Dott: Chúng tôi đã thử nghiệm các xe tay ga điện được sản xuất tại Pháp

Việc tạo một tài khoản đơn giản trong ứng dụng của bạn sẽ cho phép bạn tận dụng dịch vụ và phương tiện của chúng tôi. nhấn vào đây để tai.

Dott – Nhà điều hành xe tay ga điện tự phục vụ

Việc tạo một tài khoản đơn giản trong ứng dụng của bạn sẽ cho phép bạn tận dụng dịch vụ và phương tiện của chúng tôi. nhấn vào đây để tai.

2. Tìm một dott
Mở ứng dụng và tham khảo thẻ để tìm một dott gần đó.

2. Trang bị cho mình
Chúng tôi khuyên bạn nên đội mũ bảo hiểm để bảo vệ bạn cũng như thiết bị phản chiếu vào ban đêm và có khả năng hiển thị thấp.

3. Mở khóa và bắt đầu
Quét mã QR lên trên chiếc xe tay ga và nhấn “Mở khóa” để bắt đầu hành trình của bạn.
Đặt một chân lên khay và lấy động lực với chân kia để bắt đầu lăn. Sau đó đặt hai chân lên chiếc xe tay ga.

4. Cần nghỉ ngơi ?
Nhấn phanh bằng cả hai tay để chậm lại. Tránh phanh đột ngột, đặc biệt là khi lái xe trên bề mặt mịn màng và trơn trượt.

5. Hoàn thành
Cuối cùng tuyến đường, bạn phải tìm một khu vực đỗ xe được chỉ định bởi “P” trong ứng dụng. Khi ở khu vực này, nhấp vào “Kết thúc hành trình” và chụp ảnh chiếc xe tay ga của bạn.

Dott – Nhà điều hành xe tay ga điện tự phục vụ
110 Rue Achard
33000 Bordeaux

• Khám phá Bordeaux
• Các tour du lịch và du ngoạn có hướng dẫn
• Giao dịch địa phương
• Quốc hội và hội thảo

Văn phòng Du lịch & Quốc hội Bordeaux chào đón bạn:

– Thứ Hai đến Thứ Bảy, từ 9:00 sáng đến 6h30 chiều
– Chủ nhật và ngày lễ từ 9:30 sáng đến 5:00 chiều

Dott: Chúng tôi đã thử nghiệm các xe tay ga điện được sản xuất tại Pháp

Dott là một trong những xe tay ga điện tự phục vụ mới nhất đã hạ cánh ở Paris, nhưng cô vẫn cố gắng nổi bật. Đây là bài kiểm tra của chúng tôi.

Sau một vài tháng thử nghiệm vào ngày thứ 13 của Paris, công ty khởi nghiệp người Pháp Dott đã chính thức ra mắt chiếc xe tay ga trên khắp thủ đô vào ngày 9 tháng 4 năm 2019. Do đó, công ty đã hạ cánh rất muộn trên thị trường xe nổi tự do. Đã đến vị trí thứ mười, nó phải đối mặt với một cuộc cạnh tranh khó khăn và đặc biệt là những người khổng lồ là vôi, chim và bu -lông. Trong thị trường đông đúc này, Dott phải nổi bật để hy vọng sống sót. Đây là ý kiến ​​của chúng tôi.

Ứng dụng và giá cả

Nếu Dott tìm cách nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh, thì đó không phải là với giá của nó hoặc với ứng dụng của nó, rất cơ bản. Hệ thống giá thực sự giống như đối với tất cả các xe tay ga khác: 1 Euro để mở khóa xe và 15 xu mỗi phút sử dụng. Chúng tôi vẫn sẽ nhớ rằng việc giảm 50% được cung cấp cho ba cuộc đua đầu tiên.

Ứng dụng Dott không có tài sản cũng không có vấn đề thực sự. Phần mềm hoạt động mà không có độ trễ, mức độ trình điều khiển được chỉ định và định vị địa lý tương đối chính xác (nhưng ít hơn tại thời điểm kiểm tra trong ngày 13). Tuy nhiên, anh ấy bỏ lỡ một số tính năng để trở nên thực sự thú vị. Ứng dụng không đặt trước chiếc xe tay ga của bạn hoặc xác định vị trí đường dẫn nhanh nhất đến phương tiện đã chọn, ví dụ. Năng lực được tìm thấy trong một số đối thủ cạnh tranh và mang lại sự thoải mái thực sự cho khách hàng. Không có vấn đề, sự thiếu đổi mới này không có lợi cho thương hiệu Pháp.

Thiết kế và khả năng cơ động

Thiết kế của chiếc xe tay ga Dott đang di chuyển khỏi những gì thường. Trong khi cạnh tranh sử dụng các mô hình Xiaomi hoặc Ninebot-Segway, nhưng startup đã quyết định tạo ra một chiếc xe gốc. Trước tiên chúng tôi giữ lại các bánh xe lớn của nó làm giảm cảm giác rung động khi lái xe. Nếu sự run rẩy vẫn còn, đặc biệt là trên đá cuội, chúng không làm cho các hành trình khó chịu. Về mặt thoải mái, cũng có một tay cầm lớn và dễ chịu để tay (đủ hiếm để được gạch chân).

Các bánh xe của chiếc xe tay ga Dott là một trong những tài sản tốt nhất của nó.

Trọng lượng đáng kể của DOTT có thể cản trở một số người, nhưng đây là một tài sản không thể phủ nhận để lái xe. Khối lượng của nó làm cho chiếc xe tay ga rất ổn định và hoàn toàn không dẫn đến việc xử lý của nó, ngay cả khi rẽ. Phanh cũng ở mức rất tốt. Hiệu quả mà không quá đột ngột, hệ thống cũng có một đòn bẩy thay vì một nút đơn giản. Nó có thể là một chi tiết cho một số người, nhưng nó làm cho sự kìm kẹp của chiếc xe dễ chịu hơn nhiều trong thời gian dài.

Nó là về tốc độ mà trọng lượng là có vấn đề. Trong một đường thẳng, Dott đạt 25 km/h, nhưng độ dốc nhỏ nhất có thể giảm xuống dưới tốc độ bay của nó. Nó cũng không nên cố gắng bắt đầu ở một bờ biển (thậm chí ánh sáng) vì Dott gặp khó khăn trong tình huống này.

So sánh giữa một chiếc xe tay ga Dott và một chiếc xe tay ga.

Số lượng và tính khả dụng

So với một số đối thủ cạnh tranh, Dott là một công ty khởi nghiệp nhỏ và điều này được cảm nhận trong sự sẵn có của xe tay ga của nó. Một vài trăm phương tiện đã được triển khai tại thủ đô (so với hàng ngàn vôi hoặc chim), nhưng phân phối của chúng để lại một cái gì đó mong muốn. Trong khi một số khu vực được lấp đầy bằng xe tay ga, đặc biệt là ở bên phải thủ đô, những khu vực khác chỉ có một tay cầm (như ARTRondissement thứ 19). Vì vậy, nó xảy ra rằng chúng ta đi bộ rất lâu trước khi nhìn thấy bóng của một dott (nhưng khi chúng ta thấy một số con đường bị xâm chiếm với xe tay ga điện, nó thực sự là một vấn đề?)).