Ford Mustang Mach-E

Ứng dụng Ford Pass Cho phép kết nối giữa điện thoại thông minh và xe của bạn, điều này sẽ cung cấp cho bạn khả năng có nhiều tính năng từ xa khác nhau, chẳng hạn như làm nóng chiếc xe, mở và đóng, quản lý các chu kỳ tải và nhiều hơn nữa !

Mach-e, chiếc SUV điện 100% của Ford Mustang

Kể từ khi bắt đầu biểu tượng vào năm 1964, Thương hiệu Ford Mustang đã đồng nghĩa với sức mạnh, hiệu suất và cảm xúc. Trong nhiều thập kỷ, chiếc xe thể thao huyền thoại này đã chinh phục được trái tim của những người đam mê ô tô trên khắp thế giới.
Tuy nhiên, thế giới đang phát triển và ngành công nghiệp ô tô ngày càng chuyển sang Tính di động bền vững và điện. Đó là với điều này, Ford đã đưa ra quyết định táo bạo để mang lại một cuộc sống mới cho tinh thần thể thao của Mustang bằng cách tạo ra một Xe điện đặc biệt, Mustang Mach-e.

Ford Mustang Mach-E là chiếc SUV điện cao cấp của thương hiệu. Nó hợp nhất di sản Mustang và công nghệ xe điện hiện đại. Cô ấy Thiết kế thể thao và của anh ấy Hiệu suất sét Cung cấp a Kinh nghiệm lái xe sáng tạo Cảm ơn một bộ công nghệ trên bảng.

Nhập một môi trường kết hợp thể thao, an ủi Và công nghệ mà không có bất kỳ thỏa hiệp.

Ford Mustang Mach-E trong một vài hình ảnh:

Hiệu suất điện !

Cái này Xe điện 100%, Cung cấp một loạt các phiên bản, động cơ và truyền, mỗi phiên bản được thiết kế để đáp ứng những kỳ vọng đòi hỏi khắt khe nhất. Dưới đây là các phiên bản khác nhau của Ford Mustang Mach-E có sẵn ở Pháp:

• Tìm hiểu trước hết là phiên bản “Phạm vi tiêu chuẩn“, Một sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và quyền tự chủ. Với động cơ điện 269 mã lực và dung lượng pin 76 kWh, bạn sẽ mất tới 440 km với một tải trọng duy nhất. Tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,1 giây sẽ giúp bạn hồi hộp trong khi bảo tồn quyền tự chủ của mình.
• Đối với những người tìm kiếm quyền tự chủ lớn hơn, phiên bản “Mở rộng phạm vi“là giải pháp lý tưởng. Với công suất 294 mã lực và dung lượng pin 99 kWh, phiên bản này sẽ cho phép bạn di chuyển tới 610 km mà không cần phải sạc lại. Thời gian gia tốc của nó từ 0 đến 100 km/h trong 6,2 giây mang lại cho nó một sự thể thao lý tưởng cho các cuộc vượt trội !
• Nếu tất cả -ổ đĩa là sở thích của bạn để xử lý, thì các phiên bản “Phạm vi tiêu chuẩn AWD” Và “AWD Phạm vi mở rộng“được tạo ra cho bạn. Các phiên bản này cung cấp lái xe an toàn và phản ứng với các khả năng của mọi địa hình trong khi duy trì mức độ hiệu suất cao.

Đối với những người tìm kiếm hồi hộp, phiên bản “GT” được phân biệt với sức mạnh ấn tượng là 487 mã lực và gia tốc rực rỡ từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 3,7 giây, đặc biệt nhờ vào mô -men xoắn 860 Nm, có sẵn ngay lập tức. Phiên bản biểu tượng này của Ford Mustang Mach-E sẽ đẩy bạn vào một chiều khác của lái xe điện và thể thao.

Với thời gian của Sạc nhanh từ 38 đến 45 phút Nhờ nguồn tải trọng 150 kW, Mustang Mach-E cung cấp trải nghiệm lái xe tối ưu. Cho dù bạn chọn quyền tự chủ, hiệu suất hay sự kết hợp của cả hai, Mustang Mach-E đã sẵn sàng để xác định lại niềm vui lái xe.

Chuẩn bị để sống một trải nghiệm khó quên kết hợp di sản huyền thoại của thương hiệu Mustang với sự đổi mới công nghệ hiện đại.

Trải nghiệm lái xe được tăng cường bởi công nghệ trên bảng

Ford Mustang Mach-E cung cấp Ba chế độ lái xe, Mọi người cung cấp trải nghiệm khác nhau tùy thuộc vào sở thích, nhưng cũng là nhu cầu của người lái xe.

• Chế độ “Thì thầm“Tương ứng với cài đặt sinh thái, lý tưởng để bảo quản pin trong trường hợp giảm đáng kể mức tải hoặc để tối ưu hóa quyền tự chủ. Tuy nhiên, bằng cách chọn chế độ này, phải tính đến hiệu suất của động cơ sẽ giảm một chút để hạn chế mức tiêu thụ năng lượng.
• Mặt khác, chế độ “Tích cực“Cung cấp một sự thỏa hiệp thú vị với hiệu suất không có kẹp. Cài đặt trung gian này cho phép ống cân bằng và phản ứng, thích nghi với việc sử dụng hàng ngày. Bàn đạp gia tốc sẽ vẫn khá linh hoạt, do đó cung cấp một lái xe thoải mái.
• Cuối cùng, chế độ “Chưa được chỉnh sửa“Giải phóng sức mạnh tối đa của Ford Mustang Mach-E, giải phóng con ngựa bất khuất nằm không hoạt động dưới mui xe. Chế độ này cung cấp hiệu suất nâng cao cho lái xe thể thao và mê hoặc. Tất nhiên, trong chế độ này, bàn đạp gia tốc sẽ cực kỳ phản ứng.

Mỗi chế độ này có thể được cá nhân hóa theo sở thích của người lái, đáng chú ý là bằng cách kích hoạt âm thanh, hỗ trợ lái xe hoặc thậm chí chế độ “Một bàn đạp” Hoặc đơn sắc.

Phần phục hồi năng lượng của Ford Mustang Mach-E nói rõ xung quanh chế độ FLE, đã can thiệp vào các giai đoạn giảm tốc cho đến khi điểm dừng hoàn toàn của chiếc xe để phục hồi một phần năng lượng được sử dụng. Trong lái xe đô thị, có thể lái chiếc Mustang Ford này mà không bao giờ chạm vào phanh, đại diện cho trải nghiệm lái xe chất lỏng và dễ chịu.

Ford Mustang Mach-E cũng cung cấp khả năng tắt hoàn toàn tùy chọn đơn sắc để chuyển sang chế độ bánh xe tự do, phù hợp hơn cho việc lái xe thể thao, như ở chế độ “Chưa được chỉnh sửa“”.
Cuối cùng, đối với những người muốn phanh động cơ rõ rệt hơn mà không cần chuyển sang chế độ FEE, Ford Mustang Mach-E có chế độ trung gian, chức năng “Thiết bị thấp“, kích hoạt thông qua bộ chọn tốc độ.

Với các tùy chọn lái và phục hồi năng lượng này, Ford Mustang Mach-E do đó thích nghi rất dễ dàng với phong cách lái xe của chủ sở hữu, cung cấp trải nghiệm lái xe cá nhân và năng động. Bước đột phá thành công này vào 100% điện cho thấy Ford Mustang Mach-E không chỉ là một chiếc SUV điện: nó kết hợp hiệu suất, sự nhanh nhẹn và khả năng chơi để mang đến những cảm giác bất ngờ và thú vị trên đường.

Ford Mustang Mach-E có sẵn để thử nghiệm !

Khả năng và công nghệ:

Tất cả Ford Mustang Mach -es đều được trang bị biển mở Màn hình 15 inch loạt. Màn hình 15 inch này được hoạt hình bởi hệ điều hành cuối cùng được gọi là FORDSYNC, được dự định là trực quan và phản ứng. Xương này tất nhiên tích hợp các hệ thống nổi tiếng Apple CarPlay Và Android tự động với một phần tích hợp cho điện thoại thông minh trong Bluetooth Trong phần đồng bộ hóa.

Ứng dụng Ford Pass Cho phép kết nối giữa điện thoại thông minh và xe của bạn, điều này sẽ cung cấp cho bạn khả năng có nhiều tính năng từ xa khác nhau, chẳng hạn như làm nóng chiếc xe, mở và đóng, quản lý các chu kỳ tải và nhiều hơn nữa !

Để kết luận, Ford Mustang Mach-E là một phần của quá trình chuyển đổi sạch hơn và có trách nhiệm hơn. Chiếc xe điện này thể hiện sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất, nhanh nhẹn Và Tôn trọng môi trường, do đó tạo ra một trải nghiệm về không thể nào quên.

Ngay bây giờ, hãy thưởng thức Ford Mustang Mach-E đặc biệt ::

Đừng bỏ lỡ Ford Mustang Mach-E của chúng tôi đồ cũ ::

Trang web này sử dụng cookie để cải thiện trải nghiệm điều hướng của bạn, để đo lường hiệu suất nội dung và dữ liệu thống kê từ đối tượng. Họ cũng giúp chúng tôi giữ liên lạc với bạn và cung cấp cho bạn quảng cáo và sản phẩm thích nghi. Tiếp tục mà không chấp nhận

Cá nhân hóa sự lựa chọn của tôi
Cookie cần thiết nghiêm ngặt

Những cookie này rất cần thiết cho hoạt động đúng của trang web của chúng tôi. Do đó họ không thể bị vô hiệu hóa.

Cookies thống kê & tiếp thị

Cookie thống kê cho phép chúng tôi đo đối tượng trang web (số và tần suất truy cập, các trang được xem, nguồn gốc của giao thông. ) để cải thiện trải nghiệm và hiệu suất toàn cầu. Cookies tiếp thị cho phép chúng tôi cung cấp cho bạn quảng cáo thích nghi với sở thích của bạn và để đo lường hiệu quả của nó.

Ford Mustang Mach-e

Ngoài phong cách của anh ấy và một xu hướng nhất định về hiệu suất, Mustang Mach-E nổi bật với Mustang “ngắn” Tesla Model X Way. Đọc bài luận mới nhất của nhân viên biên tập Ford Mustang Mach-E GT (2021)

Cái nhìn và kích thước của chiếc Ford Mustang Mach-E 100% điện

Chúng ta không thể phủ nhận một Một số không khí gia đình giữa Ford Mustang Mach-E SUV và chiếc coupe fastback mà anh ấy mượn tên của mình. Tất nhiên là logo, đèn phía sau đặc trưng, ​​cơ bắp và mui xe dài. Nếu anh ấy không làm cho điều đó lớn như vậy, thì thực tế vẫn là một đứa trẻ xinh đẹp. Với chiều dài 4,71 m, đây là một trong những mô hình hùng vĩ nhất trong danh mục của nó, chỉ có mô hình Tesla thậm chí còn lớn hơn (4,75 m). Trên hết, chiều rộng hùng vĩ của nó (1,93 m) có nghĩa là nó không thoải mái ở các trung tâm đô thị. Mặc dù có kích thước hợp lý, thân cây được giảm xuống phần phù hợp (402 DM3, theo số liệu của nhà sản xuất). May mắn thay, bạn vẫn có thể tải một vài đồ trang sức trong thân cây nằm ở phía trước.

Phương tiện giao thông	Chiều dài	Chiều rộng	Chiều cao	Cơ sở chiều dài	Ngực
Xe Ford Mustang Mach-E	Chiều dài 4,71 m	Chiều rộng 1,93 m	Chiều cao 1,62 m (GT: 1,61 m)	Chiều dài cơ sở 2,98 m	Ngực 402 DM2 (+ 100 DM3 ở phía trước)

Ford Mustang Mach-E Electric SUV động cơ

Sportsman bởi vẻ ngoài của nó hoặc tên của nó, Mustang Mach-E cũng là bởi động cơ của nó, tất cả 100 % điện, chúng ta hãy nhớ. Năm phiên bản được cung cấp. Hai biến thể lực đẩy: Một được trang bị pin có dung tích 76 kWh (phạm vi tiêu chuẩn), một giây với pin lớn hơn 99 kWh (phạm vi mở rộng) Làm cho nó có thể xem xét các hành trình dài hơn (610 km tính độc lập trong chu kỳ hỗn hợp) và đưa năng lượng lên 294 mã lực (“chỉ” HP “theo tiêu chuẩn) theo tiêu chuẩn).

Với một động cơ điện nhỏ ở phía trước phát triển 50 kW, máy chuyển sang ổ tất cả các bánh. Được trang bị pin nhỏ (76 kWh, 269 mã lực) hoặc lớn (99 kWh, 351 mã lực), Tự chủ đang giảm: 420 và 540 km so với 440 km và 610 km đối với động cơ đẩy Mustang Mach-E.

Ở đầu phạm vi nằm GT thể thao siêu thể thao phát triển bộ ba HP 487 HP. Ở đây, pin lớn 99 kWh được áp dụng. Do đó, quyền tự chủ vẫn đúng: 500 km. Nhưng các màn trình diễn tạo ra một thời gian tốt: tốc độ tối đa được ghi nhận ở mức 200 km/h (180 km/h trên tất cả các mô hình khác) trong khi việc thực hiện 0 đến 100 km/h được thực hiện trong 3,7 giây.

Phiên bản Ford Mustang Mach-E	Năng lượng	Động cơ	Dung lượng pin	Quyền tự trị	Công suất tải liên tục maxi	Thời gian tính phí từ 10% đến 80% (sạc nhanh)	V. Tối đa.	0 đến 100 km/h
Phiên bản phạm vi tiêu chuẩn Ford Mustang Mach-E	Năng lượng điện	Động cơ 269 HP	Dung lượng pin 76 kWh	Tự chủ 440 km	Công suất tiếp tục tối đa 115 kW	Thời gian sạc từ 10% đến 80% (sạc nhanh) 38 phút	V. Tối đa. 180 km/h	0 đến 100 km/h 6.1 s
Phiên bản phạm vi mở rộng Ford Mustang Mach	Năng lượng điện	Động cơ 294 HP	Dung lượng pin 99 kWh	Tự chủ 610 km	Công suất liên tục tối đa 150 kW	Thời gian sạc từ 10% đến 80% (sạc nhanh) 45 phút	V. Tối đa. 180 km/h	0 đến 100 km/h 6,2 s
Ford Mustang Mach-E AWD Phiên bản Phiên bản phạm vi tiêu chuẩn	Năng lượng điện	Động cơ 269 HP	Dung lượng pin 76 kWh	Tự chủ 400 km	Công suất tiếp tục tối đa 115 kW	Thời gian sạc từ 10% đến 80% (sạc nhanh) 38 phút	V. Tối đa. 180 km/h	0 đến 100 km/h 5,6 s
Ford Mustang Mach-E AWD Phiên bản mở rộng RAGE	Năng lượng điện	Động cơ 351 HP	Dung lượng pin 99 kWh	Tự chủ 540 km	Công suất liên tục tối đa 150 kW	Thời gian sạc từ 10% đến 80% (sạc nhanh) 45 phút	V. Tối đa. 180 km/h	0 đến 100 km/h 5.1 s
Phiên bản Ford Mustang Mach-E GT	Năng lượng điện	Động cơ 487 HP	Dung lượng pin 99 kWh	Tự chủ 500 km	Công suất liên tục tối đa 150 kW	Thời gian sạc từ 10% đến 80% (sạc nhanh) 45 phút	V. Tối đa. 200 km/h	0 đến 100 km/h 3,7 s

Thiết bị chính của chiếc SUV điện 100% Ford Mustang Mach-E

Báo cáo về thiết bị Prix-Et-Outign Prix-Epripment của Ford Mustang. Lái xe đẩy, AWD và GT All-Bor. Từ cấp nhập cảnh, tài trợ áp đảo với điều hòa không khí tự động, da (giả), ghế trước tay lái, màn hình cảm ứng trung tâm 15,5 “.

Bài thuyết trình của hệ dẫn động tất cả các bánh xe Mustang được liếm nhiều hơn với một bộ cơ thể cụ thể và 19 “bên ngoài, bầu trời mái đen, bàn đạp nhôm, khâu màu đỏ. Các chỗ ngồi có cài đặt điện và đèn chiếu sáng trở thành đèn LED đầy đủ.

Ở cấp độ GT, bài thuyết trình là thể thao của vành 20 “và caliper phanh đã ký hợp đồng với Brembo, ghế cụ thể. Thiết bị thậm chí còn phong phú hơn: Hệ thống treo được kiểm soát được gọi là Magneride, tay cầm không tự xử lý, âm thanh cao cấp hoặc mái nhà toàn cảnh, không có gì còn thiếu.