Ra mắt thế giới của ID. Khái niệm 2all: Xe điện từ Volkswagen có giá dưới 25.000 euro

Bạn có câu hỏi hoặc muốn giúp ai đó đặt câu hỏi về mô hình xe hơi của bạn ? Tất cả các câu hỏi và câu trả lời sẽ được xác thực trước khi xuất bản.

ID Volkswagen.2 Tất cả: Xe điện ở mức 25.000 euro

Khái niệm ID Volkswagen.2 Tất cả các tiền tố ID.2 sẽ được ra mắt vào năm 2025. với mức giá tích cực.

Hai năm trước khi ra mắt sản xuất loạt, ID Volkswagen.2 được tiết lộ, hay đúng hơn là khái niệm thông báo phong cách và tính đặc thù của nó, được gọi là ID. 2all. Chiếc xe được tiết lộ bởi nhà sản xuất, tuy nhiên, có nhiều nguyên mẫu: các dòng không có gì ngông cuồng, ngược lại, và thậm chí cả cabin cho phép bản thân không tưởng tượng.

Do đó, chúng tôi gần như có thể chắc chắn rằng phiên bản cuối cùng sẽ rất gần với những gì đã thấy nó ngày nay, khởi động một thiết kế khác với phạm vi ID từ Volkswagen và sẽ được lấy cảm hứng từ mô hình tiếp theo của nó. NHẬN DẠNG. Do đó, 2 All thể hiện tương lai điện của Wolfsburg, mà Volkswagen muốn có giá cả phải chăng nhất có thể: Mục tiêu là tiếp thị nó với mức giá cơ bản dưới 25.000 euro.

Thư viện: ID Volkswagen.2 Tất cả

ID Volkswagen. 2all đang ra mắt một thiết kế mới

“Sự ổn định, cảm thông và nhiệt tình” : Đây là ba trụ cột sẽ dựa trên Volkswagen trong tương lai, theo Andreas Mindt, người quản lý thiết kế được bổ nhiệm gần đây. Trên thực tế, điều này dịch với ID Volkswagen. 2 Tất cả rất khác với ID.3 và phần còn lại của xe điện của thương hiệu.

Các hình thức nhớ lại nhiều hơn của áo polo và, như mong đợi, di chuyển đi nhiều nhất có thể từ các id.Cuộc sống, khái niệm được trình bày tại Salon Munich năm 2021 để dự đoán phong cách của ID.2 Series. Cuối cùng nó sẽ không.

Nó chính xác là chiếc áo polo nhỏ mà id. 2all giữ kích thước của nó, với dài bốn mét. Thiết kế là thông thường hơn và di chuyển ra khỏi các đường cong của ID.3. Thật vậy, các tĩnh mạch của mui xe và sườn được đánh dấu nhiều hơn, bắt đầu bằng lưới tản nhiệt, bị chi phối bởi chữ ký ánh sáng, với đèn LED trên toàn bộ chiều dài để tạo ra một bộ gợi nhớ về thiết kế “cau có” của golf.

Volkswagen id lưới tản nhiệt. 2all

Volkswagen điện mới cũng có thiết kế số lượng phía sau của Golf thế hệ đầu tiên, tạo ra một liên kết với quá khứ.

Giống như phía trước, phía sau cũng rất dễ nhận biết nhờ chữ ký ánh sáng vượt qua toàn bộ chiều rộng, bao gồm logo.

Nội thất của Volkswagen ID. 2all

Nếu, bên ngoài, ID Volkswagen.2 Tất cả đều đưa ra một số tài liệu tham khảo về các mô hình nhiệt của thương hiệu, nội thất làm cho một bàn sạch sẽ với quá khứ. Thiết kế là tối thiểu, như xu hướng hiện tại muốn, với màn hình trung tâm (12,9 inch) và bảng điều khiển kỹ thuật số (10,9 inch) dường như được đặt trên bảng.

Nhưng ở đó cũng vậy, các tài liệu tham khảo về quá khứ có mặt: trong số nhiều diện mạo được cung cấp cho các menu, một trong số đó nhớ lại phong cách của Volkswagen của những năm 1970.

Phiên bản cổ điển của màn hình trong ID Volkswagen. 2all

Phiên bản cổ điển của màn hình trong ID Volkswagen. 2all

Theo màn hình thông tin giải trí, được ban cho là phiên bản mới của phần mềm VW, có một bánh xe vật lý để quản lý âm lượng âm thanh và điều khiển-mà chúng ta không biết liệu chúng có phải là điều hòa vật lý hay haptic-for không khí. Một sự thay đổi đáng chú ý so với những gì chúng ta tìm thấy ngày nay.

Tay lái cũng là tối thiểu, với các nhánh không được kết nối với trung tâm. Có hai mô hình lớn – rất nhiều nhớ lại Skoda – và rất ít mụn nhọt. Có thể một phần lớn các đơn đặt hàng sẽ có thể truy cập được thông qua Trợ lý giọng nói. Hoặc có thể mô hình nối tiếp sẽ có một thiết kế khác.

Hai màn hình ID Volkswagen. 2all

Nền tảng MEB ở trung tâm của ID Volkswagen.2all

Ngôi sao lớn thực sự của ID Volkswagen.2 Tất cả, nằm dưới mui xe, với việc sử dụng nền tảng MEB, và chính xác hơn là sự suy giảm mục nhập của nó. Điều gì phân biệt nó là sự hiện diện của động cơ ở trục trước chứ không phải ở phía sau, không giống như ID.3 và phần còn lại của phạm vi, nơi giải phóng địa điểm cho thân cây.

Nền tảng nhập MEB được sử dụng cho ID Volkswagen. 2all

Nền tảng nhập MEB không tiết kiệm công nghệ: Volkswagen dự định trang bị ID theo tiêu chuẩn.2 trong số các hệ thống khác nhau như thế hệ hỗ trợ du lịch mới nhất, đèn pha IQ LED Matrix.Đèn phía sau ánh sáng, LED 3D, parkassist có khả năng học các thao tác đỗ xe khác nhau, và ghế điện có thể điều chỉnh và massage.

Tất cả đều có giá khởi điểm dưới 25.000 euro. Một phiên bản SUV, có thể được mô tả như là một loại điện cho Volkswagen T-Cross, cũng sẽ được sinh ra. Và nếu người thừa kế tinh thần thực sự của bọ rùa và golf là ID.2 ?

Ra mắt thế giới của ID. Khái niệm 2all: Xe điện từ Volkswagen có giá dưới 25.000 euro

Thương hiệu Volkswagen đang tiếp tục câu chuyện thành công về những chiếc xe nhỏ gọn của nó trong thời đại di chuyển điện và đang cung cấp một cái nhìn đầu tiên về một chiếc Volkswagen hoàn toàn bằng điện có giá dưới 25.000 euro với ID ID. Xe khái niệm 2all. Sự thật ban đầu: ổ bánh trước, phạm vi lên tới 450 km, các tính năng công nghệ sáng tạo như Hỗ trợ Du lịch, IQ.Máy lập kế hoạch tuyến đường nhẹ hoặc xe điện và ngôn ngữ thiết kế mới của Volkswagen. Phiên bản sản xuất sẽ dựa trên nền tảng nhập MEB và là một trong mười mẫu điện mới mà Volkswagen sẽ ra mắt vào năm 2026.

Chúng tôi đang chuyển đổi công ty nhanh chóng và cơ bản – với mục tiêu rõ ràng là biến Volkswagen thành một thương hiệu tình yêu chân chính. ID. 2all cho thấy nơi chúng tôi muốn lấy thương hiệu: Gần với khách hàng, công nghệ hàng đầu và thiết kế tuyệt vời. Chúng tôi đang thực hiện việc chuyển đổi theo tốc độ để mang lại tính di động điện cho quần chúng.

Thomas Schäfer, Giám đốc điều hành của xe khách Volkswagen

Volkswagen sẽ trình bày phiên bản sản xuất của ID. 2 All cho thị trường châu Âu năm 2025. Mục tiêu là giá khởi điểm dưới 25.000 euro.

Chúng tôi đang chuyển những đức tính điển hình của Volkswagen sang thế giới di động mới: chất lượng hàng đầu và tay nghề, phần mềm nổi bật và dịch vụ kỹ thuật số với giá trị gia tăng thực sự. Trọng tâm ở đây luôn là nhu cầu và yêu cầu của khách hàng.

Imelda Labbé, thành viên của Hội đồng quản lý thương hiệu về bán hàng, tiếp thị và sau khiS

Phát triển ID. 2All dựa trên thực tập tiến hóa mới nhất của nền tảng Electric Drive (MEB). Kai Grünitz, thành viên của Ban quản lý thương hiệu chịu trách nhiệm phát triển: “ID. 2 All sẽ là chiếc xe MEB đầu tiên có ổ bánh trước. Chúng tôi đang khai thác sự linh hoạt tuyệt vời được cung cấp bởi nền tảng Electric Drive (MEB) của chúng tôi và sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới về công nghệ và khả năng sử dụng hàng ngày với nền tảng nhập MEB.»

Với nền tảng nhập MEB nâng cao, ID. 2all được trang bị ổ đĩa, pin và sạc đặc biệt hiệu quả. Nó có động cơ truyền động điện mạnh mẽ với công suất 166 kW / 226 PS và sẽ có phạm vi WLTP tính toán lên tới 450 km.

Volkswagen cũng lại tập trung hơn vào thiết kế. Andreas Mindt, người đứng đầu thiết kế tại xe khách Volkswagen: “ID. 2all đưa ra bản xem trước ngôn ngữ thiết kế mới của Volkswagen, dựa trên ba trụ cột ổn định, khả năng và sự phấn khích.»

Thiết kế bên ngoài: Khuôn mặt thân thiện, Chữ ký cột C rất năng động và mới

Một yếu tố của ngôn ngữ thiết kế mới này là phát triển thiết kế cột C cho golf đầu tiên. ID. 2all là chiếc Volkswagen đầu tiên với một cách giải thích mới về chữ ký này. Các tính năng thiết kế khác của khái niệm này bao gồm một cơ thể có lập trường rõ ràng và mạnh mẽ trên màu trắng, khuôn mặt thân thiện, một phần tốt của động lực và sự thanh lịch vượt thời gian.

Thiết kế nội thất: Phương pháp vận hành rộng rãi, rộng rãi, chất lượng cao, tự giải thích

Nội thất cũng có một thiết kế rõ ràng và được hỗ trợ bởi sự xuất hiện chất lượng cao, hệ thống thông tin giải thích tự khai. Khối lượng lưu trữ là 490 đến 1.330 lít, một giá trị vượt quá các lớp xe cao.

Tăng tốc tấn công điện: Mười mô hình điện mới vào năm 2026

Phiên bản sản xuất của ID. 2all là một trong mười mẫu điện mới sẽ được Volkswagen ra mắt vào năm 2026. Chỉ riêng năm nay thấy sự ra đời của ID mới.3, ID. Buzz với cơ sở chiều dài dài (ID. Buzz với cơ sở bánh xe dài – chiếc xe là một chiếc xe khái niệm gần như sản xuất và không có sẵn để bán.))) và ID.7 Saloon . Điều này sẽ được theo sau bởi một chiếc SUV điện nhỏ gọn vào năm 2026 và, mặc dù có tất cả các thách thức, Volkswagen cũng đang làm việc trên một chiếc xe điện với giá dưới 20.000 euro. Điều này sẽ cung cấp cho nhà sản xuất ô tô phạm vi rộng nhất của xe điện so với các đối thủ cạnh tranh và công ty cũng rất thích mua cổ phần xe điện là 80 % ở châu Âu. Những chiếc xe chở khách Volkswagen trước đây đã dựa trên các tính toán của mình về tỷ lệ 70 %.

Ghi chú:

• 1.Nhận dạng. 2All: Xe khái niệm
• 2.ID mới.3: Nguyên mẫu gần sản xuất.
• 3.Nhận dạng. Buzz với chiều dài cơ sở dài: Nguyên mẫu sản xuất gần.
• 4.Nhận dạng.7: Nguyên mẫu gần sản xuất.

• Các phạm vi được chỉ định là các giá trị dự kiến ​​dựa trên quy trình kiểm tra xe nhẹ trên toàn thế giới (WLTP). Các giá trị phạm vi WLTP thực tế có thể khác nhau tùy thuộc vào thiết bị. Phạm vi thực tế đạt được trong các điều kiện thực sự thay đổi tùy thuộc vào phong cách lái xe, tốc độ, sử dụng các tính năng thoải mái hoặc thiết bị phụ, nhiệt độ bên ngoài, số lượng hành khách/tải và địa hình.
• Các giá trị tiêu thụ và phát thải cụ thể được thu thập theo các quy trình đo lường cần thiết về mặt pháp lý. Vào ngày 1 tháng 1 năm 2022, chu kỳ thử nghiệm WLTP hoàn toàn thay thế chu kỳ thử nghiệm NEDC và do đó không có giá trị NEDC nào có sẵn cho các loại xe mới được phê duyệt sau ngày đó.
• Các thông số kỹ thuật không được chuyển đến một chiếc xe riêng lẻ và không phải là một phần của được cung cấp, mà chỉ phục vụ để cho phép so sánh giữa các loại xe riêng lẻ. Thiết bị và phụ kiện bổ sung (các thành phần bổ sung, định dạng lốp xe, v.v.) Có thể cho phép các bộ lọc xe như Weaght, Sức đề kháng và Khí động học, ảnh hưởng đến sự cố định nhiên liệu của xe, công suất, CO₂ Phát thải và giá trị hiệu suất của việc lái xe ngoài điều kiện thời tiết và giao thông và hành vi lái xe cá nhân.
• Do điều kiện thử nghiệm thực tế hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu và CO₂ Khí thải được đo theo WLTP trong nhiều trường hợp sẽ cao hơn các giá trị được đo theo NEDC. Do đó, việc đánh thuế của các phương tiện có thể thay đổi theo ngày 1 tháng 9 năm 2018. Để biết thêm thông tin về sự khác biệt giữa WLTP và NEDC, vui lòng truy cập http: // www.Volkswagen.của/wltp.
• Thông tin thêm về dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu chính thức và CO cụ thể chính thức₂ Khí thải cho xe khách mới có thể được tìm thấy trong hướng dẫn về nền kinh tế nhiên liệu, CO₂ Phát thải và tiêu thụ năng lượng cho các mẫu xe chở khách mới. 1, D-73760 Ostfildern, Đức và tại www.dat.DE/CO2.

Kích thước của ID Volkswagen.2all 2025, thể tích ngực và ảnh bên trong

ID Volkswagen.2all có chiều dài 4050 mm, chiều cao 1530 mm và chiều rộng 1812 mm mà không có gương bên ngoài. Cơ giới hóa: Điện. Đối với kích thước bên ngoài của nó, chúng tôi phân loại ID Volkswagen.2 All trong danh mục Subcompacts.

Chia sẻ ý kiến ​​của bạn về kích thước của chiếc xe hiện tại của bạn của bất kỳ thương hiệu nào:

Câu hỏi và câu trả lời của người dùng về kích thước của ID Volkswagen.2 All:

Bạn có câu hỏi hoặc muốn giúp ai đó đặt câu hỏi về mô hình xe hơi của bạn ? Tất cả các câu hỏi và câu trả lời sẽ được xác thực trước khi xuất bản.

So sánh những chiếc xe mới tương tự như ID Volkswagen.2all 2025:

(Phân loại theo thứ tự tăng dần của chiều dài. Nhấp vào từng phương tiện để so sánh ảnh nội thất và thân cây.))

BMW I3

Audi A1 Allstreet

ID Volkswagen.2all

Ford Fiesta hoạt động

Jeep Avenger

Dacia Sandero

Volkswagen T-Cross

DS DS3

Kia Stonic

Opel Mokka

Ghế ngồi arona

Fiat 600

So sánh ID Volkswagen.2 All với các phương tiện khác

Tham khảo ý kiến ​​so sánh để so sánh đồng thời các phép đo bên ngoài và khối lượng thân của ba chiếc xe để lựa chọn từ các thương hiệu và mô hình khác nhau.

Nhiều xe tương tự như mô hình hiện tại

Phát triển danh sách những chiếc xe trước đây của tất cả các thương hiệu có kích thước tương tự như phương tiện bạn chọn trong ba chiều dài, chiều rộng và chiều cao.

Danh mục của subcompacts

Khám phá thêm các subcompact mới được phân loại theo danh mục kích thước và được đặt hàng theo độ dài. Cũng tham khảo các danh mục khác.

ID Đỗ xe mô phỏng.2all 2025

Mô phỏng không gian ocped theo kích thước của một chiếc xe đậu trong không gian đỗ xe của nó. Chọn thương hiệu và mô hình và đo đỗ xe.

Bản quyền © 2012-2023 ô tô.com về điều kiện liên hệ và bảo mật của Hoa Kỳ