Thử nghiệm Decathlon R500ELEC: Tỷ lệ điện dài hạn không thể đánh bại

Ưu điểm của công ty liên quan đến các đối thủ cạnh tranh là thành lập tại Pháp. Thương hiệu này có 325 điểm bán trên cả nước và do đó, nhiều dịch vụ bán hàng sau khi có thể dễ dàng sửa chữa các sản phẩm của mình.

Decathlon Longtail Electric: Chúng tôi đã thấy phiên bản tối ưu hóa mới, mọi thứ thay đổi

Fandroid đã đến Lille, trong Btwin Village de Decathlon khổng lồ, để gặp gỡ các đội thương hiệu Pháp. Cơ hội để họ giới thiệu cho chúng tôi phiên bản tối ưu của Note điện dài. Trên thực đơn: Một số cải tiến nhỏ và giá tăng nhẹ.

Dài 500 mét, 1.500 nhân viên trên trang web: Btwin Village de Decathlon là một con đường nhỏ với hai khuôn mặt. Một mặt, nó là một trung tâm mua sắm khổng lồ dành riêng cho thương hiệu Btwin nơi các gia đình và công chúng có thể tự do đầu hàng. Mặt khác, đó là trung tâm thần kinh của Decathlon cho việc thiết kế những chiếc xe đạp mới.

Thiết kế, tạo mẫu, phòng thí nghiệm, nhà máy lắp ráp, người mẫu, hỗ trợ kỹ thuật số, hội thảo vẽ tranh, Trung tâm đổi mới: Nguồn gốc của một chiếc xe đạp Decathlon mới đang diễn ra ở đây, tại Btwin Village. Frandroid Có cơ hội đến đó cả ngày để gặp các nhóm khác nhau của thương hiệu Tricolore.

Giỏ phía trước lớn hơn

Trong sự kiện này, Decathlon đã giới thiệu cho chúng tôi phiên bản hoàn toàn mới của Longtail Electric, Longail R500elec nổi tiếng của nó. “Phiên bản mới” có lẽ là một công thức phóng đại, vì các kỹ sư của nhóm đặc biệt đã tối ưu hóa mô hình hiện có trong các điểm nhấn nhỏ.

Nguồn: Grégoire Huvelin – Frandroid

Nguồn: Grégoire Huvelin – Frandroid

Nguồn: Grégoire Huvelin – Frandroid

Đầu tiên, giỏ phía trước được phóng to rất nhẹ. Theo họ, điều này sẽ phù hợp hơn với trẻ em hoặc túi cấp hai, nhờ vào một không gian hào phóng hơn. Rốt cuộc, một loại đuôi dài điện nhằm mục đích làm cho nó thực tế nhất có thể: do đó, lựa chọn này có ý nghĩa, ngay cả khi nó không bị đảo lộn.

Trước đây được đặt trên bánh sau, Khóa vòng – Chống lại cho phép bạn chặn bánh xe bằng cách sử dụng phím đơn giản – thay đổi không gian và tự mời trên bánh trước. Lý do: sẽ dễ dàng truy cập hơn so với vị trí hiện tại nằm dưới cấu trúc phía sau kéo dài.

Một cái nạng mạnh mẽ hơn nhiều

Là một phần mở rộng của bảo vệ bùn phía trước, một chiếc yếm sẽ tự mời đến bữa tiệc: loại tab nhỏ này được sử dụng để bảo vệ bạn tốt hơn khỏi các dự báo của nước mặc dù có sự hiện diện của một tấm chắn bùn. Giày của bạn sẽ cảm ơn bạn.

Hãy tiếp tục với nạng. Như bạn đã biết, một chiếc điện dài không yêu cầu trọng lượng giống như VAE cổ điển. R500ELEC nặng ví dụ 38 kg: một cái nạng trung tâm chắc chắn, mạnh mẽ nên được lắp đặt và có khả năng tiền mặt trong trọng lượng đáng kể – nếu trẻ em ngồi ở phía sau, ví dụ.

Do đó, Decathlon phát thẻ bảo mật và thay đổi các quy trình lắp ráp của nó: nạng mới thực sự được hưởng lợi từ một cụm được bắt vít và không còn bị vít, do nguy cơ bị thiệt hại hoặc vỡ trong dài hạn. Bên cạnh đó, đã có thể đi và thay nạng miễn phí, vì vẫn được bảo hành – VAE đã được phát hành chưa đầy hai năm trước.

Một sửa đổi khác cũng sẽ có hiệu lực trong thời gian ngắn. Trước đây và để bảo tồn quyền tự chủ của xe đạp điện, Decathlon chuyển đổi Về mặt điện tử, chế độ – từ turbo đến bình thường – mô hình của bạn ngay khi phát hiện tự chủ 40 %. Rocking này đã được áp đặt, không thể quay lại có thể. Vấn đề: Phản hồi của khách hàng không thuận lợi.

Dự kiến ​​cho mùa hè năm 2023

Do đó, Decathlon sẽ rút lại ràng buộc phần mềm này. Theo họ, một chút mất tự chủ sau đó sẽ được cảm nhận. Điều này hoàn toàn hợp lý, vì chế độ Turbo – nếu nó được người đi xe đạp giữ theo tất cả – tiêu thụ nhiều hơn chế độ bình thường. Tự chủ 50 km trong turbo nên được sửa đổi xuống vài km.

Cuối cùng, thương hiệu Pháp đã cải thiện việc xử lý gỗ từ ghế sau: Đây là một câu hỏi về sự kháng cự tốt hơn và một quy trình được kiểm soát tốt hơn.

Nguồn: Grégoire Huvelin – Frandroid

Nguồn: Grégoire Huvelin – Frandroid

Tất cả những thay đổi ở đây được trình bày sẽ hạ cánh trong một phiên bản mới dự kiến ​​vào mùa hè năm 2023, ngoại trừ kẹp điện tử và nạng bắt vít, như đã giải thích ở trên. Sau đó, màu mới (màu be, xanh nhạt và đỏ) cũng sẽ được thêm vào danh mục.

Đối với phiên bản 2 của R500ELEC, dự án đang được nghiên cứu: Trong mọi trường hợp, lần lặp mới này sẽ không đến bất cứ lúc nào sớm. Decathlon cũng đang làm việc trên một chiếc điện dài nhỏ gọn hơn, nhưng tiếp thị chưa sẵn sàng để nhìn thấy ánh sáng trong ngày.

Decathlon R500ELEC: Tăng giá nhỏ

Ra mắt ở mức 2.700 euro, R500ELEC hiện đã được bán 2900 euro trên trang web chính thức của thương hiệu. Phiên bản tối ưu hóa nổi tiếng được lên kế hoạch cho mùa hè năm 2023 sẽ được bán trên thị trường 2999 euro, tăng giá 100 euro so với tỷ lệ hiện tại.

Decathlon biện minh cho bước nhảy vọt này bằng hai lý do: tất cả các cải tiến được thực hiện cho mô hình, nhưng cũng có bối cảnh lạm phát ảnh hưởng đến tất cả các lĩnh vực, bao gồm cả.

Mua ở đâu
Decathlon Longtail R500ELEC với giá tốt nhất ?

Không có lời đề nghị vào lúc này

Muốn tham gia một cộng đồng những người đam mê ? Sự bất hòa của chúng tôi chào đón bạn, đó là nơi hỗ trợ và đam mê chung xung quanh công nghệ.

Thử nghiệm Decathlon R500ELEC: Tỷ lệ điện dài hạn không thể đánh bại

Decathlon, flagship của chúng tôi trong lĩnh vực đồ thể thao, bắt tay vào thị trường đang bùng nổ của xe đạp chở hàng điện, rất phổ biến với các gia đình. Đối với mô hình đầu tiên của mình, Decathlon đã chọn tiếp thị một chiếc nailtail dài, một chiếc xe đạp có cấu trúc được mở rộng ra phía sau để có thể vận chuyển người hoặc hàng hóa. Decathlon giáng một đòn lớn bằng cách cung cấp xe đạp của cô ấy ở mức dưới 3000 euro, thấp hơn giá trung bình của một chiếc xe đạp chở hàng điện. Đây là R500E ? Câu trả lời trong bài kiểm tra đầy đủ này.

Mua ở đâu
Decathlon Longtail R500ELEC với giá tốt nhất ?

Không có lời đề nghị vào lúc này

Ý kiến ​​đầy đủ của chúng tôi
Decathlon Longtail R500ELEC

Ngày 26 tháng 7 năm 2023 07/26/2023 • 19:01

Decathlon là một công ty Pháp được tạo ra vào năm 1976 bởi Michel Leclercq. Thương hiệu ngày nay là một tài liệu tham khảo trong lĩnh vực các bài viết thể thao. Trong những năm gần đây, tính di động điện – được cung cấp bởi xe đạp điện – là một phần không thể thiếu trong chiến lược của nhóm.

Dựa trên sự thành công của thương hiệu của mình, Decathlon đã ra mắt vào tháng 7 năm 2022.

Ưu điểm của công ty liên quan đến các đối thủ cạnh tranh là thành lập tại Pháp. Thương hiệu này có 325 điểm bán trên cả nước và do đó, nhiều dịch vụ bán hàng sau khi có thể dễ dàng sửa chữa các sản phẩm của mình.

Chúng tôi đã có thể kiểm tra Decathlon R500 điện trong ba tuần. Phiên bản chúng tôi có trong tay là năm 2022. Lưu ý rằng một phiên bản mới được lên kế hoạch cho mùa hè năm 2023 với một số cải tiến và tăng giá một trăm euro. Đây là bài kiểm tra đầy đủ của chúng tôi về R500E Decathlon năm 2022.

Bảng kĩ thuật

Người mẫu	Decathlon Longtail R500ELEC
Kích thước	220 cm x 68 cm x 108 cm
Động cơ năng lượng	250 watt
Số lượng hỗ trợ	3
Công bố tự chủ	90 km
Thời gian nạp tiền được công bố	280 phút
Pin có thể tháo rời	Đúng
Bluetooth	KHÔNG
GPS	KHÔNG
Màn hình	Đúng
Cân nặng	38 kg
Màu sắc	Màu xanh da trời
Trọng lượng được hỗ trợ tối đa	170 kg
Đèn pha	Đúng
Đèn sau xe	Đúng
Bảng sản phẩm

Thử nghiệm này được thực hiện từ một mô hình được cho bởi thương hiệu.

Một thiết kế chiều dài

Decathlon R500E có thiết kế cổ điển. Không có gì ngông cuồng ngoại trừ màu xanh pastel có thể nhận ra nó ngay lập tức. Chiếc xe đạp đang áp đặt với cả hai đường góc và tròn.

Decathlon r500e này là một chiếc xe đạp hàng hóa. Nghĩa là cấu trúc của nó được sử dụng để vận chuyển các vật thể hoặc con người. Nó được thiết kế rõ ràng như một chiếc xe đạp gia đình với khả năng vận chuyển một người lớn hoặc hai đứa trẻ mà không cản trở sự thoải mái của người lái xe.

Có một số loại xe đạp chở hàng. R500E này là một loại đuôi dài, nghĩa là nó tận dụng một cấu trúc dài để vận chuyển các vật thể hoặc người ở mặt sau. Ưu điểm chính của loại xe đạp này là khía cạnh thực tế của nó. Đỗ xe và lái xe trong thành phố dễ dàng hơn nhiều.

Decathlon R500E là một mastodon trên thị trường xe đạp chở hàng dài. Nó đo 2,20 mét khi hầu hết các đối thủ cạnh tranh chỉ vượt quá 2 mét. Hàng hóa Gaya, được bán với mức giá rất gần với Decathlon R500E này, có kích thước 1,95 mét. Ưu điểm của độ dài như vậy là không gian được cung cấp bởi R500E này.

Dù cấu hình là gì, hành khách ở phía sau sẽ không thiếu không gian bao gồm khi hai chỗ ngồi của trẻ em được lắp đặt. Đổi lại, R500E yêu cầu thời gian thích ứng phải được xử lý đúng cách. Trong thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã nhiều lần bỏ lỡ các thao tác của chúng tôi và hơi đánh vào lưng của chiếc xe đạp.

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

R500E được trang bị lốp trước 26 inch và lốp sau 20 inch. Đó là một lựa chọn thú vị về phía Decathlon. Lốp 26 inch mang lại cảm giác lái xe đạp tiêu chuẩn. Lốp 20 inch nhỏ hơn đảm bảo sự ổn định tốt và tạo điều kiện, đồng thời, việc lắp đặt trẻ em hoặc hàng hóa trên giá hành lý.

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Xe đạp có chất lượng sản xuất rất phù hợp với giá của nó. Khung được làm bằng nhôm. Cấu trúc này là rắn và được củng cố bởi một thanh thứ hai giữa tay lái và dây an toàn. Nhược điểm của thanh thứ hai này là nó làm cho nó trở nên phức tạp về sự kéo dài của chiếc xe đạp.

R500E này không tỏa sáng với kết thúc và quản lý cáp của nó. Nhưng trên phân khúc giá này, nó hoàn toàn không gây sốc và chúng tôi không chờ đợi thêm. Điều quan trọng là sự mạnh mẽ của cấu trúc và ở cấp độ này, nó còn hơn cả thỏa đáng.

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

R500E có sẵn trong một kích thước duy nhất và sẽ phù hợp với mọi người có kích thước từ 1,55 đến 1,95 mét. Về trọng lượng, chiếc xe đạp nặng 38 kg với pin. Đây là một trọng lượng cao, gần với số lượng liên kết của Riese & Muller mà chúng tôi đã thử nghiệm. Trọng lượng này được giải thích bằng cấu trúc gia cố, chiều dài và thiết bị của nó đã được cài đặt theo tiêu chuẩn.

Thiết bị nối tiếp: Một mô hình để theo dõi

Decathlon R500E được bán với các tấm chắn bùn phục hồi, vỏ dây xích, nạng nhôm trung tâm, khung và một ổ khóa trên bánh sau. Cho đến lúc đó, không có gì siêu việt. Nhưng Decathlon đã quyết định lấy tất cả các đối thủ của mình bằng cách cung cấp một rổ ở phía trước, giữ các quán bar để bảo vệ trẻ em ở phía sau và chân.

Ở mức 2899 euro, nó nhiều hơn thiết bị hoàn chỉnh và không phải xấu hổ trước xe đạp được bán đôi khi hơn 6000 euro. Lưu ý rằng ổ khóa trên bánh sau rất khó truy cập và đã sử dụng nhiều công sức. Decathlon, lắng nghe khách hàng của mình, đã khắc phục vấn đề này trên phiên bản mới bằng cách trục xuất ổ khóa trên bánh trước.

Khách hàng cũng đã đặt ra một vấn đề thắt chặt nạng. Nạng trên mô hình hiện tại được vặn. Trên mô hình mới, nó sẽ được bắt vít, có khả năng chống lại nhiều hơn. Chúng tôi đã không gặp phải vấn đề trong quá trình thử nghiệm và Decathlon không thể cho chúng tôi biết liệu cái nạng của chúng tôi có được thay đổi hay không cho phiên bản mới.

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

R500E có một lợi thế khác: Nó có một nĩa bị đình chỉ từ thương hiệu SunTour. Do đó, chiếc xe đạp hoàn toàn hấp thụ những cú sốc ở phía trước và do đó mang lại sự thoải mái tuyệt vời cho người lái. Ở phía sau, không có hệ thống treo. Để vận chuyển hành khách một cách thoải mái, sẽ cần phải cung cấp chỗ ngồi treo. Mặt khác, yên xe kết hợp một chút thoải mái và thể thao. Đó là trong triết lý của mô hình: cả năng động và thoải mái.

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Đèn phía trước và phía sau là thương hiệu. Chúng tôi đã thất vọng vì sức mạnh của hai đám cháy này và đặc biệt là do ngọn lửa trước. Đây là những mô hình năng lượng trung bình sẽ đủ để sử dụng đô thị.

Đèn phía sau được trang bị đèn dừng ngăn chặn những người sử dụng đường khác khi máy điều khiển xe đạp phanh. Nó ngày càng phổ biến các thiết bị, đảm bảo cả cho người lái xe và cho hành khách của mình. Lưu ý rằng phiên bản mới được lên kế hoạch cho mùa hè năm 2023 kết hợp một ngọn lửa phía trước mới, mạnh mẽ hơn.

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Về ngọn lửa phía trước, sau này bị trục xuất vào rổ. Giỏ được cố định vào khung và do đó không di chuyển với tay lái. Ngọn lửa sẽ vẫn tĩnh và sẽ không đi cùng với người đi xe đạp lần lượt. Nhỏ và thấp, rổ có thể vận chuyển tới 10 kg, nhưng không thực tế để sử dụng.

Decathlon đã nghe những lời chỉ trích của khách hàng và phiên bản mới của R500E này sẽ tích hợp một giỏ rộng hơn. Đây là một điểm tốt khi biết rằng với tư cách là cha mẹ, chúng ta thường rất bận rộn và do đó cần không gian lưu trữ trên xe đạp.

Trên bảng công nghệ: sự lựa chọn của sự tỉnh táo

R500E không phải là một chiếc xe đạp được kết nối. Décathlon đã cung cấp mô hình của mình với mức tối thiểu nghiêm ngặt về công nghệ trên bảng. Màn hình nằm ở bên trái của tay lái là yếu tố duy nhất của sự hiện đại có thể được tìm thấy trên chiếc xe đạp này. Đó là một màn hình lớn hiển thị tốc độ, khoảng cách di chuyển, mức độ hỗ trợ hoặc tự chủ còn lại. Nó cũng phục vụ như một sự lựa chọn về mức độ hỗ trợ nhờ các nút ” +” và ” -” lớn ở bên trái màn hình.

Với chiều rộng màn hình như vậy, sẽ rất thú vị khi hiển thị thời gian. Có một thực tế là các nhà sản xuất thường bỏ qua để bao gồm khi đây là thông tin đặc biệt hữu ích. Các nút không có đèn nền, đó là một sự xấu hổ đặc biệt là trên một con đường hơi sáng. Điểm cuối cùng liên quan đến màn hình này, nó không ghi nhớ mức hỗ trợ mới nhất được chọn giữa hai cách sử dụng xe đạp. Bạn phải xử lý một cách có hệ thống mức độ hỗ trợ được sử dụng trước đây theo cách thủ công.

Xe đạp không có hệ thống bảo mật: Không có chip GPS hoặc hệ thống báo động để tránh đạp xe chống trộm cắp. Đây luôn là những công nghệ thú vị cần có, đặc biệt là trên xe đạp được bán với giá cao. Ở đây không có điều này.

Lái xe rất năng động

Đây là sự ngạc nhiên tốt của decathlon này liên quan đến giá của nó. Sự hỗ trợ là tuyệt vời và thương hiệu đã chọn cho các lựa chọn thông minh cung cấp cảm giác lái xe tuyệt vời.

Động cơ nằm trong bánh sau của xe đạp. Nó đi kèm với một cảm biến vài. Động cơ 250 watt cung cấp 48 volt cho mô -men xoắn 58 Nm. Các động cơ 48 -volt không phải là quân đoàn trên xe đạp điện và điều này cung cấp, tại chiếc xe đạp này, một sự năng động tuyệt vời.

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Sự hỗ trợ rất mạnh mẽ và đi cùng với người đi xe đạp lên đến 25 km/h một cách trôi chảy và không có cú đánh. Chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong thử nghiệm cấp 2 của chúng tôi, lý tưởng để lái xe trên món ăn và hơi leo lên. Ở bờ biển dốc hơn, chúng tôi đã vượt qua sự hỗ trợ ở cấp 3.

Một đòn bẩy tốc độ trên tay lái cũng là một phần. Đó là một sự giúp đỡ bắt đầu đáng hoan nghênh cho người đi xe đạp người mới bắt đầu. Chúng tôi đã không sử dụng trợ giúp này chỉ một lần trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi. Hỗ trợ rất nhanh nhạy và nhanh chóng được kích hoạt. Bạn chỉ cần quan tâm để dự đoán mức phanh tối thiểu để có thời gian để giới thiệu.

Lưu ý rằng sức mạnh của sự hỗ trợ giảm khoảng 30 đến 40 % tự chủ còn lại. Chế độ 3 đặc biệt, không còn có thể sử dụng được ở trạng thái và cung cấp một sức mạnh giống hệt với cấp độ 2. Khách hàng đã đi lên vấn đề để decathlon thay đổi hành vi này trên mô hình mới của mình. Theo thông tin của chúng tôi, có thể yêu cầu sửa đổi trên mô hình đã được bán trên thị trường từ một cửa hàng decathlon. Đây là tin tuyệt vời cho những khách hàng đã mua chiếc xe đạp này.

Bàn đạp chất lỏng

Kết hợp với động cơ này, Decathlon nghiêng về truyền tải chuỗi với Derailleur 8 tốc độ bên ngoài từ thương hiệu MicroShift. Anh ấy là một derailleur giữa, đảm bảo chất lỏng và không thổi quá cảnh. Chúng tôi đánh giá cao sự truyền tải này được chứng minh là rất thoải mái khi sử dụng.

Chúng tôi rất tiếc sự vắng mặt của tốc độ thứ chín để có sự thoải mái khi đạp cao hơn khi đến 25 km/h. Điều đáng tiếc hơn là sự hỗ trợ đi cùng với người đi xe đạp hơi cao hơn 25 km/h.

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Nguồn: Chloé Pertuis – Frandroid

Xe đạp rất dễ chịu khi lái xe. Mặc dù chiều dài không cân xứng và trọng lượng cao, R500E decathlon hoàn toàn phù hợp với việc sử dụng đô thị. Anh ấy tiện dụng và thích sự ổn định tuyệt vời.

Một phần hàng hóa thành thạo

Khay phía sau 60 cm có thể chứa phần lớn hai trẻ em hoặc người lớn. Nó có thể vận chuyển tới 80 kg với tổng tải 208 kg bao gồm trọng lượng của xe đạp và người đi xe đạp.

Khay phía sau và chân được làm bằng gỗ. Đó là một lựa chọn vừa thẩm mỹ vừa bền vì gỗ là vật liệu đặc biệt mạnh mẽ trong thời gian. Trên bản sao thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã tìm thấy các nhiệm vụ và những gì chúng tôi đã đọc về ý kiến ​​của những khách hàng đã mua chiếc xe đạp này, các nhiệm vụ xuất hiện khá nhanh.

Để ngăn chặn sự xuất hiện của các nhiệm vụ này, sẽ cần phải thực hiện mở một hoặc hai lần một năm. Trên phiên bản mới, Decathlon vẫn giữ được lựa chọn này trong khi thêm một cách xử lý hiệu quả hơn trên gỗ, đây là một sáng kiến ​​tốt. Tuy nhiên sẽ cần phải đối xử thường xuyên bằng gỗ bằng vecni như với phiên bản đầu tiên để duy trì nó sạch sẽ.

Các thanh hỗ trợ được cung cấp là vững chắc và mạnh mẽ. Họ cũng rất an toàn. Các thanh được sử dụng để hỗ trợ trẻ em song song với khung xe đạp và được bảo vệ bởi hai thanh khác, lần này vuông góc với khung.

Trong trường hợp chiếc xe đạp rơi, đó là những thanh bảo vệ sẽ gây sốc. Bàn tay trẻ em sẽ được tha, đó là một điểm tuyệt vời. Đối tác của hai thanh bảo vệ này là chúng rộng hơn tay lái. Đây là lý do tại sao chúng tôi phải chịu một số cuộc đụng độ trong các đoạn hẹp trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi.

Trên mô hình của chúng tôi, một ghế trẻ em đã được cài đặt. Vì vậy, chúng tôi đã có cơ hội kiểm tra chiếc xe đạp này với một đứa trẻ ở phía sau. Trước hết, với một ghế trẻ em được cài đặt, không thiếu không gian, để nói rằng ít nhất chúng ta có thể nói. Đứa trẻ rất thoải mái, xa người lái xe và một chiếc ba lô có thể cản trở anh ta.

Về mặt lái xe, R500E đã mẫu mực. Tải trọng ở phía sau hoàn toàn bị lãng quên bởi lái xe và sự ổn định của chiếc xe đạp hóa ra là hoàn hảo trong suốt hành trình. Ngay cả bằng cách thả các tay lái và mặc dù trọng lượng của xe đạp, sự cân bằng đã được duy trì. Hỗ trợ mạnh mẽ đã có hiệu quả cả về món ăn và trong các cuộc leo núi.

Dưới 40 % quyền tự chủ còn lại và đặc biệt là tải ở phía sau, Chế độ 3 không còn hiệu quả nữa, sức mạnh được giảm để tiết kiệm năng lượng. Do đó, sự cải thiện về mô hình mới được hoan nghênh để duy trì sự thoải mái khi lái xe đạp này bất kể mức pin còn lại.

Phanh hiệu quả

Không giống như Gaya Cargo, đối thủ cạnh tranh của nó, được trang bị phanh đĩa cơ học, Decathlon đã chọn cho Thương hiệu Tektro Thương hiệu phanh đĩa có đường kính 180 mm. Phanh là yên tâm cho người lái xe và hành khách của mình trong khi vừa hiệu quả vừa tiến bộ.

Xe đạp dài và xe đạp chở hàng

Velocargo lenttail arriere tải r500 electric

Giao hàng trong 24 giờ hoặc 48 giờ

Velocargo r Đơn vị đệm

Double Velocargo Longtail 2*50L Túi

Được tái dẫn – Xe đạp điện dài – Wagon 4 Black – Tình trạng rất tốt

Bán và vận chuyển bởi Cyclink.Fr

Xe đạp chở hàng điện nhỏ gọn – Familéö 3 Tốc độ trắng + Phụ kiện trẻ em

Bán và vận chuyển bởi Oklö

Xe đạp hàng hóa nhỏ gọn – Familéö 7 Tốc độ trắng + Phụ kiện trẻ em

Bán và vận chuyển bởi Oklö

Xe đạp hàng hóa nhỏ gọn – Familéö 3 Tốc độ trắng

Bán và vận chuyển bởi Oklö

Đã phục hồi – Xe đạp điện hàng hóa – Radrunner 2 Đen – Tình trạng rất tốt

Bán và vận chuyển bởi Cyclink.Fr

Bộ chuyển đổi xe đạp thành phố trong xe đạp chở hàng – Fork Joker hàng hóa

Được bán và vận chuyển bởi Joker Bike

Xe đạp hàng hóa nhỏ gọn – Familéö 7 Tốc độ trắng

Bán và vận chuyển bởi Oklö

Xe đạp chở hàng điện nhỏ gọn 500W – Orange Comfort

Được bán và vận chuyển bởi Bocyclo, xe đạp Pháp

Xe đạp vận chuyển điện – Missive 3 Speed ​​Duck Blue + Túi trước

Bán và vận chuyển bởi Oklö

Xe đạp vận chuyển điện – Missive 7 Speed ​​Duck Blue + Túi trước

Bán và vận chuyển bởi Oklö

Thanh bảo vệ trẻ em bộ dụng cụ gia đình Joker mini

Được bán và vận chuyển bởi Joker Bike

Hộp gỗ để vận chuyển hàng hóa bằng xe đạp – City Kit Joker mini

Được bán và vận chuyển bởi Joker Bike
4.3/5 trên cơ sở 313 đánh giá được thu thập trực tuyến và trong các cửa hàng

Tại sao phải có một chiếc xe đạp dài ?

Một giải pháp lai thực sự kết hợp những lợi thế của xe đạp chở hàng và một chiếc xe đạp cổ điển, xe đạp dài vẫn có một mẫu nhỏ hơn, cho phép bạn dễ dàng đỗ xe ở trung tâm thành phố. Với trọng tâm tương đối thấp, bạn sẽ dễ dàng kiểm soát chiếc xe đạp mới của mình để thực hiện các chuyến đi khác nhau của bạn. Mặc dù trọng lượng của nó cao hơn một chút so với một chiếc xe đạp thông thường, nhưng điều này đáng chú ý là do sức đề kháng tốt nhất của nó. Cho dù bạn muốn sử dụng chiếc xe đạp dài của mình để đi làm và tránh giao thông công cộng hoặc đưa con đến trường, hãy biết rằng mẫu xe hai bánh này cũng có sẵn trong phiên bản điện. Vì vậy, bạn có thể lưu hành trong thị trấn trong tất cả sự thanh thản mà không cần nỗ lực thể chất nhỏ nhất.

Chọn chiếc xe đạp dài ?

Nếu bạn muốn có được chiếc xe đạp đầu tiên của mình hoặc muốn thay thế chiếc xe bạn có bằng một sự thay thế thực tế hơn hàng ngày, chúng tôi chỉ có thể khuyên bạn nên chuyển sang chiếc xe đạp dài. Để chọn mô hình sẽ hoàn toàn phù hợp với thực tiễn của bạn, chúng tôi mời bạn xác định ngân sách bạn muốn phân bổ cho giao dịch mua hàng trong tương lai của bạn. Sau đó, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét tự chủ, tổng tải trọng, công suất động cơ, chế độ thay đổi tốc độ và các chức năng được cung cấp bởi mô hình xe đạp mà bạn thèm muốn. Bằng cách chú ý đến các tiêu chí khác nhau này, bạn sẽ tìm thấy những chiếc xe hai bánh phù hợp nhất với bạn và mang lại cho bạn sự thoải mái nhất có thể trong các chuyến đi của bạn.

Lựa chọn cho một trong những chiếc xe đạp dài của chúng tôi để tìm tại Decathlon

Để hỗ trợ mỗi người di chuyển về kinh tế và sinh thái hơn, chúng tôi cung cấp một loạt các xe đạp dài với nhiều tính năng. Tại Decathlon, sau đó bạn có thể tìm thấy mô hình xe đạp lý tưởng cho phép bạn đưa con đi học bằng cách đi làm. Ngoài việc bảo vệ môi trường, việc sử dụng xe đạp cũng có thể duy trì hình thức của bạn và giữ cho bạn khỏe mạnh thông qua việc thực hành một hoạt động thể thao hàng ngày. Trong số những chiếc xe đạp thành phố của chúng tôi, bạn có thể tìm thấy các mô hình xe đạp chở hàng và xe đạp dài khác nhau. Bất kể loại xe đạp nào bạn đang tìm kiếm cho các chuyến đi của mình đến trung tâm thành phố, chúng tôi cũng mời bạn khám phá xe đạp thành phố điện, xe đạp thành phố cổ điển, xe đạp gấp, xe đạp tốc độ thành phố và xe đạp thành phố dài của chúng tôi.

Cung cấp sự lựa chọn !

Cung cấp thẻ quà tặng