Bảng kỹ thuật Peugeot 2008 từ 2013 đến 2021, Tờ kỹ thuật Peugeot 2008 2 2020 Tất cả mọi người: Chiều dài, Trọng lượng, Hiệu suất
Bảng kỹ thuật Peugeot 2008 2 (2020)
(Nền tảng CMP / E-CMP)
Bảng kỹ thuật Peugeot 2008
Từ Bảng kỹ thuật Peugeot 2008, Đây là nhanh nhất:
- Peugeot 2008 1.2 Puretech 155ch S & S GT Eat8
- Peugeot 2008 1.2 Puretech 155ch S & S GT Gói Eat8
- Peugeot 2008 1.5 Bluehdi 110ch S & S Active 5CV
Peugeot 2008
Dưới đây, Bảng kỹ thuật 2008 Điều nào phát ra ít C02 nhất:
- Peugeot 2008 1.5 Bluehdi 100ch E6.C Style S & S BVM5 86G
- Peugeot 2008 1.5 Bluehdi 100ch E6.C Crossway S & S BVM5 86G
- Peugeot 2008 1.5 Bluehdi 100ch E6.C GT Line S & S BVM5 86G
Các thử nghiệm cuối cùng với một chiếc xe Peugeot 2008
| Peugeot 2008 1.2 Puretech 130CH S & S Phong cách Năm 2021 |  | Dacia Duster 1.3 TCE 130CH FAP uy tín 140g 4×4 – 19 Năm 2020 | ||
| Peugeot 2008 1.2 Puretech 130CH S & S Roadtrip EAT8 Năm 2021 | | Renault Megane động sản 1.3 TCE 140CH FAP ZEN 122G Năm 2020 | ||
| Peugeot 2008 1.5 Bluehdi 110ch S & S Business hoạt động Năm 2021 | | Fiat Tipo SW 1.6 MultiJet 120hp Mirror Business S/S My20 Năm 2020 | ||
| Peugeot 2008 1.5 bluehdi 130CH S & S Pack Ăn Năm 2020 | | Fiat 500X 1.6 LIGUE MULTIJET 120HP 1 Conforama Năm 2019 |
Đã sử dụng các dịch vụ tự động
Đánh giá miễn phí Tài liệu thẻ grise tự động và giấy tờ
Peugeot 2008 rao vặt và dịch vụ
- Peugeot 2008 được sử dụng
- Xếp hạng 2008
- Peugeot 2008 Mới
Bảng kỹ thuật Peugeot 2008 2 (2020)
Viết một ý kiến
Kiến trúc và tàu lăn
(Nền tảng CMP / E-CMP)
Động cơ ngang trước
Bánh trước lái
MacPherson Front Train
Tàu trở lại bán cứng
| Chiều dài | 4.3 M |
|---|---|
| Chiều rộng (không bao gồm r�tro.)) | 1.77 M |
| Chiều cao | 1.55 M |
| Cơ sở chiều dài | 2.6 M |
| Cách AV/Ray | 1.54/1.54 M |
| Trọng lượng trung bình | 1300 Kilôgam |
| Phụ thuộc | 41 đến 44 Lít |
| Ngực | 405 Lít |
| Chỗ ngồi | 5 địa điểm |
| Nhưng (s) | Xe hơi. 1 (Điện) Người đàn ông. 6 Xe hơi. số 8 (Bộ chuyển đổi hộp tự động EAT8) |
| Truyền (các) | Lực kéo |
| Restyling | 07/2023 |
| Dung lượng pin (hữu ích) |  46 KWH | |
| Hiện tại xen kẽ (AC) | Loại 2 :: 11 KW | |
| Dur Do Cat (DC) | CCS / COMBO :: 100 KW | |
| Động cơ phía trước | Đồng bộ / cánh quạt | |
| Động cơ phía sau | Không có | |
Biểu diễn và động cơ
2008 Montes khí nén 2
| Lốp xe | An ủi | Hiệu quả trên 2008 2 (~ 1300 kg) | Bình luận |
|---|---|---|---|
| 215/65 R16 Slide: 14 cm | 9.5/10 | 6.5/10 | Xu hướng cuộn đáng kể |
| 215/60 R17 Slide: 12.9 cm | số 8.6/10 | 7/10 | Xu hướng cuộn rất nhẹ |
| 215/55 R18 Slide: 11.8 cm | 7.7/10 | 7.5/10 | – |
Đối thủ cạnh tranh
| Mô hình | Chiều dài | Trọng lượng Moy. | Ngực |
|---|---|---|---|
| Q2 (2016) | 4.19 m | 1350 kg | 405 l |
| X2 (2017) | 4.36 m | 1600 kg | 470 l |
| C3 Aircross (2017) | 4.15 m | 1200 kg | 410 l |
| Hình thức (2021) | 4.45 m | 1600 kg | 450 l |
| Duster 2 (2017) | 4.34 m | 1250 kg | 445 l |
| Puma (2019) | 4.19 m | 1300 kg | 457 l |
| Kona (2017) | 4.17 m | 1500 kg | 361 l |
| E-PACE (2017) | 4.4 m | 1900 kg | 480 l |
| La bàn (2017) | 4.39 m | 1700 kg | 438 l |
| Niro (2016) | 4.36 m | 1600 kg | 427 l |
| X thành (2019) | 4.39 m | 1400 kg | 426 l |
| Niro (2022) | 4.42 m | 1600 kg | 451 l |
| Range Rover Evoque (2018) | 4.37 m | 1900 kg | 472 l |
| CX-30 (2019) | 4.39 m | 1450 kg | 422 l |
| GLA 2 (2020) | 4.41 m | 1650 kg | 425 l |
| Người đồng hương 2 (2017) | 4.3 m | 1550 kg | 450 l |
| Juke 2 (2019) | 4.21 m | 1250 kg | 422 l |
| Qashqai 3 (2021) | 4.42 m | 1500 kg | 504 l |
| Mokka x (2016) | 4.28 m | 1450 kg | 360 l |
| Mokka (2020) | 4.15 m | 1350 kg | 350 l |
| 3008 2 (2016) | 4.45 m | 1450 kg | 520 l |
| Captur ii (2019) | 4.23 m | 1400 kg | 422 l |
| Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 510 l |
| Karoq (2017) | 4.38 m | 1450 kg | 521 l |
| C-hr (2016) | 4.36 m | 1450 kg | 377 l |
| Yaris Cross (2021) | 4.18 m | 1300 kg | 397 l |
| Trao đổi (2017) | 4.23 m | 1400 kg | 445 l |
| Taigo (2022) | 4.27 m | 1250 kg | 438 l |
| XC40 (2017) | 4.42 m | 1750 kg | 460 l |
| C40 (2022) | 4.44 m | 2100 kg | 413 l |
Tất cả các bảng kỹ thuật Peugeot 2008
Theo dõi caradisiac 
- Xe thành phố
- Sedan trung bình
- Sedan lớn
- Phá vỡ
- Minivan
- Cắt
- Chuyển đổi
- 4×4, SUV và crossover
- Nhặt lên
- Tính thiết thực
- Xe máy
- Tất cả những chiếc xe của thương hiệu
- Lưu trữ
- SITEMAP
- Thông báo pháp lý
- Chính sách bảo mật
- Cookie sử dụng điều lệ
- Cấu hình cookie
- Liên hệ
- Nhà quảng cáo
- Viết caradisiac
- Chúng ta là ai ?
- Tuyển dụng
- SITEMAP
- Thông báo pháp lý
- Chính sách bảo mật
- Cookie sử dụng điều lệ
- Cấu hình cookie
Bản quyền © Groupe la Centrale – Bảo lưu mọi quyền