DS7 2023 Kích thước DS7, hộp và điện khí hóa, DS 7 (2022) – Thử nghiệm, ngày phát hành, Giá, Bảng kỹ thuật – Tự động
DS 7 (2022) – Kiểm tra, ngày phát hành, giá, bảng kỹ thuật
Phát triển danh sách những chiếc xe trước đây của tất cả các thương hiệu có kích thước tương tự như phương tiện bạn chọn trong ba chiều dài, chiều rộng và chiều cao.
Kích thước của DS DS7 2023, Khối lượng khởi động và ảnh nội thất
DS DS7 có chiều dài 4595 mm, chiều cao 1631 mm, chiều rộng 1895 mm mà không có gương bên ngoài và thước đo 2098 mm với gương được triển khai. Xe cơ giới: Diesel và Xăng hybrid sạc. Mô hình lai có thể sạc lại được gọi là DS7 E-tt. Đối với kích thước, đặc điểm của nó và giải phóng mặt bằng 19 cm, chúng tôi phân loại DS DS7 trong danh mục SUV trung gian. Mô hình mới này dài hơn 22 mm, có cùng chiều rộng và cao hơn 6 mm so với kích thước của DS DS7 Crossback 2018.
Chia sẻ ý kiến của bạn về kích thước của chiếc xe hiện tại của bạn của bất kỳ thương hiệu nào:
DS7 Dòng điện DS7 và trước đó để so sánh các kích thước
DS7 2023 Kích thước và thân 555 lít:
DS DS DS7 Crossback 2018 và 555 -Liter Trunk:
Đánh giá mới nhất về quy mô của DS7 Crossback DS7 2018:
✎ Marly Le Roi, 01-09-2023 (3 ★ /5)
Paris, 07-06-2023 (4 ★ /5)
Xứng đáng với một cái rương lớn hơn, không gian bên trong hơi hạn chế, thiếu lưu trữ, rất thoải mái, rất dễ dàng, hoàng gia trên đường và đường cao tốc
✎ Gagny, 22-04-2023 (4.6 ★ /5)
Xe của sự thoải mái tuyệt vời, đường tuyệt vời và gia đình. Cơ thể đánh dấu ít chất lượng kết thúc
✎ Aucamville, 31-01-2023 (4.2 ★ /5)
Thể tích ngực rất thấp trên hybrid. PNU Wear từ 15000km. Độ tin cậy của bộ hấp thụ sốc và động cơ điện không
Câu hỏi và câu trả lời của người dùng về kích thước của DS7 DS7:
Bạn có câu hỏi hoặc muốn giúp ai đó đặt câu hỏi về mô hình xe hơi của bạn ? Tất cả các câu hỏi và câu trả lời sẽ được xác thực trước khi xuất bản.
So sánh những chiếc xe mới có kích thước tương tự như DS DS7 2023:
(Phân loại theo thứ tự tăng dần của chiều dài. Nhấp vào từng phương tiện để so sánh ảnh nội thất và thân cây.))
Kia Sportage
Peugeot 3008
Mg hs
Audi Q4 E-Tron
Audi Q4 Sportback E-Tron
DS DS7
Ford Kuga
Hyundai Ioniq 5
Cupra Tavascan
Skoda Enyaq IV
Skoda Enyaq Coupé IV
Lexus NX
So sánh DS7 với các phương tiện khác
Tham khảo ý kiến so sánh để so sánh đồng thời các phép đo bên ngoài và khối lượng thân của ba chiếc xe để lựa chọn từ các thương hiệu và mô hình khác nhau.
Nhiều xe tương tự như mô hình hiện tại
Phát triển danh sách những chiếc xe trước đây của tất cả các thương hiệu có kích thước tương tự như phương tiện bạn chọn trong ba chiều dài, chiều rộng và chiều cao.
Danh mục SUV trung gian
Khám phá thêm các loại SUV trung gian mới được phân loại theo danh mục kích thước và được đặt hàng theo chiều dài. Cũng tham khảo các danh mục khác.
DS7 2023 Mô phỏng đỗ xe
Mô phỏng không gian ocped theo kích thước của một chiếc xe đậu trong không gian đỗ xe của nó. Chọn thương hiệu và mô hình và đo đỗ xe.
DS 7 (2022) – Kiểm tra, ngày phát hành, giá, bảng kỹ thuật
Đó là một truyền thống giữa các nhà sản xuất xe hơi, mỗi mô hình được hưởng một sự phục hồi khi nó đến một nửa sự nghiệp của mình. DS 7 cũng không ngoại lệ đối với quy tắc. Lớn của hậu tố chéo, chiếc SUV gia đình của DS Automiles nhận được một thang máy bán hủy rất xứng đáng, hiện đại hóa thiết kế, thiết bị và động cơ của nó. Dưới đây là ngày phát hành và các đặc điểm của DS 7 mới được thiết kế lại, cũng như thông tin trên động cơ lai của nó hoặc giá của nó.
Bài thuyết trình
Chiếc SUV gia đình của ô tô DS không còn khăng khăng về hình dạng của cơ thể và không còn chỉ định tên “Crossback” với sự thay đổi giữa sự nghiệp này. Do đó, một dòng chữ cũng biến mất khỏi Tailgate DS 7, được thay thế bằng “ô tô DS”. Chi tiết nhằm phát triển danh tính của thương hiệu cao cấp của Pháp, luôn muốn cao hơn, giống như thế hệ DS 4 mới nhất. Compact áp dụng một phong cách với bản sắc mạnh mẽ mà DS 7 bao gồm một phần bằng cách sửa đổi lưới tản nhiệt rộng hơn và với hiệu ứng cứu trợ do sự nghiền nát của nó trong các khoảng cách biến đổi. Các chèn Chrome ít hơn, giảm xuống đèn pha. Những người khác hiện đang được đối xử với màu đen, chẳng hạn như đũa phép, sáng bóng hoặc chiếu, kết nối đèn sau, cũng rất tối hơn.
Liên kết rõ ràng nhất với compact là ở cấp độ ánh sáng ban đầu bắt đầu từ đèn pha và đi dọc theo tấm chắn phía trước. Họ sử dụng một loại nhựa trong suốt được sơn ở phía bên trong của nó sau đó được khắc bằng laser để tiết lộ những vệt ánh sáng. Một lựa chọn kỹ thuật làm giảm số lượng màu sắc tương thích và giới hạn bảng màu có sẵn cho các sắc thái trung tính.
Bên trong
Upholstery bên trong được khớp, màu đen hoặc màu xám nhạt, với độ hoàn thiện cao, giữ lại chỗ ngồi có thể nhận dạng được lấy cảm hứng từ vòng đeo tay của đồng hồ. Bầu không khí không còn bị cản trở bởi một hệ thống đa phương tiện trong. Nếu tích hợp không thay đổi, giao diện được hưởng lợi từ phần mềm mới nhất được sử dụng trong nhóm, thanh lịch hơn, nhanh hơn, được tối ưu hóa tốt hơn về mặt hiển thị.
Các động cơ có sẵn
Các ưu đãi theo quy định của thời điểm này đã đẩy DS 7 hơn một chút để hybridization có thể sạc lại, do đó nhằm mục đích nhiều hơn cho thị trường xe. Do đó, ở Pháp, nó sẽ không còn được đề xuất với động cơ nhiệt hoàn toàn ngoại trừ động cơ diesel 1.5 Bluehdi 130 HP. Đối với phần còn lại, có các phiên bản “E-ttene” kết hợp khối nhiệt 180 mã lực hoặc 200 mã. Loại thứ hai chiếm các yếu tố cơ học của DS 9 E-Tense 360 và kết hợp phạm vi DS 7 cho Restyling này, với vành cụ thể “. Pin của hybrid plug-in DS 7 này đi cùng một lúc từ 13,2 kWh đến 14,2 kWh.
Kích thước
DS 7 restylé có chiều dài 4,60 m, rộng 1,90 m và chiều cao 1,63 m. Thân của nó có khối lượng tải 543 lít.
Giá của chiếc SUV được thiết kế lại
DS 7 restylé mới có sẵn để đặt hàng kể từ thứ Hai, ngày 27 tháng 6 năm 2022. Anh ấy đến các phòng trưng bày của thương hiệu, các cửa hàng DS nổi tiếng, từ tháng 9 năm 2022. Giá của giai đoạn thứ hai này của DS 7 bắt đầu từ € 44,700 với động cơ diesel bluehdi 130. Sau đó, chúng thay đổi tùy theo động cơ và hoàn thiện, nhưng giá cơ bản được đặt ở mức € 53,900 cho mô hình E-ttense 225, € 60.200 cho DS 7 E-Tense 4×4 300 và € 78.400 cho DS 7 được thiết kế lại 4×4 360 , chỉ có sẵn với phiên bản ra mắt đặc biệt đầu tiên.
Giá của DS 7 mới được thiết kế lại Bluehdi 130 Automatic (2022)
Hoàn thiện | Giá từ) |
Bastille | € 44,700 |
Dòng hiệu suất | 46.300 € |
Dòng hiệu suất + | € 48,400 |
Rivoli | € 49.500 |
Opera | € 54.500 |
Giá của động cơ điện tử 225 (2022)
Hoàn thiện | Giá từ) |
Bastille | € 53,900 |
Dòng hiệu suất | 55.100 € |
Dòng hiệu suất + | € 57,200 |
Rivoli | € 58.300 |
Opera | € 63,300 |
Giá của cơ giới hóa 4×4 300 điện tử (2022)
Hoàn thiện | Giá từ) |
Bastille | € 60.200 |
Dòng hiệu suất | € 61,400 |
Dòng hiệu suất + | € 63.500 |
Rivoli | € 64,600 |
Opera | € 69,600 |
Giá của động cơ máy bay điện tử 4×4 360 (2022)
Hoàn thiện | Giá từ) |
Cái đầu tiên | 78.400 € |
Tóm tắt bài kiểm tra của chúng tôi
Không có quá nhiều yếu tố được sửa đổi, như thường lệ của các bản cập nhật giữa sự nghiệp, DS 7 được thiết kế lại được đổi mới đáng kể từ quan điểm thẩm mỹ, mà không thay đổi ngoại hình chung của nó. Với chiều dài nhỏ hơn 4,60 m, anh ta chỉ kiếm được hơn hai cm. Anh ta loại bỏ hầu hết các chrome của mình, thay thế hầu hết những người còn lại với các phần chèn màu đen sáng bóng, thậm chí thảm tùy thuộc vào cấu hình và bù đắp cho việc mất các crôm này ở lưới tản nhiệt. “Cái nhìn” của đèn pha đang tăng cường năng lượng và ánh sáng ban ngày, một chữ ký mới với một số dải thu được bằng cách khắc laser từ phía bên trong của một chiếc plexiglass, thân xe được sơn. Một kỹ thuật giới hạn khả năng màu sắc và loại bỏ các màu đỏ và màu cam khỏi danh mục. Chỉ có sáu màu trung tính bây giờ sáng tác nó. Họ có công là mang lại sự thanh lịch cho chiếc SUV của Pháp. Giống như dòng chữ “ô tô DS” trên Tailgate, thay vì “Crossback” được khắc trước đó, vì tên gọi này không còn liên quan đến phiên bản này của DS 7 này. Khả năng cá nhân hóa cũng giảm bên trong, vì bọc màu nâu biến mất trong kết thúc opera, giờ đây có thể nhận được một sự thay thế màu xám nhạt cho màu đen nếu không bắt buộc ở tất cả các cấp độ khác của thiết bị. Các mẫu mới trên da của bảng điều khiển và văn phòng xuất hiện trong lớp hoàn thiện cao. Chất lượng trình bày vẫn còn bổ ích, các phần thấp trong nhựa cứng ít được nhìn thấy bằng cách cắt các phần trên.
Việc bổ sung một hệ thống đa phương tiện mới để làm mới đồ họa chiếm tốt hơn màn hình của màn hình cảm ứng, từ 12.3 “, với sự tích hợp vật lý không thay đổi trong khoang hành khách nhưng tạo ra một tập hợp mạch lạc hơn với bầu không khí bên trong. Các lệnh đằng sau tay lái vẫn quyết định với phần còn lại, vì hàng hóa được sử dụng quá lâu trong nhóm Peugeot-Citroën, không cao cấp lắm. Và nếu công thái học không phải lúc nào cũng dễ dàng, cho dù cho các đơn đặt hàng này, những người trên bảng điều khiển trung tâm bao gồm các cửa sổ Tarabiscotated của cửa sổ, hoặc tính trực quan của các menu của hệ thống dự thảo thông tin, chúng ta không thể trách tài thiếu công nghệ trên bảng điều khiển trên bảng điều khiển trên bảng.
Giữa đèn pha ma trận với độ chính xác tăng lên, camera tầm nhìn ban đêm, màn hình theo dõi sự mệt mỏi của người lái. Các lợi ích thoải mái, ngoài việc tiếp tân rộng rãi cho hành khách có thể, ở phía sau, nghiêng thư mục băng ghế thành hai. Và thân cây vẫn chứa 543 lít âm lượng.
Các phiên bản hybrid có thể sạc lại và pin của chúng thành công suất được sửa đổi lên trên (14,2 kWh thay vì 13,2 kWh) không bắt đầu âm lượng này. May mắn thay, bởi vì chỉ có một khối diesel 130 mã lực tạo nên ưu đãi nhiệt. Do đó, trình cắm hybrid gần như là một đoạn văn bắt buộc. Các công ty sẽ đánh giá cao, đại diện cho tỷ lệ bán hàng lớn nhất. Các cá nhân sẽ gặp khó khăn hơn trong việc biện minh cho một chi phí bổ sung đáng kể, với giá lai bắt đầu từ € 53,900 trong phiên bản lực kéo 225 HP, hoặc khoảng 9.000 € so với Diesel. Phiên bản 4×4 điện tử 300 mã lực và động cơ điện phía sau bổ sung của nó được gia hạn. Được thêm vào đây là một phiên bản chưa từng có với các điều chỉnh và các yếu tố khung được sửa đổi và sức mạnh tăng lên 360 mã lực, luôn luôn có ổ đĩa bốn bánh. Muốn thể thao hơn, đặc biệt là vành rất trực quan 21 “và một hộp giảm 15 mm, hóa ra là vững chắc hơn và giảm quyền tự chủ của nó trong tất cả các điện từ 65 xuống 57 km được công bố. Ít được sự chấp thuận hơn và đáng ngờ khi khối 1.6 TURBO Tinh chất leo lên các tòa tháp cũng như sự hiện diện âm thanh bên trong, cho hiệu suất rất thỏa đáng (0 đến 100 km/h trong 5,6 giây) nhưng không cần thiết trên loại xe gia đình này, tốt hơn là nên giữ hai -Mô hình ổ đĩa.
Điểm mạnh của nó là gì ?
- Phong cách điều chỉnh và thanh lịch hơn
- An ủi
- Không gian nội thất
- Ngực
- Trình bày nội thất
- Cải thiện hệ thống đa phương tiện
- Trên công nghệ bảng
Điểm yếu của nó là gì ?
- Ưu đãi động cơ tập trung vào hybrid sạc
- Phiên bản ít có liên quan của người “có liên quan”
- Giảm mức độ cá nhân hóa
- Giá
- Hoàn thiện chi tiết