Xe điện: Trung Quốc sẽ giành chiến thắng tại Châu Âu 

Để đưa ra lựa chọn này là nắm lấy tầm nhìn về tương lai, kết hợp tiến bộ ô tô và bảo tồn hành tinh của chúng ta.

Xe điện Trung Quốc

Đúng bản thân vào tương lai của sự di chuyển màu xanh lá cây được nhìn thấy từ Đế chế Trung. Bạn đang tìm kiếm Xe điện Trung Quốc Hoàn hảo ở Pháp ? Tệp này giải mã các mô hình của Xe Trung Quốc hiện tại và tương lai, từ hiệu suất đến nạp lại. Khám phá một viễn cảnh hoàn chỉnh để lựa chọn với sự tự tin, định hình một tương lai bền vững và điện khí hóa.

Tóm tắt bài viết

⚡ Tại sao chọn một chiếc xe điện Trung Quốc ?

Chọn một Xe điện Trung Quốc, Đó là tham gia vào một sự di chuyển kiên quyết chuyển sang vào ngày mai. Trung Quốc, Lãnh đạo điện khí hóa ô tô, tiết lộ các mô hình sáng tạo, kết hợp hiệu suất và tính bền vững.

Những tiến bộ công nghệ của họ hứa hẹn một trải nghiệm lái xe thuận lợi, trong khi cam kết của họ đối vớinăng lượng sạch đóng góp cho một tương lai xanh hơn. Bằng cách chọn một chiếc xe điện Trung Quốc, bạn tham gia Cách mạng bền vững, được hỗ trợ bằng cách mở rộng cơ sở hạ tầng sạc.

Để đưa ra lựa chọn này là nắm lấy tầm nhìn về tương lai, kết hợp tiến bộ ô tô và bảo tồn hành tinh của chúng ta.

Top 10 trong số những chiếc xe điện tốt nhất của Trung Quốc trên thị trường vào năm 2023 (được bán hoặc sớm được bán)

Xe điện Trung Quốc gây bão thị trường với những tiến bộ công nghệ táo bạo và tăng lương tâm môi trường. đây là Top 10 trong số những chiếc xe điện tốt nhất của Trung Quốc hiện có sẵn hoặc sắp ở Pháp, theo tiêu chí quan trọng – giá cả, tự chủ, tiêu dùng, độ tin cậy – cho phép bạn lựa chọn.

10 – MG Marvel R, Super Hero Fulted

• Giá : 44.490 euro
• Quyền tự trị: 405 km
• Sự tiêu thụ : 20 kwh/100 km
• Nạp điện : 5:24 (AC 7.4 kW)
• độ tin cậy : 4/5

Big Brother của MG ZS EV, MG Marvel R là đối thủ cạnh tranh đáng tin cậy của Audi và các Tesla khác về phân khúc SUV cao. Một giai điệu dưới đây về tự chủ, SUV gia đình điện Trung Quốc cũng rẻ hơn so với các đối thủ cạnh tranh cao cấp của nó.

9 – Polestar 2, Volvo Trung Quốc

• Giá : 46.000 euro
• Quyền tự trị: 434 km
• Sự tiêu thụ : 20,9 kWh/100 km
• Nạp điện : 7:15 sáng (AC 7.4 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 4,5/5

Được xây dựng trên cơ sở giống như người anh em Thụy Điển của anh ấy của nhóm Trung Quốc Geely, Volvo XC 40, Polestar 2 vừa được hưởng lợi từ một sự phục hồi khiến nó thậm chí còn mong muốn hơn: thiết kế thành công, hành vi đường tuyệt vời, sự thoải mái của hoàng gia và quyền tự chủ được củng cố. Một volvo thực sự rẻ hơn.

8 – AIWAYS U6, chiếc SUV coupe ngoạn mục

• Giá : 46.990 euro
• Quyền tự trị: 405 km
• Sự tiêu thụ : 15,2 kWh/100 km
• Thời gian sạc lại: 7h (AC 7.4 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 4/5

Thể hiện tính cách thẩm mỹ táo bạo trong khi đưa ra sự cân bằng khôn ngoan giữa sự chấp thuận và sự thoải mái, điều này SUV Coupe Trung Quốc trình bày một đề xuất sáng tạo và hấp dẫn trên thị trường xe điện SUV. Sau U5, AIWAYS Cú đánh một cú đánh với U6 sắp hạ cánh trên đường của chúng tôi.

7 – BYD Tang, 7 -Seater of Family

• Giá : 70.800 euro
• Quyền tự trị: 528 km
• Sự tiêu thụ : 21 kwh/100 km
• Thời gian sạc lại: 7:28 AM (AC 7,4 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 4,5/5

Với tang, BYD Rõ ràng tìm cách thâm nhập vào phân khúc SUV cao cấp bằng cách kết hợp các kết thúc xứng đáng với một thiết kế với một thiết kế thấm nhuần với sự thanh lịch. Chúng tôi tìm thấy ở đó bầu không khí của sự thoải mái đặc trưng của minivan, với thiết kế SUV theo luật định.

6 – Nio et7, phí bảo hiểm của Đế chế thiên thể

• Giá : 67.000 euro
• Quyền tự trị: 550 km
• Sự tiêu thụ : 20 kwh/100 km
• Thời gian sạc lại: 5:46 (AC 7,4 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 4,5/5

Trẻ Thương hiệu NIO Xem với âm thanh ET7 rằng Trung Quốc ngày nay có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất phương Tây về mặt đứng và chất lượng hoàn thiện. Ở đó NIO ET7 thực sự là một chiếc xe hiệu suất cao, quá mức, với một cơ giới điện có hiệu quả.

5 – Mg 4 sang trọng, điện giá giá cả phải chăng

• Giá : 29.000 euro
• Quyền tự trị: 450 km
• VsSự kết hợp: 17,3 kWh/100 km
• Thời gian sạc lại: 5H14 (AC 7,4 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 3,5/5

MỘT điện nhỏ gọn Với chi phí của một chiếc xe thành phố điện: bạn đã mơ về nó, MG đã làm điều đó, với Mg 4 sang trọng. Chiếc xe Trung Quốc trông giống như một người ít thể thao Nhật Bản đã không trở thành tỷ lệ giá thị trường/chất lượng tốt nhất của thị trường. Cô ấy chỉ có giải thưởng chi phí thấp.

4 – MG ZS EV, Ngôi sao SUV Trung Quốc

• Giá : 32.990 euro
• Quyền tự trị: 480 km
• Sự tiêu thụ : 18,1 kWh/100 km
• Thời gian sạc lại: 7:00 AM (Wallbox 7 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 4/5

CÁC SUV Trung Quốc tốt nhất ở Pháp Không phải xấu hổ khi so sánh với Hyundai Kona hoặc Kia E-Niro, thậm chí là Peugeot E-2008 về hành vi đường bộ, tự chủ, công nghệ trên tàu. Chắc chắn MG ZS EV hoàn thiện ít hơn một chút so với các đối thủ của phương Tây, nhưng nó rẻ hơn rất nhiều … một kế hoạch rất tốt cho những người đang tìm kiếm một chiếc SUV Trung Quốc.

3 – Xpeng P7, chiếc xe cut

• Giá : 42.500 euro
• Quyền tự trị: 500 km
• Sự tiêu thụ : 15,2 kWh/100 km
• Thời gian sạc lại: 6:50 sáng (AC 11 kW Terminal)
• Lưu ý độ tin cậy: 4/5

Ở đó Sedan Trung Quốc rõ ràng để mắt đến phía bên của Tesla Model 3. Hình bóng khá đẹp của một chiếc xe cut là nơi có nội thất đẹp mắt được trang bị các công nghệ mới nhất và màn hình khổng lồ. Về mặt hiệu suất, nó rất mạnh: nó bắn 0 đến 100 km/h trong 4,3 giây. Icing trên bánh, cô ấy chấp nhận phí sạc lên tới 100 kW.

2 – Leapmotor C11, SUV điện gia đình Trung Quốc

• Giá : NC
• Quyền tự trị: 500 km
• Sự tiêu thụ : 14,7 kWh/100 km
• Thời gian sạc lại: 7:30 sáng (AC 11 KW Terminal)
• Lưu ý độ tin cậy: 4/5

Tại trò chơi so sánh với tài liệu tham khảo Tesla, Leapmotor C11 mô hình sẽ tương ứng với mô hình y … nhưng SUV điện Trung Quốc Có tính cách của riêng mình mặc dù “các khoản vay” của anh ấy ở bên cạnh Porsche và Range Rover và không thiếu tranh luận: Hiệu suất hàng đầu, sự thoải mái gọn gàng, tự chủ đẹp đẽ.

1 – BYD HAN, Model S của Trung Quốc

• Giá : 70.800 euro
• Quyền tự trị: 521 km
• Sự tiêu thụ : 18,5 kWh/100 km
• Thời gian sạc lại: 11:40 AM (Wallbox 7 kW)
• Lưu ý độ tin cậy: 4/5

Một thẩm mỹ tinh tế, một nội thất mang lại sự thoải mái, kết nối và công nghệ tiên tiến vượt trội, nhưng cũng có sức mạnh đáng chú ý .. BYD HAN Hầu như tất cả các phẩm chất của một Tesla đều có, ngoại trừ thời gian sạc lại dài hơn, nhưng nó được bán một nửa giá ..

Tóm tắt

Khi Trung Quốc thức dậy … thế giới sẽ run rẩy. Dự đoán của Alain Peyrefitte có thể được áp dụng ngày hôm nay cho ngành công nghiệp ô tô. Bởi vì ít nhất chúng ta có thể nói là nhờ vào chiếc xe điện, Trung Quốc thức dậy. Từ chiếc SUV MG Marvel R đã lăn trên các tuyến đường của Hoa Kỳ tại chiếc xe Magnificent BYD Han sẽ không dài, các nhà sản xuất Trung Quốc đã đi bộ trên Tesla Bẫy, mà còn các nhà sản xuất châu Âu. Như được hiển thị bởi top 10 của chúng tôi trong số những chiếc xe điện tốt nhất của chúng tôi, Các nhà sản xuất Trung Quốc Có hiệu lực trên thị trường châu Âu với các mô hình hấp dẫn, mạnh mẽ, hoàn thiện tốt, kỹ thuật và trên hết là. Rất nhiều điều tốt hơn cho người tiêu dùng !

Câu hỏi thường gặp

Khám phá câu trả lời cho những câu hỏi được hỏi nhiều nhất về xe điện Trung Quốc.

Tuổi thọ của pin xe Trung Quốc là gì ?

Ở đó Thời lượng pin xe Trung Quốc thay đổi tùy thuộc vào một số yếu tố như chất lượng sản xuất, bảo trì, lái xe và điều kiện lưu trữ. Trung bình, Pin ô tô có thể kéo dài từ 3 đến 6 tuổi, Nhưng những biến thể đáng kể có thể xảy ra.

Thương hiệu tốt nhất của xe điện Trung Quốc là gì ?

Có nhiều Thương hiệu xe điện Trung Quốc được biết, bao gồm BYD, NIO, XPENG và MG. Mỗi thương hiệu này đều có những đặc điểm và lợi thế riêng, nhưng NIO thường được coi là một trong những thương hiệu tốt nhất, cung cấp hiệu suất cao, công nghệ tiên tiến và trải nghiệm người dùng chất lượng.

Xe điện Trung Quốc tốt nhất là gì ?

Không có câu trả lời duy nhất cho câu hỏi này, bởi vì khái niệm xe điện Trung Quốc “tốt nhất” phụ thuộc vào sở thích cá nhân và nhu cầu cụ thể. Các thương hiệu như NIO, XPENG và BYD cung cấp các mô hình được bảo trợ tốt, chẳng hạn như NIO ET7, XPENG P7 và BYD HAN, cung cấp hiệu suất và chức năng tốt.

Giá trung bình của xe điện Trung Quốc là bao nhiêu ?

CÁC Giá trung bình của một chiếc xe điện Trung Quốc thay đổi tùy theo thương hiệu, mô hình và các đặc điểm. Nói chung, xe điện Trung Quốc có thể rẻ hơn so với các thương hiệu nước ngoài, với Giá trung bình dao động từ 25.000 đến 40.000 euro. Tuy nhiên, các mô hình cao có thể vượt quá số tiền này.

Mua xe điện Trung Quốc ở đâu ?

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô ở Trung Quốc, xe điện Trung Quốc ngày càng phổ biến trên toàn thế giới. Chúng có sẵn trên nhiều nền tảng trực tuyến và cũng có thể được mua từ các đại lý hoặc đại lý địa phương.

Xe điện: Trung Quốc sẽ giành chiến thắng tại Châu Âu ?

Giải mã – Được thúc đẩy bởi sự thành thạo hoàn hảo về công nghệ và nguyên liệu thô, các nhà sản xuất Trung Quốc đẩy con tốt của họ ở châu Âu. Họ nên là mười vào năm 2030.

Các nhà sản xuất Trung Quốc xoa tay. Bằng cách áp đặt, từ năm 2035, chiếc xe điện như một giải pháp duy nhất cho quá trình chuyển đổi sinh thái, châu Âu trao chìa khóa cho thị trường của nó cho các thương hiệu mới này từ Đế chế ở giữa và chủ yếu là chúng tôi được biết đến. Bốn mươi năm sau cuộc xâm lược của các nhà sản xuất Nhật Bản, rủi ro không được loại trừ để tiến tới một tội lỗi hóa thị trường. Điều gì đang xảy ra đã được tiên tri từ lâu rồi.

Nhận thức được rằng sự tiến bộ về công nghệ của các nhà sản xuất phương Tây trong lĩnh vực động cơ xăng đã bị không kích thích. Tập trung nỗ lực của họ vào pin và động cơ, họ không chỉ có được sự tiến bộ trong các công nghệ này, mà còn đảm bảo chuỗi cung ứng của các nguyên liệu thô cần thiết cho việc sản xuất các thành phần này.

Tận dụng lực lượng lao động rẻ hơn so với chúng tôi, ngày nay họ có thể tiếp thị thị trường xe với thiết kế gần với đại bác châu Âu và với giá cả hấp dẫn hơn so với chúng ta.

Cố gắng để tồn tại

Những từ mà Raymond Levy, chủ tịch của Renault, được thực hiện vào cuối những năm 1980 về cuộc tấn công của Nhật Bản, có liên quan hơn bao giờ hết. “Chúng ta không được đồng ý say sưa bởi sự giả mạo của chủ nghĩa tự do kinh tế mà chúng ta không được người Nhật trả lại”, Anh ấy nói vào thời điểm đó.

Trong khi một số người ở châu Âu vung chủ nghĩa bảo hộ môi trường như một câu trả lời cho tình huống này, câu hỏi được đưa ra, đối với người châu Âu, để cố gắng sống sót sau cuộc đối đầu không thương tiếc này.

Zeekr, sang trọng trực tuyến trong tầm nhìn

Vẫn chưa biết chúng tôi và khó phát âm (“Zikeur”), nhãn hiệu mới của Trung Quốc này đã lên kế hoạch hạ cánh ở châu Âu trong năm 2024. Nó thuộc về tập đoàn Trung Quốc Geely, giống như Volvo, Lotus và thông minh nói riêng. Cuộc tấn công này là bối rối, thị trường không được mở rộng và những nơi ngày càng đắt đỏ hơn.

Nhưng công ty trẻ Trung Quốc dựa vào Spiros Fotinos, nơi đã trở thành một phần trong sự nghiệp của mình tại Lexus, để thành công trong cơ sở châu Âu. Xung quanh một thiết kế châu Âu được giám sát bởi một cựu Bentley, một con đường lớn và một chiếc SUV nhỏ gọn xuất hiện trong chương trình vui mừng. Công nghệ đến từ Ngân hàng Geely Organ. Các dịch vụ được dự định là cao và mức giá cũng.

Leapmotor, ở trung tâm của thị trường

Được thành lập vào năm 2015 tại Hàng Châu, Trung Quốc, bởi Kỹ sư Zhu Jiangming, Leapmotor tiết lộ chiếc xe điện đầu tiên của mình hai năm sau đó. Một trong những tài sản của công ty trẻ là thiết kế và sản xuất tất cả các hệ thống cơ bản và các thành phần điện tử của xe nội bộ, hoặc hơn 70 % xe. Leapmotor đã lên kế hoạch ra mắt một loạt các phương tiện nằm ở trung tâm của thị trường.

Đầu tiên, T03, là một chiếc xe thành phố dài 3,62 m và điện tích rộng 1,65 m.990 € (không bao gồm tiền thưởng của 5.000 €). Pin 36,5 kWh hữu ích của nó cung cấp động cơ 109 mã lực và hứa hẹn 280 km tự chủ. Năm tới, một chiếc xe lớn 5,05 m có đường dây gợi lên ID VW.7 được công bố. Nó sẽ khánh thành nền tảng CTC và cung cấp 717 km tự chủ.

MỚI – Đã bán hơn 7,5 triệu đơn vị, chiếc SUV nhỏ gọn của công ty Đức chuyển cho nhân chứng cho thế hệ thứ ba đầy đủ công nghệ.

Bonhams, Zoute Nugget Festival

Đấu giá – Bên lề cuộc thi Elegance của Bỉ Zoute Grand Prix, Nhà Anglo -Saxon phân tán một mẫu GT tuyệt đẹp vào ngày 8 tháng 10.

Peugeot 2008, tạp chí chi tiết để ở lại trong cuộc đua

MỚI – Sản phẩm bán chạy nhất của công ty Sochalian, chiếc SUV nhỏ gọn cung cấp một Cure Cure Bienvenue.

BYD Cá heo: Xe điện Trung Quốc mới này đến Pháp, rẻ hơn MG4

Người khổng lồ Trung Quốc BYD, Số 2 thế giới trên chiếc xe điện phía sau Tesla, vừa nâng tấm màn che trên giá của con cá heo nhỏ gọn của nó. Nó thậm chí còn rẻ hơn mg4, và nó đến sớm !

Cập nhật bài viết Ngày 9 tháng 6 : Các phương tiện truyền thông Làm sạch ô tô Đã phục hồi một hình ảnh để xác nhận thông tin chúng tôi có từ Trung Quốc, cụ thể là hai pin và ba động cơ khác nhau. Điều gì cũng tìm hiểu thêm về các thiết bị chính của mỗi kết thúc.

Tháng 5 năm ngoái, BYD Cá heo đã được trưng bày ở Tây Ban Nha, trong một buổi trình diễn xe hơi địa phương. Chúng tôi thậm chí có thể lên chiếc xe điện mới này từ Trung Quốc. Sau đó chúng tôi đã có một ý tưởng đầu tiên về giá Tây Ban Nha, với một vé vào cửa ở mức dưới 30.000 euro. Nhưng giá cả của Pháp, vừa được tiết lộ bởi thương hiệu Trung Quốc, thậm chí còn giá cả phải chăng hơn.

Phiên bản rẻ nhất (hoạt động) bắt đầu ở mức 28.990 euro ở Pháp. Để so sánh, phải mất 29.990 euro để có được MG4 rẻ nhất. Nhưng hãy cẩn thận, như trên MG4, tất cả cá heo BYD không bằng nhau. Thực sự có hai pin khác nhau (cả loại LFP), cũng như một số động cơ. Đây là bản tóm tắt trong bảng dưới đây.

BYD Cá heo	Quyền tự trị	Ắc quy	Quyền lực	Giá
Tích cực	340 km	44,9 kWh	70 kW (95 mã lực)	28.990 euro
Tăng	310 km	44,9 kWh	130 kW (177 mã lực)	29.990 euro
An ủi	427 km	60,4 kWh	150 kW (204 mã lực)	33.990 euro
Thiết kế	427 km	60,4 kWh	150 kW (204 mã lực)	35.990 euro

Tự chủ và hiệu suất

Như bạn có thể thấy, hai phiên bản hoạt động và tăng hoạt động đầu tiên được thỏa mãn với pin nhỏ 45 kWh. BYD vẫn chưa công bố quyền tự chủ của người sau ở châu Âu trên chu kỳ WLTP, nhưng nó được ước tính là Khoảng 350 km, Nhờ chuyển đổi quyền tự chủ trên chu kỳ CLTC của Trung Quốc.

Đối với cơ giới hóa, không rõ ràng và hai kết thúc có thể áp dụng một động cơ duy nhất hoặc hai động cơ khác nhau. Do đó, đó là khoảng 70 mã lực (95 mã lực) hoặc 130 mã lực (177 mã lực), như trên các phiên bản tiếng Trung, nhưng một số nguồn nói về một động cơ duy nhất được chia sẻ bởi hai kết thúc. Chúng sẽ được bán tương ứng 28.990 và 29.990 euro.

Chúng tôi thấy rõ hơn một chút về hoàn thiện thoải mái và thiết kế, chia sẻ pin lớn 60 kWh, cho phép đạt được quyền tự chủ của WLTP là 427 km. Công suất là 150 mã lực (204 mã lực) với mô -men xoắn 290 Nm và giá tương ứng là 33.990 và 35.990 euro.

Kích thước: Một compact

Ở phía kích thước, bạn phải đếm trên chiều dài 4,290 m, chiều rộng 1,770 m (có gương) và chiều cao 1,570 m. Chúng tôi đang ở đúng kích thước của MG4 … hoặc một công nghệ điện tử Renault Mégane. Thương hiệu Trung Quốc công bố khối lượng thân 345 -liter (hoặc 1.310 lít một khi hàng ghế sau 60/40 đã được gấp lại) và chiều dài cơ sở 2,7 m để chứa 5 người cư ngụ.

Trên phiên bản cao nhất, động cơ (lực kéo phía trước) cho phép bạn đi từ 0 đến 100 km/h trong 7 giây với tốc độ tối đa 160 km/h. Việc nạp tiền được thực hiện trong dòng điện trực tiếp với công suất tối đa là 88 kW cho phép chuyển từ 30 đến 80 % trong 29 phút.

Sạc lại bằng cách xen kẽ hiện tại được công bố ở mức 11 kW. Vào mùa đông, máy bơm nhiệt (tiêu chuẩn về một số kết thúc nhất định) sẽ tránh làm tan chảy tự chủ của chiếc xe quá nhiều. Tải trọng hai chiều V2L (phương tiện đến-belad) sẽ cung cấp các thiết bị điện tử trực tiếp từ pin xe hơi đến công suất tối đa 3,3 kW.

Hỗ trợ lái xe không thua kém, vì có một câu hỏi về lái xe cấp 2 tự trị cho kết thúc cao nhất, nhờ điều khiển hành trình thích ứng được kết hợp với một tâm.

khả dụng

Đơn đặt hàng sẽ được mở vào mùa hè này trong các nhượng bộ của Pháp. Hiện tại có hai người mở ở Paris và BYD hy vọng sẽ mở 15 đến 20 vào cuối năm. CÁC Việc giao hàng sẽ được thực hiện trong quý IV 2023. Nó sẽ đủ sớm để được hưởng lợi từ phần thưởng sinh thái trước khi nó quay lưng lại với những chiếc xe điện của Trung Quốc ?

Nếu bạn không biết BYD, bạn nên bắt đầu vượt qua nó. BYD Atto 3 vừa bắt đầu giao hàng ở Pháp và sẽ sớm được theo sau bởi BYD Tang và BYD Han. Vào cuối năm, Con dấu BYD, đối thủ cạnh tranh của Tesla Model 3, sẽ được thêm vào danh sách này. Cũng có thể là BYD Seagull đang trở thành nhiệm kỳ ở Pháp, điều này sẽ biến nó thành một đối thủ cạnh tranh thực sự tại Dacia Spring.

Để theo dõi chúng tôi, chúng tôi mời bạn tải xuống ứng dụng Android và iOS của chúng tôi. Bạn có thể đọc các bài viết, tệp của chúng tôi và xem video YouTube mới nhất của chúng tôi.