Nguồn phân hủy đầu tiên của một chiếc xe điện là đắt tiền, xe điện rơi thường bị hỏng nhiều hơn so với nhiệt
Thất bại xe điện
Xe điện có rơi thường xuyên hơn nhiệt không ? Dữ liệu dường như mâu thuẫn với bản thân giữa các chuyên gia khác nhau trong các phương tiện đã qua sử dụng và các công ty phân tích thống kê. Nhưng về bản chất, Một chiếc xe điện đáng tin cậy hơn về mặt logic: ít bộ phận hơn, một động cơ điện không có lý do để phá vỡ và không có hoặc ít chất lỏng hoặc lo lắng cơ học phức tạp. Thật không may, các thiết bị điện tử năng lượng và năng lượng không bị lừa. Đặc biệt là ở cấp độ của bộ phận giữa động cơ và pin, hoặc thậm chí giữa pin và phích cắm sạc.
Nguồn phân tích đầu tiên của một chiếc xe điện là đắt tiền
Trong mười hai tháng qua ở Pháp, nguồn phân tích đầu tiên của một chiếc xe điện sẽ đặc biệt đắt tiền: bộ sạc trên bảng.
Xe điện có rơi thường xuyên hơn nhiệt không ? Dữ liệu dường như mâu thuẫn với bản thân giữa các chuyên gia khác nhau trong các phương tiện đã qua sử dụng và các công ty phân tích thống kê. Nhưng về bản chất, Một chiếc xe điện đáng tin cậy hơn về mặt logic: ít bộ phận hơn, một động cơ điện không có lý do để phá vỡ và không có hoặc ít chất lỏng hoặc lo lắng cơ học phức tạp. Thật không may, các thiết bị điện tử năng lượng và năng lượng không bị lừa. Đặc biệt là ở cấp độ của bộ phận giữa động cơ và pin, hoặc thậm chí giữa pin và phích cắm sạc.
Bộ sạc trên bảng, một sự cố đắt tiền
Opteven, Lyonnais Group of đã qua sử dụng, thu hút mỗi tháng một bảng cân đối kế toán của thị trường VO ở Pháp. Và dữ liệu hàng tháng rất thú vị: theo công ty, “Sự cố thường xuyên nhất trên xe điện là bộ sạc pin“”. Opteven không đề cập đến nó, nhưng con số có lẽ chỉ liên quan đến sự cố “bất động”, và do đó khá quan trọng.
Bộ sạc trên bảng này, có sức mạnh thay đổi tùy thuộc vào các mô hình và thương hiệu, cho phép chuyển đổi dòng điện xen kẽ của mạng điện trong dòng điện trực tiếp để sạc lại pin. Chi phí sửa chữa trung bình (trong khoảng thời gian từ đầu năm 2022 đến cuối quý đầu tiên của năm 2023) ? € 985, không bao gồm thuế.
So sánh các quyền tự chủ thực sự của những chiếc xe điện tốt nhất theo tiêu chuẩn đo lường tiêu chuẩn của chúng tôi. Dung lượng pin, tiêu thụ, tự chủ, chúng tôi cho bạn biết mọi thứ !
Ô tô điện giảm thường xuyên hơn nhiều so với nhiệt
Báo cáo mới nhất của J.D. Sức mạnh khá phù hợp. Thật vậy, rõ ràng là những chiếc xe điện xác định nhiều vấn đề kỹ thuật hơn so với các đối tác nhiệt của chúng. Trong câu hỏi, số lượng phụ kiện điện tử cao hơn nhiều, nhất thiết phải bị hỏng nhiều hơn.
Ô tô điện giảm thường xuyên hơn nhiều so với nhiệt
Nếu xe điện chinh phục thị trường ô tô nhiều hơn một chút mỗi ngày, thì thực tế là công nghệ của họ không phải lúc nào. Đây là kết luận rõ ràng của một báo cáo mới được công bố bởi J.D. Power, rút ra bảng xếp hạng hàng năm của các nhà sản xuất xe hơi đáng tin cậy nhất. Điều tối thiểu chúng ta có thể nói là Tesla và những người bạn đồng hành của cô ấy rất xa bục.
Sau này, chính xác, bị chiếm đóng hoàn toàn bởi Stellantis và các công ty con của nó. Mặt khác, không có Peugeot hay Citroën, mà là Dodge, Ram và Alpha Romeo theo thứ tự này. Phần còn lại của phân loại trình bày phần lớn các nhà sản xuất chưa tiết lộ các mô hình điện. Vậy còn những điều này ? Đối với hầu hết các phần, chúng tôi thấy chúng thay vì ở cuối danh sách.
Ô tô điện ít đáng tin cậy hơn các mô hình nhiệt
Trên hết, chi tiết rằng ở đây, thuật ngữ “độ tin cậy” có tính đến các vấn đề kỹ thuật, dù là điện tử hay cơ học, cũng như các vấn đề khác nhau của sản xuất và thẩm mỹ của chiếc xe ở lối ra của nhà máy. Điều này giải thích điểm rất tệ của các nhà sản xuất chỉ dành riêng cho điện. Thật vậy, cái sau thường chọn các phụ kiện điện tử thay thế các phiên bản cơ học trước đây.
Tất nhiên chúng tôi nghĩ rằng các hỗ trợ lái xe khác nhau, nhưng cũng, bất thường hơn, các tay nắm cửa thu hoạch một số lượng lớn các báo cáo về phía các trình điều khiển. Một điểm đen khác: Bộ sạc điện thoại, gây ra vấn đề quá nóng – khi chúng chỉ đơn giản là làm việc. Do đó, Tesla là một trong những sinh viên rất tệ, với số điểm 257 pp100 (sự cố cho 100 xe), trong khi Dodge hiển thị số điểm 140 pp100.
Tuy nhiên, công ty của Elon Musk không phải là cuối cùng: đằng sau nó là Polestar (313 trang100) và Lucid (340 pp100). Kết quả cần tính đến khi mua chiếc xe tiếp theo của bạn.
- Chia sẻ chia sẻ ->
- Tweeter
- Chia sẻ
- Gửi cho một người bạn
Phải làm gì trong trường hợp mất pin được thải ra trên xe điện của bạn ?
Mỗi năm, ngày càng có nhiều người Pháp lựa chọn việc mua lại một chiếc xe điện. Những chiếc xe sạch này có lợi thế lớn là hiệu quả, im lặng, thoải mái, sinh thái và rất kinh tế để sạc lại, giá của việc nạp điện thường rẻ hơn bốn đến bảy lần so với nhiên liệu đầy đủ.
Nạp tiền đầu cuối báo giá ! Miễn phí và không có cam kết !
Ngoài ra, các giải pháp sạc cho những chiếc xe này là rất nhiều và bây giờ có thể dễ dàng truy cập ở nhà. Tuy nhiên, bạn vẫn phải suy nghĩ về việc sạc lại pin của mình để tránh sự cố. Thật vậy, nếu chiếc xe cảnh báo người điều khiển nhu cầu nạp lại sắp xảy ra. Khi sự cố đến, làm thế nào để đi về nó ? Những gì nên được thực hiện ? Câu trả lời của chúng tôi trong tệp này.
Pin được xả trên xe điện: phải làm gì ?
Hơn 80 % người lái xe điện đi lang thang trung bình tối đa 100 km mỗi ngày. Tuy nhiên, pin của xe điện hiện tại cung cấp trung bình 150 km ở 600 km tự chủ tùy thuộc vào các mô hình, phần lớn đáp ứng nhu cầu hàng ngày. Tất nhiên, pin càng có công suất cao, nó càng tự chủ cho xe, nó càng hiệu quả và chi phí của nó càng đắt. Do đó, hầu hết các ô tô điện đều được trang bị pin công suất tiêu chuẩn, cho phép có một phạm vi 200 km trên các hành trình đô thị về cơ bản.
Hậu quả của những đặc thù này có nghĩa là việc nạp lại đêm hàng ngày thường đủ để sạc lại xe điện của bạn sau những chuyến đi trong ngày và cho phép tái sử dụng vào ngày hôm sau. Tuy nhiên, khi việc sạc lại là không thể hoặc không được thực hiện, sự cố pin sẽ được xem xét, sau đó được xuất viện.
Khiếm khuyết cung cấp này có hậu quả của việc gây ra sự thất bại của chiếc xe của bạn. Sau đó làm gì khi pin của bạn được xả ? Trong trường hợp này, hai giải pháp có sẵn cho bạn.
Sạc lại trên một ổ cắm điện
Trước sự cố khô ráo, chiếc xe của bạn chắc chắn sẽ cảnh báo bạn về việc xả pin sắp xảy ra. Những cảnh báo này sẽ không được xem nhẹ và cho phép bạn thưởng thức giải pháp cứu hộ nhanh chóng.
Do đó, trước khi xả đầy đủ, hãy cố gắng sạc lại xe điện của bạn trên một ổ cắm điện đơn giản. Nếu bạn có khả năng truy cập nó xung quanh bạn, trong một doanh nghiệp hoặc một cá nhân, bạn sẽ có thể nạp lại một phần. Với tốc độ 10 km tự chủ mỗi giờ, bạn sẽ cần phải kiên nhẫn, nhưng đó là một giải pháp giải cứu có thể !
Đối với loại sạc này, chỉ cần sử dụng cáp 110 V của bạn trang bị tất cả các xe điện.
Dịch vụ khắc phục sự cố
Nếu bạn rơi ra khô mà không có khả năng tiến về phía trước, bạn hoàn toàn có thể sử dụng dịch vụ phân tích. Điều này sẽ gửi cho bạn một phương tiện khắc phục sự cố có thể kéo xe điện của bạn đến nhà của bạn hoặc đến trạm sạc gần nhất.
Nói chung, bảo hiểm xe hơi đăng ký cho chiếc xe điện cung cấp cho việc chăm sóc việc kéo này đến nhà để xe gần nhất. Khi đó, bạn có thể xem xét nạp tiền để đến nhà của bạn.
Cách bảo quản pin của xe điện ?
Để cải thiện thời lượng pin của một chiếc xe điện hàng ngày, có một vài mẹo đơn giản. Lái xe ngọt ngào mà không có gia tốc đột ngột là điểm quan trọng đầu tiên để tránh thu hút pin quá mạnh. Do đó, sinh thái là giải pháp hoàn toàn tìm thấy cho loại xe này. Thật vậy, không giống như những chiếc xe truyền thống thích lái xe trên đường cao tốc, bạn càng lái xe nhanh ít hơn với một chiếc xe điện, bạn càng ít năng lượng và do đó bạn càng ít hỏi pin, điều này làm tăng quyền tự chủ của nó.
Ngoài ra, nên ưu tiên sử dụng phanh động cơ, bởi vì những chiếc xe này có phanh tái tạo cho phép sạc pin tự động và miễn phí .
Tương tự, việc sử dụng hệ thống sưởi trong mùa đông và điều hòa không khí vào mùa hè phải được lý luận và giới hạn để tránh quá mức pin. Ngoài ra, thời tiết nóng và nóng có tác động trực tiếp đến mức tiêu thụ năng lượng và nhanh chóng làm cạn kiệt pin.Cuối cùng, thực tế đơn giản là kiểm tra áp suất lốp là rất quan trọng, vì việc tăng lạm phát là đủ để tăng mức tiêu thụ năng lượng.
Chia sẻ hồ sơ này trên mạng xã hội
Chia sẻ kinh nghiệm của bạn ! Đăng một bình luận !
Hãy đọc tiếp
- Bao nhiêu là một máy sạc hoặc hộp treo tường, bao gồm cài đặt ? Cài đặt một thiết bị đầu cuối sạc cho xe điện ở nhà vẫn là giải pháp thoải mái nhất cho người lái xe. Rất phổ biến, Wallbox an toàn, hiệu quả.
- Terminal của tôi càng mạnh mẽ, càng nhanh sẽ sạc lại: đúng hay sai ? Ngày càng có nhiều tài xế xe điện lựa chọn lắp đặt trạm sạc tại nhà của họ. Giải pháp này thoải mái hơn, hiệu quả hơn và nhiều hơn.
- Danh sách các giải pháp sạc cho xe điện ? Ngày nay, các giải pháp sạc lại tư nhân và công cộng cho xe điện đang nhân lên ở Pháp. Với tham vọng đi đến tất cả các điện trong một vài năm.
- Trình cài đặt nạp lại hoặc Wallbox: Tất cả các quyền hạn, ở khắp mọi nơi ở Pháp, việc lắp đặt trạm sạc là giải pháp mà nhiều cá nhân chọn và cũng thu hút ngày càng nhiều công ty và chuyên gia. Thiết bị này thực sự là.
- Thợ điện của tôi có thể cài đặt hộp treo tường của tôi không ? Ngày càng có nhiều người Pháp muốn cài đặt một trạm sạc, hoặc hộp treo tường, tại nhà của họ để nạp lại xe điện của họ một cách an toàn hơn, hiệu quả hơn và hiệu quả hơn và.
- Cách chọn ổ cắm được gia cố cho xe điện ? Trong số các chế độ sạc cho xe điện, có thể lựa chọn ổ cắm tiêu chuẩn, ổ cắm được gia cố và trạm sạc nổi tiếng. Ổ cắm được gia cố là một thỏa hiệp tốt.
- Bạn nên cài đặt Wallbox trong nhà hoặc ngoài trời ? Hơn 80 % người lái xe lăn trong chiếc xe hybrid điện hoặc sạc lại chọn để sạc lại xe của họ tại nhà của họ thay vì ở giới hạn công cộng.Trích dẫn đầu cuối từ.
- So sánh các trạm sạc tốt nhất và hộp tường ! Ngày càng có nhiều tài xế xe hybrid điện và sạc có thể sạc lại để cài đặt một thiết bị đầu cuối tại nhà của họ, một thực tế mà nhiều chuyên gia cũng áp dụng.
- Giá lắp đặt của trạm sạc là bao nhiêu ? Nếu ngày càng nhiều chủ sở hữu xe điện quyết định có một giải pháp sạc tại nhà của họ, thì đó là lợi ích từ sự thoải mái của việc lắp đặt như vậy và.
- Chademo sạc plug: nó là gì ? Về mặt sạc cho xe điện và hybrid có thể sạc lại, có một số giải pháp là ổ cắm sạc chậm, phích cắm sạc bình thường hoặc.
- Trạm sạc 50 kW: Đặc điểm, cho loại xe, chi phí ? Có một trạm sạc cho xe điện của nó là giải pháp thoải mái nhất cho người lái xe. Cài đặt an toàn này.
- Giải pháp nào để sạc lại một chiếc xe điện từ năng lượng mặt trời ? Nếu mạng điện thông thường vẫn là giải pháp được sử dụng nhiều nhất để sạc lại xe điện, năng lượng mặt trời là một phương pháp sinh thái và kinh tế hơn trên gió.
- Lịch mặt trăng tháng 9
- Làm việc trong vườn tháng 9
- Gieo và trồng lịch tại miếng rau
- Lịch ngày lễ thực vật
- Thêm một sự kiện vào lịch