Mercedes EQC

Đặt bài kiểm tra của bạn trên đường.

Mercedes EQC: Kết thúc sự nghiệp sớm cho chiếc SUV điện lớn ?

• 1/9
• 2/9
• 3/9
• 4/9
• 5/9
• 6/9
• 7/9
• 8/9
• 9/9

Mercedes EQC

Định cấu hình xe Mercedes EQC của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

SUV điện 100 % đầu tiên của thương hiệu Star, Mercedes EQC đã bắt đầu tiếp thị vào giữa năm 2019. Đây là mô hình đầu tiên trong phạm vi EQ dành riêng cho điện.

Được tiết lộ vào năm 2016 tại PARIS Motor Show, Mercedes EQC bắt đầu chiến lược Daimler mới trong lĩnh vực điện từ. Được tiết lộ trong phiên bản cuối cùng của nó ở Stockholm vào đầu tháng 9 năm 2018, chiếc SUV điện 100 % này đã báo trước sự xuất hiện của một ưu đãi điện hoàn chỉnh xung quanh phạm vi EQ.

Thiết kế EQC của Mercedes

Đánh dấu một thẩm mỹ cụ thể của phạm vi EQ, Mercedes EQC được phân biệt bởi bảng điều khiển phía trước của nó. Từ bỏ các mẫu Chrome thường được sử dụng trên các mô hình của thương hiệu, nó được phân biệt bởi hai đèn pha được kết nối để tạo thành một và cùng một yếu tố.

Điều này dẫn đến một chữ ký kỹ thuật số độc đáo vượt qua toàn bộ lưới tản nhiệt và được tìm thấy ở phía sau xe.

Bên trong chúng tôi tìm thấy một bảng điều khiển lớn, được khánh thành trên Mercedes Class A mới, kết hợp màn hình kỹ thuật số hoạt động như một thiết bị và màn hình cảm ứng trong một và cùng một yếu tố.

Mercedes EQC Motorization

Tổng cộng, hai động cơ điện hoạt động EQC. Phân phối giữa mỗi trục, chúng phát triển tới 300 mã lực và mô -men xoắn 765 Nm. Được quản lý độc lập, chúng có các tính năng rất riêng biệt. Đầu tiên, ở phía trước, được tối ưu hóa cho hiệu quả năng lượng trong khi lần thứ hai, ở phía sau, đóng vai trò là hỗ trợ trong các giai đoạn lái xe năng động hơn.

Về hiệu suất, Mercedes EQC tuyên bố tốc độ tối đa 180 km/h và vượt qua 0 đến 100 km/h trong 5,1 giây.

Pin và tự chủ của Mercedes EQC

Tổng hợp 80 kWh dung lượng “hữu ích”, Mercedes EQC tuyên bố hơn 374 và 414 km tự chủ trong chu kỳ WLTP với mức tiêu thụ trung bình là 22.2 kwh/100 km.

Được cung cấp bởi Deutsche Accumotif, một công ty con của nhóm Daimler, pin được tích hợp dưới sàn nhà. Bao gồm sáu mô -đun – hai với 48 ô và 4 trong số 72 ô – tổng cộng 384 ô và nặng 650 kg. Lưu ý rằng gói được hưởng lợi từ hệ thống điều chỉnh nhiệt để duy trì hiệu suất của nó trong thời tiết nóng hoặc lạnh.

Để tối ưu hóa quyền tự chủ, EQC cũng có một số thiết bị để hạn chế mức tiêu thụ như bơm nhiệt hoặc chức năng trước khi hạ tầng cho phép người lái điều chỉnh nhiệt độ mong muốn thông qua ứng dụng di động hoặc màn hình cảm ứng chính.

Mercedes EQC sạc lại

Trong thực tế, Mercedes EQC có thể nạp lại theo hai cách:

• Trong AC, EQC ban đầu được trang bị bộ sạc trong 7.Biphase 4 kW. Kể từ cuối năm 2020, anh đã nhận được bộ sạc ba lần tiêu chuẩn trong 11 kW để nạp tiền từ 10 đến 100 % vào khoảng 7:30 sáng
• Trong DC với combo lên tới 110 kW trong 40 phút cho tải từ 10 đến 80 %.

Mercedes EQC Marketing và giá cả

Được đánh giá ở Đức, Mercedes EQC đã bắt đầu tiếp thị vào tháng 5 năm 2019.

Ở Pháp, mô hình hiện có sẵn ở hai cấp độ kết thúc, AMG Line và Edition 1886, được bán trên thị trường với mức giá 78.650 và 92.450 euro không bao gồm tiền thưởng.

Tiền thưởng tắt giá	Giá lld*
Dòng EQC AMG	79.250 €	890 €/tháng
Phiên bản EQC 1886	92.450 €	€ 1072/tháng

* Cơ sở 36 tháng – 45.000 km với tiền thuê đầu tiên tương ứng với 15,3 % giá bao gồm cả thuế không bao gồm tùy chọn của chiếc xe.

Danh sách các thiết bị của hai phiên bản bên dưới.

Mercedes EQC

Bạn luôn muốn khám phá cá nhân EQC ?

Đặt bài kiểm tra của bạn trên đường.

Đặt bài kiểm tra của bạn trên đường.

Bổ sung lý tưởng cho EQC mới của bạn.

Khám phá những lợi thế được cung cấp bởi nhà ở tường nhà của Mercedes-Benz Wallbox và nạp tiền tại nhà, trong tất cả.

Khám phá những lợi thế được cung cấp bởi nhà ở tường nhà của Mercedes-Benz Wallbox và nạp tiền tại nhà, trong tất cả.

Đối với những chuyến đi ngắn, hãy đi bộ hoặc đi xe đạp. Trên cơ sở hàng ngày, hãy đi giao thông công cộng. Hãy nhớ đi chung xe.
#Sédéplacemounspolluer

* Nhà sản xuất giá được đề xuất. Giá khách hàng bao gồm các loại thuế được đề xuất cho chiếc xe theo mức có hiệu lực vào ngày tham vấn.

EQC

EQC, chiếc SUV điện 100% đầu tiên đã ký hợp đồng với Mercedes-Benz.

Chúng tôi đã trở lại. Ở đâu, hơn 130 năm trước, chúng tôi đã ở khi chúng tôi phát minh ra ô tô. Khi bắt đầu một cuộc phiêu lưu tuyệt vời. Đây là những gì EQC trông như thế nào. Chỉ hoạt động cho điện, và do đó, không có khí thải địa phương, không có bất kỳ nỗ lực nào, chiếc xe này là một sự đổi mới thực sự.

EQC

EQC, chiếc SUV điện 100% đầu tiên đã ký hợp đồng với Mercedes-Benz.

Chúng tôi đã trở lại. Ở đâu, hơn 130 năm trước, chúng tôi đã ở khi chúng tôi phát minh ra ô tô. Khi bắt đầu một cuộc phiêu lưu tuyệt vời. Đây là những gì EQC trông như thế nào. Chỉ hoạt động cho điện, và do đó, không có khí thải địa phương, không có bất kỳ nỗ lực nào, chiếc xe này là một sự đổi mới thực sự.

Tái chế và tự chủ

Tất cả các giải pháp đều có sẵn để đảm bảo việc nạp tiền cho chiếc xe của bạn trong sự thoải mái lớn nhất:

• Nhanh chóng và thoải mái nhất ở nhà.

• Khi đi qua các thiết bị đầu cuối và mạng tải nhanh (40 phút trên trạm sạc nhanh như ion hoặc đấu bò).

Tự chủ từ 405 đến 466 km ở khu vực thành thị (WLTP).

Giờ nạp tiền và tự chủ

Trong EQC, mọi thứ đều mới, hấp dẫn và thực sự khác biệt. Ngay cả sự thoải mái. Chỉ là sự im lặng này cho phép nghỉ ngơi không bị nghi ngờ. Cũng khám phá các chương trình thông minh nhằm mục đích chủ động thư giãn người lái, âm thanh vòm tuyệt vời và MBUX thực tế tăng cường để điều hướng.

Hệ thống hỗ trợ lái xe thế hệ mới nhất đảm bảo lái xe an toàn và cực kỳ thoải mái trên EQC. Trong trường hợp khẩn cấp, họ có thể tự động phản ứng và giúp đỡ rất nhiều.

EQC tỏa ra sự tinh khiết, bình tĩnh và hiện đại. Do đó, nó đại diện cho một cách giải thích thẩm mỹ mới về sự sang trọng hiện đại.

Lái xe gần như im lặng và tăng tốc ngay lập tức là nguồn cảm xúc mạnh mẽ với mỗi hành trình. Gần như không thể đặt từ này vào trải nghiệm này.

Điểm mạnh EQC

Một cuộc cách mạng điện.

100% điện, được trang bị 100%.

Điểm mạnh EQC

Một cuộc cách mạng điện.

100% điện, được trang bị 100%.

Hệ thống hỗ trợ thế hệ mới nhất

Các chế độ lái xe cụ thể mới

Tính năng mở rộng MBUX

2 động cơ điện phát triển

Sức mạnh danh nghĩa (4)

Thời gian sạc trên trạm sạc nhanh (3)

429/496 km (WLTP)*

*Tự chủ điện (2)
429 km tự chủ điện trong chu kỳ WLTP hỗn hợp (1) .
496 km tự chủ điện trong thị trấn WLTP (1) .

EQC sử dụng hướng dẫn.

EQC sử dụng hướng dẫn.

Đăng ký để bạn không bỏ lỡ bất cứ điều gì nữa từ EQC

Được thông báo về EQC News

Đăng ký để bạn không bỏ lỡ bất cứ điều gì nữa từ EQC

Được thông báo về EQC News

Tiêu thụ và tự chủ.

Tiêu thụ và tự chủ.

EQC 400 4Matic: Tự chủ điện: 373-429 km [2] (chu kỳ hỗn hợp WLTP) / 428-496 km [2] (chu kỳ đô thị WLTP) [1] .
Tiêu thụ điện: 21,7-23,3 kWh/100 km (chu kỳ hỗn hợp WLTP) [1] .
Phát thải CO2: 0 g/km (chu kỳ hỗn hợp WLTP) [1] .

. đã sử dụng.

[2] Sự tự chủ thực tế phụ thuộc vào cấu hình của xe, kiểu lái của người lái, điều kiện giao thông, điều kiện thời tiết, thâm niên và tình trạng pin, việc sử dụng hệ thống điều hòa hệ thống có thể có.

.

.

Một số thiết bị trong phạm vi phải chịu các hạn chế cung cấp tạm thời. Ví dụ: xin lưu ý rằng các dịch vụ kết nối Mercedes Me, bao gồm Hệ thống cuộc gọi khẩn cấp (ECALL), không có sẵn cho một danh sách các phương tiện được xác định. Thông tin hiện tại có sẵn từ nhà phân phối Mercedes-Benz của bạn.

Tùy thuộc vào quốc gia, các phiên bản được bán trên thị trường của xe của chúng tôi có thể khác nhau, một số thiết bị nhất định có thể không có sẵn (tiêu chuẩn, tùy chọn hoặc phụ kiện). Vui lòng đến gần nhà phân phối được phê duyệt của bạn để biết thêm chi tiết.

Mô hình trạm sạc trực quan có thể thay đổi tùy thuộc vào quốc gia và theo các phiên bản được bán trên thị trường. Vui lòng đến gần nhà phân phối được phê duyệt của bạn để biết thêm chi tiết.

Hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn của chúng tôi là các thiết bị bổ sung và không tải trách nhiệm của bạn làm trình điều khiển. Vui lòng tham khảo các hướng dẫn và giới hạn của các hệ thống này bằng cách tham khảo hướng dẫn sử dụng.

Dữ liệu liên quan đến việc tiêu thụ nhiên liệu, năng lượng điện, khí thải CO2 và tự chủ tương ứng với dữ liệu của tất cả các phương tiện trong phạm vi trong quá trình phê duyệt của họ ở Đức theo các quy định có hiệu lực. Một số mô hình trong phạm vi trong câu hỏi có thể không có sẵn trên thị trường Pháp.