Hiphi Y, những bức ảnh đầu tiên trước khi trình bày chiếc SUV điện ở Thượng Hải, hai chiếc xe điện Trung Quốc này đến châu Âu, nhưng hãy cẩn thận với mức tiêu thụ của họ
Hai chiếc xe điện Trung Quốc này đến châu Âu, nhưng hãy cẩn thận với mức tiêu thụ của họ
Đối với mô hình thứ ba của mình, Hiphi đã giữ lại tính nguyên bản của những sáng tạo trước đây của nó. Do đó, chúng tôi tìm thấy các quang học lớn trước khi hồi môn, các pixel có thể hiển thị các biểu tượng, để chào đón người lái Như trên z. Một chiếc Lidar cũng diễn ra ở đầu kính chắn gió.
Hiphi y, những bức ảnh đầu tiên trước khi trình bày chiếc SUV điện ở Thượng Hải
Chân trời con người khởi nghiệp Trung Quốc đã bắt đầu ổn định ở mức rất cao với X và Z. Bộ ba được hoàn thành với SUV Y.
Crossover X, SUV Y, Z Sedan, bộ ba mẫu Hiphi hiện đã hoàn tất. Và sự bổ sung mới nhất có thể được cho là giá cả phải chăng nhất trong rất nhiều, anh ấy cũng không thể hiện mình là một mô hình kinh tế và nhỏ gọn. Em bé vẫn dài 4,94 m và rộng 1,96 m, với khối lượng tối thiểu 2305 kg trong phiên bản động lực tự chủ nhỏ của nó và 2430 kg trong phiên bản 4 bánh tự chủ lớn.
Một khoảng cách khá đáng chú ý giữa hai pin, vì chúng tôi đi từ 76,6 kWh đến mức nhập cảnh đến 115 kWh cho công suất lớn nhất. Động cơ phía sau phát triển 247 kW và cho mô hình ổ đĩa 4 bánh, động cơ phía trước thêm 124 kW. Sức mạnh sạc vẫn còn cho thời điểm không được truyền đạt. Với pin lớn, Hiphi vượt qua quá trình tượng trưng của 800 km tự chủ, trong chu kỳ CLTC. Trong chu kỳ WLTP cho Châu Âu, sự chấp thuận sẽ gần hơn với 650 km.
Hiphi y Động lực | Tích phân Hiphi | |
Chiều dài | 4938 mm | 4938 mm |
Chiều rộng | 1958 mm | 1958 mm |
Chiều cao | 1658 mm | 1658 mm |
Cơ sở chiều dài | 2950 mm | 2950 mm |
Ngực | NC | NC |
Quyền lực | 247 kW | 371 kW (124 + 247) |
Cặp đôi | NC | NC |
0-100 km/h | NC | NC |
Tốc độ tối đa | 190 km/h | 190 km/h |
Dung lượng pin | 76,6 hoặc 115 kWh | 115 kWh |
Quyền tự trị | 560 hoặc 810 km (CLTC) / 450 hoặc 650 km (là. WLTP) | 760 km (cltc) / 600 km (là.WLTP) |
Thù lao | NC | NC |
Đối với mô hình thứ ba của mình, Hiphi đã giữ lại tính nguyên bản của những sáng tạo trước đây của nó. Do đó, chúng tôi tìm thấy các quang học lớn trước khi hồi môn, các pixel có thể hiển thị các biểu tượng, để chào đón người lái Như trên z. Một chiếc Lidar cũng diễn ra ở đầu kính chắn gió.
Các cánh cửa cũng là một phần của đặc điểm của các mô hình Hiphi. Chúng tôi chắc chắn từ bỏ các cửa sau bằng mở đối kháng, nhưng Hiphi chiếm các cổng nửa bunty của X, cũng bắt tay.
Nội thất sẽ được trình bày tại Shanghai Show vào ngày 18 tháng 4, với tất cả các chi tiết.
Hai chiếc xe điện Trung Quốc này đến châu Âu, nhưng hãy cẩn thận với mức tiêu thụ của họ
Thương hiệu Trung Quốc Hiphi từ từ chuẩn bị đến châu Âu với hai chiếc xe điện, cụ thể là một chiếc xe cũng như một chiếc SUV: Hiphi Z và Hiphi X. Và bây giờ chúng ta biết giá của họ, sẽ không nằm trong tầm tay của tất cả các ngân sách.
Bạn đã bao giờ nghe nói về Hiphi chưa ? Có một cơ hội tốt mà không. Tuy nhiên, rất có khả năng điều này sẽ sớm xảy ra. Và giống như nhiều nhà sản xuất châu Á khác, Châu Âu được nhắm mục tiêu.
Đã có sẵn
Do đó, công ty thuộc sở hữu của công ty con người đang chuẩn bị tiếp thị hai chiếc xe trên lục địa cũ. Đây là’một chiếc xe cũng như một chiếc SUV, lấy tên của Hiphi Z và X. Tháng 4 năm ngoái, cô cũng nâng tấm màn che trên một mô hình lớn khác, đối thủ của Tesla Model X, có tên của Hiphi y. Đừng nhầm lẫn với người mẫu Y của thương hiệu Elon Musk..
Nếu nhà sản xuất đã tiếp thị những chiếc xe của mình ở Vương quốc Trung Quốc, thì ở đây, anh ta đang chuẩn bị bán chúng ở Châu Âu. Đây là những gì trang web xác nhận Báo cáo xe điện, Ai thông báo rằng hai mô hình đã có sẵn để đặt hàng ở Đức. Một phòng trưng bày đầu tiên sẽ sớm được khánh thành tại sân bay Munich.
Trên trang web của mình, nhà sản xuất, sẽ cạnh tranh với BYD, NIO hoặc XPENG ở Châu Âu thông báo giá của hai phương tiện của mình. Và họ sẽ không thực sự nằm trong tầm tay của mọi người, vì Hiphi Z, hiện là giá rẻ nhất trong phạm vi bắt đầu từ 105.000 euro. Một mức giá có giá trị ở Đức, nhưng cho chúng ta một ý tưởng nhỏ về người có thể được thực hành ở Pháp, ngay cả khi các loại thuế có thể sẽ làm cho nó tăng.
Giá cho phiên bản năm người, trong khi cái chỉ có thể chứa bốn người là được hiển thị từ 107.000 euro, với chỗ ngồi sang trọng hơn.
Về phần mình, chiếc SUV Hiphi X được lập hóa đơn từ 109.000 euro với sáu vị trí của nó, một lần nữa với hàng xóm của chúng tôi từ khắp sông sông. Một mức giá tăng lên 123.000 euro Trong phiên bản bốn phần của nó.
Coi chừng tiêu dùng
Với những mô hình mới này, Hiphi hy vọng sẽ tạo ra một vị trí dưới ánh mặt trời trên thị trường châu Âu và đối thủ trở thành một người đứng đầu với Tesla, người vẫn còn rất nhiều với người mẫu Y của cô. Đối với điều này, công ty Trung Quốc đặt đặc biệt vào các quyền tự trị lớn, vì chiếc xe “Z” của nó, cũng nên săn bắn trên vùng đất của Porsche Taycan thông báo không hơn không kém 700 km theo CLTC chu kỳ Trung Quốc. Một con số giảm xuống còn 555 km theo phê duyệt của WLTP.
Về phần mình, chiếc SUV hứa hẹn có thể Duyệt lên tới 460 km WLTP, Với pin 90 kWh, so với 120 kWh cho chiếc xe. Để so sánh, Tesla Model X công bố phạm vi 625 km WLTP với pin nhỏ hơn từ 95 đến 100 kWh. Mà ngụ ý Tiêu thụ Gargantuan cho hai chiếc xe điện Trung Quốc.
Hai mô hình có một động cơ trên mỗi trục, với công suất tương ứng là 590 và 655 mã lực và mô -men xoắn 410 Nm. Toàn bộ sau đó cho phép hai phương tiện thực hiện 0 đến 100 km/h trong 3,9 và 3,8 giây, đó là nhiều hơn danh dự với trọng lượng của họ được hiển thị ở mức 2,58 và 2,54 tấn.
Những mô hình mới này đến châu Âu với các tính năng không thể, như tủ lạnh được tích hợp ở tay vịn trung tâm phía sau, hoặc thậm chí là một dải LED ở bên cạnh xe để viết tin nhắn hoặc hiển thị biểu tượng cảm xúc ..
Không quá nhanh
SUV Hiphi X Trong chín giờ trên một dòng điện trực tiếp 11 kW, Trong khi chiếc xe Hiphi Z yêu cầu mười một cho sức mạnh giống hệt nhau. Recharge nhanh dường như bị giới hạn ở mức công suất tối đa 140 kW trên Hiphi X và 100 kW trên Hiphi Z. Đây là rất ít.
Lưu ý rằng hai xe điện được trang bị tải hai chiều, cho phép các thiết bị điện tử được cung cấp. Chúng cũng được phân phối dưới dạng tiêu chuẩn với một máy bơm nhiệt tối ưu hóa quyền tự chủ bằng cách giảm mức tiêu thụ.
Hiện tại, ngày giao hàng chính xác chưa được công bố, nhưng không nên dài. Hai mô hình sau đó sẽ được theo sau bởi Hiphi y, Gần đây được công bố tại Shanghai Show. Đơn đặt hàng sẽ mở trong năm.
Muốn tham gia một cộng đồng những người đam mê ? Sự bất hòa của chúng tôi chào đón bạn, đó là nơi hỗ trợ và đam mê chung xung quanh công nghệ.