NYC tham gia vụ kiện chống lại Kia, Hyundai về các vụ trộm xe, Tập đoàn xe máy Hyundai thông báo một số đề cử

Tập đoàn xe máy Hyundai công bố một số cuộc hẹn với các bước chính

Bởi Andrew j. Hawkins, biên tập viên vận chuyển với hơn 10 năm kinh nghiệm bao gồm EV, giao thông công cộng và hàng không. Công việc của anh ấy đã xuất hiện trên New York Daily News và City & State.

NYC tham gia vụ kiện chống lại Kia, Hyundai về các vụ trộm xe

Thành phố New York đang tham gia một vụ kiện một lần nữa, các nhà sản xuất xe hơi Kia và Hyundai về mức tăng phần trăm tỷ lệ gần như số lượng trong các thương hiệu xe hơi trong thành phố.

NEWYORK – Thành phố New York đang tham gia một vụ kiện một lần nữa, các nhà sản xuất xe hơi Kia và Hyundai về mức tăng phần trăm tỷ lệ gần như số lượng trong các thương hiệu xe hơi trong thành phố.

Vụ kiện tuyên bố trộm cắp phương tiện tăng đột biến do thiếu các biện pháp chống trộm tiêu chuẩn. Theo Văn phòng Thị trưởng, do không có đủ thiết bị chống trộm ở Kia và Hyundai, thành phố New York đã chứng kiến ​​sự gia tăng 890% của các vụ trộm KIA vào cuối năm ngoái và sự gia tăng 766% của các vụ trộm ở Hyundai trong lần trước tháng.

“Nhưng những gì mà lái xe tăng lên trong năm nay”, Michael Lipetri, giám đốc chiến lược kiểm soát tội phạm của NYPD nói, “là những loại phương tiện đang bị đánh cắp.””

Thị trưởng Eric Adams, cùng với cố vấn tập đoàn của thành phố, nói rằng những tên trộm đang nhắm mục tiêu các mô hình được thực hiện trong giai đoạn 2011-2021 rằng bạn có các biện pháp chống trộm tiêu chuẩn, chẳng hạn như hệ thống bất động.

Một thử thách Tiktok được gọi là “Thử thách Kia” đã lan truyền, với các video cho thấy một tên tội phạm có thể dễ dàng bật ra khỏi cột lái và chèn một tuốc nơ vít hoặc thậm chí là USB vào đánh lửa và lái đi.

Đó là lý do tại sao thành phố đang tham gia vụ kiện quốc gia tuyên bố sơ suất từ ​​phía Hyundai và Kia.

“Chúng tôi sẽ giữ Kia và Hyundai chịu trách nhiệm về sự phiền toái công khai mà họ đã tạo ra và bảo vệ những chiếc xe New Yorkers,” Adams viết.

“Đây là một trong những trường hợp mà các luật sư đang tạo ra sự kiện kiện tụng này”, Randy Zelin, một luật sư xét xử và giáo sư phụ trợ tại Trường Luật Cornell. “Nhưng chúng tôi không nhìn thấy khu rừng cho cây. Becuse một lần nữa, không ai giải quyết các diễn viên xấu thực sự ở đây là những người tiktker rõ ràng thấy thật thú vị khi dạy những tên trộm.””

Kia và Hyundai đã trả lời báo cáo này, nói rằng họ đã thực hiện nâng cấp phần mềm miễn phí và khóa vô lăng có sẵn cho hàng triệu khách hàng bị ảnh hưởng. Hyundai đã làm cho động cơ tiêu chuẩn bất động trên tất cả các phương tiện.

Zelin nói rằng một vụ kiện thành công đảm bảo những gì đã được thực hiện, trong khi vẫn không giải quyết được nguồn gốc của tội phạm.

“Người duy nhất sẽ làm ra ở đây sẽ là luật sư,” Zelin nói.

Tập đoàn xe máy Hyundai công bố một số cuộc hẹn với các bước chính

Tập đoàn xe máy Hyundai công bố một số cuộc hẹn với các vị trí CEO và chủ tịch, để đáp ứng sự phát triển nhanh chóng của môi trường kinh tế toàn cầu và tiếp tục cải thiện hiệu suất thương mại của mình.

Nhóm này cũng đã quyết định thành lập Văn phòng Chiến lược Toàn cầu (GSO) sẽ chịu trách nhiệm thực hiện chiến lược di động trong tương lai.

Luc Donfokerwolke, Phó chủ tịch điều hành và Giám đốc sáng tạo của Hyundai Motor Group, được thăng chức chủ tịch của Tập đoàn. CCO và bây giờ là Chủ tịch sẽ tiếp tục củng cố bản sắc của từng thương hiệu của Tập đoàn Hyundai, Kia và Genesis bằng cách giám sát việc thiết kế và tạo ra các khái niệm. Nhắc nhở, Luc Dononkerwolke đã lãnh đạo các dự án sáng tạo của nhóm, như Genesis House New York, và làm việc để cải thiện trải nghiệm của khách hàng về khả năng di động không khí tiên tiến (AAM).

Kyoo Bok Lee, phó chủ tịch cấp cao của Hyundai (chủ tịch của Hyundai Motor France từ năm 2016 đến 2019), được thăng chức thành Phó chủ tịch điều hành và được bổ nhiệm làm Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Hyundai Glovis. Kyoo Bok Lee có một kinh nghiệm phong phú có được như là một phần của các vị trí khác nhau trong các bộ phận bán hàng và tài chính của Hyundai ở cấp thế giới, đặc biệt là của Giám đốc Tài chính tại Hyundai Motor Brazil. Gần đây anh ấy đã dẫn đến việc thiết kế lại các quy trình của nhóm để thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Từ giờ trở đi, Phó chủ tịch điều hành của Lee là cho phép Hyundai Glovis trở thành nhà cung cấp hậu cần thông minh về phạm vi toàn cầu bằng cách tăng tốc thực hiện các chiến lược thương mại mới và bằng cách tạo ra sự hiệp lực với nhóm.

Nhóm cũng đã quyết định thành lập Văn phòng Chiến lược Toàn cầu (GSO) để tăng tốc chuyển đổi thành nhà cung cấp các giải pháp di động trong tương lai và tăng cường sức mạnh tổng hợp giữa các hoạt động chính trong nhóm. Các chi tiết khác liên quan đến GSO sẽ được quyết định vào cuối năm nay. Văn phòng này chịu trách nhiệm thiết lập chiến lược di động trong tương lai của nhóm về mặt phần mềm, phần cứng và dịch vụ di động.

GSO được hưởng lợi từ một cơ quan thực hiện quyết định được tạo thành từ các chuyên gia trong từng lĩnh vực này để thực hiện chiến lược này vào đúng thời điểm và một cách mạch lạc. Chờ, Young Woon Kong, Tổng thống của Kế hoạch phân chia chiến lược, Youngcho Chi, chủ tịch của Bộ phận Đổi mới và Jung Hoon Kim, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Hyundai Glovis đóng vai trò của các cố vấn.

Thành phố New York kiện Kia và Hyundai về các vụ trộm xe đã lan truyền trên tiktok

Hiện tượng ‘Kia Boys, kết quả trong một vụ kiện khác đối với Kia và Hyundai, đang bị chỉ trích vì không bao gồm công nghệ chống trộm vào xe hơi của họ.

Bởi Andrew j. Hawkins, biên tập viên vận chuyển với hơn 10 năm kinh nghiệm bao gồm EV, giao thông công cộng và hàng không. Công việc của anh ấy đã xuất hiện trên New York Daily News và City & State.

Ngày 7 tháng 6 năm 2023, 6:40 PM UTC | Bình luận

Chia sẻ câu chuyện này

Thành phố New York đã trở thành thành phố mới nhất nộp đơn kiện chống lại Hyundai và Kia vì sự phát ban của hành vi trộm cắp xe bị virus trên Tiktok và các nền tảng truyền thông xã hội khác trong những năm gần đây, phù hợp với Trà Tạp chí Phố Wall.

Trong vụ kiện của mình, Văn phòng Luật sư Hoa Kỳ tại Quận Nam New York tuyên bố các nhà sản xuất ô tô đã phạm tội sơ suất khi không đưa các thiết bị chống trộm vào xe hơi của họ khiến họ khó ăn cắp hơn nhiều.

Cái gọi là Thử thách Kia Kia đã dẫn đến những vụ trộm xe trên toàn quốc trên toàn quốc

Cái gọi là Thử thách Kia Kia đã dẫn đến những vụ trộm xe trên toàn quốc, bao gồm ít nhất 14 vụ tai nạn được báo cáo và tám trường hợp tử vong, theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ Quốc gia. Những tên trộm được gọi là “Kia Boys” sẽ đăng các video hướng dẫn lên YouTube và Tiktok về cách bỏ qua các hệ thống bảo mật của phương tiện bằng cách sử dụng các công cụ đơn giản như cáp USB. Các video khác sẽ có niềm vui trong các phương tiện bị đánh cắp và sự phá hủy tài sản kết quả.

Các vụ trộm có thể dễ dàng bị tắt áo len vì nhiều người Hyundai và Kia bị loại bỏ trong khoảng thời gian từ năm 2015 đến 2019, thiếu những người bất động điện tử ngăn chặn những kẻ trộm sẽ không bị phá vỡ và bỏ qua việc đánh lửa. Tính năng này là thiết bị tiêu chuẩn trên gần như tất cả các phương tiện từ cùng thời kỳ của các nhà sản xuất khác.

Theo luật sư Hoa Kỳ, Kias và Hyundais đại diện cho 19.3 phần trăm các vụ trộm xe được báo cáo cho đến nay trong năm nay ở New York, mặc dù chỉ chiếm 2.9 Perce của những chiếc xe đã đăng ký. Thành phố cho biết 977 xe Hyundai và Kia mà chúng tôi đã báo cáo đã bị đánh cắp trong bốn tháng đầu năm 2023, tăng khoảng 660 Pierent so với cùng kỳ một năm trước.

Thành phố New York tham gia California, Cleveland, Milwaukee và các khu vực pháp lý khác có hồ sơ theo sau chống lại Kia và Hyundai. Các công ty gần đây đã đồng ý với khoản tiền 200 triệu đô la xuất phát từ một vụ kiện tập thể Brught bởi những người đã đánh cắp xe của họ bị đánh cắp.