Iridium EV: Motorhome điện 100% đầu tiên được bán vào mùa hè này

Tuy nhiên, ở giữa một sự bùng nổ, ngành Motorhome bị ảnh hưởng. Không thể tránh khỏi, việc điện khí hóa của motorhome trở thành một điều cần thiết. Người đầu tiên được hưởng lợi từ nó sẽ là mô hình Iridium EV.

Motorhome điện nhỏ cực kỳ mạnh mẽ này không có giới hạn (hoặc gần như)

Những hình ảnh đầu tiên về cuộc phiêu lưu 1 của động cơ tiềm năng thương hiệu Canada hứa hẹn cho chúng tôi một chiếc xe nhỏ được trang trí cho du lịch và phiêu lưu càng gần càng tốt với thiên nhiên. Người bạn đồng hành hoàn hảo của một chiếc xe máy thực sự !

Bên cạnh những chiếc xe điện “bình thường”, chúng ta cũng có thể thấy sự phát triển của các phương tiện giải trí không. Điều này đi qua các nhà sản xuất nói chung, như Opel và cuộc sống điện tử Zafira hoặc Volkswagen của nó với ID rất được mong đợi. Buzz cũng sẽ được hưởng phiên bản được trang bị của nó. Và sau đó, có nhiều phương tiện cụ thể hơn có ý định tận dụng việc chuyển sang điện bắt buộc này để phát minh lại chuyến đi, như đoàn lữ hành mặt trời Campworks.

Mới nhất có tên là Adventure 1 và đến từ các động cơ tiềm năng, một công ty Canada có trụ sở tại Hanwell, New Brunswick. Một chiếc xe nhỏ gọn, trên chân cao, được tối ưu hóa cho mọi địa hình, và trong khi chờ sản xuất của nó được lên kế hoạch cho năm 2024, đã có sẵn để đặt hàng !

Một cái nhìn che giấu năng lực lớn

Hình khối và chọn ra cái nhìn của cuộc phiêu lưu tiềm năng này 1 dường như được lấy cảm hứng từ “xe Kei” nổi tiếng của Nhật Bản, không được vượt quá sự dịch chuyển cụ thể hoặc tắc nghẽn được xác định trước, để không tham gia vào giao thông của các khu vực đô thị của đất nước mặt trời mọc. Chỉ hiển thị rộng 1,62 mét, nó sẽ vượt qua một Zoé Renault cho một Hummer EV !

Về mặt thiết kế, không có nhiều điều để nhấn mạnh, nó rất khối. Chúng tôi vẫn nhận thấy ngay lập tức bề mặt kính lớn, điều đặc biệt đánh giá cao từ bên trong để chiêm ngưỡng các cảnh quan. Các yếu tố khác đánh dấu mặt hoàn toàn toàn địa hình của nó, chẳng hạn như lốp xe lớn, bánh xe được đánh dấu, móc kéo của nó hoặc bánh xe dự phòng trên sân thượng. Bạn sẽ nhận thấy các bánh sau có liên quan phục vụ theo quy mô ! Và tất cả những gì không phải là thừa khi bạn biết rằng nó được thiết kế để mạo hiểm khỏi đường đua bị đánh bại.

Đặc biệt là bên trong sự kỳ diệu của cuộc phiêu lưu 1 này hoạt động. Và ở đó, đừng tin vào người đàn ông nhỏ bé của mình, đó là một chiếc xe máy thực sự ! Nếu anh ta có thể chứa tới bốn hành khách, hai người có thể ngủ ở đó. Giường đôi, bếp nhỏ với hai đèn xăng, bồn rửa và tủ lạnh … Ngoài ra, dự trữ 40 lít nước và 2.500 lít không gian lưu trữ cũng được cung cấp.

160 km tự chủ ở tất cả các địa hình

Nếu Adventure 1 muốn thoát khỏi những con đường nhiều, thì đó đơn giản là nó không thể đi trên đường. Ít nhất không phải trên tất cả. Thật vậy, nó được UTV chấp thuận, nghĩa là nói như một quad, và là một OHV, hãy hiểu về phương tiện đường cao tốc, nghĩa là nó không thể mạo hiểm trên đường cao tốc. Nhưng dù sao, quyền tự chủ của anh ta không thẳng thắn cho phép anh ta đi xa.

Thật vậy, các động cơ tiềm năng công bố khoảng cách tối đa 160 km (trong toàn bộ địa hình) trên một tải trọng. Về phía cơ giới hóa, tổng công suất 612 mã lực (604 mã lực) được gửi đến hai động cơ để có thể di chuyển trong ổ đĩa bốn bánh. Cặp đôi, quan trọng để thoát khỏi các tình huống toàn địa hình tinh tế, đạt tới 1000nm.

Nó thực sự được thiết kế với một góc cách tiếp cận 40 độ, góc rò rỉ 45 ° và góc sườn núi (dưới xe) là 29 °. Anh ấy dành gần như ở khắp mọi nơi hoặc ! Và rõ ràng, anh ta có tất cả các loại bảo vệ cơ thể để không mạo hiểm để lông vũ trong những chuyến đi cực đoan.

AIDS lái xe được thêm vào để có thể khám phá vùng đất chưa biết trong hòa bình, đặc biệt là với một xương phát hiện loại địa hình và điều chỉnh các thiết lập xe hơi như một chức năng.

Trong loạt rất hạn chế

Ngay cả khi trong thời điểm phiêu lưu 1 của động cơ tiềm năng vẫn chưa sẵn sàng, nó đã có sẵn được đặt hàng trước. Và nó không được đưa ra: Đếm 136.600 đô la không bao gồm thuế (khoảng cùng giá tính bằng euro theo tỷ giá hối đoái hiện tại) ! Nó rất đắt, đặc biệt là đối với một chiếc xe rõ ràng là ngoài một chiếc xe máy lớn hơn và cho phép bạn thoát khỏi nơi con đường dừng lại trong một hoặc hai đêm.

Đối với sản xuất, nó không được lên kế hoạch trước năm 2024 … Đối với các đơn đặt hàng được vinh danh vào năm 2025. Tính kiên nhẫn ! Nhưng nếu bạn quan tâm, hãy biết rằng có lẽ sẽ không có cho tất cả mọi người, các động cơ tiềm năng thông báo một số lượng bản sao rất hạn chế.

Bạn có sử dụng Google News (Tin tức ở Pháp) ? Bạn có thể theo dõi phương tiện truyền thông yêu thích của bạn. Theo Frandroid trên Google News (và Numerama).

Iridium EV: Motorhome điện 100% đầu tiên được bán vào mùa hè này

Tuy nhiên, ở giữa một sự bùng nổ, ngành Motorhome bị ảnh hưởng. Không thể tránh khỏi, việc điện khí hóa của motorhome trở thành một điều cần thiết. Người đầu tiên được hưởng lợi từ nó sẽ là mô hình Iridium EV.

Zapping Autoesews Green BMW X6 (2023): SUV Restyling cắt trong video

Không thực sự gợi cảm, Iridium EV dài 7 mét, rộng 2,3 mét và cao 3 mét, tuy nhiên là một cuộc cách mạng nhỏ trong chính nó. Motorhome điện 100% thực sự là một loại đầu tiên của loại kích thước này. Một mô hình nên được chuyển đến những khách hàng đầu tiên từ mùa hè hoặc mùa thu tới, sau khi được trình bày vào tháng 1 năm ngoái tại Du lịch và Salon CMT CMT ở Stuttgart.

Tự chủ tầm thường

Tín dụng hình ảnh – Iridium Wohnmobil

Cụ thể, động cơ gần 4 tấn, phát triển tương đương 190 mã lực cho mô-men xoắn 720 Nm, kêu gọi một động cơ điện lớn được cung cấp bởi pin lithium-ion-phosphate với công suất 106 kWh cho tự chủ hoạt động trên đường, từ 200 đến 300 km.

Là người đầu tiên, nó được trả tiền thân yêu

Tín dụng hình ảnh – Iridium Wohnmobil

Nói cách khác, quyền tự chủ tầm thường cho một chiếc xe được mang đến để đặt trên km quanh năm. Đặc biệt là vì giá được công bố để mua. € 170.000 chắc chắn có thể làm mát sự nhiệt tình sinh thái của hầu hết các ứng cử viên. Chương trình không có motorhome cho tất cả, nó vẫn chưa cho ngày mai.