Microlino ra mắt tại Pháp, nhưng giá của nó là không có ý nghĩa

Nếu bạn đã thuê Tesla, bạn sẽ biết rõ vấn đề: gần như không thể có quyền truy cập.

Microlino: Xe điện chi phí thấp nhỏ cuối cùng cũng ở đó !

Xuất hiện vào năm 2018 tại Hội chợ ô tô Geneva, Microlino cuối cùng đã trở thành hiện thực. Sau nhiều thất bại để tìm một đối tác để bắt đầu sản xuất và một bài thuyết trình chính thức được tổ chức vào cuối tháng 5, nhà sản xuất Thụy Sĩ vừa ra mắt trình cấu hình trực tuyến của mình.

Từ 90 đến 230 km tự chủ

Mạnh mẽ hơn và do đó linh hoạt hơn so với Citroën Ami nhỏ, microlino có động cơ điện 12 kW (19 kW ở đỉnh). Được phê duyệt trong danh mục tứ giác nặng, nó cho phép tốc độ tối đa tới 90 km/h. 6, 10,5 hoặc 14 kWh, ba kích thước pin được cung cấp cho một phạm vi khác nhau từ 91 đến 230 km với tải trọng.

Ắc quy	Quyền tự trị
6 kWh	91 km
10,5 kWh	177 km
14 kWh	230 km

Pin, màu sắc, hoàn thiện … hoàn thành khá tốt, trình cấu hình trực tuyến của microlino cho phép bạn tạo phương tiện trong mơ của mình.

Một phiên bản cơ bản dưới 15.000 €

Sê -ri giới hạn được đánh số đến 999 bản. Được trang bị pin trung gian 10,5 kWh và có sẵn hai màu cụ thể, nó kết hợp nhiều thiết bị độc quyền, bao gồm cả bọc thuần chay. Giá cơ bản của nó được hiển thị ở mức € 20.990.

Được coi là mục nhập, Microlino đô thị có sẵn với hai màu và sẽ được trang bị pin 6 kWh cho phép tự chủ lên tới 91 km với tải trọng. Nó sẽ là microlino rẻ nhất với giá ra ngoài được công bố ở mức dưới 15.000 €.

Trong trung tâm của phạm vi, chúng tôi tìm thấy Dolce kết thúc Với năm màu có sẵn và ba kích thước pin: 6, 10,5 hoặc 14 kWh. Với pin nhỏ, phiên bản cơ bản được hiển thị ở mức € 16,580. Sau đó, sẽ cần phải trả € 1.900 cho gói trung gian, hoặc tổng cộng € 18,570 và € 3.500 cho pin lớn (€ 20,080).

Trên đầu phạm vi đến phiên bản Cạnh tranh Với hai lựa chọn pin (10,5 hoặc 14 kWh) và mức độ cao hơn của thiết bị. Tùy thuộc vào pin được chọn, giá nằm trong khoảng từ 18.590 đến 20.090 €.

Phiên bản	Ắc quy	Giá không bao gồm các tùy chọn	Ngày giao hàng
Phiên bản tiên phong	10,5 kWh	€ 20.990	Mùa hè 2022
Đô thị	6 kWh	14.990 €	Mùa xuân năm 2023
Dolce	6 -10.5 -14 kWh	16 390-20 080 €	Vào cuối năm 2022/đầu năm 2023
Cạnh tranh	10,5-14 kwh	18,590-20 090 €	Vào cuối năm 2022/đầu năm 2023

Microlino ra mắt tại Pháp, nhưng giá của nó là không có ý nghĩa

Microlino (Thụy Sĩ) đến Pháp, từ chối trong một số phiên bản. Nhưng giá cao đến mức nó vẫn là một sản phẩm thích hợp.

BMW Isetta đã đưa ra ý tưởng cho rất nhiều người ở châu Âu trong những năm gần đây. Một mặt, nhà sản xuất Electricbrands của Đức đã sản xuất Evetta một thời gian. Mặt khác, thương hiệu nhỏ của Thụy Sĩ Microlino AG sản xuất xe cùng tên. Giữa hai người, một cuộc đấu hợp pháp cuối cùng sẽ dẫn đến một hiện trạng: hai công ty có thể thị trường sản phẩm của họ, một công ty chỉ đơn giản là phải rời khỏi “tiến bộ” cho người kia. Microlino đã chính thức các nhà phân phối, những người sẽ tiếp thị xe đẩy ở Pháp: Bauer Paris, Jean Lain Mobilités và Groupe CLG Motors. Mọi người sẽ chăm sóc một khu vực: Ile-de-France, Auvergne Rhône Alpes và Côte D’Azur. Mục tiêu sẽ là sản xuất tới 10.000 microlino mỗi năm, ở Ý, nơi tập hợp quadricycle.

Đắt hơn dự kiến

Năm ngoái, trên thực tế, Microlino đã mở các đơn đặt hàng tại Pháp, nhưng không xác nhận mạng lưới phân phối hoặc nhà nhập khẩu. Trong khi đó, đã có một sự thay đổi kể từ khi vé nhập cảnh tăng từ € 14.990 lên € 17.990. Nguyên nhân ? Chi phí của nguyên liệu thô và các bộ phận đã bùng nổ trong thời gian đó. Trong mọi trường hợp, đây là phiên bản chính thức.

Hiện tại có bốn cấp độ kết thúc: Urban, Dolce, Agentizione và Pionner Series, chỉ là một phiên bản giới hạn. Giá như sau: € 17.990, € 19.990, € 21.990 và € 22.990 cho loạt. Ba mức pin được cung cấp: 6 kWh, được áp dụng cho mức kết thúc đầu tiên, 10,5 kWh và 14 kWh, trao quyền tự chủ 230 km theo chu kỳ phê duyệt. Động cơ phát triển 17 mã lực. Lưu ý rằng microlino này không phải là đối thủ cạnh tranh của citroën ami vì tốc độ tối đa của nó được cố định ở mức 90 km/h, sẽ cung cấp cho nó một lĩnh vực hành động cao hơn nhiều. Nhưng Microlino đã lên kế hoạch cho một phiên bản L6 sẽ đến để cạnh tranh trực tiếp bộ ba stellantis. Sau đó chúng tôi sẽ có microlino chống lại Topolino ! Tuy nhiên, hy vọng rằng nó sẽ được tạo ra với giá tối hơn vì phiên bản 90 km/h này đắt như Dacia Spring.

So sánh các quyền tự chủ thực sự của những chiếc xe điện tốt nhất theo tiêu chuẩn đo lường tiêu chuẩn của chúng tôi. Dung lượng pin, tiêu thụ, tự chủ, chúng tôi cho bạn biết mọi thứ !

Microlino cuối cùng đã được bán ở Pháp, nhưng với tốc độ rất Thụy Sĩ !

Microcar, tứ giác động cơ nặng, tùy thuộc vào khu vực, danh pháp và luật pháp không giống nhau đối với microlino, chiếc xe điện nhỏ này nhớ lại BMW ISETTA của những năm 1950.

Nếu số vẫn có vẻ nhẹ, Bản sao thứ 1000 được phát hành gần đây các nhà máy Torino. Được tạo ra ở Thụy Sĩ bởi Công ty Micro, việc sản xuất Microlino đã được chứng minh là phức tạp hơn so với dự kiến ​​cho công ty chuyên ngành này ban đầu trong xe tay ga.

Microlino cuối cùng đã được bán ở Pháp

Bây giờ có thể định cấu hình trên trang web của Pháp, vì vậy cuối cùng chúng tôi đã biết tất cả giá của microlino !

Mô hình đầu tiên bắt đầu ở mức € 17.990 trong kết thúc đô thị với gói 6 kWh và 91 km tự chủ.

Với € 19.990, kết thúc Dolce Mang mái nhà, thanh LED và pin lớn hơn (10,5 và 14,4 kWh) cho phạm vi 91/177/230 km.

Cuối cùng, Artizione (10,5 kWh) và Sê -ri Tiên phong (177 km, 14,4 kWh) phiên bản) được hiển thị tương ứng ở mức € 21.990 và € 22.990.

Rõ ràng, Những giá này có thể làm cho chiếc xe khó cạnh tranh Đối mặt với người bạn Citroën và một vài đối thủ Ý. Bởi vì ở mức hơn 20.000 €, có Dacia Spring (€ 20,800) hoặc MG4 (~ 22.000 €), với phần thưởng tối đa và một chiếc xe thực sự.

Xe điện thành phố lý tưởng

Ở châu Âu, nó sẽ yêu cầu giấy phép B1 (L7/16 năm) để lấy bánh xe, không giống như người bạn có thể bị điều khiển từ 14 tuổi.

Thậm chí còn mỉa mai hơn, người Thụy Sĩ cho phép sử dụng microlino trên đường cao tốc, Khi ở Pháp, cô sẽ phải giới hạn bản thân ở quốc gia. Phải nói rằng tờ kỹ thuật hoang mang hơn một chút so với Citroën nhỏ:

• Động cơ 12 kW (19 kW ở đỉnh).
• Pin: 6, 10,5 hoặc 14 kWh
• Tự chủ WLTP: 91, 177 và 230km
• Trọng lượng: 496kg, 513 và 530kg
• Vmax: 90 km/h
• 0 đến 50 trong 5s
• Mô -men xoắn 89nm
• Hệ thống sưởi PTC 1,8kW

Một giải pháp đô thị thực sự

Vào thời điểm chúng tôi đang cố gắng bán cho chúng tôi những chiếc xe điện thành phố điện với giá hơn € 20/30.000, mà quyền tự chủ của họ không thực sự cho phép bạn thoát khỏi các kết tụ lớn, những phương tiện nhỏ gọn, nhẹ và rẻ tiền này là những lựa chọn thay thế thú vị hơn nhiều cho làm mất lòng trung tâm đô thị.

Trong bài kiểm tra microlino của chúng tôi, Chúng tôi đã hối tiếc chỉ một điều, rằng nó không cung cấp 3 hoặc 4 nơi ! Thật vậy, nó bị hạn chế (như người bạn) cho hai người nhưng cung cấp một thân cây lớn, cho thể loại.

Đối với phần còn lại, với một hộp đựng vi mô, sạc lại trên một ổ cắm điện đơn giản, Nó hiển thị tiêu thụ sẽ làm cho Tesla đỏ mặt tốt nhất ! Và đó cũng là bí mật nhỏ của nó: với trọng lượng nhẹ, pin nhỏ và động cơ hạn chế, nó rất có lãi hàng ngày và thực tế không có bảo trì.

Mùa hè này, nhà sản xuất nên ra mắt Một số biến thể mà chúng tôi thực sự không thể chờ đợi để kiểm tra !

Microlino vẫn còn hơi đắt nhưng nếu sản xuất đang tăng, giá có thể giảm và đến gần người bạn hơn (dưới 10.000 €)

Cùng một chủ đề, nhân viên biên tập khuyên bạn:

Microlino điện của Thụy Sĩ được sản xuất trong 1000 bản !

Hơn 700km tự chủ cho Peugeot 3008 điện mới ?

Kiểm tra Microlino: Chiếc xe điện nhỏ quá dễ thương, cắt cho thành phố !

Trở thành COD đô thị đối tác và giành được tối thiểu € 800/tháng

Tesla Brade Model Y dưới 38.000 € !

Trong khi Tesla Model 3 vừa được thiết kế lại, Tesla bắt đầu bán hết các mẫu Y, thì sự suy giảm SUV thống trị ở nơi khác.

Điểm chung giữa Tesla Cybertruck, Oracle và Cảnh sát Hoa Kỳ là gì ?

Làm thế nào phổ biến là ở đó giữa Oracle, Cảnh sát và Tesla Cybertruck ? Thừa nhận rằng tôi đã đặt một keo cho bạn ! Tuy nhiên, câu trả lời là khá.

Phỏng vấn: Cho đến North Cap trong Ioniq 6, bản ghi bị hỏng đối với Tesla !

Bắt đầu từ Faro, ở phía nam của Bồ Đào Nha, đến Cap Nord, Na Uy, tất cả đều ở trong xe điện, đó là.

Tesla cung cấp quyền truy cập vào ứng dụng của cô cho các công ty cho thuê (như Hertz)

Nếu bạn đã thuê Tesla, bạn sẽ biết rõ vấn đề: gần như không thể có quyền truy cập.

Xe máy điện Kawasaki đầu tiên không thể thao !

Xe máy điện đầu tiên của Kawasaki nên có sẵn vào tháng tới ở châu Âu, nhưng chúng không mạo hiểm.

Khí hậu nóng hoặc lạnh cho tuổi thọ của pin Tesla ?

Nổi tiếng công chúng là những chiếc xe điện thích nhiệt độ mùa hè mà ascerse cho.