Phạm vi Megane Renault

Dưới mui xe, chúng tôi tìm thấy cùng một động cơ 1.8 300 HP Turbo. và mô -men xoắn 420 Nm, được liên kết với hộp tự động ly hợp đôi EDC ở châu Âu, cho phép nó tạo ra 0 đến 100 km/h trong 5,7 giây.

Megane 4 r.S 2023 Ultimate: The Last Der !

Sự kết thúc vang lên cho Renault Mégane 4 r.S, bị loại bởi các tiêu chuẩn, xe điện và hình phạt sinh thái, sẽ cúi đầu trong một vài tháng. Nhưng trước đó, Renault sẽ cung cấp một loạt đặc biệt, như một sự tôn kính cuối cùng.

Đừng bỏ lỡ: Các bài kiểm tra EDC Mégane của chúng tôi

Chúng tôi đã công bố nó một vài tháng trước, nhờ các tài liệu nội bộ đã bị rò rỉ, 4 rs megane sẽ được hưởng phiên bản cuối cùng trước khi vẽ một dòng trong sự nghiệp của nó và cả trên thương hiệu Renault Sport, vì nó đã được quyết định rằng Phân khúc thể thao sẽ được dành riêng cho núi cao và Mega mới sẽ là 100% điện.

Renault Sport Megane mới nhất trong lịch sử của nó

Cho megane r cuối cùng.Do đó, trong lịch sử của nó, Renault do đó cung cấp một loạt giới hạn cho các đơn vị năm 1976, một con số đề cập đến sự ra đời của Renault Sport gần 50 năm trước. Sê -ri giới hạn này chủ yếu mang lại niềm tự hào về vị trí với sự lột bỏ chưa được công bố, đặc biệt.

Bốn sắc thái được cung cấp với ngôi sao đen, màu trắng ngọc trai, màu cam và tất nhiên, màu sắc có thể sẽ là Sirius màu vàng thành công nhất. Nhiều yếu tố, đôi khi các chi tiết, được hưởng một phương pháp xử lý màu đen cụ thể như logo Renault, cửa ra vào, khung cửa sổ, vành, bộ khuếch tán phía sau hoặc lưỡi F1 nổi tiếng của lá chắn phía trước.

Đối với phong cách và cho hành vi, mô hình này kết hợp đôi cánh mở rộng 60 mm ở phía trước và 45 mm ở phía sau, với các máy chiết xuất để thở tốt hơn.

Một nội thất tinh tế nhưng không cụ thể với thiết bị tiêu chuẩn hoàn chỉnh

Bên trong, sau tất cả có một cabin khá cổ điển với đường viền màu đỏ khá toàn diện, đặc biệt là trên các tấm cửa và tay lái. Ghế xô Recaro được bao phủ bởi Alcantara và cảnh báo.S. Giống như bất kỳ loạt giới hạn tự tôn trọng nào, tấm được đánh số là hiện tại, ở dưới cùng của bảng điều khiển trung tâm, phía trước đòn bẩy bánh răng.

Đối với loạt giới hạn cuối cùng của nó, phiên bản R này.S cung cấp mọi thứ hoặc hầu hết mọi thứ: Hệ thống điều hướng với màn hình cảm ứng là 9.3 ”, cài đặt âm thanh Bose Hi-Fi, thiết bị kỹ thuật số 10 ”, bộ điều chỉnh thích ứng (chỉ sử dụng đường bộ. ), Radar 360 ° và máy ảnh cho các thao tác và trên hết, r.S Monitor, một hệ thống đo từ xa RS cho phép bạn làm theo nhiều thông số (mô -men xoắn, công suất, nhiệt độ, áp suất turbo, quay lại, v.v.)).

Vẫn còn một số tùy chọn hiếm hoi như đầu, cửa sổ trời và vỏ cụ thể để bảo vệ chiếc xe khi nó ở trong nhà để xe.

Một loạt giới hạn dựa trên Cúp Mégane RS 2022

Nếu loạt giới hạn này là cuối cùng, nó không phải là kỹ thuật, mà chỉ ở cấp độ thương mại. Bởi vì về mặt kỹ thuật, nó khá gần với phiên bản Trophy được bán vào năm ngoái, không phải là phiên bản Trophy-R thực sự đã đẩy các giới hạn bằng cách làm sáng, để đạt được hiệu suất.

Dưới mui xe, chúng tôi tìm thấy cùng một động cơ 1.8 300 HP Turbo. và mô -men xoắn 420 Nm, được liên kết với hộp tự động ly hợp đôi EDC ở châu Âu, cho phép nó tạo ra 0 đến 100 km/h trong 5,7 giây.

Để vượt qua tất cả sức mạnh cho trục trước, vi sai cơ học Torsen cũng ở đó, cũng như lốp snagkes Bridgestone Potleza S007 được gắn trên vành ánh sáng 19 ” trong số 4 r megane này.S. Đối với phần phanh, nó được cung cấp bởi Brembo với đĩa hai vật chất.

Đúng với phiên bản Trophy, trục trước của nó cũng được trang bị các trụ cột độc lập (hệ thống TAPI) và các điểm dừng thủy lực nén. Cuối cùng, ở mặt sau, không giống như Trophy-R, chuỗi giới hạn này có 4Control, thiết bị này làm cho các bước phía sau để cung cấp hành vi thể thao siêu sống và cực kỳ.

Một chiếc xe của một nhà sưu tập tương lai có bờ biển sẽ leo lên đôi khi

Mặc dù các đặc điểm kỹ thuật của nó không mang lại nhiều hơn, nhưng phiên bản cuối cùng này, có nguy cơ nhìn thấy bờ biển của nó nhanh chóng do một số bản sao hạn chế và ngoại hình “der” của nó. Một khoản đầu tư có thể sẽ có lãi trong trung hạn.

Giá cao hơn chị gái của cô ấy

Renault Mégane RS Ultimate này sẽ được trình bày lần đầu tiên cho công chúng trong Tokyo Auto Salon sẽ mở cửa vào ngày 13 tháng 1. Một nơi không tầm thường vì những chiếc xe thể thao được đánh giá cao, và đặc biệt là các mẫu xe thể thao Renault mặc dù thương hiệu không được phát triển trên thị trường này. Tuy nhiên, cộng đồng “người hâm mộ” ước tính khoảng 10.000 người theo Renault.

Về mặt giá, một số tùy chọn nhất định hiện là tiêu chuẩn, do đó nó làm tăng giá của mức tối ưu so với.S.. Chưa kể hình phạt sinh thái trong khoảng từ 14.881 đến 16.149 euro tùy thuộc vào thiết bị được chọn, “der des der” được cung cấp ở Pháp ở mức 53.450 euro. Nó có sẵn để đặt hàng với tổng giá có thể lên tới 70.000 euro.

Những câu hỏi được đặt ra nhiều nhất

Nơi 4 rs megane được tạo ra ?

Megane 4 RS được sản xuất tại Tây Ban Nha, trong nhà máy Renault ở Palencia.

Giá của 4 rs lớn là bao nhiêu ?

Năm 2023, giá Mégane 4 RS được hiển thị ở mức € 44,650 (không bao gồm hình phạt sinh thái). Phiên bản Trophy có sẵn từ € 49,650 (hết tiền phạt).

Mega RS tốt nhất là gì ?

Mégane RS tốt nhất, từ quan điểm hiệu suất và Megane 4 RS Trophy-R với 0 đến 100 km/h được thực hiện trong 5,4 giây.

Tìm hiểu thêm về Mégane 4 RS Trophy

Tin tức, bảng kỹ thuật, giá, động cơ, đặc điểm.

Cũng đến và nói về nó trên diễn đàn 4 RS Trophy Mégane của chúng tôi

Phạm vi Megane Renault

Chọn gì giữa Renault Megane, Megane E-Tech Hybrid và Megane E-Tech 100% Điện ?

Nếu có một số khác biệt giữa ba phương tiện này, thì sự lựa chọn chủ yếu dựa trên hai tiêu chí hàng đầu: loại cơ thể (thiết kế bên ngoài) và đặc biệt là động cơ.

So sánh hai mô hình 3D nhiều tiêu chí

loại xe

Tiền thưởng sinh thái 5.000 € được khấu trừ
Megane E -Tech 100% Equilibre EV40 130CH Charge -B -B
Khám phá cấu hình
Megane Evolution TCE 140 EDC – 23
Khám phá cấu hình

Megane E – Hybrid có thể sạc lại

Khám phá cấu hình
Megane Estate Evolution TCE 140 EDC – 23
Khám phá cấu hình
Khám phá cấu hình
So sánh hai mô hình 3D

Thiết kế ngoài trời

Xe ô tô Megane là một chiếc xe nhỏ gọn. Ở đó Phiên bản công nghệ điện tử lai có thể sạc lại Sử dụng cùng một loại thân xe.

Nếu như Megane E-Tech 100% Điện Không phá vỡ một cách tàn nhẫn với thẩm mỹ này, mặt trước của nó, khuôn mặt cơ bắp hơn, khiến nó nghiêng về phía bên của một chiếc SUV.

Cuối cùng, Bất động sản Megane là một kỳ nghỉ 5, đặc biệt phù hợp nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe hơi gia đình.

Megane Và Bất động sản Megane là phương tiện nhiệt, có sẵn trong cơ giới xăng hoặc diesel. Bằng cách chọn các mô hình này, bạn sẽ không phá vỡ thói quen lái xe của mình, nếu bạn chưa chuyển sang hybrid hoặc điện.

Megane e-toch hybrid có thể sạc lại như tên gọi của nó, một chiếc xe hybrid có thể sạc lại. Sự quan tâm của động cơ này là nó phát ra ít hơn tới 75% so với một chiếc xe nhiệt tương đương, đồng thời cung cấp tính thực tế tuyệt vời của việc sử dụng. Pin điện trống trong một trong những hành trình của bạn ? Xe sẽ tiếp tục đi bình thường, chỉ sử dụng động cơ nhiệt.

Việc mua một chiếc xe hybrid cung cấp một số lợi thế: truy cập vào phần thưởng sinh thái; Bãi đậu xe miễn phí; Không có hạn chế giao thông …

Nói cách khác, chiếc xe này khiến bạn được hưởng lợi từ một số lợi thế điển hình của cơ giới hóa điện trong khi thay đổi thực tế không có gì theo thói quen của bạn nếu bạn đang lái một chiếc xe xăng hoặc xe diesel ngày nay.

Megane E-Tech 100% Điện là mô hình để lựa chọn nếu bạn quyết tâm vào xe điện.

Bạn sẽ được hưởng lợi từ những lợi thế tương tự như với Hybrid, nhưng ở một mức độ lớn hơn: Zero CO2 phát ra để sử dụng; Thậm chí tiết kiệm bảo trì lớn hơn và tiếp cận với phần thưởng sinh thái cao hơn.

Phát hiện

Trở về đầu trang

• Liên hệ chúng tôi
• Câu hỏi thường gặp: Câu hỏi thường xuyên
• Renault của tôi
• Điếc và khó nghe
• Đặt hàng một chứng chỉ

• Xe của chúng tôi trên mỗi phạm vi
• Xe điện
• Xe hybrid
• Những chiếc xe
• SUV và crossover

• Cấu hình
• Tiêu thụ xe
• Yêu cầu một thử nghiệm
• Khám phá tất cả các ưu đãi của chúng tôi
• Phụ kiện Renault của chúng tôi

Các trang web khác của Renault

• Bảo tàng & Cửa hàng ban đầu
• Không gian PGR
• thay mới
• Huy động chia sẻ
• Nhà để xe và nhượng bộ của chúng tôi