Mazda MX-30: Chiếc SUV đô thị hài hước

Khó khăn sau đó bỏ qua thiết kế hấp dẫn của nó. Mặc dù lấy cảm hứng từ phong cách cao cấp và sự tinh chỉnh của CX-30 và CX-5, thì công ty phụ tiện ích này cho hình bóng coupe không giống như bất kỳ phương tiện điện nào khác trên thị trường.

Mazda ước tính rằng những chiếc xe điện có pin lớn không bền

Các quan chức cấp cao của Mazda nói rằng những chiếc xe điện có pin lớn không có tương lai. Không có gì ngạc nhiên khi biết rằng chiếc xe điện Mazda duy nhất có nội dung với các bộ tích lũy nhỏ ..

Mazda đã tiếp thị một mô hình điện 100% kể từ năm 2020, chiếc SUV MX-30 nhỏ gọn có doanh số vẫn được bảo mật ở Châu Âu. Và vì lý do chính đáng: Vì pin nhỏ của nó với tổng công suất giới hạn ở mức 35,5 kW, nó chỉ hiển thị quyền tự chủ 200 km. Không đủ để xem xét các chuyến đi vô lăng thực sự, vì quyền tự chủ thực sự này chắc chắn sẽ thấp hơn 200 km trên đường cao tốc đến giới hạn tốc độ pháp lý.

Các nhà quản lý cao của thương hiệu hoàn toàn đảm nhận sự lựa chọn kỹ thuật này. Ông chủ của Mazda USA thực sự đã đưa ra vị trí của mình về chủ đề của các nhà báo Mỹ từ Green vì ông báo cáo: Đối với Jeffrey Guyton, những chiếc xe điện được trang bị pin rất lớn “không có gì kéo dài”. Và sự cải thiện nhanh chóng của mạng sạc nhanh ở Hoa Kỳ (nhưng cũng ở phần còn lại của thế giới) phải cho phép trong trung hạn để làm mà không có pin lớn để đi trong một chuyến đi. “Ngay cả khi khách hàng hiện muốn xe điện có khả năng lái xe hơn 400 km trong một tải trọng, họ sẽ sớm không còn cần kích thước pin này nữa”, anh ta nói.

MX-30 mới với phần mở rộng tự chủ

Hãy nhớ lại rằng ngoài ưu đãi điện 100%, Mazda hiện cung cấp một phiên bản có thể sạc lại với một loạt tự chủ được trang bị động cơ nhiệt quay nhỏ, được cung cấp với giá tương đương với biến thể điện 100%. Mazda cũng chuẩn bị các tin tức điện khác, nhưng người ta không biết liệu nhà sản xuất Nhật Bản có trang bị cho họ pin lớn hơn để thích ứng với nhu cầu của khách hàng hay không nếu nó vẫn trung thành với cách tiếp cận của pin nhỏ này.

Mazda MX-30: Chiếc SUV đô thị hài hước

Phối hợp với

Những chiếc SUV điện đang bùng nổ, cung cấp nhiều lựa chọn và khả năng hơn bao giờ hết cho người tiêu dùng. Đối với những người dành phần lớn thời gian của họ trong thị trấn và các gia đình đang tìm kiếm một chiếc xe vui vẻ thứ hai với giá cả phải chăng, Mazda MX-30 chắc chắn là một lựa chọn để xem xét.

Với quyền tự chủ 161 km, đa dạng điện đô thị nhỏ này rất có thể thực hiện các chuyến đi hàng ngày mà người lái xe làm trung bình. Và nếu bạn phải dừng lại để sạc lại, pin 35,5 kWh sẽ đi từ 20% đến 80% chỉ trong 36 phút khi kết nối với thiết bị đầu cuối cấp 3 nhanh.

Hơn nữa, số lượng nhà ga điện công cộng ở Quebec tiếp tục tăng. Hiện tại có hơn 7.500, tất cả các mạng kết hợp. Do đó, dễ dàng tổ chức hành trình của bạn hoặc điều chỉnh thói quen của bạn. Một buổi tối tại các bộ phim theo lịch trình? Hoạt động tương tự thông qua một thiết bị đầu cuối 240 -volt (cấp 2) mất ít hơn ba giờ, chính xác là thời gian cho một bộ phim hay.

Cho niềm vui và phong cách

Mazda MX-30 được thiết kế theo tinh thần giống như MX-5 Roadster, nghĩa là với trọng lượng nhẹ và một cách xử lý nhanh nhẹn chuyển thành một niềm vui lái xe tốt đẹp. Vì vậy, không có câu hỏi về việc cân nó với một pin lớn.

Triển khai 143 mã lực, MX-30 có khả năng tăng tốc thú vị nhờ cặp đôi 200 pound-feet. Ông tôn vinh danh tiếng của Mazda bằng cách định vị bản thân trong số những quan điểm điện tiện dụng và năng động nhất trên đường.

Khó khăn sau đó bỏ qua thiết kế hấp dẫn của nó. Mặc dù lấy cảm hứng từ phong cách cao cấp và sự tinh chỉnh của CX-30 và CX-5, thì công ty phụ tiện ích này cho hình bóng coupe không giống như bất kỳ phương tiện điện nào khác trên thị trường.

Trên tàu, những người đam mê Mazda sẽ không bị mất phương hướng, bố cục của bảng điều khiển, màn hình và vô lăng rất quen thuộc. Ditto cho bánh xe điều khiển trên bảng điều khiển. Dù sao cũng được phân biệt với màn hình cảm ứng 7 inch cho điều hòa không khí cũng như kết thúc nút chai được sắp xếp tốt với khâu tương phản của ghế, có vải đến từ các nguồn bền vững.

$ 12.000 tài trợ

Có hai phiên bản của Mazda MX-30 và chúng chứng minh được trang bị khá tốt. GS bao gồm vô lăng và ghế nóng, chuỗi âm thanh với tám loa, hệ thống điều hướng cũng như giám sát các góc chết, phanh khẩn cấp tự động và điều khiển hành trình thích ứng.

GT thêm trực quan hóa 360 độ, cửa sổ trời, một chuỗi với 12 loa, ghế lái với 10 cài đặt điện và nhiều hơn nữa.

Được cung cấp từ $ 44,760 bao gồm chi phí vận chuyển và chuẩn bị, MX-30 có giá cả phải chăng hơn một số lượng lớn các đối thủ cạnh tranh. Nếu chúng tôi trừ đi trợ cấp tỉnh 7.000 đô la và của liên bang 5.000 đô la cho việc mua xe điện, với tổng chiết khấu 12.000 đô la, điều đó thực sự khiến nó trở thành một trong những chiếc xe điện giá cả phải chăng nhất.

Đó không phải là tất cả kể từ khi chính phủ Quebec cung cấp viện trợ 600 đô la cho việc lắp đặt nhà ga dân cư cấp 2. Không đề cập đến Mazda, về phần của nó cung cấp dịch vụ bảo trì và kết nối miễn phí trong hai năm.

Một chiếc SUV điện có thể thu được một cách nhanh chóng

Một điểm cuối cùng rất quan trọng trong bối cảnh hiện tại là sự sẵn có của các bản sao. Trong khi nhiều người đặt mua xe điện phải đợi một hoặc hai năm trước khi sở hữu nó, có thể có được Mazda MX-30 trong kho hoặc trong thời gian giao hàng khoảng ba tuần, tùy thuộc vào mô hình tại Albi the Mazda Mascouche khổng lồ.

Đây là một tin tốt cho những người sẵn sàng thực hiện bước nhảy nhanh chóng trong một chiếc SUV sinh thái, giá cả phải chăng và dễ chịu.

Bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV, một chiếc xe hơi hoặc thậm chí là một chiếc xe điện? Albi le Géant là điểm đến số một để tìm chiếc xe trong mơ của bạn! Hãy đến và tận hưởng các chương trình khuyến mãi tốt nhất của chúng tôi để mua và cho thuê.