Chuyến đi đến chế độ ë-Confort

Khái niệm 19_19 cung cấp một vũ trụ cụ thể cho mỗi hành khách.

Citroën Cxperience Concept

Nhân dịp Triển lãm ô tô Paris 2016, Citroën đã tiết lộ ý tưởng Cxperience, The Newsbird of the Spirit “Be khác biệt, cảm thấy tốt”. Hình bóng phi thường của nó và các dòng khí động học phát minh lại các mã của chiếc xe hơi cao. Và nó cũng cho thấy bên trong với cách tiếp cận toàn cầu để thoải mái!

Đường ngang

Với khái niệm Cxperience, Citroën thể hiện tinh thần “khác biệt, cảm thấy tốt” tất cả đều có sức mạnh. Hình bóng phi thường của nó, dài 4,85 m, rộng 2 m cho một gian hàng chỉ 1 m 37, minh họa mong muốn của thương hiệu để đánh dấu sự khác biệt của nó trên phân khúc của những chiếc xe hơi cao.

Những chiếc bè và thanh chrome đôi của họ kéo dài đến đèn làm nổi bật chiều rộng của xe. Do đó, sự chú ý đặc biệt được trả cho các đám cháy “V”, mang lại cho nó một cái nhìn công nghệ được tạo thành từ các lưỡi mỏng rộng 3 mm, trong các lần kết hợp trong đó tích hợp thanh lịch các chỉ số.

Nội thất cảm hứng đương đại

Nội thất của Cxperience thu hút những ảnh hưởng của nó từ kiến ​​trúc và trang trí đương đại. Một thiết kế sáng tạo được thể hiện tất cả về hình dạng và ngang, từ ghế ngồi đến bảng điều khiển. Các vật liệu cao được sử dụng được tô điểm bằng màu vàng cam quýt rất năng lượng.

Cxperience khẳng định được làm từ lớp phủ ấm với hiệu ứng quilted. Giống như bảng điều khiển, các tập tin được cắt trong một loại gỗ tinh chất quả óc chó thanh lịch mang lại cho toàn bộ kết xuất rất kiến ​​trúc.

Hạnh phúc của cơ thể và tâm trí

Gỗ của tinh chất quả óc chó, vải hình học “” màu xanh nước “”, da tối với thiết kế không cấu trúc, màu cam quýt, độ sáng nhẹ nhàng. Nội thất khái niệm cxperience được làm việc trong không gian và vật liệu thể hiện sự thể hiện của thương hiệu trên lãnh thổ của cao cấp và sự thoải mái.

Nếu khái niệm về sự thoải mái luôn được liên kết mật thiết với Citroën, “Citroë sự thoải mái” đã trở thành một chữ ký thực sự của thương hiệu. Ngày nay, nó kết hợp một chiều và tiêu chí toàn cầu hơn nhiều như độ sáng, khả năng cư trú, công thái học hoặc kết nối.

Chương trình Citroën Advanced Comfort

Thử thách của chương trình Citroën Advanced Comfortvise để đặt tất cả các thành phần của ô tô để phục vụ hạnh phúc và an tâm, ở mỗi giai đoạn của thiết kế.

Sự thoải mái về âm thanh và thị giác, ghế cao, tinh thần phòng khách, cảm giác tầm thường và thoải mái cưỡi ngựa. Khái niệm Cxperience được thiết kế để tạo ra một bong bóng hạnh phúc thực sự, cho tất cả hành khách ! Khái niệm này cũng được phân biệt bởi giao diện người đàn ông trực quan, được thiết kế để đảm bảo tính liên tục kỹ thuật số giữa người lái và hành khách của mình thông qua vũ trụ kỹ thuật số của họ.

Không còn trao đổi, chia sẻ nhiều hơn

Cxperience đang chào đón, thoải mái và hyperconnected … một giao diện người đàn ông trực quan thực sự được cho là để đảm bảo tính liên tục kỹ thuật số giữa người lái và hành khách của mình thông qua vô số thiết bị kỹ thuật số. 19 ” Màn hình toàn cảnh ở định dạng 16/3, các dịch vụ được kết nối, điện thoại thông minh, máy tính bảng được kết nối cũng như một ứng dụng chia sẻ hoàn toàn mới, “Chia sẻ với U”, sẽ cho phép bạn trao đổi tất cả các loại tệp (nhạc, trò chơi, video. ) với những người bạn đồng hành của anh ấy.

Công nghệ lai tại dịch vụ của xperience

Và vì sức khỏe xe hơi xuất hiện trên tất cả thông qua niềm vui lái xe, khái niệm CXperience đưa công nghệ vào dịch vụ trải nghiệm của tài xế. Kênh lực kéo cắm hybrid của nó kết hợp hiệu quả và thời gian hiệu quả bằng cách phát triển các dịch vụ động đặc biệt nhờ động cơ xăng từ 150 đến 200 HP và năng lượng được tạo ra bởi động cơ điện 80 kW.

Khái niệm Cxperience cũng có thể lái xe điện 100% cho quyền tự chủ 60 km khi sử dụng đô thị và hạn chế mức tiêu thụ của nó trên đường bằng cách xen kẽ hai năng lượng. Và trên đường cao tốc, động cơ nhiệt sẽ tiếp quản để cung cấp công suất tích lũy 300 mã lực và cạnh tranh với những chiếc xe lớn nhất.

Chuyến đi đến chế độ ë-Confort

Sau khi bạn bè một khái niệm, một khái niệm điện về di chuyển đô thị, Citroën trình bày khái niệm 19_19, khái niệm điện thứ hai tôn vinh một trăm năm.

Sinh ra Citroën*

Khái niệm 19_19 là một đối tượng công nghệ cao với thiết kế ngoạn mục, lấy cảm hứng từ hàng không. Nó đẩy sự thoải mái đến cùng cực, tái tạo một phòng khách thực sự lăn trong khoang hành khách, được đặt trên các đình chỉ thông minh, mang lại cảm giác bay trên đường. Sáng tạo và tương lai, nó cung cấp quyền tự chủ 800 km, kỹ thuật lái xe tự trị và một trợ lý cá nhân tương tác với hành khách.

Một chiếc xe tương lai

Một mặt trước tương lai

Thiết kế của khái niệm 19_19 là khí động học. Mặt trước kết hợp một plexiglass kép, phần dưới và trên. Mui xe phía trên tăng lên rất cao trên đôi cánh, hoạt động như một cánh và hỗ trợ cho chữ ký đèn LED đầy đủ. Nội thất và kỹ thuật có thể nhìn thấy. Cấu trúc của các hệ thống treo, bánh xe, bên trong đôi cánh được trang trí với các vệt gợi nhớ đến những chiếc bè.

Phía sau công nghệ

Phía sau vang vọng mặt trước: bong bóng đuôi xe, thanh phụ khí động học, chữ ký ánh sáng, với hai đường ánh sáng bằng cách tích hợp bè và tạo thành một vòi. Hai bộ phận (hệ thống đo lường phát hiện laser) được định vị ở phía sau của gian hàng. Giới thiệu phụ được thiết kế như một skatebord, cho thấy pin và tất cả các yếu tố kỹ thuật. Anh ấy được tô điểm với ba tính năng màu xanh, trắng, đỏ.

Một thiết kế ngoạn mục

Một viên nang trong suốt

Bằng máy tính tiền được tráng men hoàn toàn của nó, khái niệm 19_19 tương tự như bong bóng trong suốt. Anh ấy gây ấn tượng với chiều dài của chiều dài cơ sở và cánh cửa siêu ngắn giả của anh ấy. Rất cong, tế bào cabin bắt đầu cơ sở của một cánh máy bay ở mỗi bên, tạo ra một ấn tượng về sự mạnh mẽ và chiều rộng. Ở phía trước, Plexiglass được nhuốm màu đen và xanh ở mặt sau, một cái gật đầu với màu xanh của Little Rosalie, di sản của thương hiệu. Ở phía trước, hành khách có thể nhìn thấy và được nhìn thấy, trong khi phía sau có một bộ phim được bảo vệ vi mô, bảo tồn sự thân mật của họ.

Bánh xe XXL

19_19 Khái niệm có vẻ bị đình chỉ trên bánh xe XXL (đường kính: 930 mm và lốp xe 255/30 R30), được phát triển với năm tốt. Lốp và vành dường như là một, cao su kéo dài trên vành, góp phần vào sự thoải mái của âm thanh. Đôi cánh, cả hai đều tan rã từ cơ thể và được tích hợp vào các bánh xe, cho thấy bánh xe hoàn toàn độc lập: cabin dường như được đặt trên 4 quả cầu, được phân lập từ đường. Spinner trung tâm của họ vẫn cố định, tiết lộ logo Citroën Origins khi ý tưởng 19_19 cuộn.

Sinh ra thoải mái*

Khái niệm 19_19 cung cấp một vũ trụ cụ thể cho mỗi hành khách.

Nơi lái xe cung cấp các mệnh lệnh trực quan, màn hình hiển thị thông tin lái xe qua kính chắn gió, ghế cực kỳ tự tin và loa trong tựa đầu.

Hành khách phía trước có một kinh tuyến với chân ghế có thể nâng cơ giới và ghế sau được thiết kế như một chiếc ghế sofa. Mỗi hành khách có vùng âm thanh của riêng mình, với nội dung cá nhân được gửi trực tiếp cho anh ta.

Bảng điều khiển đơn giản hóa càng nhiều càng tốt, ở phần dưới của nó, một vùng kính có thể được chuyển thành màn hình chiếu màn hình. Tay lái nổi, vẻ ngoài bằng đá cẩm thạch và có một màn hình trong trung tâm cuộn tất cả các thế hệ logo Citroën.

Các cánh cửa mở một cách đối kháng và cho phép truy cập tối ưu cho tất cả hành khách, do không có tiền vệ.

19_19 Khái niệm có đình chỉ thông minh, lái hoạt động thông minh với hệ thống chống roll và chống Gîte, ngoài việc đình chỉ với các điểm dừng thủy lực tiến bộ. Do đó kích thích và xáo trộn ngoài trời. Các bánh xe và lốp xe cũng góp phần vào sự thoải mái của hệ thống treo. Công nghệ Intelligrip, Hệ thống cảm biến thông minh, cho phép khái niệm 19_19 xác định chế độ lái tối ưu, tốc độ tác động, phanh, xử lý và ổn định. Ấn tượng bay trên đường!