Renault Mégane E-Tech: Giá của nó đã sớm sửa đổi với sự xuất hiện của danh sách

Khai thác hiện đại, nội thất của công nghệ điện tử Megane mới cản trở một bài thuyết trình chưa từng có. Điều này bao gồm một thiết bị kỹ thuật số 12,3 inch được bổ sung bởi một màn hình cảm ứng lớn. Được đặt ở vị trí thẳng đứng, nó được định hướng một chút về phía người lái.

Cuộc chiến giá cả được tiến hành bởi Tesla và MG cân nhắc về doanh số của công nghệ điện tử Megane

Điện, hiện đại và cao cấp, công nghệ điện tử Megane thể hiện chiến lược mới của Renault. Thật không may, chỉ một năm sau khi ra mắt, doanh số nhỏ gọn ở mức thấp nhất. Việc đổi mới có dẫn đầu trong cánh không ?

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Luca de MeO không thiếu ý tưởng cho Renault. Ông chủ mới của nhóm Pháp muốn bắn kim cương lên trên, bán những chiếc xe đắt tiền hơn để cải thiện lợi nhuận của nó. Renault đặc biệt dự định định vị chính nó là “Lãnh đạo chuyển đổi sinh thái” và đặt công nghệ vào trung tâm của các phương tiện của nó.

Một sự tái sinh không thẳng thắn như kế hoạch cho Megane

Phương tiện đầu tiên để đáp ứng chiến lược mới này là công nghệ điện tử lớn 100 % điện. Ra mắt vào năm ngoái, nó khánh thành tại Renault một bản sắc hình ảnh mới và logo mới, nền tảng dành riêng cho xe điện CMF-EV và hệ thống đa phương tiện liên kết OpenR dựa trên ô tô Android ô tô Android.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renauaultion Française

Sau Zoe, Fluence và Twingo, đây là chiếc điện E-Tech Megane, chiếc xe điện 100 % thứ tư của Renault. Đề xuất trong 40.

Mặc dù vậy, “Megane không cất cánh”, Giải thích CGT tại nhà máy Renault ở Douai, nơi tập hợp công nghệ điện tử điện được lắp ráp (nguồn: nguồn: Thủ đô)). Tồi tệ hơn, doanh số của nó vẫn giảm vào tháng 7, chỉ với 998 đăng ký trong phiên bản VP, theo dữ liệu từ Nền tảng ô tô (PFA), so với năm 1937 vào tháng 7 năm 2022. Mô hình này để lại 10 chiếc xe bán chạy nhất ở Pháp vào tháng trước.

Đánh giá cuộc đua, từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2023, công nghệ điện tử Megane đã vượt qua 10.486 bản tại Pháp, so với 8127 cho Mégane IV nhiệt, tuy nhiên đã lão hóa. Thật vậy, Renault muốn tạm thời giữ nó trong danh mục, để lại hai mô hình và các chiến lược khác nhau để sống chung. Dành riêng để thay thế Megane cũ, phiên bản công nghệ điện điện mới đang đấu tranh để thu hút khách hàng.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Mega thành công về mặt kỹ thuật, nhưng không cạnh tranh

Tuy nhiên, công nghệ điện tử megane khác xa một chiếc xe xấu. Ngược lại, thậm chí: nó được hưởng lợi từ hành vi đường tuyệt vời và hệ thống thông tin giải trí mới của nó rất thành công.

Chúng ta có thể bị cám dỗ để giải thích sự thất bại thương mại tương đối của công nghệ điện tử Megane bằng cách gọi trạng thái của thị trường xe điện, nhưng không có kết quả. Trong bảy tháng đầu năm 2023, xe điện chiếm 15 % đăng ký và 13 % vào tháng trước (12 % vào tháng 7 năm 2022). Mô hình Tesla cũng quản lý để tăng lên vị trí thứ 9 của những chiếc xe tốt nhất ở Pháp từ tháng 1 đến tháng 7, vượt xa megane.

Không, nếu doanh số của công nghệ điện tử megane không cất cánh, thì nó là trên hết vì giá của nó không đủ cạnh tranh. “Đó là một chiếc xe tốt với những tiến bộ công nghệ thực sự. Nhưng mối quan tâm là cuộc chiến giá cả được tiến hành bởi Tesla và MG,, Giải thích Laurent Giblot, nhà thiết kế công nghiệp và được bầu CGT tại Trung tâm kỹ thuật Villiers-Saint-Frédéric (Yvelines) (Yvelines).

Máy nhỏ gọn của Pháp bắt đầu ở mức 33.000 € (tiền thưởng sinh thái 5.000 € được suy luận) trong phiên bản nhập cảnh Equilibre EV40, với động cơ 130 mã lực và tự chủ WLTP chỉ 300 km. Đối với phiên bản EV60 với động cơ 220 HP, làm tăng quyền tự chủ ở mức 450 km, nó mất từ ​​€ 39.500 (hoàn thành kỹ thuật và tiền thưởng được khấu trừ). Để so sánh, Tesla Model 3 hiện chỉ được cung cấp từ € 36,990 (phiên bản đẩy và khấu trừ tiền thưởng), trong khi người Mỹ lớn hơn, hiệu quả hơn và với quyền tự chủ WLTP 491 km.

MG cũng thu hút giá xuống với MG4 điện nhỏ gọn mới, cạnh tranh trực tiếp với Megane. Doanh số bán hàng của nó đã vượt quá so với công nghệ điện tử Megane ở Pháp kể từ tháng 5 năm 2023. Nó được bán tiền thưởng được khấu trừ từ chỉ 24.990 € trong phiên bản 51 kWh, cho phạm vi 350 km, € 28.990 trong phiên bản 64 kWh, với phạm vi 450 km và € 34,490 trong phiên bản 77 kWh, với bán kính 520 km hành động.

MG4 Luxury 64 kWh: Và điều tồi tệ nhất (đối với cạnh tranh) là thật buồn cười khi lái xe

Sau khi xử lý thuyết phục đầu tiên, chúng tôi đã thực hiện các phép đo của mình và kiểm tra MG4 trong vài ngày. Nếu nó không phải là P.

Renault Mégane E-Tech: Giá của nó đã sớm sửa đổi với sự xuất hiện của danh sách ?

Kẻ danh điện điện tử điện mới nên được ra mắt ở mức dưới 40.000 € ở cấp độ nhập cảnh. Để duy trì tính nhất quán về giá với phiên bản điện của megane, cái sau có thể thấy giá giảm của nó.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Như chúng ta đã biết, Mega E-Tech đấu tranh để cạnh tranh với MG4 và Tesla Model 3 vì giá không thực sự cạnh tranh của nó. Tuy nhiên, tình hình có thể thay đổi nhanh chóng.

Một mặt, số tiền thưởng sinh thái hiện được đặt ở mức € 5.000 (€ 7.000 cho các hộ gia đình có thu nhập thuế tham chiếu trên mỗi cổ phiếu là thấp hơn hoặc bằng € 14.089) mà nó đủ điều kiện nên tăng trong năm 2024 và sự trợ giúp này được rút khỏi những chiếc xe điện được sản xuất tại Trung Quốc, đó là trường hợp với các đối thủ chính của nó.

Một mục nhập cảnh đẹp ở mức dưới 40.000 €

Mặt khác, Renault tuyên bố với các đồng nghiệp của chúng tôi trong bản thân.com rằng công nghệ điện tử khung cảnh mới, sẽ được ra mắt vào đầu năm 2024, sẽ được hưởng phiên bản cấp nhập cảnh có giá “Sẽ bắt đầu với 3” (Luca de Meo, ông chủ của nhóm Renault, đã đưa ra thông báo tương tự tại micro của RTL). Nó sẽ tiếp tục pin 60 kWh của Mégane EV60, bắt đầu từ € 42.000 (€ 37.000 với phần thưởng hiện tại được khấu trừ).

Tin tức: Xe điện
Renault Stickic E-Tech: 620 km tự chủ cho chiếc SUV điện mới

Renault Scénic hiện là một chiếc SUV điện ! Nó chiếm nền tảng CMF-EV của Megane E-Tech, nhưng thông báo tự chủ Allan.

Để duy trì tính nhất quán trong phạm vi của nó và giữ một sự khác biệt về giá đủ với danh lam thắng cảnh, lớn hơn, điều hợp lý khi Renault làm sống lại giá của megane của nó. Sau này, giá của họ đã tăng đáng kể kể từ khi ra mắt do sự gia tăng chi phí sản xuất của nó, do đó có thể tìm thấy một mức giá dễ tiếp cận hơn.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Theo dõi tất cả các tin tức kỹ thuật số trên Google News

Renault Megane Electric

Định cấu hình xe điện Renault Megane của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

Được trình bày trước bởi Khái niệm Megane Evision, Tương lai của Renault Megane Electric là chiếc xe điện nhỏ gọn đầu tiên ở Renault. Nó đã được bán trên thị trường từ đầu năm 2022.

Kích thước của megane điện

Chiếm DNA của Renault Megane, Megane công nghệ điện điện tử nhỏ gọn hơn nhiều. Hiển thị chiều dài 4,21 m, nó ngắn hơn 20 cm trong khi có thể ở được nhiều hơn nhờ tích hợp tốt hơn các thành phần điện khác nhau.

Ở cấp độ của thân cây, tổng hợp nhỏ gọn của Pháp 440 lít khối lượng tải.

Chiều dài	4.21 m
Chiều rộng	1,77 m (kinh doanh) / 1,78 m (cá nhân)
Chiều cao	1,50 m
Cơ sở chiều dài	2,70 m

Đọc cũng Renault Megane Electric: Ấn tượng đầu tiên của chúng tôi trên video

Tùy thuộc vào các phiên bản, công nghệ điện tử Megane có thể kéo tới 900 kg (trailer phanh)

Nội thất của megane điện

Khai thác hiện đại, nội thất của công nghệ điện tử Megane mới cản trở một bài thuyết trình chưa từng có. Điều này bao gồm một thiết bị kỹ thuật số 12,3 inch được bổ sung bởi một màn hình cảm ứng lớn. Được đặt ở vị trí thẳng đứng, nó được định hướng một chút về phía người lái.

Chưa từng có, giao diện dựa trên hệ thống OpenR mới. Kế thừa của R-Link, nó kết hợp hệ thống thông tin giải trí ô tô Android. Điều này nguyên bản cho phép truy cập vào các tính năng được biết đến nhiều nhất của Google, bao gồm cả bản đồ để điều hướng, nhưng cũng đến cửa hàng Play để tải xuống nhiều ứng dụng bổ sung.

Th cơ trình và hiệu suất của megane điện

Được thiết kế trên cơ sở nền tảng CMF-EV mới của Liên minh Renault-Nissan, Megane Evision có sẵn trong hai cấu hình: 130 HP và 217 HP. Không tiết lộ toàn bộ hiệu suất của hai phiên bản, nhà sản xuất thông báo bắn 0 đến 100 km/h trong 7,4 giây cho phiên bản mạnh nhất. Trong mọi trường hợp, tốc độ tối đa của điện nhỏ gọn của Renault không vượt quá 160 km/h.

Hai động cơ này được sản xuất tại nhà máy Renault ở Cléon, ở Normandy.

Pin và tự chủ của megane điện

Nằm dưới sàn nhà, pin của megane điện được tạo thành từ các tế bào NMC được cung cấp bởi nhà sản xuất Hàn Quốc LG. Gói chỉ dày 11 cm và có sẵn hai phiên bản:

• 40 kWh Cho quyền tự chủ lý thuyết 300 km
• 60 kwh Cho quyền tự chủ lý thuyết 450 km

Renault Megane Electric Recharge

Tuân thủ các tiêu chuẩn mới nhất của châu Âu, Renault Megane cung cấp từ 7,4 đến 22 kW công suất sạc trong dòng điện xoay chiều (AC)

Đối với tải hiện tại nhanh, công suất tối đa có thể đạt tới 85 đến 130 kW. Lưu ý rằng phiên bản mục nhập không được hưởng lợi từ tải nhanh.

Các phiên bản của công nghệ điện tử Megane

Renault Megane Electric có sẵn trong bốn cấu hình kỹ thuật chính.

Năng lượng / pin	Tải trọng AC	Tải DC
Tải trọng tiêu chuẩn EV40	130 HP – 40 kWh	7 kW	n / a
EV40 Tăng điện tích	130 HP – 40 kWh	22 kw	85 kW
EV60 siêu tải	220 HP – 60 kWh	7 kW	130 kW
Tải trọng tối ưu EV60	220 HP – 60 kWh	22 kw	130 kW

Renault Megane Electric Finishes

Ba kết thúc được cung cấp trên Renault Megane Electric:

• Sự cân bằng : Vành hợp kim 18 inch, thiết bị 12 inch, màn hình trung tâm 9 inch, radar đỗ xe phía sau
• Techno: Vành 20 inch, bóng hai tông, màn hình trung tâm 12 inch, điều hòa không khí tự động, vô lăng sưởi, đèn đường tự động, bộ sạc di động bằng cách cảm ứng
• Mang tính biểu tượng: Vành hợp kim 20 inch cụ thể, ăng -ten cá mập, bảng điều khiển với khâu, bọc da, hệ thống âm thanh Harman Kardon, hỗ trợ đỗ xe phía trước.

Tiếp thị và giá cả megane điện

Hội tại Douai, thuộc bộ phận phía Bắc, đã có sẵn để đặt hàng kể từ cuối năm 2021. Việc giao hàng đầu tiên được dự kiến ​​vào mùa xuân năm 2022.

Về giá cả, giá rẻ nhất của megane điện bắt đầu với mức giá € 35.200 không bao gồm tiền thưởng sinh thái. Điều này kế thừa cấu hình tưới động cơ nhỏ nhất và được giới hạn trong bộ sạc trên tàu 7 kW.

Sự cân bằng	Techno	Mang tính biểu tượng
EV40 130hp Tải tiêu chuẩn 7 kW ac – Không DC	€ 35.200 €	€ 38,200	40.900 €
EV40 130hp Tăng tải 22 kW AC – 85 kW DC	€ 37,200	€ 40.200	€ 42.900
Tải siêu tải EV60 220CH 7 kW AC – 130 kW DC	€ 40.200	€ 43,200	€ 44.990
EV60 220CH Tải tối ưu 22 kW AC – 130 kW DC	€ 41,700	44.300 €	€ 47,400

Tùy chọn megane điện

Danh sách các thiết bị điện Megane Megane tùy chọn không dài. Ngoài các màu khác nhau, nhà sản xuất còn cung cấp các gói tùy chọn khác nhau (một số được tích hợp làm tiêu chuẩn trên các phiên bản nhất định)

• Gói thoải mái mùa đông: Tay lái bằng da nóng và ghế nóng
• Gói thoải mái: Điều hòa không khí tự động, máy lọc không khí, 4 cổng USB
• Gói thành phố: Gương điện và kinh tởm, radar phía trước, phía sau và bên
• Gói ổ đĩa nâng cao: Radar phía trước, phía sau và bên cạnh, máy dò điểm mù và trợ lý theo dõi trong trường hợp vượt qua, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe tích cực, an toàn khi mở cửa
• Gói thị lực tăng cường: Gương bên trong với chức năng camera kỹ thuật số, máy dò điểm mù và trợ lý hỗ trợ theo dõi trong trường hợp vượt qua, radar phía trước, phía sau và bên + công viên tự động đầy đủ