Nội thất Citroen Friend

Nội thất retro, cáp sạc, thảm, tập trung hóa: Bạn sẽ tìm thấy trong bài viết này tất cả các câu trả lời cho các câu hỏi có thể được hỏi về chiếc xe nhỏ này nhưng cũng liên kết với các sản phẩm rất hữu ích để trang bị nó. Sau lần thử đầu tiên năng động mà tôi đã có thể làm, chính Jack đã phát hiện ra và khiến bạn phát hiện ra người bạn.

Bạn bè thử nghiệm, thành phố vi mô điện không có giấy phép citroën

Citroën khám phá khả năng di chuyển đô thị với người bạn 100% ëlectric. Chiếc xe nhỏ hơn như một thông minh đều có sẵn để mua trên internet, tại FNAC-Darty và Inside Party ở Paris.

Một chiếc xe nhỏ hơn một người lái xe thông minh, 100% điện và có thể truy cập cũng như thanh thiếu niên từ 14 tuổi, là mẫu Citroën mới nhất: Người bạn điện 100% (tên chính thức của nó).

Khi một số nhà sản xuất ô tô đang cố gắng bằng cách đạp xe hoặc xe tay ga, Citroën đang thử nghiệm tính di động điện khác nhau, rõ ràng đã chuyển sang những người trẻ tuổi thành thị, những người ít muốn vượt qua giấy phép của họ, nhưng luôn có thể lái xe ô tô.

Điểm tốt: Một UFO trong giao thông Paris

Người bạn không để lại sự thờ ơ, và trong một vũ trụ ô tô đôi khi buồn tẻ, những lát cắt đặc trưng này. Hình ảnh, các cuộc thảo luận với ánh sáng đỏ, nhìn vào, nồi sữa chua của chúng tôi được phân biệt. Kích thước của nó dẫn đến một số bình luận về mặt thực tế rõ ràng của nó hàng ngày, màu sắc mờ của nó mang lại rất nhiều câu hỏi.

Không có bất kỳ hỗ trợ lái xe nào (không đề cập đến các công nghệ như cảnh báo để vượt qua đường hoặc góc chết, người bạn không có tay lái trợ lực), với chỗ ngồi rất không thay đổi và thân hình polypropylen, người bạn là cô ấy là một “xe hơi” thực sự “? Nếu chúng ta thêm quyền tự chủ 75 km, chúng ta đã không thực sự rời đi khi đi đường được bao quanh bởi xe buýt và chiếc SUV lớn.

Sau một buổi chiều đi xe ở Paris, không theo dõi mức độ của pin, hai người trong cabin, đó là điều bất ngờ tốt. Trước hết, quyền tự chủ không giảm quá nhanh. Nó có vẻ đủ cho những chuyến đi nhỏ trong vài km, thậm chí được lặp lại trong ngày. Với pin 5,5 kWh, người bạn sạc lại trong ba giờ trên ổ cắm cổ điển, có nghĩa là có chỗ đậu xe với điểm đơn giản để kết nối. Một cáp (có thể truy cập dưới dạng tùy chọn ở mức 300 euro) cũng cho phép sạc lại trên một số nhà ga công cộng nhất định ở Paris và gần vùng ngoại ô.

Sau đó, người bạn cuối cùng cung cấp rất nhiều không gian nội thất. Hai, với một chiếc ba lô lớn, chúng tôi không cảm thấy quá chật chội. Với dài 2,41 mét, rộng 1,39 mét, người bạn lẻn ở hầu hết mọi nơi mà không tạo ấn tượng về một hộp cá mòi. Tuy nhiên, khó khăn để tưởng tượng thực hiện một cuộc đua đầy đủ hoặc phục hồi một mảnh đồ nội thất, ngay cả trong bộ dụng cụ.

The Black Point: Vui nhưng không quá tiện dụng

Phía Spartan của người bạn dễ dàng được giải thích để giảm cân và chi phí. Và cuối cùng, để di chuyển từ điểm A đến điểm B, sự vắng mặt của cửa sổ điện hoặc ghế có thể điều chỉnh chiều cao bị lãng quên. Mặt khác, một số chi tiết đang thiếu. Giống như sự vắng mặt của một chiếc gương bên trong.

Tất cả đều tráng men, người bạn dễ dàng nhìn vào bên ngoài. Nhưng trong sự hung hăng của giao thông đô thị, nó rất đau đớn. Ditto cho tay lái trợ lực thực sự thiếu để khai thác đầy đủ tất cả các khả năng đỗ xe trên một chiếc xe hơi trong bộ phận rẽ 7,20 mét.

Chúng ta cũng có thể hối tiếc về việc thiếu gia tốc mạnh mẽ khi bắt đầu cho một điện, ngay cả khi nó được giới hạn ở mức 45km/h. Thật xấu hổ khi đảm bảo một hành vi hơi năng động trong thị trấn, đặc biệt là trong tình trạng ùn tắc giao thông.

Nhưng với chi phí nào? Hợp lý nhưng.

Rẻ hơn nhiều so với thông minh hoặc đối thủ của anh ta không có giấy phép, người bạn có thông số kỹ thuật có giá cả phải chăng. Ở mức 6.900 euro (không bao gồm tiền thưởng là 900 euro) làm giá khởi điểm, cô ấy lấp đầy văn phòng của mình. Citroën cũng cung cấp cho thuê dài hạn ở mức 19,90 euro mỗi tháng để tiếp tục mã của khán giả trẻ hơn.

Nhưng với tiền thuê đầu tiên là 3.410 euro, gần một nửa giá cơ bản, tùy chọn này khá đắt, đặc biệt là các yếu tố nhất định, như hỗ trợ điện thoại thông minh (cần thiết cho âm nhạc hoặc GPS), không được bao gồm.

Mặt khác, thuê người bạn qua hệ thống tự chia sẻ PSA, Free2Move để chuyển đến Paris có thể là một lựa chọn khôn ngoan. Không có đăng ký, cô ấy được lập hóa đơn 39 xu Euro mỗi phút.

Nội thất Citroen Friend

Nội thất retro, cáp sạc, thảm, tập trung hóa: Bạn sẽ tìm thấy trong bài viết này tất cả các câu trả lời cho các câu hỏi có thể được hỏi về chiếc xe nhỏ này nhưng cũng liên kết với các sản phẩm rất hữu ích để trang bị nó. Sau lần thử đầu tiên năng động mà tôi đã có thể làm, chính Jack đã phát hiện ra và khiến bạn phát hiện ra người bạn.

Tìm video về bài kiểm tra và câu hỏi của chúng tôi ở cuối bài viết này.

So với lần thử đầu tiên của tôi, tôi muốn quay lại một số điểm nhất định. Tôi vội vã người bạn trên một vòng xoay trong đá cuội, để hỗ trợ 45 km/h, vô lăng, nhặt được sau đó là Brute Phanh, nó thực sự không di chuyển, thay vì yên tâm cho một thiếu niên sau tay lái. Tôi ngày càng nghi ngờ hơn về hệ thống làm nóng/giải phóng, tôi hy vọng rằng Citroën sẽ đủ thông minh để thực hiện cập nhật miễn phí tại Tesla. Tương tự như vậy ở tốc độ tối đa, tôi muốn cố gắng nghe nhạc, để xem liệu điều này có thực tế trên “một hành trình dài”.

Chúng tôi tìm người bạn cho các bài kiểm tra báo chí Citroën ở trung tâm của Paris. Bài kiểm tra ngắn hạn một lần nữa, bởi vì chúng tôi sẽ chỉ có người bạn trong 2 giờ. Để rời khỏi đường đua bị đánh đập, chúng tôi đã đến gặp bạn bè của chúng tôi từ cửa hàng nhỏ trên các bến tàu của Megisserie ở Paris. Chúng tôi muốn đánh giá tiềm năng tải của nó và chúng tôi đã có thể đặt rất nhiều người bạn. Nó không có thân cây nhưng khối lượng hành khách rất lớn và cho phép bạn đặt các vật phẩm rất cồng kềnh. Tôi đã quản lý để đặt một chiếc ghế chẳng hạn, khi chúng tôi không thể nhập nó vào thông minh mà chúng tôi đã thực hiện để so sánh.

Những người ít hơn

– Nhìn/cá nhân hóa

– Mời giá /

– Ghế cứng

– Sự điều khiển

– Phanh tái sinh bằng cách điều chỉnh

– Khả năng / độ sáng

– Kiến thức hiện tại về mạng SI Savi

Và để sử dụng các câu hỏi và câu trả lời mà chúng tôi đã giải quyết trong video này, bạn tìm thấy chúng bằng văn bản, với các liên kết đến các sản phẩm liên quan

Trong nỗ lực đầu tiên của chúng tôi, chúng tôi đã thấy ngoại thất retro đang di chuyển, thực sự có một ốc vít cho phép khắc phục vấn đề này và những chiếc xe mà chúng tôi đã thấy với gương “chặt chẽ”

Tỷ lệ bảo hiểm là một chủ đề chính, một số bảo hiểm ít nhận thức được bảo hiểm của quadricycles, cho dù bạn có giấy phép hay không và bạn chia sẻ nó với một thiếu niên. Bảo hiểm Peugeot thường có vẻ cạnh tranh và MacIF cũng nằm trong peloton hàng đầu của các công ty bảo hiểm “hợp lý”, được tính từ 35 đến 65 euro tùy thuộc vào hồ sơ của bạn, nơi sống, tiền thưởng, v.v. vân vân.

Với những gì chúng ta đã thấy và đặt câu hỏi cho người dùng, tự chủ thực sự là 75 km, với một dự trữ nhỏ ngoài “số không”. Tuy nhiên vẫn chưa trở lại quyền tự chủ này trong thời tiết lạnh hơn.

Giá giao hàng, 200 euro trực tiếp tại nhà, 100 người đại lý nếu được mua trực tuyến, 0 nếu được mua trong nhượng bộ. Đột nhiên có rất nhiều sự nhượng bộ trong các đại lý, với sự kìm kẹp thực sự và sự đảm bảo rằng mọi thứ hoạt động trước khi rời đi. Chỉ có khiếm khuyết, người bạn không có sẵn, xa nó, từ tất cả các đại lý của thương hiệu.

Thông tin Latable ở Paris, Quadricycles điện không được miễn thanh toán đỗ xe. Một tacana ở mức 197000 euro là vì nó là một chiếc xe điện. Chào mừng đến với đất nước Hidalgo bất cứ điều gì.

Người bạn được giao đã đăng ký và với các tấm phía trước và phía sau của anh ấy, nó được bao gồm trong giá, mặt trước không bắt buộc, nếu bạn muốn làm người California đến đó .

Nhãn dán lạm phát lốp nằm ở phía ghế hành khách 😉 Tôi đã thấy một thông tin lưu hành như những gì người bạn không được bán cho một công ty, đây không phải là trường hợp, nhưng nó không có điều kiện thương mại cụ thể cho khách hàng. Đối với những người lo lắng không có retro trong nhà, nó ít hơn 10 euro tại Ali Express

Đối với những người trên diễn đàn đang lo lắng về việc tìm miếng phanh trên người bạn, tôi trấn an họ rằng sẽ không có ngay lập tức. Trục phía trước đã chiếm 208, vì vậy nó là trên kích thước góp phần vào việc xử lý siêu.

Có một số vấn đề chất lượng nhỏ trên các phương tiện đầu tiên được giao, dường như đã biến mất. Mặt khác, Citroën sau bán hàng dường như bị mất và hoặc không tồn tại về chủ đề. Nó sẽ thay đổi vì PSA không phải là một cửa hàng nhỏ quanh góc đường nhưng tất cả đều không may hơn.

Cho đến nay Citroën không cung cấp cáp bộ điều hợp để kết nối người bạn với một trạm sạc không có ổ cắm trong nước thông thường (một số có). Tại Citroën, nó đang được tiến hành, một chút bằng không khi bạn muốn bán bạn bè cho người dùng đô thị. Tôi liên kết hai sản phẩm của bạn, một trên dây cáp cho cáp điện, thứ hai trên Ali Express được bán cho người châu Á sử dụng Twizzy, ở mức 50 euro.

Cáp sạc Twizzy trên Ali Express. Bấm vào đây	Cáp sạc Twizy trên www.hơn.Fr. Bấm vào đây

Các công trình sưởi ấm nhưng được kết hợp với thông gió rất ồn ào: chúng tôi đã tiết kiệm kém về chất lượng của động cơ thông gió. Tôi khá hoài nghi về hiệu quả của việc sưởi ấm / giảm dần vào giữa mùa đông. Đối với những gì chúng tôi có thể đánh giá, việc sử dụng hệ thống sưởi liên tục gây ra sự tiêu thụ quá 10/15 hoặc gửi. 10km khi tải đầy đủ. Được xác nhận nếu chúng ta có khả năng thực hiện một bài kiểm tra dài hạn. Trong mọi trường hợp để hạn chế sương mù, tôi nghĩ rằng việc áp dụng sản phẩm chống mưa sẽ được trợ giúp rất lớn bên trong kính chắn gió và cửa sổ phía sau

Anti Bué Rainx. Bấm vào đây	Anti-Fog Ali Express bấm vào đây

Thay vì thảm người bạn ban đầu ở mức 35 €, hãy nghĩ thay vì thảm cao su ở mức 1,50 € có thể bị chặn bằng các ốc vít như bản gốc, được tìm thấy tại Carrefour hoặc tại Norauto

Thảm cao su Norauto. Bấm vào đây	Thảm cao su Norauto. Bấm vào đây

Các phương tiện được thuê qua miễn phí2 moove có một đóng cửa tập trung, không phải là trường hợp trên xe được bán, và tùy chọn hoặc bộ không tồn tại. Citroën trông choáng ngợp về chủ đề này, “Chúng ta sẽ thấy, chúng ta nghĩ về nó”. Từ kinh nghiệm của tôi nếu sản phẩm có thể được gắn trên các công viên lưu trữ trước khi giao hàng đến Freetomove, điều đó không nên quá nặng để cài đặt, và chi phí là vô lý: € 15 được giao cho Ali Express.

Bộ tập trung. Bấm vào đây

Tương tự như vậy đối với phương tiện điện thoại, tôi đã mua tại FNAC là hàng đầu và các sản phẩm như Ali Express đang hoạt động rất tốt, Citroën có € 7,50 không làm gì cả.

Hỗ trợ Ali Express cơ bản. Bấm vào đây	Hỗ trợ FNAC. Bấm vào đây

Net phụ kiện nội thất có giá 30 € tại Citroën, bạn sẽ tìm thấy một liên kết cho một sản phẩm thông minh ở mức 1/3 giá.

Màu Net Bấm vào đây

Và một phản ứng sang trọng và không tốn kém cho nội thất retro. FYI, Citroën sẽ nhanh chóng cung cấp một mặt mặt trời rất đơn giản cho mái nhà kính

Retro Central hút Cup Bấm vào đây	Mặt trời trước Citroën đầu tiên

Cảm ơn Gaetan Colombier, người mà tôi đã ném rất nhiều liên kết này

Francois Bouet

Nếu bạn tìm thấy các phụ kiện đẹp để trang bị cho người bạn, đừng ngần ngại bắt tôi vượt qua liên kết, tôi sẽ kích hoạt bài viết này

Podcast Story Story có sẵn trên kênh Podomatic của chúng tôi

– Mà còn trên iTunes bằng cách tìm kiếm “câu chuyện đường”

– Mà còn về Spotify bằng cách tìm kiếm “câu chuyện đường”

– Mà còn về Deezer bằng cách tìm kiếm “câu chuyện đường”