DS DS3 Crossback E-tt

Được trình bày vào đầu tháng 3 năm 2020 bên lề Triển lãm ô tô Geneva, chiếc xe Pháp đã bắt đầu các đơn đặt hàng và giao hàng vào tháng 11.

DS 9 E-tt

Định cấu hình xe điện tử DS 9 của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

Mô hình thứ ba dành riêng cho thương hiệu PSA cao cấp, DS9 E-TteNe cung cấp một bảng gồm ba động cơ lai có thể sạc lại có nguồn điện thay đổi từ 225 đến 360 con ngựa.

Phong cách DS Sedan

Peugeot 508 đóng vai trò là cơ sở cho chiếc xe hơi đầu tiên này xảy ra với áo choàng của ô tô. Không phải là cái được làm với chúng tôi, 508 L từ Trung Quốc, với chiều dài cơ sở thậm chí còn dài ở mức 2,90 mét. Tổng cộng, DS9 điểm đến 4,93 mét và lấy các yếu tố bên ngoài của đồng loại DS3 và DS7 Crossback của nó.

Slender, 5 -ra do đó trộn lẫn ký tự ở phía trước và độ tinh khiết của các tính năng bên. Optics là những điểm đáng chú ý nhất, như trên DS7, trong khi tay cầm chéo DS3 có thể thu vào được tự mời trên cửa. Nội thất được chia sẻ với chiếc SUV lớn. Medan tiếp tục đồng hồ đo kỹ thuật số, màn hình trung tâm lớn và hệ thống phân chia thông tin.

DS 9 E-ttense động cơ

Nó khá hiếm, không có một mà là ba phiên bản của Hybrid sạc sang trọng, ngoài ra còn có biến thể xăng 100%. Tức tỉnh cao nhất là công suất điện tử 225 mã lực, sử dụng hệ thống khối điện + của khối điện của Citroën C5 Aircross hoặc Peugeot 508 Hybrid.

Một phiên bản cơ bắp hơn 250 mã lực cũng được cung cấp, cũng như một con ngựa E-Tense hiệu quả. DS9 High -end sử dụng hai động cơ điện ở đây, bao gồm một mặt sau 113 mã lực, do đó cung cấp ổ đĩa 4 bánh và mô -men xoắn 520 Nm. Được chia sẻ với Peugeot Sport 508, ba cơ giới cho phép thực sự cạnh tranh với sự cạnh tranh của Đức, thích sức mạnh lớn.

E-Tense 225	E-tense 250	E-Tense 4 × 4 360
Cấu hình	lực kéo	lực kéo	Tất cả -ổ đĩa
Sức mạnh kết hợp	225 HP	250 HP	360 mã lực
Nhiệt điện	180 mã lực	200 mã lực	200 mã lực
Năng lượng điện AV	110 HP	110 HP	110 HP
AR năng lượng điện	–	–	113 Ch

Pin và tự chủ của DS Hybrid có thể sạc lại

Trên hai phiên bản tại DS9 E-Tense ra mắt 225 và 360 HP, pin được cấu hình ở mức 11,9 kWh công suất danh nghĩa (9,3 kWh hữu ích). Tùy thuộc vào mô hình, quyền tự chủ điện có thể thay đổi, ví dụ ở mức 44 km WLTP trên E-ttense điện tử 225 mã lực. Biến thể 250 -morsepower có pin riêng có dung lượng tăng lên 15,6 kWh. Bất kể mô hình nào, tải loại 2 được đặt ở phía sau bên trái của xe.

E-Tense 225	E-tense 250	E-Tense 4 × 4 360
Tự chủ WLTP hỗn hợp	48 km	61 km	47 km
Tự chủ thành phố WLTP	58 km	70 km	52 km

Sạc lại DS 9 E-tt

Sức mạnh ở mức 2,3 kW và 3,7 kW được cho phép, giống như thế trên Wallbox ở mức 7,4 kW. Tốt nhất, sẽ có thể làm cho điện “đầy đủ” trong 1:30.

Tiêu thụ của E-ttense DS9

Về mặt tiêu dùng, thương hiệu khá minh bạch. Ngoài các số liệu chu kỳ WLTP bị ảnh hưởng bởi tốc độ lăn điện cao, DS thông báo các giá trị tiêu thụ thực tế ở các tốc độ khác nhau.

E-Tense 225	E-tense 250	E-Tense 4 × 4 360
Tiêu thụ chu kỳ WLTP (L/100 km)	1.5	1.1 – 1.2	2.2
Tốc độ thấp (L/100 km)	số 8.9 – 9.0	số 8.5 – 8.6	10.6
Tốc độ trung bình (L/100 km)	6.1 – 6.2	6.3 – 6.4	6.4
Tốc độ cao (L/100 km)	5.8 – 5.9	5.7 – 5.số 8	6.4
Tốc độ rất cao (L/100 km)	6.9 – 7.0	6.8 – 6.9	7.4

Tính khả dụng và giá của DS 9 Hybrid có thể sạc lại

Được trình bày vào đầu tháng 3 năm 2020 bên lề Triển lãm ô tô Geneva, chiếc xe Pháp đã bắt đầu các đơn đặt hàng và giao hàng vào tháng 11.

Thương hiệu hiển thị giá ban đầu từ 56.000 €, trên mô hình công suất 225 mã lực của DS9. Phạm vi được giới hạn ở hai cấp độ của thiết bị, theo dòng hiệu suất cơ bản+, được tán thành bởi DS9 Rivoli. Đây là thiết bị chính của hai kết thúc.

Mái nhà đen Perla

Đèn pha LED tự động/thích ứng “DS Active LED Vision”

Cửa sổ phía sau sữa

Hệ thống treo bằng máy ảnh “Hệ thống treo quét hoạt động DS”

Vành hợp kim 19 »Monaco

Gương điện có ánh sáng theo cách tiếp cận

Bộ điều chỉnh tốc độ với đọc bảng điều khiển

Radar AV/AR + camera xem phía sau

Phanh khẩn cấp tự động

Thông báo chú ý của người lái và tài xế

Cáp tiêu chuẩn 8a tiêu chuẩn và chế độ 3 Monophaise 7.4kW

Màn hình cảm ứng 12 ”với điều hướng GPS

Các cuộc gọi và hỗ trợ của SOS

3 ổ USB (phía trước + 2 phía sau) + Bộ sạc cảm ứng

Hệ thống âm thanh vô tuyến kỹ thuật số 8hp +

Khả năng tương thích Bluetooth và Apple/Android

Quầy kỹ thuật số 12 “

Tay lái bằng da đầy đủ

Điều hòa không khí tự động bizone với bộ lọc than hoạt động

Ghế trước điện được sưởi ấm

Tay lái có thể điều chỉnh về chiều cao/chiều sâu

Cửa sổ điện có thể chỉ huy từ xa

Dòng hiệu suất+ Plus:

Hợp kim 19 »vành Versailles

Bộ điều chỉnh tốc độ thích ứng với bảo trì theo dõi hoạt động “Hỗ trợ ổ DS”

Đọc mở rộng của các bảng

Chế độ xem camera đỗ xe 360 ​​°

Điều hòa không khí tự động Bizone mở rộng

Massage/Ghế trước thông gió

Tất cả giá của DS 9 E-tt

Phiên bản	Giá khởi điểm
DS9 E-Tense 225	€ 56.000
DS9 E-Tense 250	€ 58.000
DS9 E-Tense 4 × 4 360	€ 67.500

Để biết thêm thông tin và trình cấu hình trực tuyến, hãy xem trang web chính thức.

DS 9 E-Tense: Bộ sưu tập ảnh

DS9 E-Tense 360 ​​4 × 4 trong Rivoli Finish

Thử DS 9 E-tt ?

Định cấu hình xe điện tử DS 9 của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

DS DS3 Crossback E-tt

E-tt ten E-entse DS3 này chiếm lấy nhân vật, giao diện và kết thúc gọn gàng dành riêng cho thương hiệu DS và giải thích rằng nó thực sự là nhà sản xuất cao cấp. Giá cũng xác nhận điều này: 39.100 euro với giá rẻ nhất trong phạm vi. Mặt khác, về mặt tự chủ, chiếc xe được trang bị pin chỉ 50 kWh, do đó tự chủ đang vật lộn để vượt quá 300 km. Niềm vui lái xe rõ ràng là có, với một cảm giác thực sự về sự an toàn và trôi chảy. Ở cấp độ công nghệ, có một điểm tốt trong ứng dụng được phát triển bởi nhà sản xuất: DS của tôi, cho phép bạn chuẩn bị tuyến đường bằng cách tính đến các điểm sạc trên tuyến đường của nó. Thiếu viện trợ cho lái xe bán tự trị, nhà sản xuất Pháp tin rằng sự an toàn của công nghệ của nó phải được củng cố trước khi có sẵn trên thị trường.

DS DS3 Crossback E-tte

Không có lời đề nghị vào lúc này