Ford Mustang Mach-E là chiếc xe tổng thể tốt nhất cho năm 2022, Ford Again Cuts Mustang Mach-Princes, giảm tới 11.000 đô la-hướng dẫn xe hơi
Ford một lần nữa cắt giảm Mustang Mach-Prices, giảm tới 11.000 đô la
Phạm vi mở rộng EAWD Route 1 của California hiện cũng bắt đầu ở mức $ 69,995, đại diện cho việc cắt giảm giá $ 9.125. Đối với Phiên bản mở rộng hiệu suất GT hàng đầu, mức giảm $ 9,750 có nghĩa là nó có thể là bạn từ $ 82,995.
Ford Mustang Mach-E là chiếc xe tổng thể tốt nhất cho năm 2022-AAA
Bạn biết xe điện đang trở thành xu hướng khi AAA (Hiệp hội ô tô Hoa Kỳ) gọi một chiếc xe tốt nhất của họ trong năm. Lần này, Ford Mustang Mach-E đã đứng đầu hướng dẫn xe hơi AAA bằng cách ghi nhiều điểm nhất, đảm bảo điểm chung tốt nhất.
“Bán hàng EV, trong khi nhỏ, đang phát triển và các dấu hiệu ở khắp mọi nơi mà tương lai là điện”, Megan McKernan, quản lý của Trung tâm nghiên cứu ô tô AAA,. Sau đó, tương lai có thể đến nhanh hơn với sở thích của người tiêu dùng thay đổi vì các yếu tố như giá khí cao và việc loại bỏ dần dần các phương tiện lấy xăng ở một số khu vực.»
Đảm bảo vị trí hàng đầu không phải là nhiệm vụ dễ dàng. Mustang Mach-E đã phải đi ngược lại cơ bản vì trên thị trường. Khi thực hiện Hướng dẫn xe hơi AAA hàng năm, các nhân viên tại Trung tâm nghiên cứu ô tô sẽ thực hiện mọi bán xe mới gần đây, hướng dẫn năm trước đã được công bố và đưa nó qua một đánh giá toàn diện. Chiếc xe có số điểm trong 12 khu vực, bao gồm số lượng tính năng an toàn của ADAS, hiệu quả nhiên liệu, khí thải, phanh, xử lý, chất lượng đi xe và tăng tốc.
Sau đó, mỗi chiếc xe được đặt ở một trong 5 loại: nhỏ, hạng trung, lớn, đón và SUV/minivan. Ngoài ra còn có 3 loại giá. Năm nay, Mach-E đã giành được danh mục minivan/SUV, tốt nhất trên 50 nghìn đô la và chiếc xe tổng thể. Mọi loại khác đều là bằng xe điện, PHEV hoặc xe hybrid. Điều này thực sự cho chúng ta thấy ngành công nghiệp đang hướng tới đâu.
Kết quả tổng thể cho tất cả các loại là:
- Nhìn chung: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (Electric)
- Nhỏ: 2021 BMW 330E (Hybrid Plug-in)
- Midsize: 2021 BMW 530E (hybrid plug-in)
- Lớn: 2021 Mercedes-Benz S580 4Matic Sedan (Hybrid)
- Pickup: 2021 Ford F-150 XLT Supercrew Hybrid 4 × 4
- SUV/minivan: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (Electric)
- Tốt nhất dưới $ 35k: 2021 Hyundai Elantra Hybrid Limited
- $ 35K tốt nhất – $ 50K: 2021 ID Volkswagen.4 Phiên bản đầu tiên (Điện)
- Tốt nhất trên $ 50k: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (Electric)
Don lồng đồng ý với kết quả của AAA? Hãy chắc chắn đọc các tiêu chí của nó ở đây trước khi bạn xé chúng một cái mới. Trong khi CleanTechnica từ Độc giả và tác giả sẽ tóm tắt chọn một cái gì đó khác cho hầu hết hoặc tất cả các danh mục này, AAA phục vụ cho một đối tượng rộng lớn hơn nhiều mà desn đã nhấn mạnh vào các vấn đề môi trường và hiệu quả. Đối với người lái xe trung bình, F-150 có màu gas là một phương tiện tốt. Don Tiết tin tôi? Nó là phương tiện bán số 1 ở Hoa Kỳ, trong tất cả các loại.
Những thứ có lợi cho các phương tiện có lượng khí gas lớn hơn, như khả năng hiển thị (một lý do lớn đã trích dẫn cho xe tải lái xe tải và SUV trên Commons), một chuyến đi mềm nơi bạn quyên góp hoặc nghe thấy nhiều lần trên đường, và công suất hàng hóa (cản trở hiệu quả khí động học trong nhiều hộp) đều là những phần lớn của điểm số xe. Điều này đã được thực hiện để phản ánh sở thích của người lái xe trung bình, và không phải là sở thích tương tự mà chúng tôi chọn ở đây.
Mặc dù vậy, EV đã giành được điểm tổng thể và một EV khác (ID Volkswagen.4) đã giành được một hạng mục. Hybrids và plugin hybrids giành được phần còn lại. Điều này cho thấy rằng không chỉ những người tự động cải thiện trong việc cung cấp cho khách hàng những chiếc xe sạch hơn mà họ thực sự muốn, mà khách hàng còn nghiêng về những chiếc xe sạch sẽ hơn. Điều này cho chúng ta thấy chúng ta đã đạt được bao nhiêu tiến bộ.
Hình ảnh nổi bật được cung cấp bởi Ford.
Có một mẹo cho CleanTechnica? Muốn quảng cáo? Muốn đề xuất một vị khách cho podcast nói chuyện Cleantech của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi ở đây.
Nỗi ám ảnh EV hàng ngày!
Tôi không thích Paywalls. Bạn không thích Paywalls. Ai thích paywalls? Ở đây tại CleanTechnica, chúng tôi đã thực hiện một cuộc trả lương hạn chế trong một thời gian, nhưng nó luôn cảm thấy sai – và luôn luôn khó khăn để quyết định những gì chúng ta nên đặt đằng sau. Về lý thuyết, nội dung tốt nhất và tốt nhất của bạn đi sau một bảng lương. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định hoàn toàn Nix Paywalls tại đây tại CleanTechnica. Mục tiêu.
Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần hỗ trợ độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, xin vui lòng chip một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện CleanTech mỗi ngày!
Ford một lần nữa cắt giảm Mustang Mach-Prices, giảm tới 11.000 đô la
Sau khi chém các hoàng tử trên hầu hết các mẫu Mustang Mach-E năm 2023.
Phạm vi tiêu chuẩn RWD Mustang Mach-E Premium hiện có giá $ 61,995 (MSRP), giảm $ 3.000. Với AWD, giá mới được đặt ở mức $ 64,995, giảm $ 2,250. Các phiên bản phạm vi mở rộng của các mô hình này mang MSRP lần lượt là $ 66,995 và $ 69,995, tương ứng là $ 11.000 và $ 10,250 so với mức giá trước đó.
- Ngoài ra: Shelby Mustang Mach-e GT chỉ dành cho châu Âu
- Ngoài ra: Ford dự kiến sẽ mất tỷ đồng trên EV vào năm 2023
Phạm vi mở rộng EAWD Route 1 của California hiện cũng bắt đầu ở mức $ 69,995, đại diện cho việc cắt giảm giá $ 9.125. Đối với Phiên bản mở rộng hiệu suất GT hàng đầu, mức giảm $ 9,750 có nghĩa là nó có thể là bạn từ $ 82,995.
Thiếu trong danh sách này là mô hình chọn cơ sở, mang MSRP là 56.995 đô la và làm cho Mustang Mach-e đủ điều kiện cho khoản hoàn trả EV trị giá 5.000 đô la từ Chính phủ Canada. Đó là vì giá cả là biểu tượng một lần nữa không thay đổi, một phát ngôn viên của Ford Canada đã xác nhận Hướng dẫn xe hơi.
Không cần phải nói rằng khách hàng Mustang Mach-E tồn tại đang chờ giao hàng của họ sẽ tự động nhận được giá điều chỉnh.
Pin LFP mới, BlueCruise 1.2
Ngẫu nhiên, các mô hình Mustang Mach-E tiêu chuẩn tiêu chuẩn hiện sẽ sử dụng pin lithium phosphate (LFP). Tùy thuộc vào trình điều khiển, họ sẽ có thể bao gồm tới 402 km hoặc 364 km (trước đó là 397 km hoặc 360 km). Trong trường hợp biến thể AWD, sản lượng thậm chí còn tăng thêm 45 mã lực.
Ford tuyên bố những pin LFP đó có thể sạc đến 100 ổ thường xuyên hơn thông qua AC Home sạc. Khi đi trên đường, DC Fast Sạc từ dung lượng pin 10-80 Pierces mất 33 phút, giảm 5 phút khi so sánh với các mô hình tiêu chuẩn trước đó.
Muốn có thêm tin tốt? Ford từ BlueCruise 1.2 Trợ lý lái xe trên đường cao tốc rảnh tay sẽ có sẵn với bản dùng thử 90 ngày miễn phí, tất cả các SUV Mustang Mach-E sẽ được xây dựng với phần cứng cần thiết cho khả năng. Điều này cung cấp cho khách hàng cơ hội để thử nó trong những tháng đầu tiên sở hữu phương tiện và sau đó kích hoạt nó thông qua một cuộc phụ trách tại thời điểm họ chọn. Khách hàng vẫn có thể bao gồm một lần đăng ký 3 người như một phần của việc mua xe nếu họ là Prefe.
Việc sản xuất Ford Mustang Mach-E sẽ tăng lên đáng kể trong nửa cuối năm 2023 khi các nâng cấp nhà máy mới hoàn thành. Thời gian giao hàng chắc chắn sẽ ngắn hơn.
Những người hâm mộ đi bằng điện với kiểu dáng Ford Mustang Mach-e
UK Hearsers và Limo Maker Coleman Milne đã ra mắt một bộ nghe hoàn toàn bằng điện và phạm vi limousine. Dựa trên nền tảng Ford Mustang Machine Car (EV) phổ biến của Ford, The New Etive tham gia một chiếc Mercedes E-Class và Tesla Model S trong danh mục con khác thường nhưng phổ biến của phương tiện thương mại.
Với pin 75kW, cả hai máy Etive và thiết kế limo có thể được tạo kiểu với ổ đĩa bên phải hoặc bên trái. Pin đó sẽ xuất ra khoảng hai dặm bị săn và Etive cũng có khả năng sạc lại 10-80 % trong 40 phút.
Quảng cáo – Trang liên tục bên dưới
Vô địch hoạt động không ồn ào của nó, không có dịp nào kêu gọi im lặng hơn là sự ra đi của một người yêu dấu. Trong nội bộ, có không gian dành cho ba người mang, mái nhà kính và không gian cho sự tưởng nhớ cá nhân. Bên ngoài, một đường ray vòng hoa khí động học, cửa sau powerlift và biển hiệu được chiếu sáng làm cho điều này khá là vênh vang im lặng để chia tay những người thân yêu.
Ngược lại, chiếc limo ngồi bảy hành khách, ngoài người lái. Nó có thể được chụp bằng kính riêng tư và phân vùng kính. Giống như hành khách thông thường Mach-e, Etive được trang bị với hệ thống thông tin giải trí Sync Ford, 15.5 màn hình trung tâm, camera đỗ xe ngược và công nghệ hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAs), bao gồm cảnh báo về làn đường (LDW), Hỗ trợ giữ Lane (LKA) và Cảnh báo va chạm chuyển tiếp (FCW). Như tại Gates of St Peter, cũng có một mục nhập không cần chìa khóa.