Trình bày video – Khái niệm Audi Skysphere: Biến đổi nó

Nếu bài phát biểu chính thức của Audi đang cố gắng thuyết phục công chúng rằng có Một tập tin giữa đứa con mới của anh ấy và The Horch 853 Roadster (Auto Union) Từ cuối những năm 1930, người chiến thắng trong cuộc thi Pebble Beach Elegance năm 2009, thiết kế tân cổ điển không có quyền được trích dẫn trên hình bóng của điều này Khái niệm thông báo các hướng dẫn phong cách tiếp theo của thương hiệu. Giống như các tướng gần đây được Peugeot ủng hộ, lý do của lưới tản nhiệt, ở đây được đại diện bởi đèn LED, vượt ra ngoài việc cắt lịch, dưới quang học giảm xuống biểu thức đơn giản nhất của chúng.

Khái niệm Audi Skysphere: Thông tin và ảnh chính thức

4 chiếc nhẫn vừa trình bày chiếc xe khái niệm ấn tượng này, trong cuộc thi thanh lịch của Bãi biển Pebble, được gọi là Audi Skysphere Concept.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: trên tàu cực kỳ hợp thời trang

Khái niệm Audi Skysphere – Nhà sản xuất Đức tiết lộ Nền tảng điện 100% trong tương lai Thông qua chiếc xe khái niệm thanh lịch này với kích thước tiến hóa, tùy thuộc vào loại lái xe đã cam kết.

Khái niệm xe tại Chiều dài cơ sở khác nhau, Chúng tôi đã biết. Renault đã thử nó vào năm ngoái, trong vỏ bọc của, để tạo ra cơ sở tương lai của anh ấy. Nhưng nếu nó đặt khả năng đàn hồi của nó vì lợi ích của pin bổ sung, nhằm cải thiện sự tự chủ của nó, thì Ingolstadt Roadster tiếp cận kỳ công công nghệ này Dưới lăng kính của khả năng cư trú, Với khả năng tăng không gian chân. Và cả phía người lái và hành khách này.

Với hình học biến

TRONG Cấu hình ngắn (dài 4,94 m), Khái niệm Audi Skysphere có thể được nếm khi bay trong tay khi, Bằng cách kéo dài chiều dài cơ sở của nó trên 25 cm, nó biến thành một chiếc chuyển đổi tự trị cấp 4 Để ủy thác lái xe đến trí tuệ nhân tạo, trên đường cao tốc. Ngoài nơi rộng nhất mà nó cung cấp cho Gambettes của hành khách, nghiên cứu này đặt Một điểm danh dự để cắt tỉa bất kỳ mệnh lệnh nào có khả năng gây hại cho sự yên tĩnh của phi công của nó Bằng cách rút tay lái và bàn đạp phía sau bảng điều khiển. Những người cư ngụ sau đó được hưởng lợi từ một Môi trường bị tước các dấu trang trí nghệ thuật, được cài đặt thoải mái trong những chiếc ghế bành bao phủ được bao phủ với tiếng vang microfiber tại Gỗ bạch đàn được chứng nhận sinh thái Xếp hạng cabin, theo cách tương tự như bắt chước tổng hợp.

Có hoặc không có tay

Một cái kén thực sự ở phía trước, tất cả đều giống nhau Một tấm cảm ứng được kết nối khổng lồ, Lấy cảm hứng từ những thành tựu gần đây của Mercedes, và ngăn chặn sự tích hợp gần như của buồng láiRộng 1,41 m cho chiều cao 18 cm. Bằng cách biết rằng điện động của chiếc xe đua của anh ấy mang lại Công suất 465 mã lực (632 mã lực), Người lái sẽ nhanh chóng quyết tâm được ưu tiên hơn máy tính để sử dụng 750nm cặp vợ chồng phóng toàn bộ từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 4 giây. Nhân tiện, Skysphere sẽ cẩn thận để hạ thấp trọng tâm với một centimet để cải thiện sự nhanh nhẹn của khung gầm mà dùng đến Trục tam giác đôi bằng nhôm ở phía trước và phía sau, trong khi các bánh sau là hướng dẫn.

Một người bà rất xa

Nếu bài phát biểu chính thức của Audi đang cố gắng thuyết phục công chúng rằng có Một tập tin giữa đứa con mới của anh ấy và The Horch 853 Roadster (Auto Union) Từ cuối những năm 1930, người chiến thắng trong cuộc thi Pebble Beach Elegance năm 2009, thiết kế tân cổ điển không có quyền được trích dẫn trên hình bóng của điều này Khái niệm thông báo các hướng dẫn phong cách tiếp theo của thương hiệu. Giống như các tướng gần đây được Peugeot ủng hộ, lý do của lưới tản nhiệt, ở đây được đại diện bởi đèn LED, vượt ra ngoài việc cắt lịch, dưới quang học giảm xuống biểu thức đơn giản nhất của chúng.

Tribute to Thermal Engines

Từ người anh em họ xa, Skysphere chủ yếu chiếm tỷ lệ ấn tượng Dựa trên một chiếc mũ trùm rất dài mở sau hai phần để chứa hai túi golf, được phát triển đặc biệt trong dịp này. Đây cũng là trường hợp Bộ đôi túi du lịch được giữ bởi dây đai kéo dài trên thập tự giá người được tiếp xúc dưới kính phía sau hành khách. Chúng ta có thể thấy trong giai đoạn này, một cái nháy mắt tại một số động cơ nhiệt nhất định tiếp xúc với đôi mắt của mọi người ở vị trí trung tâm phía sau, dưới một thanh ổn định, theo tinh thần thuần khiết nhất của Audi R8.

Chẳng bao lâu trên những con đường của chúng tôi ?

Vào đầu tháng 9 tại Salon Munich, bạn sẽ khám phá ra Limousine Audi Grandsre, Thành viên thứ hai của một bộ ba xe ô tô sẽ kết thúc vào năm 2022 với sự mặc khải củaUrbansphere, City cư trú nhiều hơn trong tâm hồn. Sau đó chúng ta sẽ phải đợi Đến năm 2024/2025 để những lời hứa này được vật chất hóa trên các mô hình nối tiếp.

Trình bày video – Khái niệm Audi Skysphere: Biến đổi nó

Sau khi được tiết lộ ở Bãi biển Pebble ở Hoa Kỳ năm ngoái, Audi Skysphere, Audi Skysphere đã có mặt ở Paris trong tuần này nhân dịp phòng khách. Cơ hội để khám phá một cỗ máy ngoài trái đất kéo dài theo ý muốn và cho phép chiếc roadster siêu thể thao biến thành một chiếc xe tự trị cực kỳ thoải mái.

Không cần phải thực hiện ước mơ của bạn cho thực tế. Không cần phải tưởng tượng mình ngồi sau tay lái của chiếc audi skysphere roadster này bằng cách đến thăm phòng khách Vivatech nơi nó được tiếp xúc cho đến tối thứ bảy. Vì sự thừa nhận của người tạo ra nó, nhà thiết kế Gaël Buzyn, đó là một khái niệm bởi vì điều đó sẽ không bao giờ được thực hiện trong loạt. Ngay cả khi, để điều khiển chúng tôi, giám đốc văn phòng phong cách thương hiệu này ở Malibu ở Hoa Kỳ không loại trừ thực tế rằng các yếu tố nhất định sẽ được tìm thấy trong tương lai trên Audi nối tiếp. Nhưng không có câu hỏi nào khi nhìn thấy trong tòa nhà chọc trời này, một R8 trong tương lai hoặc TT tiếp theo. Đây chỉ là giấc mơ của một chiếc xe điện lý tưởng, than ôi.

Trình bày video – Khái niệm Audi Skysphere: Biến đổi nó

Bởi vì mọi người đều mơ về một chiếc xe thể thao, mạnh mẽ, im lặng và được vẽ hoàn hảo. Và khái niệm người Mỹ gốc Đức này kiểm tra tất cả các hộp này. Mui xe dài và phía sau thon tạo thành một tập hợp tỉnh táo và khí động học rằng các góc sắc nét của cấu hình bị xáo trộn. Một hỗn hợp hoàn toàn hạnh phúc của các thể loại. Để đạt được kết quả này, các đội Buzyn tuyên bố rằng họ được truyền cảm hứng từ sự kinh hoàng trước chiến tranh, những sáng tạo của August Horch, người sáng lập Audi.

Chắc chắn những chiếc xe của những năm 1930 có mũ trùm rất dài, và giống như tòa nhà chọc trời, bản lề cửa của họ được đặt ở phía sau. Nhưng đây là sự so sánh duy nhất có thể với chiếc roadster nhào nặn hiện đại. Bắt đầu với hàng tá đèn LED tô điểm cho lưới tản nhiệt của anh ấy. Bạn có thể chơi nó tỉnh táo và sử dụng chúng một cách tiết kiệm, hoặc bạn đã nhìn thấy tôi bằng cách thắp sáng toàn bộ. Hiệu ứng Wahou tương tự ở phía sau.

Trong khoang hành khách của tòa nhà chọc trời này, thậm chí ngạc nhiên, và thậm chí là sự pha trộn tò mò của sự tỉnh táo và ngông cuồng. Hai chỗ ngồi được trang trí bằng nhung và microfiber và các loại gỗ của bạch đàn và tre. Nội thất này với màu sắc xanh tương phản với bảng điều khiển, từ cạnh này sang cạnh khác, có thể chứa một màn hình đa phương tiện dài hơn 140 cm. Nhưng tại sao anh ta bị cắt làm đôi ?

Đó là bí mật của chiếc Roadster 4,94 cm, với một cử chỉ đơn giản trên một nút biến thành một GT tự trị. Nhờ hai xi lanh điện nằm ở hai bên, chiếc xe sau đó kéo dài 25 cm và giảm 10 cm để đạt 5,19 m. Trong khi chiếc xe phát triển, vô lăng rút lại, chỗ ngồi tự động và hai màn hình gặp nhau chỉ tạo thành một và cùng một bảng điều khiển hơn 1,40 m. Do đó nằm xuống, hai người cư ngụ tận dụng một bộ phim hoặc một video trong khi Skysphere chiến thắng họ một cách an toàn. Một phần còn lại xứng đáng sau một nơi nghỉ ngơi trên đường.