Đã đến lúc phải đối mặt với thực tế: Việc sạc lại xe điện miễn phí

Để nhanh chóng xác minh dịch vụ sạc nào được trả. Bạn sẽ thấy rằng các thiết bị đầu cuối tải miễn phí hiện rất hiếm. Ở vùng Paris, chúng được tính trên các ngón tay của một tay.

Cách sử dụng trạm sạc LIDL ? Nó rất đơn giản

Việc tìm kiếm các trạm sạc là một vấn đề lớn đối với người hâm mộ di động điện. Điều quan trọng là phải dự đoán việc sạc lại và xác định vị trí các trạm sạc có sẵn ở thượng nguồn, đặc biệt là cho những chuyến đi dài. Ngoài cơ sở hạ tầng sạc nhanh trên đường cao tốc và các trạm sạc công cộng trên đường, bạn còn có thể nạp lại xe điện trên các nhà ga của các cửa hàng và siêu thị. Và đây là trường hợp với LIDL cung cấp cho khách hàng của mình các thiết bị đầu cuối điện để sử dụng miễn phí. Nhưng làm thế nào để sử dụng chúng để rời đi với một chiếc xe tải ? Chúng tôi chi tiết hoạt động của họ.

Bản tóm tắt

Biết nếu một điểm sạc có sẵn không

Một thiết bị đầu cuối LIDL cho phép bạn nạp lại một chiếc xe điện miễn phí. Nếu các giải pháp miễn phí ngày càng trở nên hiếm và thường khó truy cập, đặc biệt là về giới hạn công cộng, các bãi đỗ xe của LIDL tiếp tục cung cấp dịch vụ sạc duyên dáng. Bạn cũng có thể tận dụng nó khi có sẵn thiết bị đầu cuối tải ! Trạm sạc LIDL được trang bị đèn chiếu sáng. Đây là màu xanh lá cây khi điểm sạc miễn phí và chức năng. Do đó, bạn có thể chọn một trạm sạc với đèn xanh để kết nối xe điện của bạn. Khi việc sạc lại được phóng, đèn báo ánh sáng thay đổi màu.

Tốt để biết

Bạn có thể lặp lại chu kỳ sạc bằng cách kiểm tra hộp “lặp lại” vào những ngày khác nhau trong tuần, nhưng cũng để chọn công suất tải của thiết bị đầu cuối của bạn.

Cắm xe điện của bạn

1. Kết nối cáp sạc với xe
2. Nhấn nút màu xanh lá cây trên cửa thiết bị đầu cuối
3. Cánh cửa của thiết bị đầu cuối tải mở ra
4. Kết nối cáp với phích cắm của trạm sạc
5. Đóng cửa

Nếu mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp và quá trình sạc được ra mắt đúng, Ánh sáng màu xanh lá cây của thiết bị đầu cuối sẽ trở thành màu xanh lam tím. Tương tự như vậy, nhân chứng nạp tiền trên xe của bạn nên sáng lên. Ví dụ: trên Tesla, chỉ báo ánh sáng phải đi màu xanh lá cây trong trường hợp tải bình thường.

Ngừng sạc lại

Một khi bạn đã thực hiện thời gian yêu cầu cần thiết, bạn có thể dừng lại và rút phích cắm xe của bạn. Đây là những gì cần làm, trong trường hợp này:

1. Dừng nạp tiền và mở khóa phích cắm bằng bảng điều khiển hoặc màn hình lái theo các xe điện liên quan
2. Ngắt kết nối cáp trên xe
3. Nhấn nút màu đỏ trên cửa đầu cuối tải
4. Cánh cửa của thiết bị đầu cuối mở ra
5. Ngắt kết nối cáp khỏi ổ cắm

Và ở đó bạn chỉ có Lưu trữ cáp sạc của bạn, và để lại với pin sạc ! Các thiết bị đầu cuối này là một trong những giải pháp sạc miễn phí có sẵn cho người dùng xe điện. Bạn có thể thưởng thức nó trong khi bạn làm .

Đã đến lúc phải đối mặt với thực tế: Việc sạc lại xe điện miễn phí

Lidl đã công bố ý định dừng nạp tiền miễn phí cho xe điện ở Bỉ. Ở Pháp, nó đã là trường hợp. Mặc dù đáng thất vọng đối với người tiêu dùng, quá trình chuyển đổi này là không thể tránh khỏi thực tế kinh tế: cung cấp điện miễn phí với chi phí.

Đã có lúc nạp tiền miễn phí của xe điện là một đối số trọng lượng để khuyến khích người tiêu dùng đi đến tất cả các điện. Đối với các thương hiệu, đó là một cách khéo léo để thu hút khách hàng đến các cơ sở của họ. Liệu về giới hạn công cộng, trong các siêu thị và trong một thời gian dài tại LIDL. Ở Bỉ, tuy nhiên, gió quay.

Lidl gần đây đã công bố trên báo Belang Van Limburg rằng nó sẽ sớm kết thúc các trạm sạc miễn phí của nó. Mặc dù không có ngày chính xác nào được thiết lập, quá trình chuyển đổi nên được thực hiện nhanh chóng. Thương hiệu gợi lên những khó khăn trong việc duy trì dịch vụ miễn phí này, đặc biệt là sau khi tăng giá năng lượng quan sát được. Bất chấp mọi thứ, LIDL trấn an khách hàng của mình: họ sẽ luôn được hưởng lợi từ tỷ lệ ưu tiên cho các trạm sạc được trả tiền. Lidl không phải là thương hiệu duy nhất thực hiện bước này. Ở Bỉ, Delhaize và Ikea cũng đã chỉ ra ý định lập hóa đơn cho việc nạp tiền của xe điện trong tương lai.

Ở Pháp, Lidl dần dần trả lại phí trả tiền. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi này đi kèm với việc thực hiện các thiết bị đầu cuối tải nhanh với tốc độ ưu đãi. Một lợi thế đáng kể cho người dùng xe điện. Ví dụ, tại Carrefour, ở Pháp, tình hình hơi khác. Để được hưởng lợi từ một giờ tải miễn phí, bạn phải giữ thẻ khách hàng thân thiết.

Để nhanh chóng xác minh dịch vụ sạc nào được trả. Bạn sẽ thấy rằng các thiết bị đầu cuối tải miễn phí hiện rất hiếm. Ở vùng Paris, chúng được tính trên các ngón tay của một tay.

ChargePrice: Nhà ga và giá

Khi nó miễn phí, nó chậm

Cần nhớ lại rằng khi các dịch vụ này miễn phí, chúng thường chậm và hạn chế trong thời gian. Trong hầu hết các trường hợp, đây là các trạm sạc hiện tại xen kẽ, với công suất 3,7 kW, 7 kW, 11 kW hoặc 22 kW. Một cách cụ thể, điều này có nghĩa là sau một giờ tải, bạn có thể thu hồi đủ năng lượng để di chuyển từ 20 đến 150 km. Đối với những khách hàng dễ dàng dành vài giờ trong các trung tâm mua sắm, điều này có thể sạc lại pin gần như hoàn toàn.

Đúng là người tiêu dùng có thể thất vọng khi biết rằng các dịch vụ họ quen sử dụng miễn phí sẽ bắt đầu được lập hóa đơn. Tuy nhiên, trong trường hợp sạc lại ô tô điện, quá trình chuyển đổi này là không thể tránh khỏi. Các công ty đã từng cung cấp dịch vụ này miễn phí phải đối mặt với một thực tế kinh tế thiết yếu: cung cấp điện miễn phí.

Một trong những yếu tố chính là chi phí của chính thiết bị sạc. Trạm sạc xe điện là những thiết bị tinh vi đòi hỏi đầu tư tài chính đáng kể. Ngoài ra, họ yêu cầu bảo trì thường xuyên để duy trì hoạt động tốt. Tất cả điều này thể hiện các chi phí mà các công ty phải giả định.

Yếu tố thứ hai là chi phí điện ngày càng tăng. Trong những tháng gần đây, giá năng lượng đã tăng đáng kể. Các công ty cung cấp dịch vụ sạc không miễn nhiễm với xu hướng này. Chi phí điện càng tăng, việc cung cấp các dịch vụ này miễn phí càng đắt.

Điều cần thiết là phải nhớ rằng các công ty không đủ khả năng để mất tiền vô thời hạn. Ngay cả khi việc cung cấp các bộ sạc điện miễn phí có thể là một cách tuyệt vời để thu hút khách hàng, bạn phải cân bằng điều này với thực tế của chi phí hoạt động. Nếu một công ty mất tiền mỗi khi cung cấp dịch vụ, nó có thể gây nguy hiểm cho khả năng tồn tại lâu dài của nó.

Tương lai của Numerama sắp ra mắt ! Nhưng trước đó, các đồng nghiệp của chúng tôi cần bạn. Bạn có 3 phút ? Trả lời cuộc điều tra của họ

Sạc lại xe điện của bạn miễn phí tại siêu thị, nó đã sớm kết thúc

Báo chí Bỉ đã công bố vào thứ năm, ngày 15 tháng 6, rằng một số dấu hiệu thương mại sẽ kết thúc các trạm sạc điện miễn phí trước cửa hàng của họ. Việc thực hành cũng biến mất ở Pháp.

Có lẽ đó là một cuộc tranh luận về lực lượng để thuyết phục người lái xe Bỉ thực hiện chuyển đổi sang xe điện. Bây giờ nó có thể phức tạp hơn một chút.

Thứ Năm, ngày 15 tháng 6, tờ báo Het Belang Van Limburg của Bỉ đã tuyên bố rằng một số thương hiệu quốc gia sẽ từ bỏ hệ thống sạc miễn phí cho xe điện cho khách hàng của họ.

Một khoản đầu tư quá đắt

Thông báo rơi vào báo chí, với một tuyên bố của người phát ngôn của chuỗi cửa hàng LIDL, người là người dẫn đầu trong việc thành lập các thiết bị đầu cuối điện trong cơ sở của các cửa hàng và sử dụng của họ mà không phải trả giá. “Chúng tôi sẽ đi đến một hệ thống thanh toán”, Ông đã xác nhận với tờ báo địa phương, thêm vào đó“Vẫn chưa có một ngày cụ thể nhưng điều đó sẽ không đi chơi”.

“Lý do là không còn có thể cung cấp khả năng sạc miễn phí, chắc chắn với giá năng lượng cao của mùa đông năm ngoái. Nhưng khách hàng của chúng tôi vẫn sẽ được hưởng lợi từ một tỷ lệ thuận lợi cho các trạm sạc được trả tiền “, Giải thích người phát ngôn.

Cũng theo Het Belang Van Limburg, thông báo này không chỉ liên quan đến thương hiệu LIDL, mà nhiều đối thủ cạnh tranh khác ở Bỉ. Delhaize, người đã công bố vào tháng 12 năm ngoái muốn cài đặt hơn 1.800 trạm sạc điện trong bãi đậu xe rất nhiều cửa hàng của mình, cũng như IKEA, cũng có kế hoạch tính phí nạp tiền trong tương lai.

Trong số các nhà lãnh đạo của lĩnh vực thương mại ở Bỉ, chỉ có các thương hiệu của Tập đoàn Colruyt đã cung cấp một dịch vụ sạc phải trả tiền, nhưng giá hấp dẫn: 40 xu mỗi kWh cho Recharge cổ điển và 66 xu mỗi kWh để nạp tiền nhanh chóng.

Một tình huống gần như tương tự ở Pháp

Ở Pháp, có thể sạc lại xe điện của bạn miễn phí cho các thiết bị đầu cuối được cài đặt gần các biển báo. Thật không may, thực tế này có xu hướng biến mất dần dần, như Lidl France, nơi cung cấp các sạc miễn phí trong quá khứ. Cùng một câu chuyện với Auchan, người đã quyết định vào năm 2019 để truy cập vào các khoản thanh toán của mình do sử dụng lạm dụng.

Trong số một số người khổng lồ trong ngành thương mại, mọi thứ đều được thực hiện để giữ chân khách hàng: ví dụ, các thương hiệu của Tập đoàn Carrefour cung cấp một giờ miễn phí mỗi ngày trên một nhà ga ở mức 22kW, chỉ dành cho khách hàng có thẻ lòng trung thành của họ. Đủ độ trễ để sạc lại tới 50 % pin của xe thành phố theo thương hiệu.

Sự gia tăng chi phí điện trong những tháng gần đây, cũng như hành vi lạm dụng của một số chủ xe điện, có thể giải thích kết thúc dần dần của các thiết bị đầu cuối có sẵn cho khách hàng cửa hàng miễn phí. May mắn thay, mạng lưới các thiết bị đầu cuối đang tăng lên, cả ở Pháp và phần còn lại của châu Âu, với giá giảm để thu hút ngày càng nhiều người lái xe đến điện.

Bản tin Watt khác

Bạn muốn nhận bản tin Watt khác Trong hộp thư của bạn ?