tất cả về mọi người và giao tiếp

Tin tức tuyệt vời Omer!

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Xem các bài viết Omer David khác

CEO và đồng sáng lập tại Innorviz Technologies 2 SEM. Sửa đổi

Cố gắng nói về những gì chúng ta đã trải qua luôn là một cơ hội tốt để suy ngẫm về ngày của chúng ta. Chúng tôi đã trải qua rất nhiều thử thách cho đến nay, tôi nghĩ có lẽ chúng tôi đã mất khả năng xem bất kỳ thách thức nào là mối đe dọa thực sự. Donith hiểu sai ý tôi, chúng tôi đối mặt với những thách thức này hàng ngày. Một số trong số họ đang gặp khó khăn nghiêm trọng. Nhưng tôi không nghĩ rằng chúng ta có thể đạt được điều này nếu chúng ta không dám bước vào những nhiệm vụ đó. Chúng tôi có một vai trò trong ngành của chúng tôi và chúng tôi cam kết là người giỏi nhất trong lĩnh vực của chúng tôi và là đối tác tốt nhất cho khách hàng của chúng tôi. Chúng tôi đang hành động trong một trong những lợi ích nhất, chuyển động nhanh, công việc tâm trí, thách thức và thay đổi cuộc sống của ngành công nghiệp ô tô và vài năm tới sẽ định hình ngành công nghiệp theo cách mới. Chúng tôi may mắn được trở thành một phần của nó và làm việc cho khách hàng của chúng tôi, những người cho chúng tôi là một phần của ngày của họ. Công nghệ đổi mới

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

CEO và đồng sáng lập tại Innoviz Technologies 1 tháng sửa đổi

Vẫn còn một chặng đường dài phía trước và chúng tôi sẽ không nghỉ ngơi cho đến khi chúng tôi cung cấp các giải pháp tốt nhất cho khách hàng của mình để cho phép lái xe tự động an toàn. Thị trường ô tô cuối cùng sẽ hội tụ xung quanh một vài nhà cung cấp như với bất kỳ lĩnh vực nào. Innoviz Technologies chắc chắn đã dành một chỗ ngồi đẹp ở bàn đó.

Các nhà sản xuất ô tô đang nắm lấy cảm biến Lidar. Một vài công ty khởi nghiệp trông giống như người chiến thắng chia sẻ thị trường

CNBC.com

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Phóng viên công nghệ và đổi mới tại Techtime.đồng.Anh ta

TOUR TOUL ל

https: // techtime.đồng.Anh ta

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc điều hành và đồng sáng lập tại Innoviz Technologies 1 tháng

Chúng tôi rất vinh dự được tiếp tục công việc của chúng tôi với BMW và bắt đầu giai đoạn phát triển của nền tảng thế hệ tiếp theo của họ đổi mới công nghệ đổi mới

Innoviz để phát triển nền tảng Lidar mới cho các phương tiện tự động BMW tiếp theo – bên trong xe tự trị

https: // insideauteonomousveho.com

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc điều hành và đồng sáng lập tại Innoviz Technologies 1 tháng

Chúng tôi sẽ làm một công việc tốt hơn nhiều;) https: // lnkd.Trong/divb2nds

BMW kiểm tra Lidar thế hệ tiếp theo để đánh bại Tesla đến cấp 3 xe tự lái

ZDNet.com

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc điều hành và đồng sáng lập tại Innoviz Technologies 1 tháng

BMW China Team R & D địa phương cho Lái xe tự trị L3

https: // cnevpost.com

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc điều hành và đồng sáng lập tại Innorviz Technologies 2 tháng

Kiểm tra chiếc xe đẹp này �� cấp 3 đang đến đường và nó là nguồn tuyệt vời: https: // lnkd.In/Dmawaven Innoviz Technologies bên trong

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc điều hành và đồng sáng lập tại Innorviz Technologies 2 tháng

Thật thú vị khi thấy BMW Group Cấp 3 Lái xe tự trị đến đường �� https: // lnkd.In/DSC6HXTF Công nghệ Đổi mới

BMW Cấp 3 Lái xe tự trị | Chi tiết đầy đủ

https: // www.YouTube.com/

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc nhân sự tại Innoviz Technologies

Bình đẳng – Mặc dù nó là một trong những nguyên tắc cơ bản cơ bản của xã hội, nhưng nó chưa bao giờ dễ đạt được và luôn yêu cầu sự kết hợp của những người mơ về nó, trong khi tích cực làm việc để mua nó. Tôi tự hào vì đã tham gia lực lượng với một mạng lưới phụ nữ tài năng của các nhà lãnh đạo nhân sự, và cùng nhau, chúng tôi kêu gọi tất cả các doanh nghiệp để công khai thông báo và hỗ trợ bình đẳng giới. Trong đổi mới, chúng tôi tin chắc rằng mọi cá nhân, bất kể nền tảng, tuổi tác hay giới tính của họ, xứng đáng có cơ hội bình đẳng để vượt trội và tạo dấu ấn của họ. Đây là một phần của cách chúng tôi hoạt động từ ngày đầu tiên, và bây giờ chúng tôi tự hào và tích cực thể hiện nó, kêu gọi các tổ chức khác thực hiện. #Equality #Innoviz

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Giám đốc điều hành và đồng sáng lập tại Innorviz Technologies 2 tháng

Cảm ơn Zeke Arlott đã mời tôi một lần nữa! Tôi đã nhận được nhiều phản hồi tuyệt vời từ lần trước và tôi rất vui khi cố gắng mang lại uy tín mới đến nơi mà Informaty đã phát triển các công nghệ đổi mới

Nhà tuyển dụng ô tô toàn cầu – Giúp các nhà quản lý kết nối với & thuê tài năng tốt nhất toàn cầu | Máy chủ của All About Automy & Leaders in Lidar Podcasts

Vui mừng phát hành loạt Podcast All About Automy, được lưu trữ bởi Tìm kiếm số liệu. Trong loạt bài này, tôi nói chuyện với các tổ chức phát triển công nghệ cảm biến, phần mềm và các hệ thống tự trị hoàn toàn đang thúc đẩy cuộc cách mạng tự trị nhằm mục đích chiếu sáng những thách thức để phát triển và triển khai công nghệ này. Rất vui được chào đón Omer David Keilaf, CEO của Innoviz Technologies, đến podcast với tư cách là khách đầu tiên. Lần đầu tiên có thể đánh bóng hai năm trước, trong tập này, chúng tôi thảo luận về cách các thị trường lái xe và tự động được hội tụ và thay đổi mạnh mẽ kể từ năm 2021. Omer cũng chia sẻ chi tiết về lý do đằng sau sự đổi mới ngày quan trọng trên tàu để trở thành nhà cung cấp cấp một trong ngành. Chúng tôi cũng làm sáng tỏ bản chất không thích rủi ro của các OEM và không có khả năng các OEM sẽ không hợp tác với các tổ chức khởi nghiệp. Podcast đầy đủ có thể được tìm thấy trên các nền tảng yêu thích của bạn bằng cách sử dụng các liên kết bên dưới: Spotify: https: // lnkd.Trong/e5rmv4sm táo: https: // lnkd.trong/ea3zact #AuTonomousDriving #allaboutauteonomy #elfdrivingcars

  • Sao chép
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter

Xác định bản thân để hiển thị hoặc thêm vào cách

Báo chí phát hành

Chọn một hoặc nhiều phương tiện trong số các khả năng sau đây.

  • Làm
  • AIWAYS
  • Aixam
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bajaj
  • Xe BMW
  • BYD
  • Chatenet
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Câu lạc bộ xe hơi
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Né tránh
  • DS
  • Fiat
  • Ford
  • Geely Emgrand
  • Genesis
  • Honda
  • Hyundai
  • Vô hạn
  • Isuzu
  • Iveco
  • Jaguar
  • Xe jeep
  • Kia
  • Lancia
  • Land Rover
  • Landwind
  • LEVC
  • Lexus
  • Ligker
  • Sáng suốt
  • Lynk & đồng
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mg
  • Microcar
  • Nhỏ
  • Mitsubishi
  • Di chuyển
  • Nio
  • Nissan
  • Opel/Vauxhall
  • Ora
  • PEUGEOT
  • Polestar
  • Porsche
  • Proton
  • Qoros
  • Renault
  • Rover
  • Saab
  • Ghế
  • Skoda
  • thông minh
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tazzari
  • Bạn ở đây
  • Toyota
  • Volvo
  • Vw
  • Wey
  • Lớp học
  • Business and Family Van
  • Xe điều hành
  • Xe gia đình lớn
  • MPV lớn
  • SUV lớn
  • Xe bán tải
  • Roadster Sport
  • Xe nhỏ
  • MPV nhỏ
  • SUV nhỏ
  • Thành phố và Supermini

Thông tin liên lạc

Mgr. Ladeuzeplein 10
3000 Leuven
nước Bỉ

Bản phát hành năm cuối với 14 chiếc xe phản ánh năm 2022, vì nâng cấp giao thức mới chỉ quanh góc

Ngày 7 tháng 12 năm 2022

Lucid Air trong thử nghiệm hàng rào di động bên cạnh, một hàng rào biến dạng di động ảnh hưởng đến người lái

Hôm nay, kết quả Euro NCAP cho nhóm xe cuối cùng cho năm 2022. Chỉ có ba trong số 14 chiếc xe được thử nghiệm không đạt được tỷ lệ an toàn năm sao tối đa của Tổ chức An toàn Người tiêu dùng. Phản ánh sự đa dạng của Vees được thử nghiệm vào năm 2022, hôm nay nhóm nhóm bao gồm ba chiếc xe Trung Quốc, siêu nhân, xe gia đình, người đi đường, MPV, xe bán tải và cao cấp bao gồm cả Lucid Air xa xỉ trên chương trình.

Lucid, một trong nhiều thương hiệu mới được Euro NCAP thử nghiệm vào năm 2022, đưa mô hình ’Air Air của mình đến châu Âu và gây ấn tượng với xếp hạng năm sao. Định vị rất nhiều trong phân khúc cao cấp và được trang bị một cách dễ hiểu với công nghệ an toàn mới nhất, Lucid Air tự chống lại những chiếc xe như Tesla Model S, được xuất bản vào tháng trước và các phương tiện cao cấp khác như Discovery Lexus RX và Land Rover Thể thao, cả những người đi đường lớn và Mercedes-Benz GLC nhỏ hơn, tất cả đều được xuất bản hôm nay.

Nhưng Lucid có trụ sở tại Hoa Kỳ là một ngoại lệ trong một năm đáng chú ý đối với số lượng các thương hiệu Trung Quốc mới đến Châu Âu. Chery, được thiết lập tốt ở các khu vực khác trên thế giới, đến châu Âu với hàng nhỏ Omoda5 và SAIC tựa Maxus giới thiệu Mifa 9, một MPV lớn và cả hai đều mang lại kết quả năm sao. MG, một thương hiệu SAIC khác, tiếp tục thành công với xếp hạng an toàn hàng đầu cho MG 4, một chiếc xe nhỏ, điện, gia đình.

2022 cũng đã thấy xu hướng truy cập điện khí hóa. Volkswagen id mới-nhưng-retro. Buzz là một công việc hoàn toàn bằng điện, chúng tôi có MPV lớn. Mặc dù vậy, xu hướng là cặp song sinh có động cơ đốt cháy, Ford Ranger và VW Amarok Pick-Ups, kết hợp hệ thống truyền động truyền thống với công nghệ an toàn cập nhật.

2022 đã là một trong những năm qua của Euro NCAP, và chúng tôi đã thấy rất nhiều nhà sản xuất xe hơi mới và công nghệ mới. Nó rõ ràng rằng người tiêu dùng châu Âu vẫn yêu cầu mức độ an toàn cao nhất và xếp hạng NCAP Euro tốt được nhìn thấy bởi vì các nhà sản xuất rất quan trọng để thành công ở đây. Hai mươi lăm năm kể từ khi nó bắt đầu, Euro NCAP vẫn đang thúc đẩy mức độ an toàn cao hơn và các giao thức của chúng tôi cho năm 2023 sẽ mang đến những thách thức mới, khó khăn cho ngành công nghiệp xe hơi “. Những chiếc xe gia đình cũng là một phần của bản phát hành tháng này.

Ford Puma Supermini và MPV nhỏ của Volkswagen Touran, cả hai đều trấn an những chiếc xe tăng cường nhưng được cập nhật, đã bỏ lỡ năm sao do những thách thức trong bảo vệ người lớn. Peugeot 408 Một chiếc xe gia đình nhỏ, dựa trên mô hình 308 được phát hành vào đầu năm, cũng chỉ đạt được xếp hạng bốn sao. Chúng tôi cũng phát hành kết quả cho C4 Vary, C4 X, ghi điểm của các ngôi sao lò nướng.

Biên tập viên lưu ý

Các nhà báo có thể tìm thấy kết quả đầy đủ trên Phòng tin tức của Euro NCAP .
Để biết thông tin truyền thông, vui lòng liên hệ với Cordelia Wilson tại Phương tiện truyền thô[email protected] .

Về Euro NCAP

Euro NCAP tổ chức các bài kiểm tra sự cố trên các phương tiện mới và cung cấp cho người tiêu dùng vận động với một đánh giá thực tế và độc lập về hiệu suất an toàn của một số chiếc xe phổ biến nhất được bán ở Châu Âu. Được thành lập vào năm 1997 và được hỗ trợ bởi một số chính phủ châu Âu, các tổ chức vận động, tiêu dùng và bảo hiểm, Euro NCAP đã nhanh chóng trở thành chất xúc tác để khuyến khích cải thiện an toàn cho xe mới. Ghé thăm trang web của chúng tôi: www.EURONCAP.com

Xếp hạng Euro NCAP ứng dụng nghiêm ngặt cho phương tiện của các sản phẩm đặc biệt được cung cấp ở Châu Âu. Xếp hạng không yêu cầu các mô hình được cung cấp ở các khu vực khác, ngay cả khi được bán dưới một tên giống hệt nhau, vì sản xuất đặc biệt và thiết bị có thể thay đổi.